Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 1282,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 840 900 960 1020 1080 1140 1200 1260
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 840 900 960 1020 1080 1140 1200 1260 Szukaj zdjęcia
71-605 #191
16 maja 2008 - Irkuck, ul. Partyzancka. Turoszów jak wiadomo słynie z turów, a Irkuck z drewnianej zabudowy ;-)
Komentarze: 1
71-605 #190
13 maja 2008 - Irkuck, ulica "Pierwszej W Świecie Podniebnej Miss" czyli Walentyny Tierieszkowej. Widok na irkucki dworzec kolejowy.
71-605 #16
11 maja 2008 - Aczyńsk. KTM-5 na końcowym odcinku przed Kinem "Syberia".
71-605 #3
11 maja 2008 - Aczyńsk, północne rejony centrum. W oddali na stoku widoczna linia kolejowa Aczyńsk 1 - Abakan. Do Transsyberyjki dołącza się ona już prawie poza miastem gdzie zlokalizowany jest główny dworzec, nie obsługiwany niestety przez tramwaj.
Komentarze: 2
71-605 #74
11 maja 2008 - Aczyńsk. KTM-5 na niedawno uruchomionej dodatkowej linii 3 wyjeżdża z północnej pętli o nazwie Kino "Syberia".
Komentarze: 1
71-605 #16
11 maja 2008 - Aczyńsk. KTM-5 na "NRD-owskim" odcinku trasy.
71-605 #3
11 maja 2008 - Aczyńsk. Końcowy północny odcinek trasy został wybudowany nieco później niż reszta sieci uruchomiona w 1967 roku. Przebiegiem i otoczeniem przypomina nieco nowe trasy w miastach dawnej NRD.
Komentarze: 3
71-605 #3
11 maja 2008 - Aczyńsk, ul. Krawczenki. W tle stadion "Metalurga".
71-605 #40
11 maja 2008 - Aczyńsk, ul. Krawczenki. Główna oś komunikacyjna Aczyńska i jednocześnie trasa tramwaju. Oto jak można kreatywnie wykorzystać słupy trakcyjne ;-)
Komentarze: 1
71-605 #40
11 maja 2008 - Aczyńsk, pętla AGK przy bramie Aczyńskiej Huty Aluminium, głównego żywiciela tego 115-tysięcznego miasteczka.
71-605 #T158
14 maja 2008 - Angarsk, Osiedle Nr 205. Prawie utrafili z kolorem.
71-605 #T138
14 maja 2008 - Angarsk, Marksa / Czajkowskiego. Różowa brygada wtacza się na główne skrzyżowanie miasta.
71-605 #T126
14 maja 2008 - Angarsk, AEMZ. Jedyny w mieście skład 126+128 wyjeżdża tylko w godzinach szczytu aby odwieźć pracowników zlokalizowanych we wschodniej części miasta kombinatów chemicznych.
Komentarze: 4
71-605 #T124
14 maja 2008 - Angarsk, pętla Osiedle Nr 205.
Komentarze: 6
71-605 #T132
14 maja 2008 - Angarsk, al. Leningradzka. Szóstka dociera do pętli Osiedle Nr 205.
Komentarze: 5
71-605 #T137
14 maja 2008 - Angarsk. Nauka jazdy na pętli Osiedle Nr 17 w południowej części miasta.
71-605 #T154
14 maja 2008 - Angarsk (5113 km od Moskwy, 40 km od Irkucka). KTM-5 na ul. K. Marksa na jednej z dwóch podstawowych linii tramwajowych łączących północne dzielnice z nowymi osiedlami na południu.
71-605 #T113
14 maja 2008 - Angarsk, Elektrociepłownia nr 9.
Komentarze: 2
71-605 #246
12 maja 2008 - Krasnojarsk, al. Gazety "Krasnojarski Robotnik".
71-605 #210
11 maja 2008 - Krasnojarsk, al. Gazety "Krasnojarski Robotnik". Jak Syberia długa i szeroka na pojazdach komunikacji trwa właśnie szeroko zakrojona akcja reklamowa zupek chińskich (a właściwie koreańskich) o nazwie Doszyrak.
Komentarze: 3
71-605 #167
12 maja 2008 - Krasnojarsk, al. Gazety "Krasnojarski Robotnik". Jak widać są różne szkoły oczekiwania na tramwaj. Można wyróżnić pasażerów społecznych, indywidualistów oraz potrzebujących silnych wrażeń.
Komentarze: 1
71-605 #221
12 maja 2008 - Krasnojarsk, ul. Moskiewska. Wagon sliedujet w depo.
