Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Solaris Trollino 12 #3851
31 maja 2019 - Lublin, Aleje Racławickie.
Autor: Macboja 
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3869
27 maja 2019 - Lublin, ul. Władysława Kunickiego.
Autor: Macboja
Ursus CS18LFT #3946
6 kwietnia 2019 - Lublin, al. Racławickie. Remont zatoki przy przystanku "KUL" wymusił przeniesienie najczęściej obsługiwanego przez komunikację miejską punktu w Lublinie o całe 100 metrów, co spowodowało jak zwykle niemały zamęt organizacyjny. Tymczasem już kolejną sobotę zliczani są pasażerowie na liniach 151 i 161.
Autor: Mikołaj Panasiuk
Ursus CS18LFT #3955
11 marca 2019 - Lublin, ul. Lipowa. Przegubowiec lubelskiej produkcji. W Lublinie już od dawna powstawały różne pojazdy. Przed wojną były zakłady Wolski wykonujące karoserie dla lubelskich autobusów, były Plage i Laśkiewicz. Po wojnie funkcjonowało FSC Lublin - twórca Żuka - i Techniczna Obsługa Samochodów - TOS wykonujący remonty ciężarówek, zwany później LZNS - Lubelskie Zakłady Napraw Samochodów. W LZNS opracowano technologię produkcji nowych nadwozi dla łamiących się Jelczy PR110U. Nowe nadwozia wysyłano choćby do MZK Warszawa. Po LZNS nie ma już ani śladu. Z kolei w latach 90. i na początku XXI wieku MPK produkowało we własnym zakresie trolejbusy. Teraz jest Ursus, którego przyszłość jest niejasna.
Komentarze: 9
Solaris Trollino 12 #3846
11 marca 2019 - Lublin, al. Kraśnicka. 151 to obecnie ważna linia trolejbusowa. Kursuje nawet 8 razy na godzinę. W tym punkcie trolejbus dojeżdża często już mocno napełniony pasażerami wzdłuż całej alei Kraśnickiej - zwłaszcza w szczycie porannym.
Solaris Trollino 12 #3861
8 czerwca 2018 - Lublin, al. Kraśnicka.
Autor: mario
Solaris Trollino 12 #3856
6 czerwca 2018 - Lublin, ul. Abramowicka, pętla Abramowice.
Autor: mario
Solaris Trollino 18 #3934
1 lutego 2019 - Lublin, Aleja Józefa Piłsudskiego.
Autor: Maciej Piłat
Ursus T70116 #3926
30 kwietnia 2018 - Lublin, al. Kraśnicka, wjazd na pętlę Węglin.
Autor: mario
Ursus CS18LFT #3957
17 grudnia 2018 - Lublin, al. Kraśnicka. Przegubowy Ursus/AMZ sposobi się do wjazdu na pętlę Węglin. Odnośnie tych pojazdów to mnie się wizualnie nie podobają. Na plus w tych trolejbusach to na pewno napęd Medcomu, który jest cichy i płynny. Wnętrze również wygląda nowocześnie i ładnie. Usterki są jeszcze w tych pojazdach takie, jak choćby problemy z odbierakami prądu czy dość mocno gibającym się przegubem.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Ursus T70116 #3902
17 marca 2018 - Lublin, aleja Kraśnicka.
Autor: Macboja
Solaris Trollino 12 #3848
23 lutego 2014 - Lublin, ul. Kunickiego. Ulica Kunickiego, niegdyś Bychawska, stanowi kręgosłup dzielnicy Dziesiąta, włączonej już przed wojną w granice Lublina. W zabudowie dominują domy jednorodzinne. Po wojnie kursowała tutaj popularna linia autobusowa z numerem 4, na której kursował w 1947 r. m. in. Magirus (zwany w prasie Wielką Czwórką). Już 7.11.1953 ruszyły tędy trolejbusy, początkowo linii 16 (później zmienionej na 51 i 151). Problem dla nich stanowiła początkowo woda często zalewająca przejazd pod torami. Elektryczne pojazdy trwale wpisały się w klimat dzielnicy. Jeszcze w latach 90. często było słychać tu wyjące, radzieckie Ziutki, które z tego co pamiętam rozpędzały się do niemałych prędkości. Trasę trolejbusową dwukrotnie przedłużano, 01.01.1961 z ul. Mickiewicza do Abramowic i 28.06.2014 do ul. Szymonowica. Co do samego Trollino to posiada z przodu opony o zwiększonej szerokości, co ma poprawiać komfort jazdy.
Ursus CS18LFT #3957
27 września 2018 - Lublin, Aleja Kraśnicka.
