Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Setra S415 GT-HD #365
12 października 2010 - Östra Odarslöv. Jeszcze trochę i znów nas czekają takie widoki. Wrzucając to zdjęcie dołuję nieco sam siebie, jako że jutro kończy mi się urlop.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7287
21 maja 2011 - Lund, Råby Trafikplats. Linie 169 i 170 zahaczają tu o przystanek położony na dosyć nowym zjeździe z autostrady (od niedawna jest na mapie). Od niedawna na liniach Malmö-Lund jeżdżą Solarisy, docelowo zastąpią wszystkie MAN-y z rocznika 2006. Z tego też powodu zmieniłem sobie ostatnio "schemat" powrotu z pracy i nadkładając nieco czasu zamiast pokonywać całą trasę pociągiem łączę 169 do Lund C + pociąg do Eslöv. Sama linia 169 jest stosunkowo nowa, zapewnia dojazd do północnych części miasta, w tym do Sony-Ericssona.
Solaris Urbino 15 LE CNG #0173
6 maja 2011 - Lund Södra, E22. Ostatnio ruszyły dostawy nowych Solarisów dla Nobiny, zastąpią one nie tak znów stare MAN-y. Akurat ten egzemplarz, na którego trafiłem jadąc rano do pracy, jako jedyny został dostarczony już rok temu, numeracja nowszych wozów rozpoczyna się na 72XX.
Komentarze: 2
Volvo 9700S #2166
11 marca 2011 - Ödarslöv, E22. Wygląda na to, że po zimie brakuje wozów do obsługi expressów 1 i 2. Jakiś czas temu widziano na nich OmniExpress-a z Kalmar, teraz jeździ takie Volvo ex Göteborg. W prawym górnym rogu widać ważniejsze budynki w moim miasteczku.
Komentarze: 2
Volvo 9700H 6x2 #2187
12 października 2010 - E22 na odcinku Lund-Gårdstånga. Moje dalsze eksperymenty z tą miejscówką. Jako że wyjątkowo lubię 9700 po liftingu, postanowiłem bardziej wyeksponować sam pojazd.
Komentarze: 3
Setra S315 GT-HD #12
9 września 2010 - E22 Lund-Gårdstånga. Po około 20-30 minutach oczekiwania pojawił się taki duński autokar, niestety jechał w "nieprzyjaznym" mi kierunku.
Komentarze: 4
Volvo 9700H 6x2 #2179
9 września 2010 - Trasa E22 na odcinku Gårdstånga-Lund i linia 2 stanowiąca w sumie uzupełnienie linii 1. Bonusowo 8700LE na linii 157 Eslöv-Harlösa, jadące właśnie po rondzie nad autostradą.Nieco dziwnie wyszła ta perspektywa, do tego niesamowicie wiało przez co po pierwsze ciężko było prosto trzymać aparat, a po drugie pędzące chmury bez przerwy zmieniały warunki oświetleniowe. Obiecuję wrócić w to miejsce jesienią.
Komentarze: 3
Volvo B10MA-55 / Säffle 2000 #3543
29 kwietnia 2005 - Lund, Kung Oskars Väg. Wtedy nietrudno było spotkać te fajne przegubowce, będące można powiedzieć skandynawskimi odpowiednikami Ikarusa 280. Wszystkie zniknęły jednak gdy Swebus stracił spory pakiet linii regionalnych w 2009. Akurat ten egzemplarz został sprzedany już w 2006, nie wiem niestety gdzie trafił.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6015
3 sierpnia 2010 - Lund/Värpinge By, Lommavägen. Ostatnie zdjęcie z tego miejsca, niestety musiało zostać trochę wykadrowane z powodu samochodów które nagle wyjechały mi zza pleców. Oczywiście gdy czekałem na autobus na ulicy było pusto...
Komentarze: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #6048
6 sierpnia 2010 - Lund, Fjeljevägen. Kolejne SU15LE, tym razem z profilu. Kadr w założeniu miał być mniej ciasny, ale puszki...
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 LE CNG #6018
3 sierpnia 2010 - Lund, Lommavägen. Kolejny Solaris, tym razem na tle wioski Hjärup, a konkretnie części Jakriborg stylizowanej na architekturę średniowiecza.Bonusowy link
Solaris Urbino 15 LE CNG #6035
3 sierpnia 2010 - Lund/Värpinge By, Lommavägen. Mam nadzieję, że nie znudziły się zdjęcia naszych Solarisów. Tutaj jeden z nich opuszcza miasto, w tle widać dzielnicę przemysłowo-handlową Pilsåker.
Komentarze: 7
Mercedes O530 CNG #309
6 sierpnia 2010 - Lund, Magistratvägen. To jest kałuża na miarę tutejszych możliwości, szału nie ma. Tym bardziej, że po ulewie wysiadła sygnalizacja i trzeba było zatrzymać się przed skrzyżowaniem, więc zabrakło efektownego rozbryzgu. Jak wolicie to podmienię na zdjęcie z Czerwonym Kapturkiem.
Setra S415 GT-HD #XLB 582
6 sierpnia 2010 - Lund, Bredgatan. Tak mi przyszło do głowy, że tego lata coś słabo się postarałem jeśli chodzi o zdjęcia wozów turystycznych - a jak widać jesień już w drodze. Ten tutaj złapał się przypadkiem.
Mercedes O530 CNG #302
6 sierpnia 2010 - Lund, Svenshögsvägen. Czwórka jadąc z jednego z ważniejszych osiedli minęła właśnie północną obwodnicę miasta i za krótką chwilę dotrze do węzła przesiadkowego koło szpitala.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6044
6 sierpnia 2010 - Lund, Fjelievägen. Podobno po burzy zawsze wychodzi słońce - tylko po to by woda parująca z rozgrzanego asfaltu skutecznie przeszkadzała robić zdjęcia.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6042
6 sierpnia 2010 - Lund, Fjeljevägen. Twardo czekałem na ten lekko spóźniony kurs, ale od razu po zrobieniu zdjęcia trzeba było się ewakuować do jednego z przybytków widocznych w tle.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6031
7 sierpnia 2010 - Lund, Kung Oskars väg. Zadowolony użytkownik polskiego produktu. Muszę przyznać, że sam jestem zadowolony z tego kadru jako, że został zaplanowany w sekundę - w ostatniej chwili zauważyłem autobus a jeszcze musiałem wygrzebać aparat z plecaka i zmienić obiektyw. Budynek w tle powstaje na byłych terenach kolejowo-przemysłowych, które mimo centralnej lokacji koło dworca oraz ogólnokrajowego braku mieszkań długo były opuszczone.
Mercedes O530 CNG #312
6 sierpnia 2010 - Lund/Stångby, Valkärravägen. Citaro na szczytowym 21 za chwilę skończy trasę koło przystanku kolejowego w Stångby, po czym wróci do miasta gdzie będę miał okazję sprawdzić numer (robiąc zdjęcie stałem po drugiej stronie linii kolejowej) ;) W tle widać wieżę ciśnień w lekko zamglonym Kävlinge - wcześniej przeszła niezła ulewa.
Mercedes O530L #5893
3 sierpnia 2010 - Lund, Sölvegatan. Nadgryzione już zębem czasu Citaro przemierza szlak Lundalänken, gdzie w bliżej nieokreślonej przyszłości ma powstać linia tramwajowa.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6024
2 sierpnia 2010 - Lund, Trollebergsvägen. Kolejne zdjęcie zza szyby samochodu, tym razem było trochę trudniej.
Mercedes O530 CNG #235
2 sierpnia 2010 - Lund, Annehem. Tutaj za statyw posłużył mi samochód, a samo zdjęcie zrobiłem w RAW-ie, czego nie mam w zwyczaju.Wyraźnie widać, że idziemy w kierunku zimy - jeszcze jakiś tydzień temu było o tej porze całkiem jasno.
Mercedes O530 CNG #304
27 lipca 2010 - Lund, Allhelgona kyrkogata. Citaro mija teren jednego z wielu rozsianych po mieście kompleksów uniwersyteckich, zwanego "Eden". Mieści się tu m.in. wydział teologii. Ulica zdaje się nieduża, ale wbrew pozorom kręci się tu cała masa puszek, tak więc korzystając z bliskości wcześniej wymienionego wydziału "modliłem się" aby akurat w chwili robienia zdjęcia było pusto.Można powiedzieć, że się udało. Inaczej musiałbym czekać kwadrans na następny kurs, bez gwarancji powodzenia...
Volvo B10L CNG / Carrus City U #6565
29 kwietnia 2005 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Skandal, ten Carrus ma całą masę zdjęć z Polski i ani jednego ze Szwecji! Już naprawiam. Tutaj pomyka sobie na trochę dziwnej linii szczytowej, wyjeżdżającej spory kawałek za miasto. Dwa dni później nadszedł nowy przewoźnik z nowym, zielonym taborem.
Volvo B10L-59 CNG/Carrus 204U #307
29 kwietnia 2005 - Lund, Clemenstorget. Brakuje mi tego malowania jak i autobusów samych w sobie. Chociaż Citaro które je zastąpiły są całkiem w porządku.
Mercedes-Benz Atego 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG #2844
6 kwietnia 2010 - Lund, Karl XII-gatan. Teraz gdy już wszystkie Kutsenitsy (na zajezdni zwane Kuknits-ar lub Kukniss-ar - w wolnym tłumaczeniu "Kut*senitsy") mają zdjęcie na TWB to mogą zamienić je na jakieś autobusy.
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #0172
6 kwietnia 2010 - Lund, Kävlingevägen. Autobus z najnowszej i chyba już ostatniej dostawy MAN-ów do Nobiny. Jak pisałem pod innym zdjęciem przerzucają się na jamniki.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz Atego 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG #2843
19 lipca 2010 - Lund, Botulfsplatsen. Krążą wieści o tym, że Veolia (oraz gmina Lund) chcą się pozbyć tych nowych pojazdów, jako że są z nimi spore problemy. Ostatnio przez jakiś czas stały w zajezdni a na liniach 10-12 jeździły zastępczo taksówki...
Komentarze: 3
Solaris Urbino 15 LE CNG #6026
28 czerwca 2010 - Lund, Bangatan. Wracając z Göteborga (podczas przesiadki w Lundzie) uchwyciłem jeszcze późnowieczorny kurs do Lommy. Nie mogłem sobie odpuścić, jeszcze trochę i zrobienie zdjęcia z ręki będzie o tej porze niemożliwe.
Komentarze: 2
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #0169
26 maja 2010 - Lund, Bredgatan. Zgrał się z numerami.
Komentarze: 7
Mercedes O530 CNG #324
26 maja 2010 - Lund, Bangatan. Jak widać nawet w samym centrum miasta może być zielono.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6041
26 maja 2010 - Lund, Bredgatan. Solarisy pojawiają się na wszystkich możliwych liniach obsługiwanych przez Veolię Lund, pomimo, że wozy "tymczasowe" były przypisane do pakietu linii przejętych jesienią od Swebus-a, które wg. umowy miały być obsługiwane pojazdami na gaz. Czyli dobrze. Na razie starczy zdjęć z tej okolicy, były robione podczas przesiadki pomiędzy pociągami. W wolnym czasie znajdę jakieś ciekawsze miejscówki.
Komentarze: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #6040
26 maja 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan/Bredgatan. Są to chyba pierwsze autobusy w Skanii, które otrzymały nazwę przewoźnika także nad drugimi drzwiami. A ogólnie - świetne wozy. Jedyne, co może nieco razić to odstęp pomiędzy podłogą i sufitem na samym tyle, ale przecież nikt wysoki nie musi tam chodzić jak nie chce.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 15 LE CNG #6047
26 maja 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Sądząc po numerze już całkiem sporo wozów zostało dostarczonych w krótkim czasie, dobra robota!
Komentarze: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #6015
26 maja 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Spotkanie dwóch solarek w porannym szczycie.
Mercedes-Benz O550L #2189
12 października 2007 - Lund, Getingevägen. Dzisiaj to już chyba jedyne Integro w tamtejszej zajezdni. Jak się sam przekonałem, są z nim pewne problemy na warsztacie -nie do końca pasuje na podnośnik. Ale poza tym to całkiem dobry wóz.
Volvo B10M-70B / Säffle 2000NL #2175
29 kwietnia 2005 - Lund, Sankt Petri Kyrkogata. Skåneexpressen 6 to chyba jedyna linia expresowa w zachodniej połowie Skanii (czyli tej bardziej zaludnionej części) obsługiwana jeszcze do dziś po części takimi starszymi wozami. Zdjęcie jest sprzed pięciu lat, dziś jeździ już o wiele więcej nowszych Vest-ów, podobno gościnnie pojawiają się nawet Solarisy. A po lewej stoi zaparkowany ciekawy SAAB, szkoda, że go wtedy nie złapałem w całości.
Volvo 9700 6x2 #5602
2 października 2009 - Lund, Spolagatan. Zdjęcie zrobione w standardowym miejscu, dodaję je ze względu na to, że ten wóz wykonał wczoraj swój ostatni kurs dla obecnego przewoźnika Nobina/Swebus pozbywa się tych wozów wraz z dostawami Scani Omni Express. Jeszcze taki detal: dawny Swebus zmienił nazwę handlową (i koncernu) na Nobina jeśli chodzi o zleceniową obsługę linii u organizatorów wojewódzkich. Jednak własne linie Swebus Express rozpowszechniły się wśród ludzi jako "Swebus" więc obecnie taka nazwa jest używana. Na TWB zostawiam Swebus Express coby w razie czego nie mieszać ze "starym" Swebus.
Setra S417 GT-HD #XLB 597
9 maja 2010 - Lund, Bergströms väg. Najwyraźniej przywiózł wycieczkę do sklepu z krzakami na skraju miasta.
Komentarze: 3
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6690
9 maja 2010 - Hjärup, E22. Niegdyś mało popularna linia 170 po zmianie trasy przejazdu przez Malmö i częściowo przez Lund kursuje teraz nawet w niedziele.
Komentarze: 2
Scania CN94UB #6453
7 września 2002 - Lund, Spolegatan. En annan gammal bild som redan funnits här, men försvann under de åren som gått. Känns lustigt att trots att min dåvarande digitalkamera tog bilder av en lite halvtaskig kvalitet och 2 megapixels upplösning, men ändå var jag jättenöjd och det var det bästa jag kunde önska mig och kunna betala för ;) 
Scania CN94UB #6451
7 września 2002 - Lund, Stadsbiblioteket. Było to miasto, które najdłużej z Całej Skanii dało radę zachować swoje malowanie wozów, pozostałe z czasów gdy gminy odpowiadały za lokalny transport publiczny. Sam tabor był wtedy ciekawszy, Volvo B10L, B10BLE, Scania 113 CLL i właśnie Omni. W tej chwili to same Citaro. Jedynie na specjalnych liniach przeznaczonych dla osób starszych i niepełnosprawnych pomykają Kutsenitsy.
Volvo B10M-70B / Vest V25 14,5m #2212
3 maja 2010 - Lund, Getingevägen (Universitetssjukhuset). Jeden z niewielu wysokich wozów służących tymczasowo na liniach docelowo obsługiwanych wyłącznie przez Solarisy CNG. Jednocześnie jeden z niewielu (dwie sztuki!) jeżdżących w regionie Volvo B10M z nadwoziem Vest. Reszta Vest-ów to LE na podwoziu Scani.
Mercedes-Benz Atego 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG #2841
29 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen. Dziś "włamałem się" do Hydry czekającej pod bramą warsztatu.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz 815 D / Kutsenits City V #2817
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen.
Mercedes-Benz 815 D / Kutsenits City V #2817
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen. Kutsenits odstający od reszty (Stario) czeka na dalsze losy.
Komentarze: 8
Neoplan N5218/3 SHDL #UPH 686
21 kwietnia 2010 - Lund, Bangatan. Miło znów spotkać ten wóz po długiej przerwie. Ostatnio turystyki mają co robić, np. podobno Bergkvarabuss wysłał 30 pojazdów do Turcji...
Komentarze: 1
Scania CN94UB #6360
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen. Dwa z tych wozów trafiły do Polski, ten natomiast wrócił do Veolii i stoi bez pożytku. Ogólnie zajezdnia w Lundzie pełna jest starych (ale sprawnych) wozów, z którymi nie ma co zrobić, jako że nie spełniają wymagań nowych przetargów. Może ktoś się skusi na trochę przegubowych OmniCity z Umeå?
Komentarze: 10
Solaris Urbino 15 LE CNG #BCN 774
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvągen. Jeszcze zdjęcie tyłu. Ostatni rząd siedzeń jest umieszczony dosyć wysoko, na poziomie tylnej szyby. Przestrzeń pomiędzy fotelami i szybą można w przyszłości zagospodarować jako np. tymczasowe miejsce do spania, albo poustawiać kwiaty doniczkowe. Były jeszcze inne pomysły związane z ewentualnym spotkaniem ładnej pasażerki.
