Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 2455,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 1920 1980 2040 2100 2160 2220 2280 2340 2400
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 1920 1980 2040 2100 2160 2220 2280 2340 2400 Szukaj zdjęcia
Mercedes-Benz O530G #605
19 lutego 2012 - Alicante, Avinguda d`Alcoi.
Mercedes-Benz O530 II #544
19 lutego 2012 - Alicante, Rambla de Mendez Nunez.
Mercedes-Benz O530 II #587
19 lutego 2012 - Alicante, Avinguda de La Vila Joiosa. Linie autobusowe obsługują niemal w całości krótkie i przegubowe Mercedesy Citaro. Na liniach miejskich kursują w kolorze biało-czerwonym natomiast na liniach podmiejskich jeżdżą biało-niebieskie wozy.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530 II #545
19 lutego 2012 - Alicante, Placa Luceros.
Vossloh Citylink #4107
19 lutego 2012 - Alicante, przystanek Sangueta. Linia L1 to tramwaj dwusystemowy łączący Alicante z miastem Benidorm. W jedną stronę przemierza ponad 40 kilometrów mijając po drodze spore wzniesienia, tunele i mosty. W połączeniu z widokami na Morze Śródziemne jest pozycją obowiązkową dla odwiedzających to miasto. Co do samego pojazdu to został wyprodukowany przez Vossloh Espana. Może macie pomysły na jego oznaczenie?
Komentarze: 15
Bombardier 4200 #4203
19 lutego 2012 - Alicante, przystanek Luceros. Tu swój bieg rozpoczynają 3 linie tramwajowe. Niemalże przez cały dzień i przez wszystkie dni tygodnia każda z nich kursuje co 30 minut.
Bombardier 4200 #4213
19 lutego 2012 - Alicante, odcinek Condomina - Lucentum.
Bombardier 4200 #4223
19 lutego 2012 - Alicante, odcinek Sangueta - La Isleta. Skład Bombardierów obsługuje "czwórkę" relacji Luceros - Playa de la Coruna. Obecnie sieć "TRAM Metropolitano de Alicante" składa się z 5 linii z czego: 3 to klasyczne linie tramwajowe, jedna to tramwaj dwusystemowy oraz rozpoczynająca bieg ok. 40 km od miasta linia L9, obsługiwana przez pojazdy spalinowe i klasyfikowana już jako kolej.
Komentarze: 13
FGV 3800 #3804
18 lutego 2012 - Paterna, Carrer Silla. Ten wagon miał swój epizod w niedalekim Alicante ale po dostawie nowych Bombardierów wszystkie wagony CAF / Siemens zostały wysłane do Walencji. Tu je przemalowano i wysłano do obsługi linii nr 4.
Komentarze: 2
FGV 3800 #3802
18 lutego 2012 - Walencja, Avinguda de Vicent Andres Estelles. Na "czwórce" jeżdżą w większości wagony jednokierunkowe więc trasa linii zazwyczaj zakończona jest kryterium ulicznym lub klasyczną pętlą, których w Hiszpanii jest niewiele.
FGV 3800 #3801
18 lutego 2012 - Paterna, Carretera de Lliria. Linia nr 4 jest najważniejszą tramwajową linią mieście. Kursuje zazwyczaj co 10 minut i łączy północno-zachodnie przedmieścia Walencji z plażą nad Morzem Śródziemnym. Co ciekawe ma kilka wariantów tras tj. wybrane kursy jeżdżą do różnych pętli, których naliczyłem łącznie 6.
Bombardier 4200 #4207
18 lutego 2012 - Walencja, kraniec Maritim - Serreria. Na tej stacji swój bieg kończy 5. linia metra. Dalej pasażerowie mogą przesiąść się drzwi-w-drzwi w tramwajową "piątkę" lub "szóstkę".
Bombardier 4200 #4216
18 lutego 2012 - Walencja, Avinguda dels Germans Machado. Na "szóstce", z uwagi na "ślepo" zakończone krańce, kursują wyłącznie dwukierunkowe Bombardiery.
Bombardier 4200 #4206
16 lutego 2012 - Walencja, Carrer de l'Empalme. Bombardier i skład z 1. linii metra zbliżają się do przystanku Empalme.
Bombardier 4200 #4222
18 lutego 2012 - Walencja, kraniec Neptu. "Piątka" jest najkrótszą spośród wszystkich trzech linii tramwajowych. Oprócz krańców ma dwa przystanki pośrednie. W zasadzie jest to przedłużenie 5. linii metra, do której można przesiąść się na krańcu Maritim - Serreria.
Bombardier 4200 #4224
18 lutego 2012 - Walencja, Carrer de Cavite.
Komentarze: 1
Scania N94UB / Carsa CS.40 City II #7055
16 lutego 2012 - Walencja, Avenida de Menedez Pidal.
Iveco 491E.12 CityClass / Castrosua CS-40 City CNG #9209
16 lutego 2012 - Walencja, Avenida de Vicente Blasco Ibanez.
Irisbus Agora S / Hispano Citybus E #5190
16 lutego 2012 - Walencja, Plaza del Ayuntamiento.
Mercedes-Benz O530 II #6226
18 lutego 2012 - Walencja, Calle de Eugenia Vines. Przez niedługi odcinek autobusy jeżdżą tu torowiskiem tramwajowym.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405N2 / Hispano VOV II #6126
16 lutego 2012 - Walencja, Puente de Ademuz.
Irisbus Citelis 18M #8015
16 lutego 2012 - Walencja, Avenida Doctor Peset Aleixandre. Przegubowce obsługują przede wszystkim okrężne linie 89 i 90. Tu akurat trafił się wyjątkowo na 64.
Mercedes-Benz O530G II #8205
16 lutego 2012 - Walencja, Avenida de Cesar Giorgeta.
Irisbus 491E.12.27 GNC / Castrosua CS-40 #1357
15 lutego 2012 - Barcelona, Passeig de Joan de Borbo.
Komentarze: 1
Irisbus 491E.18.31 GNC / Castrosua CS-40 #6348
14 lutego 2012 - Barcelona, Passeig de la Zona Franca.
Irisbus Citelis 12 GNC / Castrosua CS.40 Versus #1417
13 lutego 2012 - Barcelona, Placa Urquinaona.
MAN NG313F / Castrosua CS-40 #3452
15 lutego 2012 - Barcelona, Moll Oriental.
MAN NL223F / Caetano #2914
15 lutego 2012 - Barcelona, Passeig de Gracia.
Mercedes-Benz O530G #3100
15 lutego 2012 - Barcelona, Ronda de la Universitat.
Mercedes O405N2 / Caetano #2508
14 lutego 2012 - Barcelona, Placa d' Espanya.
Mercedes O405GN2 / Castrosua CS-40 #3700
14 lutego 2012 - Barcelona, Placa del Nou. Myślałem, że takich wozów tu już nie zobaczę. Na szczęście uchowało się jeszcze sporo na linii 9 i kilka na 65.
Mercedes O530 #2621
13 lutego 2012 - Barcelona, Carretera d'Horta a Cerdanyola.
Alstom Citadis 302 #13
14 lutego 2012 - Sant Joan Despi, Avinguda del Baix Llobregat.
Alstom Citadis 302 #02
14 lutego 2012 - Cornella de Llobregat, Carretera de Sant Boi. W zachodniej części miasta znajdziemy drugą sieć tramwajową - Trambaix. Trzy linie tramwajowe: 1, 2, i 3 łączą Barcelonę z przedmieściami i umożliwiają przesiadkę do linii metra i kolei.
Komentarze: 3
Alstom Citadis 302 #03
13 lutego 2012 - Barcelona, Avinguda Meridiana.
Alstom Citadis 302 #17
13 lutego 2012 - Barcelona, Carrer d'Alfons Magnanim. Citadis obsługuje jedną z dwóch barcelońskich sieci tramwajowych - Trambesos. Kursują tu trzy linie tramwajowe: 4, 5 i 6.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O405N2 / Hispano VOV II #120
17 lutego 2012 - Murcja, Calle Florida Blanca.
Van Hool A300 #90
17 lutego 2012 - Murcja, Gran Via.
Mercedes O405G / Hispano #763
17 lutego 2012 - Murcja, Vial Norte. Przegubowiec po obsłużeniu kampusu uniwersyteckiego kieruje się w stronę centrum zabierając sporą grupę studentów.
Komentarze: 3
Alstom Citadis 302 #164
17 lutego 2012 - Murcja, Avenida Juan de Borbon. Tak wygląda ok. 80% tutejszej sieci. Tory ułożone są wzdłuż ruchliwych alei co utrudnia fotografowanie tramwajów w ruchu.
Alstom Citadis 302 #159
17 lutego 2012 - Murcja, Avenida de la Flota. Wagon opuszcza centrum i udaje się w stronę krańca Estadio Nueva Condomina.
Alstom Citadis 302 #160
17 lutego 2012 - Murcja, przystanek Los Rectores - Terra Natura. Widoczny wagon obsługuje linię L, której zadaniem jest dowiezienie chętnych do głównej linii tramwajowej - 1. Linię obsługuje jedna brygada co 20 w dni powszednie i co pół godziny w soboty i święta.
Komentarze: 1
Alstom Citadis 302 #156
17 lutego 2012 - Murcja, odc. Principe Felipe - Infantas.
