Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Mercedes-Benz O530 NGT C2 #2015
26 grudnia 2021 - Helsingborg, Trädgårdsgatan. Mgła sama w sobie jest dość klimatyczna, jednak w wypadku Helsingborga dochodzi jeszcze jeden "efekt uboczny". Regularnie rozbrzmiewają syreny promów zmierzających do centralnie położonego portu, który normalnie byłby widoczny w tle tego zdjęcia.
VDL Citea SLFA-181 Electric #1006
26 grudnia 2021 - Helsingborg, Malmöleden. Przystanek wybudowany w 2019 roku specjalnie na potrzeby projektu "Helsingborgsexpressen", czyli zelektryfikowanej linii 1 udającej BRT.
Solaris Urbino 15 LE #3617
26 grudnia 2021 - Helsingborg, Drottninggatan. Korzystając z nowego biletu Skånetrafiken "julbiljetten" i wolnego dnia, mimo złej pogody ruszyłem się na północ regionu. Zwykle unikam robienia zdjęć we mgle itp. bo zwyczajnie nie chce mi się wtedy ruszyć z domu, a jednak ma to swój urok.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7289
25 grudnia 2021 - Lund, DK 108. Trochę nam spadło śniegu na święta, miła niespodzianka.
BYD B15E #ZTN 625
18 grudnia 2021 - Trelleborg, dworzec kolejowo-autobusowy. Nie mogłem odmówić sobie przejażdżki tym wynalazkiem na linii autostradowej, tym bardziej, że i tak kupiłem już nowy bilet "świąteczny" ważny w całej Skanii. Po przybyciu do celu obowiązkowo zdjęcie na tle zmartwychwstałego kilka lat temu dworca.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Trelleborg (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 146
Komentarze: 2
MAN Lion`s City 12 E #4415
18 grudnia 2021 - Malmö, Carl Gustavs väg/Pildammsvägen. Przy okazji ostatnich nowości komunikacyjnych na liście zmian znalazła się także linia okrężna 3: "Podjęcie działań w celu zwiększenia punktualności". Faktycznie, w ostatnich miesiącach było sporo problemów polegających głównie na "doganianiu się" kolejnych kursów - do tego stopnia, że którejś niedzieli WSZYSTKIE brygady lewoskrętnej trójki jechały w odstępie koło minuty, a później oczywiście treba było czekać aż razem zrobią kółko po mieście. Niestety nie wiem dokładnie, na czym podjęte działania mają polegać.
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #470
18 grudnia 2021 - Malmö, Pildammsvägen. Nowa linia 150 złożona z dawnych linii 150 i 142 ma dość nietypową trasę w mieście, pomija ważny węzeł Södervärn gdzie można spotkać większość innych linii regionalnych i wiele miejskich, zamiast tego jedzie tak prosto jak to tylko możliwe w relacji Hyllie-dworzec główny i dalej w kierunku węzła Värhem. W tle bloki, które z mojej perspektywy czasu pojawiły się tu z nikąd, wcześniej była pusta przestrzeń i stara hala do gry w tenisa.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kalmar (Kalmar)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 150
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2148
18 grudnia 2021 - Malmö, Centralen. Linia Skåneexpressen 8 (Malmö-Sjöbo) zmieniła trasę na odcinku miejskim, wcześniej zawracała na węźle Södervärn, obecnie ma kraniec pod dworcem głównym, gdzie zwolniło się trochę miejsca m. in. dzięki skróceniu linii 141 i 146. Jednocześnie jej obsługę, wraz z linią 5 (Lund-Sjöbo-Simrishamn) przejął Bergkvarabuss. Poprzedni przewoźnik (Transdev) w ostatnim okresie jeździł już niemal czym popadnie, nierzadko taborem niezgodnym z warunkami umowy.
Komentarze: 2
Volvo 7900A Electric 18,6m #4376
18 grudnia 2021 - Malmö, Regementsgatan.
BYD B15E #ZTN 625
18 grudnia 2021 - Malmö, Södervärn. Tydzień temu linia 146 została skrócona do tego miejsca, nie jedzie już przez centrum miasta do samego dworca głównego. W ostanich dniach na liniach w rejonie tzw. Söderslätt, czyli na południe od Malmö, zaczęły pojawiać się pojazdy chińskiej marki. Jest to pierwszy w Szwecji przypadek wykorzystania elektrycznych pojazdów na połączeniach o charakterze regionalnym. Akurat w wypadku 146 większa część trasy przebiega autostradą E6 przy prędkości 90 km/h. Nie wiem na ile ma tu sens zasilanie elektryczne, może ktoś inny niech się wypowie. Bergkvarabuss zamówił łącznie 79 BYD-ów w wersji dwunasto, trzynasto i piętnastometrowej.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #724
12 grudnia 2021 - Malmö, Neptunigatan. Chyba największa nowość przy okazji ostatniej zmiany rozkładów - połączenie linii 150 (Malmö C-Malmö Södervärn-Vellinge) i 142 (Malmö Södevärn-Malmö Värnhem-Klågerup) w jedną. Nie bardzo wiem jaki był tego sens, obie te linie należały do różnych pakietów przetargowych i liczba pasażerów przesiadających się pomiędzy nimi była raczej znikoma. Nowa linia 150 ma do tego dość dziwaczną trasę, gdyż pomija węzeł przesiadkowy Södervärn, natomiast dworzec główny mija od tyłu bez możliwości wygodnej przesiadki na linie miejskie.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kalmar (Kalmar)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 150
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #720
18 września 2021 - Svedala, Börringevägen. Przy okazji tegorocznej zmiany rozkładów w ostatni weekend zmianie uległa trasa linii 141 w Svedali. Jest to linia regionalna, jednak jadąc okrężną trasą przez prawie całą miejscowość (jednokierunkowo) stanowiła dla mieszkańców namiastkę nieistniejącej tu komunikacji miejskiej. Obecnie północna część owej pętli została zlikwidowana i wszystkie kursy jadą normalnie tymi samymi ulicami w obu kierunkach. Taki trend utrzymuje się od paru dobrych lat, w podobny sposób uproszczono trasę linii miejskich w Eslöv (1 i 2), Hässleholmie (1) i Lundzie (1, 4 i 5).
Autor: Cyklisten
Miejsce: Svedala (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 141
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #7456
9 października 2021 - Svalöv, Rönnebergsvägen. Linia 240 od zeszłej niedzieli kursuje na trasie skróconej o odcinek Svalöv-Kågeröd, gdzie wyręcza ją nowe połączenie kolejowe należące do sieci "Pågatågen". Kursy w kierunku Landskrony nie są raczej zagrożone, tory rozebrano w 1992 roku i zastąpiono drogą rowerową.
Solaris Urbino 15 LE CNG #2572
24 października 2021 - Furulund, Husarvägen. Linia 123 jeździ tędy od czasu likwidacji przejazdu kolejowego nieco dalej na południe. Miało to związek z budową przystanku kolejowego i uruchomieniem połączeń pasażerskich. Pociągi jeżdżą od roku, jednocześnie skrócono trasę autobusu, by środki transportu czasem nie dublowały się na krótkim odcinku Furulund-Kävlinge.
Komentarze: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #352
10 października 2021 - Lund, Trollebergsvägen. Liczę na to, że w przyszłości linia 5 na odcinku centrum - dzielnica handlowa Nova zostanie kiedyś zastąpiona przedłużoną linią tramwajową. Po drodze mija trochę osiedli mieszkaniowych, a w najbliższych latach ma powstać cała nowa dzielnica Västerbro. Tramwaj idealnie wpisywałby się w otoczenie.
Scania CK320UB 6x2 LB #3163
10 października 2021 - Lund, John Ericssons Väg. Na słupku przystankowym widoczne trzy linie regionalne, a poniżej szare pole oznaczające ewentualny "zatramwaj".
Solaris Urbino 15 LE CNG #2594
10 października 2021 - Lund, Trollebergsvägen. Studenci wrócili do miasta po pewnym okresie nieobecności.
MAN Lion`s City 12 E #4425
23 października 2021 - Malmö, Nobelvägen/Spårvägsgatan. Zielone pojazdy elektryczne...
Komentarze: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #2569
22 października 2021 - Alnarp, Kungsgårdsvägen. Linia 139 w drodze z Lommy do Malmö przemierza teren uniwersytetu rolniczego "SLU" będący jednocześnie parkiem otwartym dla spacerowiczów. W planach jest budowa przystanku kolejowego na uruchomionej rok temu trasie pasażerskiej biegnącej kawałek na zachód.
MAN Lion`s City 12 E #4424
23 października 2021 - Malmö, John Ericssons väg.
MAN Lion`s City 12 E #4416
2 października 2021 - Malmö, John Ericssons väg.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7754
6 października 2021 - Lomma, busstationen. Obecnie można tu spotkać jedynie linię 139. 132 nie tak dawno temu zmieniła trasę i przejeżdża koło nowego przystanku kolejowego (Lomma station), a 133 została już oficialnie połączona ze 139 w jedną linię Lund-Lomma-Malmö. Niestety, jesienne zdjęcia to walka z ostrym cieniem.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7523
9 października 2021 - Bjuv, Bangatan. Rejon na południowy wschód od Helsingborga to obecnie główne skupisko gazowych Omnilinków. Jak już kiedyś pisałem, zniknęły z mojej okolicy (Malmö-Lund) z powodu zbyt niskiego wiaduktu pod autostradą E22 - jeździ tamtędy zaledwie jedna, mniej ważna linia.
Mercedes-Benz O530 NGT C2 #3669
2 października 2021 - Malmö, Fersens väg/Föreningsgatan. Podczas zamknięcia jednej z głównych ulic "autobusowych" w centrum jedynka pojawia się w tym miejscu dwukrotnie podczas jednego półkursu.
CAF Urbos 3 #05
10 października 2021 - Lund, gdzieś pomiędzy gmachami uczelni Lunds Tekniska Högskola.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Skånetrafiken Hässleholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #363
17 września 2021 - Lund, Kyrkogatan (Stortorget).
Volvo 8900LE 14,8m #3436
10 września 2021 - Hjärnarp, Munkvägen.
MAN Lion`s City 12 E #4424
2 października 2021 - Malmö, John Ericssons väg/Pildammsvägen. Wczoraj coś złego działo się z linią okrężną 3. Gdy przechodziłem koło ronda na zdjęciu minęły mnie trzy autobusy jadące w jednym kierunku (tu akurat drugi z nich). Później przyszło mi czekać ponad 40 minut na kolejny kurs, przyjechały dwa wozy jednocześnie. Podobna sytuacja panowała na "prawoskrętnej" trójce. Normalna częstotliwość w weekendy to 15 minut.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2855
2 października 2021 - Malmö, Kungsgatan. To już prawie pięć lat jak linie Skåneexpressen 1 i 2 obsługiwane są piętrowym taborem. Początkowo było trochę skarg wśród kierowców i pasażerów, głównie w związku z zachowaniem podczas silnego wiatru w połączeniu z wysoką prędkością na autostradzie. Od dawna jednak nic nie słyszałem na ten temat, natomiast dwa tygodnie temu miał miejsce inny "incydent". Autobus linii 2 zamiast skręcić w lewo po ruszeniu z krańca przed dworcem i udać się w kierunku północnego wjazdu na autostradę E22 z nieznanych mi przyczyn pojechał ulicą Bangatan na południe, co wiązało się z przejazdem pod zbyt niskim wiaduktem (3,5 metra).
Komentarze: 4
Volvo 7700A CNG #2456
2 października 2021 - Malmö, Södra Förstadsgatan. Nawet w weekendy można nadal spotkać trochę 7700A w ruchu liniowym. To, że nie wszystkie starsze wozy zostały zastąpione taborem elektrycznym ma związek z planowaną przebudową linii 8, którą docelowo będą obsługiwać 24-metrowe pojazdy.
Volvo 7900A Electric 18,6m #4351
8 września 2021 - Malmö, Övägen. W "powakacyjnym" rozkładzie na linii 7 jeżdżą głównie zakupione specjalnie dla niej solówki, ale w szczycie można trafić na długie pojazdy.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7279
5 czerwca 2021 - Lund, Sandbyvägen. Historyczne oznaczenie granicy miasta obowiązującej w latach 30-tych ubiegłego wieku.
Mercedes-Benz Tourismo 16RHD #EGB 682
28 sierpnia 2021 - Lund, Malmövägen. Podobnie jak rok temu, przez tydzień zamknięta jest magistrala kolejowa pomiędzy Malmö i Lundem. Wtedy miało to związek z przełączaniem ruchu na tymczasowe torowisko, tym razem przyczyną jest przesuwanie konstrukcji betonowych wiaduktów/tuneli w okolicy przyszłej stacji na południu Lundu. Jak zwykłe w takim wypadku zbiera się cała masa różnego rodzaju autobusów turystycznych, szkolnych oraz zwykłych tutejszych "liniowych", które nie są akurat w danej chwili wykorzystywane na normalnych połączeniach.
MAN NL313 Lion`s City CNG #6670
7 sierpnia 2021 - Helsingborg, Trädgårdsgatan/Södergatan.
MAN NL313-13,7 Lion`s City C CNG #3129
18 lipca 2021 - Karlstad, Våxnäsgatan
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1299
8 lipca 2021 - Ystad, Regementsgatan. Jeden szczegół tych autobusów mocno rzuca się w oczy podczas jazdy - wyjątkowo mocno przyciemnione boczne szyby. Wsiadając w słoneczny dzień do identycznego E-Citaro w Trelleborgu czułem się jak w ciężarówce.
Volvo 7900A Electric 18,6m #4377
30 lipca 2021 - Malmö, Föreningsgatan. Przy okazji przedwakacyjnej zmiany rozkładów linia 7 trafiła na trasę objazdową z powodu remontu ulicy Davidshallsgatan. Zamknięcie ulicy zaplanowano jednak na drugi tydzień sierpnia, czyli kilka dni przed kolejną zmianą rozkładów. Do tego czasu pozostałe linie korzystające z tej ulicy kusowały normalnie.
MAN NL313 Lion`s City CNG #6675
7 sierpnia 2021 - Helsingborg, Knutpunkten (chociaż ta nazwa chyba już nie funkcjonuje). Ostatnio bywam w tym mieście raz na rok, wykorzystując rabatowy bilet letni Skånetrafiken. Tym razem zaskoczył mnie widok bloków w tle, jak to zwykle bywa w ostatnich latach przemysł (tereny portowe) ustępuje miejsca drogim osiedlom mieszkaniowym.
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #2115
7 sierpnia 2021 - Helsingborg, Södergatan. Odzwyczaił się człowiek od takich widoków przez ostatnie półtora roku.
MAN NL313 Lion`s City CNG #6679
7 sierpnia 2021 - Helsingborg, Kvarstensgatan. Całkiem sporo MAN-ów w ruchu jak na sobotę, myślałem, że jeżdżą głównie w szczycie. Są to używane wozy z Halmstad, tam zastąpiły je MAN-y nowej generacji z Nobiny. Arriva przeniosła wtedy część taboru do Helsingborga, gdzie wraz z nowymi Mercedesami zastąpił on jeszcze starsze MAN-y Nobiny wraz z rozpoczęciem nowej umowy. Ot, taka zamiana. W dodatku MAN-y jeżdżące wcześniej po Helsingborgu na umowie Nobiny należały pierwotnie do Arrivy, Nobina przejęła je w 2011 zgodnie z warunkami umowy. Gdy Arriva wróciła do miasta w 2019 roku, najstarsze wozy miały już 14 lat, więc wymiana taboru była już raczej koniecznością.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #719
23 maja 2021 - Malmö, Sallerupsvägen. Pozostałości przystanku zlikwidowanego ponad 10 lat temu.
Scania CK320UB 6x2 LB #3137
14 maja 2021 - Hjärup, Gamla Lundavägen.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Staffanstorp (Skåne)
| Właściciel: Transdev Bromma | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 130
Scania CK320UB 6x2 LB #3163
27 maja 2021 - Åkarp, Lundavägen. "Kiedyś jeździły tu same Solarisy..."
Solaris Urbino 12 CNG #739
29 maja 2021 - Höllviken, Stenbocks väg. Wraz z rozpoczęciem obsługi linii miejskich w Trelleborgu nowy przewoźnik według umowy przejął także tabor. Jednak warunkiem przetargu było zasilanie elektryczne. Jeden z używanych tam wcześniej Solarisów dostał barwy regionalne i obsługuje linię jeżdżącą jednokierunkowo wokół wioski położonej na początku półwyspu w południowo-zachodniej Skanii. Co się stało z resztą taboru z Trelleborga na razie nie wiem.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Höllviken (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 152
MAN NL313 Lion`s City CNG #321
21 maja 2021 - Lund, Utmarksvägen, pętla Östra Linero.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 6
Solaris Urbino 12 LE CNG #1220
31 lipca 2021 - Kristianstad, Nya Boulevarden. W zeszłym roku obsługę linii miejskich i niektórych regionalnych w rejonie Kristianstad przejęła Arriva. Tabor pozostał jednak ten sam, nawet nie zmieniono numerów. Jest to obecnie jedyne miasto w Skanii gdzie można spotkać zielone Solarisy 3 generacji. Te w Trelleborgu i Malmö (tu całe 2 sztuki) zastąpiono pojazdami elektrycznymi. No dobrze, jest jeszcze Landskrona, ale to są trolejbusy.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Arriva Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 2
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1297
8 lipca 2021 - Ystad, Dragongatan. Jedyny autobus obsługujący krótką linię 2 zbliża się do pętli położonej na terenie dawnej jednoski wojskowej, obecnie zwanej "Garnisonen". Z jakiegoś powodu kraniec nazywa się "Regementet", oznacza to tyle co "Pułk".
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #706
6 lipca 2021 - Trelleborg, Omvägen. Początek trasy na zachodnim skraju miasta. Pętlę stanowi tu "kryterium uliczne", na którego odcinku znajduje się łącznie 6 przystanków.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Trelleborg (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
Scania K320UB 6x2*4 LB / Lahti Scala 14,8m #7325
7 lipca 2021 - Lund C. Ostatnie Scale zniknęły ze Skanii w 2016 roku, gdy zmienił się przewoźnik obsługujący sieć Ringbuss w Höör. Do czerwca tego roku właśnie ten model jeździł na linii "Grön Express" relacji Mölnlycke-Göteborg-Kungälv. Obecnie linia ta nazywa się "X4", ma nieco zmienioną trasę, a tabor wymieniono na nowe MAN-y.Scanie trafiły do lakierni, po czym w żółtych barwach pojawiły się w rejonie Uppsali. Jak widać jednak nie wszystkie, bo 7325 spotkałem dziś na komunikacji zastępczej zorganizowanej z powodu "wypadku" na południe od Hässleholmu.
CAF Urbos 3 #02
1 lipca 2021 - Lund, okolice przystanku MAX IV. Åsa-Hanna wróciła do ruchu po długiej przerwie. Dwa z siedmiu wagonów nadal czekają na odbiór. W tle międzynarodowy ośrodek badawczy MAX IV, a nieco bliżej dom wybudowany kiedyś z dala od miasta, wśród pól i łąk, wokół żywej duszy...
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Skånetrafiken Hässleholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1137
26 czerwca 2021 - Malmö, Hyllie allé. Pobudowało się tu bloków ostatnio, na szczęście nie zapomniano też o zieleni.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1148
3 lipca 2021 - Malmö, Pildammsvägen. IKEA chce być postrzegana jako jedna z najbardziej proekologicznych marek w kraju, dlatego zamiast eleganckich trawników pomiędzy sklepem na południu Malmö i należącym do tej samej firmy kompleksem biurowym Hubhult rośnie sobie dzika łąka.
Komentarze: 1
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #0171
4 lipca 2021 - Svalöv, Skolgatan - dworzec autobusowy położony na skraju miasteczka. MAN wrócił z Teckomatorpu, gdzie wymienił pasażerów z pociągami relacji Ystad-Malmö-Lund-Eslöv-Helsingborg i w przeciwnym kierunku i podąża w kierunku Kågeröd. W weekendy tylko co drugi kurs (czyli co dwie godziny) przejeżdża całą trasę do Billesholm.Wkrótce uruchomione zostanie nowe połączenie kolejowe korzystające z linii "Söderåsbanan" wraz ze stacjami właśnie w Svalöv, Kågeröd i Billesholm.
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #0171
4 lipca 2021 - Svalöv, Luggudevägen. Dawno nie widziałem żadnego MAN-a z tej dostawy liczącej pięć sztuk (0168-0172), a one zwyczajnie kryją się po wioskach. Chociaż przepraszam - Svalöv jest miastem gminnym, mieści się tu nawet mała zajezdnia, mimo tego jest to pierwsze zdjęcie w galerii z tej miejscowości.Linia 230 jest obecnie mocno skrócona w stosunku do jej wersji sprzed jakiś 10 lat, a w grudniu prawdopodobnie ulegnie całkowitej likwidacji, wypada więc ją uwiecznić chociaż w podstawowym zakresie.
Volvo 7900A Electric 18,6m #4389
3 lipca 2021 - Malmö, Svågertorp. W okresie letnim linia 7 od godziny 10:30 obsługiwana jest wyłącznie taborem przegubowym, podczas gdy starsze, 12 metrowe elektryki Volvo stoją na zajezdni. Przy okazji istnieje możliwość skorzystania z ładowarki, chociaż prawdopodobnie najnowsze pojazdy właściwie nie potrzebują tego robić.
MAN Lion`s City 12E #4409
13 czerwca 2021 - Malmö, Östra Förstadsgatan. Przypadkowo w tle trafił się pasujący szyld sklepowy.
Volvo 7700A CNG #7334
2 czerwca 2021 - Malmö, Mölledalsgatan. Na kilka tygodni przed zakończeniem użytkowania na autobusach Volvo 7700 i 7700A pojawiła się "reklama" Skånetrafiken informująca, że ten pojazd wkrótce zostanie zastąpiony jeszcze bardziej zielonym autobusem. Ma to o tyle zabawny wydźwięk, że faktycznie są to ostatnie pojazdy w mieście noszące stare, ciemnozielone malowanie. Obecnie obowiązuje o wiele jaśniejszy, jaskrawy kolor.
Volvo 7900A Electric 18,6m #4370
13 czerwca 2021 - Malmö, Norra Vallgatan. Pierwszy dzień w ruchu liniowym.
MAN Lion`s City 12E #4420
13 czerwca 2021 - Malmö, Östra Förstadsgatan. Dzisiaj w Malmö do użytku weszły aż 82 nowe autobusy elektryczne. Zarówno przegubowe Volvo 7900, które w liczbie kilkanastu sztuk można było spotkać na ulicach już późną zimą, jak i krótkie MAN-y, przeznaczone do obsługi linii okrężnej.
Komentarze: 6
Volvo 7700A CNG #2455
15 maja 2021 - Malmö, Söderkullagatan.
