Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Duewag Pt #909

28 czerwca 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. Wcześniej tory były w miejscu ścieżki rowerowej po prawej. Po odbudowie tory zostały położone wyłącznie po stronie zachodniej i nie przecinają one już dwukrotnie ulicy Łagiewnickiej. Od teraz odcinek od Zamłynia do Łagiewnik jest w całości dwutorowy. Pojawiają się pretensje niektórych, że można było zrobić torowisko z mijankami i zaoszczędzić na odbudowie - nie wymaga chyba komentarza...Przystanki o dziwo jak na GOP-owskie realia zaprojektowano mądrze. Były incydenty, że na jednym przystanku położyli płytki integracyjne a na innym nie. Ludzie na bytomskim forum jednak pilnowali takich rzeczy i po upomnieniu wykonawcy naprawiano błędy.

Autor: Ł. Gomoluch RSS
Miejsce: Bytom (Śląskie) | Właściciel: TŚ Chorzów | Linia: TS-7

Duewag Pt #909

28 czerwca 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. Jeśli mnie pamięć nie myli to torowisko przebiegało wcześniej tam, gdzie stoi w cieniu rower. Na drugim planie nieużywany juz wiadukt kolejowy, a kawałek za mną przebiegał szlak kolei wąskotorowej, również nie istniejący kupe lat - cieżko o jakiekolwiek historyczne zdjecia. Wszystko sie zmienia : P

Autor: Ł. Gomoluch RSS
Miejsce: Bytom (Śląskie) | Właściciel: TŚ Chorzów | Linia: TS-7


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: