Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

ЛАЗ E183D1 #104

11 czerwca 2011 - Lwów, ul. Stryjska. Jeżdżenie z pleksy zamiast szyb w 5-letnim wozie czy też z potłuczoną szybą przednią to tutaj nic niezwykłego.


Komentarze: 5

ЛАЗ Е183D1 #106

10 czerwca 2011 - Lwów, aleja Czerwonej Kaliny. W temacie taboru rzecz zmienia się we Lwowie na lepsze. Dostarczane pojazdy są zbliżone standardem do tego, co kupuje się na zachodzie. Ten trolejbus wyróżnia się niską podłogą i zdaje się tranzystorowym sterowaniem z silnikiem prądu stałego. Tę idyllę psuje jednak brud w środku, pajęczyna na przedniej szybie i pleksa w 3 drzwiach.


Komentarze: 7

Škoda 14Tr07 #593

10 czerwca 2011 - Lwów, aleja Czerwonej Kaliny. Wlekący się 20 km/h i telepiący się trolejbus właśnie doczłapał do dziwnie wyprofilowanej zatoki. Zamiast tylnej szyby mamy tu grubą, nieprzezroczystą pleksę. W temacie części zamiennych jest tu źle. Pleksy zamiast okien spotkamy też w 5-letnich łazach a nawet w 2-letnich bogdanach.


Komentarze: 7

Škoda 14Tr08/6 #591

11 czerwca 2011 - Lwów, ul. Stryjska. Stan techniczny starych lwowskich trolejbusów jest zły. Do tego większość nawierzchni w mieście jest zła, a niemal wszystkie ulice w centrum - brukowane.


Komentarze: 5

Škoda 14Tr02 #552

10 czerwca 2011 - Lwów, ul. Zielona. Na zdjęciach lwowskie trolejbusy wyglądają przeciętnie, poruszają się one bardzo powoli.


Komentarze: 10

ЛАЗ Е183D1 #105

4 lutego 2011 - Lwów, al. Czornowoła. Jak widać w stosunku do poprzedniego zdjęcia LAZ powrócił do stanu zgodnego z niepisaną zasadą lwowskiej fabryki - możesz mieć electrolaza w dowolnym kolorze, pod warunkiem że będzie to żółty i niebieski.


Komentarze: 1

Škoda 14Tr02 #540

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Lubińska -> ul. Wyhowskiego. W drugą stronę 10 jedzie inną trasą przez ul. Kulparkowską.


Škoda 14Tr02 #570

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Patona. Czternastka kręciła się po okolicy z tabliczką "REMONT" za szybą - bez pasażerów i bez zatrzymywania się na przystankach.


Škoda 14Tr02 #525

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Patona (ale chyba nie Mike'a ;) ). Niebieska czternastka wśród szarych bloków i kolorowych reklam.


Komentarze: 2

ЛАЗ-52522 #040

2 lutego 2011 - Lwów, ul. Uniwersytecka. Chwila wytchnienia dla kierowcy i LAZ-a pod lwowskim uniwerkiem.


Škoda 14Tr02 #528

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Wyhowskiego. Trolejbus jedynej słusznej marki zajął strategiczną pozycję nie wjeżdżając do zatoki przystankowej - inaczej trudno byłoby się potem włączyć do ruchu.


Škoda 14Tr02 #556

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Patona. Skoda przemierza dzielnicę Sygniówka, a powyżej reklamuje się pomidor sprzedawany przez sieć Arsen.


ЛАЗ-52522 #010

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Rzeszowska. LAZ skończył kurs z dworca autobusowego i po krótkim odpoczynku wyruszy ponownie w podróż przez południowy Lwów.


ЛАЗ-52522 #040

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Lubińska. Pierwszy z dostarczonej w 2006 puli LAZ-ów zmierza w kierunku lotniska.


Komentarze: 2

Škoda 14Tr02 #526

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Patona. Jakieś grubasy się rozsiadły po jednej stronie trolejbusu ;)


Škoda 14Tr11/6 #590

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Rzeszowska. W zwyczajnych warunkach widoczny w tle Bogdan już dawno by wyprzedził Skodę - jednak oba pojazdy dojeżdżają do przystanku końcowego i nikomu na czasie nie zależy, a kierowcy marszrutki szkoda paliwa na szarżowanie.


Škoda 14Tr02 #551

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Rzeszowska. Przedstawiciel jedynej słusznej marki trolejbusu zawraca i zaraz podstawi się na przystanek w stronę centrum.


