Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 24,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Temsa TS 35 #291
10 czerwca 2016 - 35` Temsa at the Badger Bus Lines garage in Madison, Wisconsin.
Van Hool CX35 #296
10 czerwca 2016 - At the Badger Bus Lines garage.
New Flyer D40LF #841
19 listopada 2015 - Madison, Main St / Capitol Sq. 56 to jedna z kilku madisońskich linii pospiesznych. Zwykle obsługują wszystkie przystanki na dalszych przedmieściach i w centrum, a mniej zatrzymań mają na środkowym odcinku trasy.
New Flyer D40LF #864
19 listopada 2015 - Madison, Johnson St.
Gillig LF 40 #109
19 listopada 2015 - Madison, State St. W tym roku trafiła tu kolejna dostawa prostopadłościanowych Gilligów, a konkretnie 15 sztuk. Pomimo porannego szczytu udało mi się jednak spotkać tylko jednego z nich.
Komentarze: 2
Gillig LF 40 #941
19 listopada 2015 - Madison, State St x Johnson St.
Gillig LF 40 #905
19 listopada 2015 - Madison, Johnson St. Nie wszyscy obywatele USA są otyli i spędzają czas na wcinaniu hamburgerów przed telewizorem. Ta młoda pani pomimo zerowej temperatury i wiatru postanowiła się wybrać na poranną przebieżkę.
Komentarze: 2
Gillig LF 40 #982
19 listopada 2015 - Madison, Mifflin St.
Gillig LF 40 #968
19 listopada 2015 - Madison, State St. Linia 70 kursuje poza godzinami szczytu i wieczorami.
Gillig LF 40 #956
19 listopada 2015 - Madison, University Ave. Uniwersyteckie kampusy często przyciągają gęsta, wielopietrową zabudowę. Studenciaki chcąc nie chcąc muszą mieszkać obok kampusu i chodzić pieszo albo dojeżdżać autobusami, bo podaż miejsc parkingowych jest zwykle wielokrotnie mniejsza niż liczba studentów.
Gillig LF 40 #932
19 listopada 2015 - Madison, Washington Ave.
Gillig LF 40 #880
19 listopada 2015 - Madison, Johnson St.
Gillig LF 40 #899
19 listopada 2015 - Madison, Johnson St.
Gillig LF 40 #908
19 listopada 2015 - Madison, State St. Niemal połowa linii, w tym 47, kursuje wyłącznie w godzinach szczytu.
Gillig BRT HEV LF 40 #019
19 listopada 2015 - Madison, University Ave. Hybrydziak na tle siedziby Wydziału Komunikacji (społecznej, nie miejskiej)
Gillig HEV LF 40 #020
19 listopada 2015 - Madison, Washington Ave / Capitol Sq. Przynajmniej jeden z 21 hybrydowych Gilligów ma klasyczne, kanciaste nadwozie.
Komentarze: 1
Gillig LF 40 #892
19 listopada 2015 - Madison, State St. Na tę ulicę wstęp mają wyłącznie autobusy i rowery.
Gillig LF 40 #942
19 listopada 2015 - Madison, Washington Ave. Madison to malowniczo położona pomiędzy dwoma jeziorami stolica stanu Wisconsin. Samo miasto ma 243 tys., a obszar aglomeracyjny 570 tys. mieszkańców. Tutejszy system komunikacyjny opiera się wyłącznie na autobusach, których centralny węzeł zlokalizowany jest na okręgu ulicznym otaczającym widoczny w tle Kapitol, czyli siedzibę władz stanowych.
Gillig LF 40 #913
19 listopada 2015 - Madison, North Transfer Point. Tutejszy system komunikacyjny opiera się na centralnym węźle przy Kapitolu oraz czterech węzłach przesiadkowych zlokalizowanych na bliższych przedmieściach. Do każdego takiego węzła dociera kilka linii wybiegowych z centrum (rzecz jasna po różnych trasach), oprócz tego funkcjonują lokalne połączenia pomiędzy węzłami. Przyjazdy i odjazdy autobusów na poszczególne węzły są zsynchronizowane; zwykle co 30-60 minut następuje spotkanie wszystkich lub większości linii obsługujących dany "punkt przesiadkowy".
Gillig LF 40 #884
19 listopada 2015 - Madison, Johnson St. W tle zabudowania uniwersytetu oraz akademiki, a na chodnikach studenciaki zmierzające na poranne zajęcia. Położony w centrum miasta Uniwersytet Wisconsin jest jednym z głównych generatorów popytu na usługi komunikacji miejskiej. W dni robocze z usług MPK Madison korzysta ok. 60 tys. pasażerów.
Komentarze: 7
Gillig BRT HEV LF 40 #015
19 listopada 2015 - Madison, Capitol Sq / Main St. Powiew nowoczesności w madisońskim taborze stanowi 21 hybrydowych Gilligów z lat 2008-10, w większości wyposażonych w smuklejsze nadwozie "BRT". Tak jak wszystkie inne autobusy w tym mieście, mają długość 40 stóp czyli 12,2 m.
Gillig LF 40 #926
19 listopada 2015 - Madison, State St. Najpopularniejszy model autobusu w Madisonie to 12-metrowy Gillig, z klasycznym, skrzynkowym nadwoziem i tradycyjnym dieslowskim silnikiem. Łącznie od 2003 r. dostarczono ich 140 szt.
New Flyer D40LF #871
19 listopada 2015 - Madison, Johnson St. W eksploatacji wciąż znajduje się kilkadziesiąt New Flyerów D40LF z lat 2000-02, choć ostatnio rozpoczęto ich kasacje.
Gillig BRT HEV LF 40 #005
19 listopada 2015 - Madison, Johnson St. Kampusowe linie 80-83 są włączone do systemu miejskiego i obsługiwane przez tego samego przewoźnika, jednak nie są na nich pobierane opłaty za przejazd.
Znaleziono: 24, Kanał RSS
