Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
MAN EL293 Lion`s City LE #1408
31 maja 2017 - Tallin, Akadeemia tee. Lion`s w wersji low entry. Zakładam, że są sporo tańsze od w pełni niskopodłogowych autobusów stąd pewnie taki wybór tutejszego przewoźnika.
Volvo 7900 Hybrid #2725
31 maja 2017 - Tallin, Kopli.
Volvo 7900 Hybrid #1744
31 maja 2017 - Tallin, Õismäe tee. Hybrydowe volva dostarczono do Tallina w dwóch partiach: w 2015 i 2017 r. Wozy różnią się od siebie tylko detalami. Młodsze mają np. ledowe światła do jazdy dziennej wbudowane w reflektory główne, zamontowano też inne prawe lustro.
Volvo 7900 Hybrid #2727
30 maja 2017 - Tallin, Rävala pst. Nie mogłem rzecz jasna odmówić sobie wypróbowania hybrydowych autobusów volvo. Trzeba uczciwie powiedzieć, że to solidne wozy i jeździ się nimi wygodnie. Pełno ich było na mieście więc zakładam, że nie są awaryjne. Co w sumie nie dziwi, bo Volvo z uwagi na skalę produkcji ma chyba największe doświadczenie z hybrydami.
Volvo 7900 Hybrid #2181
30 maja 2017 - Tallin, Sõpruse pst. Hybryda na trasie dawnej linii trolejbusowej nr 9. Przykro się to ogląda.
MAN EL293 Lion`s City LE #602
30 maja 2017 - Tallin, Eduard Vilde tee. Tego przewoźnika po warszawsku nazwalibyśmy ajentem. Nie jest to chyba jednak prywaciarz, ale raczej jakiś odłam miejskiego przewoźnika. Dziwna sprawa.
Volvo 8500LE #2319
30 maja 2017 - Tallin, Sõpruse pst. Kolejna porcja zdjęć z Tallina. Tym razem dla odmiany znowu autobusy.
Komentarze: 2
Solaris Trollino 18AC #446
31 maja 2017 - Tallin - Mustamäe. W Tallinie niedawno wprowadzono bezpłatne przejazdy komunikacją publiczną, ale z uprawnienia tego mogą korzystać jedynie mieszkańcy miasta. Turyści zmuszeni są kupić bilet. Zakup dobówki nie jest sprawą prostą. Niby można nabyć w kioskach, ale w praktyce bywa z tym różnie. Osobiście zdecydowałem się na nabycie Tallin Card, czyli karty turystycznej uprawniającej do wejść do głównych atrakcji w mieście, a w ramach której można też za darmo podróżować zbiorkomem. Kosztuje ona w wersji 72-godzinnej aż 45 EUR, ale z racji, że miałem w planie dość bogaty plan ogólnoturystyczny to i tak się opłacało. Z atrakcji godnych polecenia wymieniłbym w szczególności: Lennusadam (muzeum morskie), wieżę telewizyjną, czy pałac Kadriorg.
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18AC #440
30 maja 2017 - Tallin, Akadeemia tee. Jedynka to linia, na której spotkamy zarówno solówki jak i przeguby. Przynajmniej nie jest nudno.
Komentarze: 2
Solaris Trollino 18AC #445
30 maja 2017 - Tallin, Tehnika. Niska drewniana zabudowa wokół ścisłego średniowiecznego centrum. Klimatyczne miejsce.
Ganz-Solaris Trollino 12 #323
30 maja 2017 - Tallin, Paldiski mnt. Stan techniczny tutejszych trolejbusów jest różny. Dość często zdarzają się przypadki niesprawnych wyświetlaczy zewnętrznych lub wewnętrznych. Swoje typowe przypadłości mają też solarisy. Po lewej zdefektowany przegubowiec.
Ganz-Solaris Trollino 12 #317
30 maja 2017 - Tallin, zajezdnia trolejbusowa. Podobnie jak w innych sieciach wschodnioeuropejskich, tu również mają zwyczaj odstawić trolejbusy z pałami wystrzelonymi w niebo. Niedbalstwo, czy ma to jakiś swój głębszy sens techniczny?
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12AC #345
30 maja 2017 - Tallin, Mustamäe tee. Jeden z najmłodszych trolejbusów w tutejszym parku taborowym. Czyżby to miała być ostatnia partia zakupionych trajtków? Plany przewidują bowiem całkowitą likwidację sieci trolejbusowej do 2020 r. i zastąpienie trolejbusów autobusami hybrydowymi. Oby nie.
Komentarze: 3
Ganz-Solaris Trollino 18 #433
30 maja 2017 - Tallin, Sõpruse pst. Jakiś czas temu wszystkie trolejbusy zostały przemalowane w nowe barwy zakładowe. A w zasadzie to kolory zostały po staremu, a zmienił się jedynie schemat malowania na taki nieco nowocześniejszy. Czy jest udany? Kwestia dyskusyjna, szczególnie dziwacznie wyglądają paseczki w górnym pasie. Plusem jest natomiast na pewno samo odświeżenie powłok lakierniczych, dzięki czemu pojazdy wyglądają świeżo.
Ganz-Solaris Trollino 12 #316
30 maja 2017 - Tallin - Keskuse. W międzyszczytach trolejbusy z dodatków pozostawiane są na pętlach. Jest więc okazja, aby je sobie dokładnie obfocić.
Solaris Trollino 18AC #448
30 maja 2017 - Tallin, Eduard Vilde tee. Mijanka dwóch Trollino III generacji.
Solaris Trollino 18AC #437
30 maja 2017 - Tallin - Mustamäe. Pętle w Tallinie są przepastne, czyli takie typowe dla wschodniej Europy.
Komentarze: 1
Volvo 7900 Hybrid #1168
30 maja 2017 - Tallin, Toompuiestee. Dzisiaj mała seryjka zdjęć autobusów z Tallina. Jest tu naprawdę sporo ciekawych modeli, jak choćby to hybrydowe volvo, które obsługuje linię 43, czyli dawną trolejbusową "siódemkę".
MAN EL293 Lion`s City LE #2329
30 maja 2017 - Tallin, Eduard Vilde tee. W Tallinie znajdziemy wiele autobusów z wyposażeniem typowym dla Skandynawii. Nic dziwnego, stąd tylko mały skok przez Zatokę Fińską i jesteśmy w Helsinkach. Ten MAN Lion`s City na przykład to konstrukcja niskowejściowa, z układem drzwi 2-2-1 no i bez klimatyzacji.
Volvo 8500LE #2319
30 maja 2017 - Tallin, Eduard Vilde tee. Kolejny autobus ze skandynawskim rodowodem.
Volvo 7900 Hybrid #1188
30 maja 2017 - Tallin, Sõpruse pst. Tallin stawia na hybrydy. W ostatnich latach Tallin zakupił już 44 takie autobusy. Napęd hybrydowy działa w taki sposób, że na postojach silnik spalinowy automatycznie się wyłącza. Następnie podczas ruszania do osiągnięcia ok. 15-20 km/h wykorzystywany jest wyłącznie silnik elektryczny i energia zgromadzona w bateriach. Dopiero później dołącza się silnik spalinowy, który współpracuje ze skrzynią biegów typu I-Shift. Pojazd posiada oczywiście również funkcje gromadzenia energii odzyskanej w czasie hamowania.
Volvo 7900 Hybrid #1160
31 maja 2017 - Tallin - Väike-Õismäe. Hybrydowe volvo stopniowo wypierają niestety trolejbusy. Linia 42 to dawna trolejbusowa linia 6. Za ich sprawą trajtki zniknęły również z linii 7 i 9, a w ich miejsce stworzono linie 43 i 72 obsługiwane takimi hybrydami. Powoli trzeba się przyzwyczajać do takich obrazków, ponieważ zgodnie z planem do 2020 r. autobusy hybrydowe całkowicie mają zastąpić trolejbusy. Byłaby to spora strata, ale władze miasta wydają się być zdeterminowane. Warto więc odwiedzić Tallin póki jeszcze są.
Komentarze: 6
Irisbus Crossway 12 LE #1154
31 maja 2017 - Tallin, Õismäe tee. A tu taki nieco bardziej europejski model autobusu, ale również niskowejściowy. Widocznie parcia na full niskacze nie ma.