Богдан Т60111 #111

3 lutego 2011 - Lwów, ul. Kulparkowska. Podczas tej wizyty jakoś niespecjalnie trafiałem na trolejbusy marki Bogdan - i całe szczęście, bo wciskanie się do nich w szczycie to średni pomysł - podobnie jak było nim ich kupno, a już na pewno skierowanie do obsługi linii typu 24 :/. BTW, w pobliżu kręcił się wtedy zielony E301 na obkatce, ale niestety nie udało mi się go złapać.


Komentarze: 1

ЛАЗ-52522 #010

3 lutego 2011 - Lwów, skrzyżowanie ul. Stryjskiej z ul. Naukową. Póki co trolejbusy przemierzają to skrzyżowanie tylko w relacji N-S, lecz niebawem się to zmieni za sprawą nowego odcinka sieci w ciągu ul. Naukowej (gotowe już są słupy trakcyjne).


Škoda 14Tr11/6 #583

3 lutego 2011 - Lwów, pętla przy ul. Symonenki. Jarosz wspominał ostatnio o budowie kolejnego odcinka sieci trolejbusowej - faktycznie, wzdłuż ul. Naukowej ustawiono słupy trakcyjne aż do skrzyżowania z ul. Stryjską. Aż by się prosiło o dalszą budowę w kierunku Sychowa - ale bez zwiększenia uruchomienia ani rusz...


ЛАЗ Е183D1 #109

2 lutego 2011 - Lwów, al. Czerwonej Kaliny. A na Sychowie zmiany, zmiany, zmiany :) 15 stycznia wydłużono trasę linii trolejbusowej 24 - spod kinoteatru im. Dowżenki do pętli przy Centrum Handlowym (Bazarze) "Zubra". 1 lutego uruchomiono linię autobusową 1 na trasie Sychów - Uniwersytet (po trasie marszrutki nr 10), tego samego dnia wycofano z al. Czornowoła i skrócono do Opery linię autobusową 5. Co zrozumiałe, podniósł się okropny raban i piątka niezwłocznie została wydłużona z powrotem.


Komentarze: 4

Škoda 14Tr11/6 #590

9 lutego 2007 - Lwów, skręt z ul. Matejki w ul. Kruszelnickiej.


Komentarze: 1

КЗЭТ КТГ-1 #ТГ-02

11 września 2010 - Lwów, ul. Kostomarowa. Wygląda na to że pojazd ten przesiedział tu swoje całe życie. Wszystkie zdjęcia jakie znalazłem są z tego miejsca, począwszy od 1980 roku.


Komentarze: 2

ЛАЗ-52522 #008

28 marca 2009 - Lwów, pętla stacja Skniłów. Miłośniki przyjechały na pętle siódemki. Za płotem mieści się już teren lotniska, na którym to w 2002 r. Su-27 wyrżnął w ziemię zabijając 85 osób.


ЛАЗ-52522 #023

28 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. Kolejny zawodnik z odkręconym tylnym kołem. Zaczynam podejrzewać, że są one celowo zdjemowane, by odróżnić niesprawny tabor.


Komentarze: 1

ЛАЗ-52522 #031

30 czerwca 2005 - Lwów, ul. Lubińska. Trolejbus na ostatniej prostej przez Portem Lotniczym. Dziś trajty wożą głównie emerytów z widocznych w tle bloków, aniżeli pasażerów zmierzających na samolot.


ЛАЗ-52522 #016

28 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. Szesnastka raczej już nigdy nie wyjedzie na lwowskie ulice. Zwłaszcza jeśli miasto otrzyma obiecane trolejbusy z rządowej puli.


Komentarze: 4

ЛАЗ-52522 #019

30 czerwca 2005 - Lwów, ul. Awiacyjna. Góra idzie sobie wylotowa droga na Przemyśl, po lewej kolej do Czopu i Użgorodu, a na pierwszym planie widzimy obsługiwaną raz na 60-80 min. linię trolejbusową do stacji Skniłów.


ЛАЗ-52522 #014

28 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. Skreślony w 2008, ale wciąż sobie stoi w "trupiastym rządku", jak to się określa w b. ZSRR takie zajezdniowe kolekcje wycofanych z eksploatacji pojazdów.


Komentarze: 2

ЛАЗ-52522 #006

30 czerwca 2005 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. Tego ŁAZa wciąż można nawet spotkać na ulicach, więc w sumie nie on jest bohaterem tego zdjęcia. Jego wartość historyczną tworzą stojące w tle, zezłomowane już trolejbusy - 14Tr-547 i towarowy Svarz TG-3M.


