Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
ITB V3A #285
3 czerwca 2023 - București, Bulevardul Regina Maria.
URAC V3A-93 #175
3 czerwca 2023 - București, Bulevardul Regina Maria.
URAC V3A-93 #107
9 sierpnia 2014 - București, Strada Preciziei (25).
URAC V3A-93 #216
8 sierpnia 2014 - București, Șoseaua Pantelimon (40).
URAC V3A-93 #362
10 sierpnia 2014 - Bucuresti, Bulevardul Ion Mihalache (45).
URAC V3A-93 #307
8 sierpnia 2014 - București, Șoseaua Pantelimon (14).
URAC V3A-93 #257
19 sierpnia 2014 - București, Calea Călărași (56).
URAC/Faur V3A-93M #130
19 sierpnia 2014 - Bukareszt, Bulevardul Regina Maria (32). Jedna z nielicznych linii tramwajowych w stolicy Rumunii, która trzyma poziom pod względem częstotliwości kursowania.
URAC V3A-93 #174
17 lipca 2022 - Bukareszt, ulica Mihai Bravu.
URAC V3A-93 #256
20 lipca 2022 - Bukareszt, bulwar Gloriei.Tramwaj zapomnianym przez planistów odcinkiem sieci tramwajowej porusza się z "zawrotną" prędkością 20 km/h. I nawet przetrwało brukowane torowisko. Został tutaj typowy "socjal", żeby nie rozkradli torów (lub nie zlikwidowali) - połączenie nr 24 pojawia się tutaj co około 20 minut. Nikt z bahny nie korzysta, mieszkańcy wolą autobus linii nr 331 kursujący jednostronnie tą ulicą nawet co 5 minut w szczycie komunikacyjnym.
Komentarze: 5
ITB V3A #132
30 lipca 2022 - București, Calea Moșilor.
V2A #4047
28 lipca 2022 - București, Șoseaua Mihai Bravu.
URAC V3A-93-CH-PPC2 #4045
20 lipca 2022 - Bukareszt, bulwar Mărăști.Następny tramwaj dopiero za 2 minuty.
Komentarze: 1
ITB V3A #264
30 lipca 2022 - Bukareszt, Bulwar Timișoara. Moderus Bieda w wersji rumuńskiej dumnie prezentuje się na tle jednego z wielu centr handlowych w Bukareszcie. Całe szczęście że ktoś tak ułożył fazy sygnalizacji świetlnej że tramwaj ruszył szybciej od tabunu samochodów ;)
ITB V3A #141
28 lipca 2022 - Bukareszt, Șoseaua Giurgiului. Stolica Rumunii pozytywnie zaskoczyła mnie częstotliwością tramwajów - jak widać na załączonym obrazku, wagony przyjeżdżają niemal jeden za drugim.
URAC V3A-93-CH-PPC2 #4014
28 grudnia 2015 - București, Strada Turda.
Autor: mariusm2012 
Komentarze: 2
ITB V3A #214
23 lipca 2021 - Bukareszt, ul. Calea Giulești.
ITB V3A #015
23 lipca 2021 - Bukareszt, ul. Ferdinand I.
ITB V3A #258
23 lipca 2021 - Bukareszt, torowisko przy ul. Lacul Tei. Okropny ITB V3A przejeżdża obok lancii thesis, która też moim zdaniem za piękna nie jest ale jest zdecydowanie lepsza niż rozpadający się ITB.
ITB V3A #194
22 lipca 2021 - Bukareszt, ul. Petricani.
ITB V3A #100
22 lipca 2021 - București, ul. Piața Sfânta Vineri.
URAC V3A-93-CH-PPC #172
14 lipca 2019 - București, Bulevardul Regina Maria.
Komentarze: 1
Electroputere/URAC V3A-93M EPC #352
14 lipca 2019 - Bukareszt, Bulevardul Regina Maria. Tramwaj po modernizacji w zakładach Electroputere, znanych w Polsce przede wszystkim dzięki lokomotywom ST43.
URAC V3A-93 #334
14 lipca 2019 - București, Bulevardul Mărășești.
URAC/Faur V3A-93M #119
14 lipca 2019 - București, Bulevardul Mărășești.
V2A #4027
14 lipca 2019 - Bukareszt, Pasajul Basarab. Zmodernizowany tramwaj z uszkodzonym przodem za chwilę zatrzyma się na przystanku po środku estakady, skąd można dojść na stacje Basarab i Nord.
URAC V3A-93 #057
14 lipca 2019 - București, Strada Preciziei.