Komentarze: 1
Alstom Citadis 302 #162
17 lutego 2012 - Murcja, Calle Campus Universitario. Premiera sieci. Murcja w 2007 roku dołączyła do hiszpańskich miast posiadających sieć tramwajową. Był to demonstracyjny odcinek o długości ponad 2 km, który miał przekonać władze i mieszkańców do tego rodzaju transportu. Od zeszłego roku posiada już 2 linie tramwajowe - 1 i L, o łącznej długości ponad 17 km. Pierwsza linia w kształcie litery V zapewnia dojazd z północnych części miasta i uniwersytetu do centrum (choć nie ścisłego) natomiast druga pełni funkcję dowozówki do tej pierwszej.
Alstom Citadis 302 #104
22 lutego 2012 - Santa Cruz de Tenerife, Avenida Bravo Murillo. Góry, ocean i palmy. Nic więcej nie trzeba.
Alstom Citadis 302 #103
22 lutego 2012 - Santa Cruz de Tenerife, przed krańcem Intercambiador. Obok znajduje się dworzec autobusowy z którego można dotrzeć do niemal każdego miejsca na wyspie. Połączony jest także z parkingiem dla samochodów i serwisem dla autobusów.
Alstom Citadis 302 #115
22 lutego 2012 - San Cristobal de La Laguna, Carretera del Rosario.
Autor: Banan
Miejsce: San Cristóbal de La Laguna (Canarias)
| Właściciel: Tranvia Santa Cruz de Tenerife | Linia: 1
Alstom Citadis 302 #114
22 lutego 2012 - Tincer, Calle Prolongacion Andres Orozco. Sieć na Teneryfie składa się obecnie z dwóch linii. Pierwsza łączy miasta Santa Cruz i San Cristobal de La Laguna, osiągając jednocyfrowe częstotliwości w dni powszednie. "Dwójka", widoczna na zdjęciu, oprócz krańców ma zaledwie 4 przystanki, w tym 2 wspólne z "jedynką". Kursuje najczęściej co 10 minut.
Komentarze: 1
Alstom Citadis 302 #101
22 lutego 2012 - Santa Cruz de Tenerife, Carretera del Rosario. W tle Ocean Atlantycki.
Alstom Citadis 302 #102
20 lutego 2012 - Santa Cruz de Tenerife, Calle de Imeldo Seris. W okresie karnawału, który odbywał się w tych dniach postanowiono połączyć Citadisy w składy. Jako, że przystanki są zbyt krótkie dla składu to skrajne drzwi były niedostępne dla pasażerów natomiast z pomarańczowych/czerwonych modułów wysiadało się na trawę bądź ulicę. Informowały o tym stosowne naklejki na drzwiach.
Mercedes-Benz O530 II #380
7 czerwca 2010 - 20:05, Tarragona, Carrer Cardenal Vidal i Barraquer.
Mercedes-Benz O530 II #389
31 maja 2010 - 20:26, Tarragona, Avinguda de Roma.
MAN NL243F GNC / Castrosua CS-40 #1799
8 czerwca 2010 - 14:14, Barcelona, Moll de la Barceloneta.
Komentarze: 2
Mercedes O405N2 / Caetano #8802
8 czerwca 2010 - 21:02, Barcelona, Avinguda Reina Maria Cristina.
Komentarze: 3
MAN NM2x3 #4412
8 czerwca 2010 - 20:47, Barcelona, Plaça d'Espanya.
Mercedes-Benz O530 II #4671
11 lutego 2011 - Madryt, Paseo de Recoletos.
Autor: Banan
Miejsce: Madrid (Comunidad de Madrid)
| Właściciel: EMT Madrid | Organizator: CRTM Madrid | Linia: 202
Komentarze: 2
Pegaso 6031A #127
1969 - Very interesting luxury coach. Probably such buses were used on intercity lines belonged to spanish railway. Here you can see great film made in 1977 in city called Benidorm: http://www.youtube.com/watch?v=zKft7KLf8lY
Komentarze: 3
Irisbus Citelis 18M #242
22 sierpnia 2011 - Playa de Palma, Carrer del Llaut. Od mojej ostatniej wizyty trochę się zmieniło w parku taborowym EMT, pojawiły się Citelisy krótkie i długie, znikły z pola widzenia MB O520. Co do Citelisów - wnętrze niestety toporne, plastikowe, klima słabo wydajna, w porównaniu do starszych Citar odstają dość znacznie na minus. Foto popełnione kompaktem, jako że mój D90 został ukradziony...
Autor: Krystian Jacobson
Miejsce: Palma de Mallorca (Islas Baleares)
| Właściciel: EMT Palma de Mallorca
Komentarze: 2
Alstom Citadis 302 #09
11 sierpnia 2011 - Parla, Citadis wjeżdża pod ulicę Berlińską i Ateńską.
Alstom Citadis 302 #04
11 sierpnia 2011 - Parla. Tutejsza sieć tramwajowa nie ma pętli ani końcówki, ale wszystkie posiadane wagony są dwukierunkowe. Natomiast jest wykorzystywana dwustronność - na większości przystanków wysiada się standardowo na prawo, na paru na lewo, a przy dworcu otwierają się drzwi z obu stron :)
Komentarze: 2