Autor: Maciej Piłat
Ursus CS18LFT #3951
4 października 2018 - Lublin, al. Kraśnicka. Wraz z powrotem studentów znacznie zwiększył się czynnik ruchu ulicznego oraz ilość osób korzystających z komunikacji miejskiej.
Autor: Mikołaj Panasiuk
Komentarze: 5
Ursus CS18LFT #3944
24 września 2018 - Lublin, al. Kraśnicka. Miejmy nadzieję, że z czasem wprowadzenia wszystkich Ursusów do ruchu liczba pojazdów przegubowych na 151 wzrośnie. Linia cieszy się sporą frekwencją, przez co nawet szczytowa częstotliwość 7/8 minut w przypadku pojazdu dwunastometrowego jest niewystarczająca.
Autor: Mikołaj Panasiuk
Komentarze: 7
Ursus CS18LFT #3944
21 września 2018 - Lublin, al. Piłsudskiego. Nadeszła piękna polska jesień, a wraz z nią debiuty nowych przegubowych trolejbusów. Około południa na placu zamkowym odbyło się uroczyste powitanie pojazdów przez prezydenta miasta Krzysztofa Żuka oraz następnie cztery z zebranych tam egzemplarzy ruszyło na popołudniowe szczyty - dwa na 151 oraz po jednym odpowiednio na 156 i 159.
Autor: Mikołaj Panasiuk
Komentarze: 1
Ursus T70116 #3913
6 sierpnia 2018 - Lublin, ul. Abramowicka. Jeden z trolejbusów Ursusa dynamicznie wjeżdżający na pętlę Abramowice. Część z jego przegubowych braci zostało już zarejestrowanych oraz obklejonych w naklejki, loga MPK oraz numery taborowe. W związku z tym niedługo możemy się spodziewać ich debiutu na ulicach Lublina.
Autor: Maciej Piłat
Solaris Trollino 12 #3886
2 września 2018 - Lublin, ul. Głęboka.
Autor: Maciej Piłat
Ursus T70116 #3895
2 września 2018 - Lublin, ul. Generała Józefa Sowińskiego. Dzisiejsze objazdy były wyjątkowo ciekawe dla lubelskiej komunikacji miejskiej. Trasy linii nr 3, 7, 13, 20, 30, 55, 151, 155 oraz 158 uległy zmianie, ich trasa przebiegała przez ulice: Sowińskiego - Głęboka - Narutowicza - Plac Wolności/Piłsudskiego. Trolejbusy w drodze powrotnej z Felina, Mełgiewskiej WSEI oraz Abramowic nie skręcały w ul. Sowińskiego, lecz jechały prosto ul. Głęboką, aż do al. Kraśnickiej.
Autor: Maciej Piłat
Solaris Trollino 18 #3940
28 sierpnia 2018 - Lublin, al. Kraśnicka. Typowe zjawisko dla linii, które kursują w szczycie co kilka minut, zwłaszcza trolejbusowych.
Autor: Mikołaj Panasiuk
Komentarze: 6
Jelcz M121E4 #3841
2 lipca 2011 - Lublin, Al. Racławickie. Nowy jeszcze oporowy Jelcz na linii 151 podczas swojej niedługiej kariery liniowej. Ostatni raz na linii był prawdopodobnie w 2013 r.
Komentarze: 11
Ursus T70116 #3922
14 kwietnia 2017 - Lublin, al. Kraśnicka. Obecne technologie baterii, stosowane w elektrobusach, pozwalają uzyskać zasięg ponad 200 km. Trolejbusy zaś mogą zasilanie z sieci trakcyjnej wykorzystywać zarówno na potrzeby napędu, jak i ładowania baterii. Łącząc rozwiązania trolejbusu i elektrobusu, możnaby uzyskać pojazd jadący 25-50% pod siecią trakcyjną, a pokonujący 100% trasy z napędem elektrycznym. Baterie musiałyby być rzecz jasna mocniejsze niż te w Ursusach, by podczas jazdy bez sieci zapewniać normalną dynamikę jazdy, jak w elektrobusie lub autobusie. Miasta zastanawiające się nad elektrobusami muszą budować punkty ładowania, tymczasem my mamy już odcinki ładowania rozwieszone w dużej części miasta. Myślę, że warto iść w tym kierunku.
Komentarze: 19
Ursus T70116 #3900
11 czerwca 2017 - Lublin, Al. Racławickie. Na korzyść trolejbusów przemawia brak emisji zanieczyszczeń, co poprawia warunki życia w mieście. Stężenie spalin w obrębie gęsto zabudowanych ulic jest bowiem największe i przekłada się na kilkukrotnie większą zapadalność na choroby. Dodatkowo, napęd elektryczny jest cichszy niż spalinowy, co zapewnia niską uciążliwość ruchu tych pojazdów komunikacji.