Komentarze: 1

Škoda 9Tr22 #351

28 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. Jedyna w tym mieście pozostałość po Škodach 9Tr - najliczniejszej serii w dotychczasowej historii lwowskich trolejbusów. Pierwsze 10 wozów przerzucono w 1969 z Czerniowców, a w latach 1970-81 dostarczono 243 fabrycznie nowych pojazdów. Dziewiątki spełniły wysokie wymagania stawiane trolejbusom kursującym po Lwowie, związane ze stromymi podjazdami i brukowanymi ulicami - w przeciwieństwie do swych poprzedników rodzimej produkcji, które często kasowano zaledwie po kilku latach (MTB-82, Kiev-4 i 6, ŁAZ-695E). Jeszcze w połowie lat 90. po mieście jeździło ok. 100 dziewiątek; wraz z dostawami nowych ŁAZów 52522 zostały jednak bardzo szybko wycofane - ostatnie zakończyły liniową służbę w 2001.


Komentarze: 3

Škoda 14Tr02 #559

30 czerwca 2005 - Lwów, ul. Naukowa. Sympatycznie stuningowana czternastka w popularnej wówczas reklamie "Pan Kurczak" ruszyła właśnie z pętli. Do barw trolejbusu dopasował się przejeżdżający obok Wartburg.


Škoda 14Tr11/6 #580

30 czerwca 2005 - Lwów, ul. Szpitalna x ul. Dymitra Danyłyszyna. Trolejbus w tym miejscu pojawia się tylko gdy wozy z 13-tki zjeżdżają do zajezdni. Nic nie stałoby na przeszkodzie, by linię 13 połaczyć z którąś z krańcujących przy Uniwersytecie. Ale na razie niedasię.


Škoda 14Tr11/6 #589

28 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. Ten pojazd od dłuższego czasu służy jako dawca części. Ale nie należy jeszcze stawiać na nim krzyżyka. Nie takie trupy wyciągano z krzaków i remontowano.


Komentarze: 1

Škoda 14Tr02 #550

2 lipca 2005 - Lwów, ul. Zielona x ul. Ługańska. Nie ma już na Ukrainie beztroskiego spożywania piwa gdzie popadnie i nie ma już benzyny po 3 grzywny za litr (wówczas to stanowiło mniej więcej 2 zł). 550 oczywiście nie ma już reklamy farb Triora - od tego czasu zmieniał swe wdzianko przynajmniej 4 razy.


Komentarze: 4

Škoda 14Tr02 #518

27 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. 518 po zdjęciu reklamy, a z tyłu ŁAZ #030. Malowanie lwowskich czternastek zmienia się w sumie niewiele rzadziej niż w Równem. Tyle, że rówieńskie przemiany są lepiej na TWB udokumentowane :)


Škoda 14Tr02 #512

28 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. 512 to najniższy obecnie numer czynnej lwowskiej 14Tr.


ЛАЗ-52522 #008

28 marca 2009 - Lwów, pętla Szpital Gruźliczy. Normalnie dojeżdża tu linia 11, zaliczając wjazd kieszeniowy podczas kursu z cmentarza do miasta. Gdy byłem tu w 2005 roku, ta pętla prezentowała się jak na tym zdjęciu - po kradzieży przewodów linię zlikwidowano; jednak jakiś czas potem ruch przywrócono.


Komentarze: 2

ЛАЗ-52522 #008

28 marca 2009 - Lwów, cmentarz Sichowski. ŁAZo-mercedes przyjechał tu w ramach miłośniczej imprezy. Ta pętla to najdalej wysunięty punkt lwowskiej sieci elektrotransportu, OIDP znajduje się już poza administracyjnymi granicami Lwowa.


Komentarze: 3

Škoda 14Tr01 #596

31 marca 2007 - Lwów, ul. Aleksandra Newskiego. Ex-pardubicki 313; jednocześnie najwyższy numer taborowy wśród lwowskich trajtów, świeżo po naprawie głównej. Tu wraz z miejscowymi ziomalami oczekują w trakcie przerw posiłkowych swych załóg. Co ciekawe, w pobliżu nie ma żadnej pętli - wozy linii 2, 9, 10 i 12 zatrzymują się "na obiad" mniej więcej w 1/4 trasy pomiędzy Uniwersytetem a poszczególnymi pętlami.


Komentarze: 1

Škoda 14Tr02 #553

30 czerwca 2005 - Lwów, ul. Turgieniewa. Tak mniej więcej wyglądało wówczas malowanie większości lwowskich czternastek. Później przywrócono kolor kremowy w miejsce żółtego.


Škoda 14Tr02 #515

10 lipca 2005 - Lwów, ul. Trolejbusowa. Jak zapewne wszystkim wiadomo, Iwan Pawłowicz Trolejbusow to słynny radziecki wynalazca trolejbusu ;-)


Komentarze: 1

Škoda 14Tr02 #523

28 marca 2009 - Lwów, zajezdnia trolejbusowa. Škoda #523 przerobiona na składzik.


Komentarze: 3

Богдан Т60111 #111

4 lipca 2009 - Lwów, pętla Pałac Sztuki im. Dowżenki.. Całkiem przyjemne te Bogdanki, zarówno pod względem wykonania jak i wizualnym. Szkoda, że Lwów odpadł w rywalizacji o mecz w Euro 2012 i nie dostanie dofinansowań, między innymi na transport publiczny. Jeżeli kogoś interesuje nasza masówkę to zapraszam.


Komentarze: 4

Богдан Т60111 #112

28 marca 2009 - Lwów, Zajezdnia Trolejbusowa. Bodziek od tyłu.


Škoda 14Tr02 #544

28 marca 2009 - Lwów, pętla Gryczenki.


Komentarze: 2

ЛАЗ Е183D1 #108

27 stycznia 2009 - Lwów, ul. Mazepy. Równie paskudne co północne rubieże Lwowa ;)


Škoda 14Tr11/6 #574

27 stycznia 2009 - Lwów, ul. Warszawska. Skoda daje się wszystkim wyprzedzić na wirażu.


Škoda 14Tr07 #593

27 stycznia 2009 - Lwów, pl. Petruszewicza. 11 to takie ucho od śledzia, obsługiwane bodaj jednym wozem.


ЛАЗ-52522 #042

27 stycznia 2009 - Lwów, ul. Mazepy. Nie jest to najprzyjemniejsze miejsce we Lwowie.


Škoda 14Tr02 #569

27 stycznia 2009 - Lwów, pętla Hrynczenki. Malowanie - ukraiński łosoś.


ЛАЗ-52522 #040

29 stycznia 2009 - Lwów, ul. Bohaterów UPA. Turgieniew chyba nie pisał takich złych książek, więc niedawną zmianę nazwy ulicy chyba należy traktować jako polityczną.


Komentarze: 2

Škoda 14Tr02 #559

29 stycznia 2009 - Lwów, ul. Lubińska. Tą ulicą jeżdżą dwie linie (9 i 10) - obydwie udało się uchwycić na jednym zdjęciu.


ЛАЗ-52522 #040

29 stycznia 2009 - Lwów, ul. Okrężna. Mimo że na przystankach nie ma rozkładów (poza nielicznymi wyjątkami), odnoszę momentami wrażenie, że są one powszechnie znane. Pasażerowie tu pojawili się mniej więcej na dwie minuty przed przyjazdem widocznego trajta.


Komentarze: 2

Škoda 14Tr02 #557

29 stycznia 2009 - Lwów, ul. Kulparkowska -> ul. Antonowicza.


Škoda 14Tr02 #559

29 stycznia 2009 - Lwów, ul. Antonowicza. Skoda w najbardziej odpowiednim dla siebie miejscu we Lwowie - nieopodal konsulatu Republiki Czeskiej.


Škoda 14Tr02 #556

30 stycznia 2009 - Lwów, ul. Listopadowego Czynu. Skoda minęła przed chwilą siedzibę kolei i dalej gramoli się pod górkę w kierunku lotniska.


Komentarze: 1

ЛАЗ Е183D1 #101

30 stycznia 2009 - Lwów, ul. Techniczna. Zdjęcie z bardziej początkowego odcinka wcześniej wspomnianego kryterium ulicznego - jak widać warunki do zdjęć są tragiczne, a trolejbusy jeżdżą stadami (przynajmniej ja tak trafiłem).


Komentarze: 3

Škoda 14Tr11/6 #583

30 stycznia 2009 - Lwów, ul. Słowackiego. Skoda osiągnęła połowę (zależy skąd patrzeć) uciążliwie zakorkowanego kryterium ulicznego w centrum - zaraz podstawi się na przystanek przy Uniwersytecie, gdzie zawsze czeka tłum pasażerów.


Komentarze: 1

Škoda 14Tr02 #541

30 stycznia 2009 - Lwów, ul. Zorzy (?). Skodzianka jedzie wiaduktem nad linią kolejową i kieruje się w stronę centrum.


Komentarze: 1


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: