Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Mercedes-Benz O405NE #3048
17 stycznia 2014 - Gdynia, ul. Chylońska. Klepak 3048 w zimowej odsłonie.
Autor: Karol Grzonka 
Mercedes-Benz O405N2AC #3020
26 stycznia 2014 - Gdynia, ul. Chylońska. 3020 w drodze do Cisowy SKM na tle pustej ulicy.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12AC #3003
13 listopada 2020 - Gdynia, ul. Chylońska / Kartuska. Nowa sieć trakcyjna wisi już na nowych słupach betonowych na ulicy Chylońskiej i Kartuskiej w okolicy remontowanego dworca w Chyloni.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12 #3004
1 listopada 2020 - Gdynia, ul. Chylońska.
Autor: Karol Armatowski
Solaris Trollino 12AC #3036
1 listopada 2020 - Gdynia, ul. Chylońska.
Autor: Karol Armatowski
Solaris Trollino 12AC #3039
28 września 2020 - Gdynia, ul. Chylońska. Chwilę po rozpoczęciu kursu, za chwilę osiągnie pierwszy przystanek na trasie.
Autor: Karol Armatowski
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12M #3012
28 września 2020 - Gdynia, ul. Chylońska.
Autor: Karol Armatowski
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530 #3053
28 września 2020 - Gdynia, ul. Chylońska. Jedno z dwóch Citaro w posiadaniu PKT wyruszyło z pętli początkowej i zbliża się do przystanku Piaskowa.
Autor: Karol Armatowski
Solaris Trollino 12AC #3030
5 lipca 2020 - Gdynia, ul. Świętojańska.
Autor: Karol Armatowski
Solaris Trollino 12M #3086
1 czerwca 2020 - Gdynia, ul. Chylońska. Solaris odjeżdża z ostatniego przystanku na trasie, następnym zatrzymaniem jest pętla Cisowa SKM. Całkiem przypadkiem na zdjęciu znalazły się 3 generacje pojazdów z rodziny Trollino. Od przodu III, IV i czająca się z tyłu II generacja.
Autor: Karol Armatowski
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405NE #3050
10 sierpnia 2015 - Gdynia, ulica Chylońska. Pięć lat temu eksploatowane były wszystkie klepaki i asynchroniki serii 405. Obecnie natomiast pozostało tylko kilka O405N2AC, z których jeden - 3318 - nie jeździ z powodu dzwona. Nie wiadomo, czy wróci do ruchu. Obecnie PKT posiada 6 mercedesów serii 405, z czego 3 sprawne, chyba że kolejny poszedł w międzyczasie w odstawkę. A co do tytułowego wozu, to na zdjęciu tego nie widać, ale był on nieco krótszy niż pozostałe klepaki.
Autor: Łukasz Banasiak
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12T #3001
20 lipca 2020 - Gdynia, pętla Cisowa SKM.Pierwszy wyprodukowany trolejbus Solarisa pozuje do zdjęcia wśród chmur zapowiadających burzę nad Gdynią. Z pozdrowieniami dla kierowcy.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 7
Solaris Trollino 12 #3097
15 lipca 2020 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. Tak się prezentuje pulpit jednego z najnowszych "Supertrolejbusów" zakupionych w ramach unijnego programu "Gepard".
Autor: Karol Armatowski
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12 #3097
15 lipca 2020 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. Wnętrze jednego z najnowszych "Supertrolejbusów" zakupionych w ramach unijnego programu "Gepard".
Autor: Karol Armatowski
Solaris Trollino 12 #3097
15 lipca 2020 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. Wnętrze jednego z najnowszych "Supertrolejbusów" zakupionych w ramach unijnego programu "Gepard".
Autor: Karol Armatowski
Solaris Trollino 12 #3097
15 lipca 2020 - Gdynia, ul. Chylońska. Jeden z najnowszych "Supertrolejbusów" zakupionych w ramach unijnego programu "Gepard" za 15,5 mln zł. Te pojazdy wyróżnia zmieniona zasada działania w porównaniu do poprzednich Trollino od Solarisa. Napęd jest ciągle zasilany z baterii trakcyjnych, natomiast pantograf służy tylko do ładowania baterii. Jest to pierwsze takie rozwiązanie w Europie i pierwsze takie produkty od Solarisa. Trolejbusy posiadają podwójną homologację. Docelowo są zakupione z myślą o obsłudze linii 32, mającej w całości zastąpić linię 170. Ich zasięg w dobrych warunkach wynosi około 50km.
Autor: Karol Armatowski
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12M #3008
30 czerwca 2011 - Gdynia, ul. Morska. 3008 odjechał ze skrzyżowania, gdy zaświeciło się żółte światło. Czyżby symboliczne dla trolejbusu? Gdynia stoi obecnie przed dylematem. Z jednej strony jest rozwinięta sieć trolejbusowa z nowoczesnym taborem. Z drugiej strony elektrobusy mają coraz lepsze baterie, a także ładowarki pantografowe z możliwością szybkiego ładowania na pętlach, pokazując dojrzałość eksploatacyjną np. w Jaworznie. Dziś na szeroką skalę wprowadzane są przegubowe elektrobusy w Warszawie, które będą zasilane z pantografów na pętlach. Dodatkowo, dostępne są środki finansowe na dofinansowanie zakupu elektrobusów. Na pewno trolejbus zasilany z sieci nad jezdnią to sprawdzony w wieloletniej eksploatacji środek transportu, niezależny od zimowych temperatur czy letnich upałów, gdy w elektrobusach często potrzeba uruchomić spalinowy piec grzewczy lub rozładowującą baterie klimatyzację. Jednym z rozwiązań jest zakup trolejbusu z dużymi bateriami. A innym zakup elektrobusu z ładowarką pantografową. Można też teoretycznie połączyć trolejbus z ładowarką pantografową, ale oznaczałoby to największy koszt jednostkowy pojazdu. Dochodzi jeszcze kwestia, że elektrobus na danej pętli musi kończyć trasę na stałe z racji na umiejscowienie ładowarki. Trolejbus na bateriach może zaś mieć trasę skróconą lub wydłużoną wedle potrzeb, gdyż naładuje się po drodze na odcinku śródmiejskim.
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12M #3007
30 czerwca 2011 - Gdynia, ul. Świętojańska. Lublin i Gdynia zmierzyły się swego czasu z tym samym problemem - modernizacja centralnej ulicy, po której jeżdżą trolejbusy. W Lublinie niestety w 1994 r. władze motywując kwestię złym stanem starej zabudowy, do której podwieszona była sieć, wycofały trakcję trolejbusową z Krakowskiego Przedmieścia, tworząc tam deptak bez komunikacji. W Gdyni, gdy na przełomie wieków remontowano ul. Świętojańską i udało się tego uniknąć. Na zdjęciu linia 22 jedzie na Cisową i minie po drodze dzielnice Grabówek, Leszczynki, Chylonia i Cisowa, zamieszkiwane łącznie przez 50 000 mieszkańców.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O405N2E #3016
8 sierpnia 2012 - Gdynia, ulica Warszawska x Hugona Kołłątaja. Klepaki w Gdyni to już zasadniczo gatunek wymarły. Dwa ostatnie, czyli 3064 i 3065, stoją odstawione na tyłach bazy. Z kolei wszystkie O405N2E zostały już wycofane. Aktualnie mamy w ruchu 4 czterystapiątki na szelkach.
Autor: Łukasz Banasiak
Solaris Trollino 12 #3044
9 czerwca 2020 - Gdynia, ul. Świętojańska.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 #3044
22 maja 2020 - Gdynia - Cisowa, ul. Chylońska. Po lewej stronie kadru, za płotem niszczeje kawałek trolejbusowej historii...
Autor: PKPOWIEC
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O405N2E #3015
31 grudnia 2016 - Gdynia, ulica Warszawska, przed skrzyżowaniem z Nowogrodzką. 3015 I był jednym z trolejbusów zakupionych w celu wyparcia stodwudziestek, z kolei niedawno sam został wycofany. Tak pomyślałem, że na 1995 zdjęcie dodam coś właśnie z 1995 roku. No i swego czasu na stałe miała go sympatyczna pani, którą pozdrawiam. :)
Autor: Łukasz Banasiak
Solaris Trollino 12AC #3028
1 czerwca 2020 - Gdynia, ul. Chylońska.
Autor: Karol Armatowski
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405N2AC #3317
28 maja 2020 - Gdynia, ul. Chylońska.Wszystkie asynchroniczne Mercedesy przeżyły "koronę" i już regularnie pojawiają się na trasie.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12M #3027
16 kwietnia 2020 - Gdynia, ul. Morska.
Autor: anonim1981
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12AC #3011
2 listopada 2011 - Gdynia Grabówek, ul. Morska.
Mercedes-Benz O405N3E #3014
11 września 2015 - Gdynia, ulica Warszawska, przystanek Witomińska. Się spotkały dwa prądojeby. Jednego już z nami nie ma, zaś wkrótce nie będzie obu.
Autor: Łukasz Banasiak
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12AC #3030
16 kwietnia 2020 - Gdynia, ul. Morska.
Autor: anonim1981
Solaris Trollino 12M #3021
15 kwietnia 2020 - Gdynia, ul. Chylońska.
Autor: Krzysztof Stelmach
Mercedes-Benz O405N2AC #3020
31 grudnia 2016 - Gdynia, nawrotka z ulicy Jana z Kolana na Dworcową / Plac Konstytucji. Ilostan czterystapiątek w Trójmieście z każdym rokiem ulega redukcji. Niedawno dowiedziałem się o wycofaniu jednego z asynchroników, konkretnie 3058. Wozy te wydają z siebie ciekawe (choć na dłuższą metę dla niektórych drażniące) dźwięki napędu zmiennoprądowego. Choć nie jestem fanem współczesnych trolejbusów, to te na bazie Mercedesa serii 405 bardzo sobie cenię i szanuję. :)
Autor: Łukasz Banasiak
Solaris Trollino 12M #3077
19 października 2019 - Gdynia, ul. Morska.
Autor: BD
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3046
19 października 2019 - Gdynia, ul. Świętojańska.
Autor: BD
Jelcz 120MT/E #3311
lipiec 2001 - Gdynia ul Świętojańska. Trolejbus linii 22 w stronę Cisowej.
Autor: Leszek Ochmański
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O405N2E #3015
14 stycznia 2013 - Gdynia, piętnastka wjeżdża na skrzyżowanie ulic Chylońskiej i Kcyńskiej. Ostatnio mój dobry kolega przekazał mi informację, że O405N2E (3313, 14 i 15) już nie powinny pojawić się na linii. I pewnie tak jest, ale nie będę nic im wpisywał w dane po doświadczeniach z 3018. ;)
Autor: Łukasz Banasiak
Mercedes-Benz O405NE #3046
30 czerwca 2011 - Gdynia, ul. Świętojańska. Na korzyść gdyńskich trolejbusów przemawia fakt, że kursują po głównej ulicy centrum miasta. W Lublinie po likwidacji sieci w 1994 r. na Krakowskim Przedmieściu układ sieci stał się mniej funkcjonalny. W końcu w obecnym 2019 roku trolejbusy ponownie pojawiły się na Krakowskim Przedmieściu, ale z zasilaniem bateryjnym.
Solaris Trollino 12AC #3003
13 kwietnia 2019 - Gdynia, ul. Warszawska. Trollino wspina się ulicą Warszawską mijając leciwy słup trakcyjny.
Autor: dariuszz94
Mercedes-Benz O405NE #3066
10 września 2015 - Gdynia, ulica Warszawska. 3066 został niedawno wycofany, co oznacza, że w ruchu pozostało już tylko siedem klepaków. Trzynaście lat pojeździł po Niemczech i drugie tyle pojeździł u nas, tylko już w innej nieco postaci. :P Sugerując się numerem, można sądzić, że był to ostatni klepak, lecz bynajmniej ostatni nie był - ostatni z serii NE był bodajże 3041, zaś ostatnim klepakiem w ogóle był 3019. Oba również zostały już wycofane. Swoją drogą, coś czuję, że miejsce historyka zajmie 3348, pytanie tylko jaki numer dostanie...
Autor: Łukasz Banasiak
Komentarze: 11
Solaris Trollino 12 #3044
8 maja 2019 - Gdynia, ul. Chylońska. Solaris z niesprawnym urządzeniem systemu Tristar na zdaniu 22-07, a ja byłem pewien, że przyjedzie jakaś O405-tka.
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12 #3041
4 maja 2019 - Gdynia, ul. Władysława IV. Nowe trolejbusy już na ulicach nikogo nie dziwią, w końcu w weekendy obstawiają połowę wszystkich trolejbusowych zadań. Tytułowy wóz przejął numer po Mercedesie z 1994 roku, który w 2007 roku był konwertowany na trolejbus i na ulicach Gdyni przejeździł 12 lat.
Solaris Trollino 12 #3016
12 kwietnia 2019 - Gdynia, ul. Chylońska.
Autor: Marcin Patkowski
Komentarze: 1
Solaris Trollino 18 #3252
17 marca 2019 - Gdynia, ul. Podjazd. Trollino na objeździe w związku z odbywającym się na ulicach miasta maratonem.