Scania CK310UA 6x2/2 LB #2335
31 maja 2017 - Tallin, Kopli. W miejskim krajobrazie znajdziemy też scanie. Ta od ostatniego zdjęcia zmieniła swoje barwy.
MAN NG323 Lion`s City GL #2705
31 maja 2017 - Tallin, Kopli. Ten wóz zapewne został zakupiony w bieżącym roku. Przegubowy Lion`s w wersji wydłużonej.
MAN NG323 Lion`s City GL #3207
31 maja 2017 - Tallin - Kopli. Jeszcze niedawno dojeżdżały tu trolejbusy i tramwaje. Trolejbusową linię 9 zlikwidowano (nawet drutów zdążyli się już pozbyć), natomiast trasa tramwajowa (docierała tu zwykle linia 1 i 2) jest od dłuższego czasu w remoncie i tym sposobem Kopli zostało bez elektrotransportu. W zamian uruchomiono zastępczą linię autobusową nr 52, którą obsługują wszelkiej maści ropniaki. Tu jakiś świeży nabytek, o którym nie mam bliższych informacji.
Komentarze: 5
CAF Urbos 3 #510
30 maja 2017 - Tallin, Pärnu mnt. Jako że w Tallinie mają bogactwo elektrotransportu to dziś kilka zdjęć tramwajów.
Tatra KT4D #159
30 maja 2017 - Tallin, Viru väljak. W związku z trwającymi remontami sieci tramwajowej po Tallinie kursują 3 linie tramwajowe nr 2, 3 i 4 (1 do Kopli jest zawieszona). Dwójka funkcjonuje w skróconej relacji z pętli Ülemiste do Balti jaam (normalnie kursuje aż do pętli Kopli). Spotkamy tu wyłącznie tatry.
Komentarze: 2
Tatra KT4D #154
30 maja 2017 - Tallin, Pärnu mnt. Trójka na swojej standardowej trasie z Kadiorg do Tondi. Wszystkie linie tramwajowe kursują tu z identyczną częstotliwością - zasadniczo co 8 minut, w szczycie co 6, a w weekendy co 10 minut. Na zdjęciu staruszek, ale w porównaniu z naszymi 105-tkami to jest niebo, a ziemia.
Komentarze: 1
CAF Urbos 3 #509
30 maja 2017 - Tallin, Pärnu mnt. Tramwaj linii 4 zmierza z Ülemiste jaam do Tondi. Co można powiedzieć o hiszpańskich tramwajach CAF Urbos 3? Przyjemne i solidne jednostki, bez większych uwag. W latach 2014-2016 zakupiono takich 19 sztuk i oznaczono numerami 501-519.
Komentarze: 1
CAF Urbos 3 #511
30 maja 2017 - Tallin, Pärnu mnt. Niskopodłogowe CAFy spotkać można na liniach 3 i 4, co widać zresztą na załączonym obrazku.
Ganz-Solaris Trollino 12 #322
30 maja 2017 - Tallin - Keskuse. Tabor trolejbusowy w Tallinie stał się ostatnimi czasy dość monotonny. Zasadniczo wszystkie trajtki pozostające w ruchu liniowym to solarisy.
Komentarze: 4
Ganz-Solaris Trollino 12 #320
30 maja 2017 - Tallin - Mustamäe. Chronologicznie najstarsze jamniki to Ganz-Solarisy Trollino 12 dostarczone do Tallina w dwóch partiach: 10 szt. w 2002 r. (315-324) oraz 8 szt. w 2004 r. (325-332). Zabudowane one zostały na nadwoziu II generacji osprzętem węgierskiej firmy Ganz, w tym silnikami typu AT 1 38x25/4 o mocy 165kW. W środku znajdziemy 30 miejsc siedzących i 73 stojące.
Ganz-Solaris Trollino 18 #433
31 maja 2017 - Tallin, Akadeemia tee. Mniej więcej w tym samym czasie co solówki zakupiono również przegubowe Ganz-Solarisy Trollino 18 w liczbie 5 sztuk (nr inw. 432-436). Było to w 2003 roku. Przegubowce mają identyczny układ napędowy jak Trollino 12 tj. produkcji firmy Ganz. Na pokład zabierają 45 osób na miejscach siedzących, a ogółem pomieszczą nominalnie 173 pasażerów.
Solaris Trollino 12AC #341
30 maja 2017 - Tallin, Toompuiestee. Kolejne zakupy taborowe w Tallinie poczyniono w latach 2007-2010. Zakupiono m.in. 14 solowych Solarisów Trollino 12AC z czeskim osprzętem i silnikami Pragoimex TAM 1050C6L o mocy 175kW. Te 12-metrowe trolejbusy również dotarły w dwóch partiach: 7 szt. w 2007 r. (333-339) oraz kolejnych 7 szt. w 2010 r. (340-346).
Solaris Trollino 12AC #333
30 maja 2017 - Tallin, Eduard Vilde tee. Trollino 12AC od tyłu. Pojazdy nie posiadają żadnego napędu autonomicznego ani klimatyzacji. Taka trochę wersja bieda.
Solaris Trollino 18AC #442
30 maja 2017 - Tallin - Mustamäe. Po Tallinie jeżdżą również Solarisy Trollino 18AC, które dotarły tu w latach 2008-2009 (po 7 szt.) i otrzymały numery inwentarzowe 437-450.
Solaris Trollino 18AC #443
30 maja 2017 - Tallin - Mustamäe. Trollino 18AC z nieco innej perspektywy.
Komentarze: 1
Solaris Trollino 18AC #448
30 maja 2017 - Tallin, Eduard Vilde tee. No to do kompletu jeszcze przegubowe trollino od tyłu. Tym bardziej, że z Tallina jeszcze zdjęcia nie miał.
Solaris Trollino 18AC #444
30 maja 2017 - Tallin, Tehnika. Łącznie na stanie lokalnego przewoźnika TLT (Tallinna Linnatranspordi) znajduje się 51 trolejbusów solaris (32 solowe i 19 przegubowych). Po niedawnej likwidacji linii 9 maksymalnie w ruchu znajduje się jedynie 31 wozów. Co to oznacza? Duuużą rezerwę taborową.
Komentarze: 1
Škoda 14Tr02 #306
30 maja 2017 - Tallin, zajezdnia trolejbusowa. Warto wspomnieć, że jeszcze do niedawna na ulicach Tallina można było spotkać Skody 14Tr i przegubowe 15Tr. Na terenie bazy stały wciąż jeszcze wozy: 257, 275, 279, 289, 292, 306, 308 (14Tr) oraz 418 i 421 (15Tr). Nie są one jednak już eksploatowane i zapewne wkrótce zostaną skasowane.
Komentarze: 1
Škoda 14Tr02 #306
30 maja 2017 - Tallin, zajezdnia trolejbusowa. Dla potomności postanowiono również zachować 3 trolejbusy: dwie Skody 14Tr nr 293 i 307 oraz Skodę 15Tr nr 423. Po remoncie będą funkcjonowały jako trolejbusy historyczne.
Komentarze: 1
MAN EL293 Lion`s City LE #2618
30 maja 2017 - Tallin, Sõpruse pst. A niech będzie. Skoro już wspominamy to na całego. W dawniejszych czasach istniała w Tallinie jeszcze jedna linia trolejbusowa oznaczona numerem 2. Od 1.12.2012 roku jej trasę przejęły jednak autobusy linii 24, przy czym obsługują ją klasyczne ropniaki.
Komentarze: 3
Ganz-Solaris Trollino 18 #433
30 maja 2017 - Tallin - Mustamäe. Dawno już nie wrzucałem fotosów z zagranicznych wojaży. A że trochę materiału jest to pora nadrobić zaległości. Zaliczając kolejne europejskie sieci trolejbusowe w tym roku trafiłem m.in. do Tallina.
Solaris Trollino 12AC #338
30 maja 2017 - Tallin, Sõpruse pst. Blisko 400-tysięczny Tallin ma bogatą historię elektrotransportu. Trolejbusy jeżdżą tu od 06.07.1965 roku, w mieście istnieje też sieć tramwajowa. Niestety nad trolejbusami aktualnie zbierają się ciemne chmury, o czym nieco później. Obecnie jedyna estońska sieć trolejbusowa składa się z 4 linii komunikacyjnych oznaczonych numerami: 1, 3, 4 i 5.