71-605 #150
11 maja 2008 - Krasnojarsk, Osiedle Energetyków. Najstarszy wagon przedsiębiorstwa podjeżdża na przystanek początkowy.
Komentarze: 3
71-605 #154
11 maja 2008 - Krasnojarsk, KrasTEC. Druga krasnojarska pętla zlokalizowana jest w sercu jednego z największych rosyjsko-chińskich bazarów. Wieczorem jest tu zupełnie pusto, z wyjątkiem ciemnych typków posilających się w widocznej spelunie.
Komentarze: 3
71-605 #189
11 maja 2008 - Krasnojarsk, ul. Goworowa. Szóstka dojeżdża do Osiedla Energetyków - jednej z trzech obecnie funkcjonujących pętli tramwajowych.
Komentarze: 2
71-605 #203
12 maja 2008 - Krasnojarsk, al. Gazety "Krasnojarski Robotnik". Przy głównej ulicy prawego brzegu, noszącej jakże unikalną nazwę, odremontowano ostatnio większość domów.
Komentarze: 5
71-605 #201
12 maja 2008 - Krasnojarsk, al. Gazety "Krasnojarski Robotnik". W tym prawie milionowym mieście tramwaje jeżdżą jedynie w podrzędnej dzielnicy leżącej na prawym brzegu Jeniseju.
Komentarze: 3
71-605 #237
12 maja 2008 - Krasnojarsk, ul. Miczurina.
Komentarze: 6
71-605 #2113
8 maja 2008 - Nowosybirsk, ul. Łączników. Atrakcyjna osiemnastka dojeżdża do przystanku końcowego przecinając wjazd na pętlę autobusową.
Komentarze: 1
71-605 #2012
8 maja 2008 - Nowosybirsk, ul. Trollejnaja. Jeszcze raz bardzo kreatywny sposób realizacji prawego łuku, tym razem w opcji Ku Słońcu ;-)
Komentarze: 11
71-605 #2134
8 maja 2008 - Nowosybirsk, ul. Bluchera. Prawa strona Obu to w zasadzie tylko olbrzymie osiedle bloków mieszkalnych. Gdyby nie metro to jego mieszkańcy mieliby niełatwe życie.
Komentarze: 3
71-605 #2129
8 maja 2008 - Nowosybirsk, ul. Łączników.
71-605 #2049
8 maja 2008 - Nowosybirsk, Osiedle Południowo-Zachodnie.
71-605 #3082
7 maja 2008 - Nowosybirsk, pętla Sosnowyj Bor. Że też Vattenfall jeszcze nie wpadł na podgrzewanie ławek w nowosybirskich wiatach ;-)
71-605 #3016
8 maja 2008 - Nowosybirsk, prospekt Dzierżyńskiego. Czasami się zastanawiam jak musiałby wyglądać samochód, żeby rosyjska drogówka zatrzymała jego dowód ;-)
Komentarze: 2
71-605 #2134
8 maja 2008 - "Noż w mordę, nareszcie nadjeżdża ta piętnastka..." (Nowosybirsk, ulica Ołowozawodskaja)
Komentarze: 1
71-605 #3016
7 maja 2008 - Nowosybirsk, pętla Złota Górka. Klasyczny dylemat przy zdjęciach ze Wschodu - gdzie jest pion?
Komentarze: 5
71-605 #3001
8 maja 2008 - Nowosybirsk, ulica Zyrianowska. Po tych torach niektóre tramwaje potrafią jeździć całkiem żwawo.
Komentarze: 15
71-605 #042
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). W międzyszczycie w ruchu zostają tylko dwa wagony, kursując w takcie 27 min. Tu akurat mijają się mniej więcej w połowie trasy.
71-605 #045
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). KTM opuścił miasto, ale jeszcze kawałek pojedzie środkiem dwujezdniowej drogi.
71-605 #020
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Próbowałem uchwycić jakoś tramwaj na tle zajezdni. Bujność roślinności otaczającej środkowy fragment trasy, na którym to leży baza, spowodowała, że nic sensowniejszego nie dało się wykombinować.
71-605 #028
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Zielono-czerwony skład KTM-ów na końcowym odcinku trasy.
71-605 #011
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Zakładowy tramwaj wjeżdża na dopiero co powstały przystanek KBD.
71-605 #012
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska.
71-605 #70
14 września 2007 - Konotop, al. Pokoju. Obok tramwaju stoi dość typowa pasażerka konotopskiego przedsiębiorstwa tramwajowego.
71-605 #94
14 września 2007 - Konotop, pętla Szkoła nr 36. Po krótkim postoju KTM okrąża małą prawoskrętną pętelkę, położoną w środku osiedla mieszkaniowego. Nie ma tu - typowych dla konotopskich tramwajów - małych domków, są bloki z zabudowanymi balkonami. Dojeżdża tu dwójka, najdłuższa z trzech lokalnych linii.
71-605 #83
14 września 2007 - Konotop, ulica Swobody. KTM wyjeżdża z pętli Depowskaja, gdzie kończą trasę aż dwie linie - obsługiwana czterema wagonami jedynka i jednym wagonem trójka.
71-605 #45
14 września 2007 - Konotop, ul. Konotopskich Partyzantów. Najstarszy z aktualnie eksploatowanych KTMów w Konotopie czeka na mijance na inny wagon linii 1. Z tyłu mijanek już nie ma, na końcu odcinka jednotorowego jest tylko pętla jedynki o nazwie Zagroble.
Komentarze: 1
71-605 #95
14 września 2007 - Konotop, al. Pokoju. KTM zatrzymał się przed kluczowym odcinkiem lokalnej sieci tramwajowej - jednotorem, po którym kursują wszystkie trzy linie. Trójka jako jedyna nadciąga z tej strony, po czym wraz z jedynką jedzie do krańca Depowskaja. Dwójka wjeżdża tu tylko na chwilę - zaraz odbija w prawo w stronę zajezdni tramwajowej. Do krzyżowania tramwajów musi wystarczyć sztywny rozkład jazdy, nie ma tu żadnej sygnalizacji zabezpieczającej jednotor.
71-605 #024
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska. Skład czerwonych kateemów za chwilę obróci się na pętli "Izmieritiel" i zabierze widoczny na najbliższym przystanku tłumek. Dzięki dobrej częstotliwości z tramwajów korzystają nie tylko robotnicy Polimiru, ale i mieszkańcy podróżujący wewnątrz miasta - do tego stopnia, że w tramwajach obecne są konduktorki.
Komentarze: 2
71-605 #037
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska. Warto zwrócić uwagę na rok produkcji większości nowopołockich wagonów - są to obecnie najstarsi przedstawiciele tej serii na świecie. Dzięki dobremu utrzymaniu wyglądają jednak lepiej niż niejeden piętnaście lat młodszy kolega np. z Donbassu,
Komentarze: 2
71-605 #042
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Błochina. Tramwaj ruszył właśnie z przystanku Technikum i kilka km będzie jechał wzdłuż mieszkalnych zabudowań Nowopołocka.
Komentarze: 3
71-605 #048
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Jadący w kierunku strefy przemysłowej KTM opuszcza miasto, napotykając na jedno z kilku bezkolizyjnych skrzyżowań na swej trasie.
71-605 #028
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), pomiędzy przystankami Zakład KPD i Zakład ŻBI. W godzinach porannego szczytu tramwaje kursują co 6-12 min. a większość brygad obsadzona jest składami.
Komentarze: 2
71-605 #011
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), nieopodal przystanku Podstacja. Na środkowym odcinku linia nowopołockiego tramwaju jest pochowana w gęstych krzakach - 100% ekologii.
71-605 #72
14 września 2007 - Konotop, pętla Zagroble. KTM w iście wiejskim otoczeniu. To najdalej na wschód wysunięty punkt lokalnej sieci tramwajowej. Miasto kończy się kawałek dalej.
71-605 #97
14 września 2007 - Konotop, ul. Swierdłowa. Dwójka opuszcza odcinek jednotorowy, którym jedynka kursuje do pętli Zagroble. Teraz czeka ją trochę kluczenia wąskimi uliczkami wśród niskiej zabudowy, potem dwutorowy odcinek przez blokowisko i na końcu pętla przed bramą zakładu przemysłowego.
71-605 #84
1 kwietnia 2007 - Konotop (UA), al. Pokoju.
71-605 #94
14 września 2007 - Konotop, pętla Szkoła nr 36. KTM wjeżdża na małą prawoskrętną pętelkę, na której zawraca najdłuższa konotopska linia tramwajowa - 2. Oprócz szkoły są tu także wyższe bloki - jest to jedno z niewielu miejsc wzdłuż tras tramwajowych w Konotopie, gdzie można zobaczyć bloki.
71-605 #83
14 września 2007 - Konotop, ul. Jakima Swierdłowa. KTM zbliża się do końca odcinka jednotorowego, który prowadzi od rozwidlenia linii 1 i 2 do pętli jedynki o nazwie Zagroble.