Komentarze: 8
Solaris Trollino 12 #3873
23 lipca 2018 - Lublin, ul. Kunickiego. Na zdjęciu widoczny korek, który tworzy się przed skrzyżowaniem z Mickiewicza po wykonanej pewien czas temu przebudowie sygnalizacji. Uważam, że powinny być tutaj dwa pasy do jazdy na wprost, a lewoskręt z wydzieloną fazą powinien być tylko w wypadku, gdyby ulicę poszerzono o dodatkowy pas do jazdy prosto.
Solaris Trollino 18 #3935
23 lipca 2018 - Lublin, ul. Abramowicka. 4-letni trolejbus jedzie po uruchomionej w 2014 r. trasie trolejbusowej, będącej przedłużeniem linii kończącej się wcześniej przy ul. Sierpińskiego. To była całkiem sensowna inwestycja, zważywszy na rosnącą gęstość zabudowania w rejonie Abramowickiej, zwłaszcza na osiedlu domów jednorodzinnych na południe od Sierpińskiego.
Solaris Trollino 18 #3937
23 lipca 2018 - Wnętrze, tylna sekcja. Normalnie w autobusie w wieży z tyłu znajdowałby się silnik, ale w tym wypadku umieszczono tam baterie. Silnik jest zaś w niskiej zabudowie widocznej po prawej stronie, przed tylną osią.
Solaris Urbino 18 #2473
23 lipca 2018 - Lublin, ul. Lipowa.
Autor: Maciej Piłat
Solaris Urbino 18 #2476
10 lipca 2018 - Lublin, pętla Węglin.
Autor: Maciej Piłat
Solaris Trollino 18 #3940
6 czerwca 2018 - Lublin, aleja Józefa Piłsudskiego.
Autor: Macboja
Solaris Trollino 12 #3867
6 czerwca 2018 - Lublin, ul. Lipowa.
Autor: Macboja
Solaris Trollino 12 #3847
25 maja 2018 - Lublin, Aleje Racławickie. Popołudniowy szczyt a tu takie zdjęcie wyszło z samego centrum Lublina.
Autor: Rafał Nieściór
Solaris Trollino 12 #3863
9 czerwca 2016 - Lublin, Plac Bychawski.
Autor: Rafał Nieściór
Solaris Trollino 12 #3851
15 czerwca 2016 - Lublin, Aleja J. Piłsudskiego. Linia 151 to jedna z ważniejszych linii w Lublinie. Szczególną popularnością cieszy się wśród studentów na trasie KUL - Szpital Wojewódzki. Częstotliwość w dni powszednie wynosi 7-8 minut przez większość dnia. W sobotę kursuje co 10 minut, zaś w niedzielę co 20.
Autor: Rafał Nieściór
Komentarze: 1
Ursus T70116 #3921
3 lipca 2017 - Lublin, al. Piłsudskiego. Mam wrażenie że dosyć często korzysta się u nas przy wszelkich przebudowach ulic z napędu alternatywnego trolejbusów - w tym wypadku baterii litowo-polimerowych, umieszczonych na dachu.
Komentarze: 4
Solaris Trollino 18 #3938
5 lipca 2017 - Lublin, Aleja Kraśnicka.
Autor: Rafał Nieściór
Solaris Trollino 12 #3870
2 czerwca 2017 - Lublin, ul. Lipowa.
Autor: Macboja
Ursus T70116 #3920
13 sierpnia 2016 - Lublin, pętla Węglin. No i komplet Bogdanów/Ursusów ma już zdjęcie na galerii. Za tytułowym 3884/161.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12 #3871
18 stycznia 2017 - Lublin, Al. Racławickie. W mieście panuje zimowa aura. Główne ulice jak co roku posypano obficie solą.
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3845
5 stycznia 2017 - 13:30, Lublin, aleja Kraśnicka x ulica Nałęczowska x Głęboka.151 Abramowice → Węglin
Ursus T70116 #3924
1 listopada 2016 - Lublin, Al. Racławickie. Linia 151 w dni powszednie kursuje co 7,5 minuty.
Komentarze: 3
Ursus T70116 #3930
3 sierpnia 2016 - Lublin, Aleje Racławickie.
Autor: Macboja
Komentarze: 1
Ursus T70116 #3901
12 lipca 2016 - Lublin, ul. Lipowa. Ursusy bardzo mnie pozytywnie zaskoczyły. Sądziłem, że gorzej to wszystko wygląda. A tutaj jedyne co rzuciło się w oczy to jakość wykonania, którą oceniam na minus. Za to w porównaniu z Solarisem dużym plusem jest wydajna klima.
Autor: Thomp
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12 #3868
3 sierpnia 2016 - Lublin, Aleje Racławickie. Chciałbym się zapytać miłośników z Lublina o miejsca gdzie lepiej się nie zapuszczać się na zdjęcia, ponieważ przez najbliższe 6 lat będę mieszkał w Lublinie :D.
Autor: Macboja
Komentarze: 25
Solaris Trollino 12 #3849
11 lipca 2016 - Lublin, ul. Kunickiego.
Autor: Matej
Solaris Trollino 12 #3842
1 czerwca 2016 - Lublin, pętla Węglin. Solaris odpoczywa na pętli.
Autor: Karol Grzonka
Jelcz M121M #2181
16 marca 2016 - Lublin, ul. Kunickiego.
Autor: Rafał Nieściór
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12 #3854
10 stycznia 2016 - Lublin, al. Kraśnicka. Tak wyglądała większość ulic w Lublinie po dwóch godzinach opadów. Mistrzowie opon letnich blokowali skrzyżowania a inni katowali golfa na parkingu pod Tesco.
Autor: Rafał Nieściór
Komentarze: 3
Ursus T70116 #3921
28 grudnia 2015 - Lublin, ul. Lipowa.
Jelcz PR110E #3795
26 marca 2011 - Lublin, Al. Racławickie. Trolejbus o dębickim pochodzeniu, który dziś jeździ w Łucku, toczy się po zmęczonym asfalcie ułożonym chyba jeszcze w latach 60. podczas poszerzania ulicy. Ładne malowanie #3795 zawdzięczał remontowi z 2009 r.
Komentarze: 4
Ursus T70116 #3900
9 września 2014 - Lublin, ul. Kunickiego. Trolejbusy pojechały Kunickiego już w pierwszym roku lubelskiej sieci trolejbusowej - 1953 r. Trolejbusy JaTB-2 dotarły wówczas do ul. Mickiewicza, gdzie trudno szukać śladów po niegdysiejszej pętli. W 1961 r. linię przedłużono do Abramowic, gdzie dojeżdżały już Skody 8Tr jeszcze o starych numerach 100-135. Natomiast dnia 28.06.2014 r. trolejbusy pojechały jeszcze dalej ulicą Abramowicką do Szymonowica - tym razem Bogdany i Trollina.
Komentarze: 1
Jelcz PR110E #3798
2 października 2012 - Lublin, ul. Lipowa. Ogólną zaletą tej konstrukcji były 3 pary szerokich, dwuskrzydłowych drzwi i pojemne wnętrze. Wadą zaś niska odporność na korozję, przez co pojazdy te ciągle przechodziły remonty blacharskie.
Solaris Trollino 12M #3837
30 października 2015 - Lublin, ul. Abramowicka.
Autor: Rafał Nieściór
Solaris Trollino 12M #3837
30 października 2015 - Lublin, ul. Abramowicka. Trzy tygodnie temu pojawił się pierwszy raz po dłuższej przerwie na ulicach, tyle, że w nowym wdzianku.
Autor: Rafał Nieściór
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3848
28 października 2015 - Lublin, Węglin.
Autor: Rafał Nieściór
Solaris Trollino 12 #3865
28 października 2015 - Lublin, Węglin.
Autor: Rafał Nieściór
Jelcz PR110E #3753
29 września 2013 - Lublin, ul. Lipowa. Zdjęcie nie powala, ale nie da się już powtórzyć ujęcia. No chyba, że w Łucku.....
Autor: maverick74
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18 #3939
1 października 2015 - Lublin, ul. Abramowicka. Trollino 18 wjeżdża na pętlę Abramowice.
Autor: Karol Grzonka
Ursus T70116 #3914
23 kwietnia 2015 - Lublin, skrzyżowanie ul. Lipowej, Piłsudskiego i Narutowicza
Autor: Woyt
Komentarze: 1
Solaris Trollino 18 #3935
15 czerwca 2015 - Lublin, ul. Lipowa. Trollino 18 - pojazd cichy, dynamiczny i pojemny. Dobrze zestrojony napęd zapewnia bardzo płynną jazdę. Komfort we wnętrzu w ciepłe dni zapewnia klimatyzacja.
Komentarze: 5
Ursus T70116 #3903
30 stycznia 2015 - Lublin, ul. Abramowicka. Tego dnia przez wypadek obok pętli, trolejbusy bez dodatkowego napędu nie mogły zawrócić na swoje trasy. Na szczęście na ulicach Lublina jest coraz więcej pojazdów wyposażonych w baterie czy agregaty więc unieruchomionych trolejbusów nie było tak wiele jak kiedyś, gdzie mogliśmy zobaczyć rząd 20 peerek.
Autor: Rafał Nieściór