URAC/Faur V3A-93M #114
14 lipca 2019 - București, Strada Preciziei.
URAC/Faur V3A-93M #304
14 lipca 2019 - București, Strada Preciziei.
URAC V3A-93-CH-PPC2 #4014
14 lipca 2019 - București, Strada Preciziei.
Autor: Łukasz Łyszczak
Komentarze: 2
URAC/Faur V3A-93M #269
14 lipca 2019 - București, Strada Preciziei.
Autor: Łukasz Łyszczak
URAC V3A-93 #145
14 lipca 2019 - București, Bulevardul Regina Maria.
Autor: Łukasz Łyszczak
URAC V3A-93-CH-PPC2 #4008
14 lipca 2019 - București, Piața Unirii.
Autor: Łukasz Łyszczak
URAC V3A-93 #212
13 lipca 2019 - Bukareszt, Bulevardul Gheorghe Duca. Typowy przedstawiciel tutejszego taboru obsługuje przystanek Gara de Nord.
Autor: Łukasz Łyszczak
URAC V3A-93-2S #4042
13 lipca 2019 - Bukareszt, Bulevardul Corneliu Coposu. Dwukierunek zbliża się do pętli Piata Sfanta Vineri, skąd pasażerów czeka kilkusetmetrowy spacer do stacji metra Piața Unirii.
URAC V3A-93 #214
1 października 2016 - Bukareszt, Strada Progresului. Portret typowego tramwaju kursującego po rumuńskiej stolicy.
URAC V3A-93 #132
1 października 2016 - Bukareszt, Strada Băniei [Piața Sfântul Gheorghe]
URAC/Faur V3A-93M #295
1 października 2016 - Bukareszt, Soseaua Alexandia.
ITB V3A #167
23 czerwca 1998 - Konstanza, Sat Vacanta (Enstation) 
Komentarze: 1
ITB V3A #166
23 czerwca 1998 - Constanța, RATC-depozit
ITB V3A #165
23 czerwca 1998 - Konstanza, Industriestraße
Komentarze: 1
ITB V3A #157
23 czerwca 1998 - Constanța, Strada Industriei
Komentarze: 1
ITB V3A #154
23 czerwca 1998 - Constanța, Terminal Sat Vacanță
Komentarze: 2
ITB V3A #146
23 czerwca 1998 - Konstanza, Sat Vacanta (Endstation)
Komentarze: 1
ITB V3A #145
23 czerwca 1998 - Constanța, Terminal Faleza Nord
Komentarze: 1
ITB V3A #133
23 czerwca 1998 - Constanța, RATC-depozit
Komentarze: 1
ITB V3A #126
23 czerwca 1998 - Constanța, Terminal Sat Vacanță
Komentarze: 1
ITB V3A #124
23 czerwca 1998 - Constanța, Terminal Faleză Sud
Komentarze: 1
ITB V3A #121
23 czerwca 1998 - Konstanza, Industriestraße
Komentarze: 1
ITB V3A #106
23 czerwca 1996 - Constanța, Strada Industriei
Komentarze: 1
URAC V3A-93 #320
19 sierpnia 1996 - București, STB-Depozit; cealalta parte din nou!
ITB V3A #150
23 czerwca 1998 - Konstanza, Straßenbahnbrücke
Komentarze: 1
URAC/Faur V3A-93M #243
29 grudnia 2019 - Bukareszt, Piata Unirii. Straszliwe klamoty.
ITB V3A #123
23 czerwca 1998 - Constanţa, Soveja Straße
Komentarze: 1
URAC V3A-93 #340
27 listopada 2019 - București, Bulevardul Timișoara / Bulevardul General Vasile Milea.
URAC V3A-93 #170
23 września 2019 - București, Bulevardul General Vasile Milea.
ITB V3A #231
25 września 2019 - Bukareszt, Strada Zetarilor.
Electroputere/URAC V3A-93M EPC #014
21 listopada 2010 - Bucureşti, Granitul.
ITB V3A #157
28 września 2008 - Constanta, Romania - Strada Zorelelor: Constanta tramways opened in 1984, the same time as several other Romanian cities because Government decree required them, often to link housing areas to heavy industry. The Constanta system comprised just two routes and was equipped with a number of URAC-designed V3A trams built by the Electrocomputere works in Craiova. These cars carried quite large numbers of passengers, but were crude in design and not particularly popular, so were later joined by some ex-Berlin surplus Tatra KT4-D trams. Here, a V3A nears the city terminus of Line 102, which overlooked the Black Sea and the beach.