Komentarze: 7
Solaris Urbino 15 LE CNG #BCN 774
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen, zajezdnia. Pierwszy z regionalnych Solarisów, który dotarł wcześniej niż reszta. Przeprowadzane są na nim szkolenia personelu, zarówno kierowców jak i mechaników (dziś sam miałem okazję uczestniczyć). Bardzo fajny i ciekawy pojazd, nowością tutaj są m.in. takie drzwi firmy Ventura oraz system gaszenia komory silnika Fogmaker a nie np. Dafo czy Presto.
Komentarze: 6
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #2573
6 kwietnia 2010 - Lund, Getingevägen. Jakby nie było co przyjemne miejsce na małą masówkę ;) Vega w służbie tymczasowej, podobnie jak jej siostry ma dodatkowe lampy na dachu.
Volvo 9700S 6x2 #2294
6 kwietnia 2010 - Lund, Kung Oskars väg. Coś ostatnio panuje moda na pozbywanie się czarnego koloru wokół świateł w 9700, zarówno w szarych wozach na liniach Flygbussarna jak i w tych, trochę bardziej zajechanych i wyblakłych pojazdach obsługujących Skåneexpressen.
Komentarze: 1
Volvo 8700LE 6x2 #5589
6 kwietnia 2010 - Lund, Kung Oskars väg. Volvo kręci się po zajezdni zdominowanej przez gazowe MAN-y.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG Hybrid #2845
6 kwietnia 2010 - Lund, Kävlingevägen/Karl XII-gatan. Ategowy pudełkowiec w wersji hybrydowej. Od pozostałych różni się nieco pudełkami oraz brakiem tylnej szyby.
Komentarze: 2
Mercedes O530 CNG #234
22 marca 2010 - Lund, Dalbyvägen. Muszę przyznać, że bardzo podobają mi się te wózki. Jest pewna szansa, że Bergkvarabuss przejmie od Arrivy obsługiwaną przez nich połowę linii miejskich w Malmö, wtedy i tam pojawią się Citaro.
Scania L94UB 6x2 / Vest Center L #2458
25 marca 2010 - Lund, Ulrikedalsvägen. Proceder podjeżdżania autobusem pod swój blok (w czasie przerwy oczywiście) jest tu prawie niespotykany, dlatego zaskoczył mnie widok tego wozu zaparkowanego w niewielkiej, osiedlowej uliczce, w dodatku z "liniowym" wyświetlaczem.
Scania K420EB 6x2 / Irizar PB 15.37 #BLW 951
24 marca 2010 - Lund, prezentacja. Miejsce pracy kierowcy, widać m.in. "Alcolock" Drägera i drążek skrzyni OptiCruise.
Scania K420EB 6x2 / Irizar PB 15.37 #BLW 951
24 marca 2010 - Lund, prezentacja. Tak wyglądają same fotele, mają regulowane oparcie i podnóżek, tak więc można podróżować w pozycji prawie że leżącej.
Komentarze: 3
Scania K420EB 6x2 / Irizar PB 15.37 #BLW 951
24 marca 2010 - Lund, prezentacja. To, co wyróżnia go od pojazdów konkurencji to m.in. liczba "wzdłużnych" rzędów siedzeń, dzięki temu można swobodnie usiąść z laptopem lub poczytać gazetę nie przeszkadzając sąsiadowi.
Komentarze: 4
Scania K420EB 6x2 / Irizar PB 15.37 #BLW 951
24 marca 2010 - Lund, Centralstationen. Od poniedziałku autobusy Bus4You (wcześniej była to nazwa firmy, obecnie istnieje jako jedna z marek Nettbuss Express) mają przystanek w Lundzie, w związku z tym urządzono małą prezentację jednego z Irizarów, przy okazji dając możliwość zarejestrowania się w bazie klientów i otrzymania stu koron rabatu na przyszły zakup blietu. Samym założeniem konceptu tych linii jest konkurowanie nie tylko z koleją, ale głównie z prywatnymi samochodami, zapewniając pasażerom szczególnie wysoki komfort.
Komentarze: 1