Solaris Trollino 12 #326
30 maja 2017 - Tallin - Mustamäe. Linia 1 kursuje w relacji Mustamäe - Kaubamaja. Jest to najmocniejsza linia trolejbusowa w mieście. W szczytach przewozowych kursuje co 7 minut, poza nimi co 8-9, w soboty co 10, a w dni świąteczne co 11-12 minut. Do obsługi potrzebnych jest maksymalnie 10 trolejbusów różnej pojemności - tylko tu spotkamy zarówno solówki jak i przeguby.
Solaris Trollino 18 #442
30 maja 2017 - Tallin, Sõpruse pst. Linia 3, podobnie jak linia 1, również funkcjonuje w relacji Mustamäe - Kaubamaja, ale trolejbusy jadą inną trasą. Przez cały dzień częstotliwość kursowania jest mniej więcej stała co 9-11 minut, a w weekendy tylko nieznacznie spada - w soboty co 11-12 min., w niedziele i święta co 12-13 minut. "Trójkę" obsługują co do zasady wyłącznie przegubowce - maksymalnie 7 sztuk.
Solaris Trollino 12 #331
31 maja 2017 - Tallin - Keskuse. Trasa czwórki wiedzie z widocznej na zdjęciu pętli Keskuse do dworca kolejowego Balti jaam. W szczytach przewozowych kolejne odjazdy linii 4 następują co 8-10 minut, w pozostałym okresie, w tym również w weekendy co 11-12 minut. Do obsługi kierowanych jest nawet 8 solowych trolejbusów.
Solaris Trollino 12AC #334
30 maja 2017 - Tallin, Mustamäe tee. I wreszcie ostatnia linia trolejbusowa czyli 5. Funkcjonuje w relacji Mustamäe - Balti jaam z dość zróżnicowaną częstotliwością kursowania. Rano co 8-9 minut, w międzyszczycie co 12 min., a popołudniu co 11-12 min. W soboty natomiast co 10, a w niedziele i święta co 12 minut. Do obsługi kierowanych jest 6 wozów 12-metrowych.
Volvo 7900 Hybrid #1165
31 maja 2017 - Tallin - Väike-Õismäe. Wspomnieć wypada jeszcze o zlikwidowanych z końcem 2015 roku dwóch liniach trolejbusowych nr 6 i 7. Obie rozpoczynały bieg z widocznej na zdjęciu pętli Väike-Õismäe, przy czym "szóstka" jechała do pętli Kaubamaja, a "siódemka" do Balti jaam. Z początkiem 2016 r. zostały one przemianowane odpowiednio na linie 42 i 43 i obsługiwane są przez takie oto hybrydowe volva. Złoooo!
Volvo 7900 Hybrid #2726
30 maja 2017 - Tallin, Keskuse x Sõpruse pst. Z bólem serca należy też poinformować, że z końcem 2016 roku pod nóż poszła kolejna linia trolejbusowa nr 9 (chyba najciekawsza) funkcjonująca w relacji Keskuse - Kopli. Zmieniono oznaczenie linii na 72, a trajtki zostały wyparte przez kolejne hybrydy. Smuteczek!
Scania CK UB4x2LB #2386
8 lipca 2017 - Tallinn, Sõpruse pst.
Scania CL94UA 6x2/2 LB #1005
8 lipca 2017 - Tallinn, Estonia pst.
Volvo 7900 Hybrid #1188
22 września 2017 - Tallin, Parnamae tee.
MAN NL283 Lion`s City #2701
22 września 2017 - Tallin, Randvere tee. MAN w nowym malowaniu. Mam rozumieć, że także zmienił swojego właściciela?
Scania CL94UB 4x2 LB #1100
22 września 2017 - Tallin, Randvere tee.
Scania CK270UB 4x2 LB #1454
22 września 2017 - Tallin, Parnamae tee. "Skakanka" w nowym malowaniu.
MAN EL293 Lion`s City LE #1144
22 września 2017 - Tallin, Parnamae tee -> Randvere tee.
MAN EL293 Lion`s City LE #1408
22 września 2017 - Tallin, Randvere tee. Bardzo mi się spodobały te 10-metrowe MANy.
Komentarze: 12
MAN EL293 Lion`s City LE #872
21 września 2017 - Tallinn, Reisisadama D-terminal. Powyższy MAN od ostatniego zdjęcia troszkę się zmienił.