Solaris Trollino 18 #3254
5 marca 2019 - Gdynia, ul. Warszawska.Od tyłu nikt go jeszcze nie dodał, na całe szczęście od tej strony też nie wygląda źle.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 7
Solaris Trollino 12 #3016
4 marca 2019 - Gdynia, ul. Chylońska. Osobiście jako organizator zakazałbym naklejania logo przewoźnika na przodzie, ważny jest tylko organizator na boku i numer taborowy na przodzie + naklejki "inwalidzkie". Reszta jest zbędna. (jamnik też) :P
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O405NE #3061
18 kwietnia 2014 - Gdynia, ulica Chylońska. 3061 I wtacza się na przystanek Pucka. Na początku roku wycofane zostały już 3 klepaki, mianowicie 3045 (3345), 3050 i 3059. Rok się dopiero zaczął, więc to nie koniec kasacji. Obecnie eksploatowanych jest (sugerując się bazą) 16 klepaków.
Autor: Łukasz Banasiak
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3045
26 stycznia 2019 - Gdynia, ul. Warszawska / Hugo Kołłątaja. 3045 drugi dzień na trasie. Debiut miał dzień wcześniej na linii 29-05.
Autor: Karol Grzonka
Jelcz PR110E #3326
wrzesień 2000 - Gdynia Chylonia ul Morska. Objazdowy trajtek linii 22 jedzie w stronę Cisowej.
Autor: Leszek Ochmański
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O405N2E #3313
8 grudnia 2018 - Gdynia, ul. Warszawska. Od kilku dni wybrane elektryczne mercedesy jeżdżą ze zmienionymi numerami inwentarzowymi. Wbrew obowiązującym regułom i dotychczasowej praktyce zdecydowano się na numerację 33xx, co można tłumaczyć jedynie względami sentymentalnymi (numery takie miały kiedyś stare jelcze). Moim skromnym zdaniem numery z przedziału x0xx oraz x1xx powinny być przypisane już z zasady do "pojazdów jednoczłonowych niskopodłogowych", w którym to pojęciu mieściłyby się zarówno solówki jak i deskorolki.
Komentarze: 7
Solaris Trollino 12AC #3040
1 sierpnia 2006 - Gdynia, ul. Świętojańska. Nigdzie w karcie wozu ani pod zdjęciami nie pojawiała się dotąd istotna historyczna informacja, że był to pierwszy w Polsce trolejbus z napędem asynchronicznym. Zastosowano tu trójfazowy silnik asynchroniczny prądu zmiennego, odróżniający się od dotychczasowych silników szeregowych prądu stałego prostszą konstrukcją i niższymi kosztami eksploatacji.
ЗиУ-682В #12084
23 września 1993 - Gdynia, Chylonia Dworzec PKP.
Komentarze: 7
Solaris Urbino 12 #3044
18 sierpnia 2018 - Gdynia, ulica Świętojańska.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405NE #3061
31 lipca 2006 - Gdynia, Cisowa SKM. To był bardzo dobry pomysł na tamte lata z przebudową używanych niskopodłogowców na trolejbusy. Trolejbus ten został już wycofany.
Solaris Trollino 12M #3021
17 czerwca 2018 - Gdynia, ul. Świętojańska.
Autor: anonim1981
Mercedes-Benz O405NE #3059
4 czerwca 2018 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. Knot bo pierwszy wóz w cieniu. Ale aby złapać cztery klepaki na jednym zdjęciu to trzeba mieć szczęście.
Solaris Trollino 12AC #3083
6 lutego 2017 - Gdynia, ulica Warszawska.
Autor: piotr_kosz
Solaris Trollino 12M #3067
31 maja 2018 - Gdynia, ul. Wiejska. Objazd w związku z procesją na ulicy Chylońskiej.
Solaris Trollino 12M #3070
7 maja 2017 - Gdynia, ul. Warszawska. Obecnie tytułowy wóz i bodajże 3025 są w fabryce Solarisa na wymianie baterii.
Komentarze: 8
Solaris Trollino 12M #3027
29 stycznia 2018 - Gdynia, plac Konstytucji.
Autor: anonim1981
Komentarze: 8
Jelcz 120MT/E #3313
lipiec 2002 - Gdynia, pętla Cisowa SKM.
Autor: lukk
Jelcz 120MT/E #3311
kwiecień 2001 - Gdynia Chylonia. Pętla przy ulicy Plac Dworcowy.
Autor: Leszek Ochmański
Jelcz 120MT/E #3311
kwiecień 2001 - Gdynia Chylonia. Pętla trolejbusowo autobusowa przy ul Plac Dworcowy.
Autor: Leszek Ochmański
