Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
MAN NL202 #429
10 lipca 2023 - Craiova, Strada Simion Bărnițiu.
MAN NL202 #1008
19 czerwca 2012 - Poznań, ul. Zgoda. Autobus linii 80 rozpoczyna nowy kurs z pętli Górczyn na Sycowską. Po prawej zatrudnienia na wynajmie oczekuje MAN SL202 #01 z ZUK Komorniki. W gratisie, nad całą sceną, samolot podchodzący do lądowania na Ławicy.
Autor: dariuszz94 
Komentarze: 3
MAN NL202 #BC 9177 EX
17 marca 2012 - Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny.
MAN NL202 #044
12 września 2008 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Napis komunikacja prywatna był istotny dla pasażera, ponieważ widząc autobus prywatny należało przygotować płatność gotówką - bilety jednorazowe i miesięczne kupione w MPK nie obejmowały kursów prywatnych na tej samej linii. Problem rozwiązano dopiero w 2010 r. po 19 latach funkcjonowania prywatnej komunikacji.
Komentarze: 1
MAN NL202 #122
3 września 2010 - Lublin, Paderewskiego. Sytuacja sprzed 13 lat. Przez kilka miesięcy autobusy prywatne z przetargów ZTM jeździły równolegle z nielicznymi prywatnymi z dotychczasową opłatą gotówką.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Lublin (Lubelskie)
| Właściciel: Gorzel Kazimierzówka | Organizator: MKP Lublin | Linia: 17
Komentarze: 1
MAN NL202 #436
2 czerwca 2023 - Calea Bucuresti, Craiova.
MAN NL202 #436
2 czerwca 2023 - Bulevardul 1 Mai, Craiova.
MAN NL202 #1035
5 marca 2012 - Poznań, pętla Osiedle Łokietka
MAN NL202 #016
26 kwietnia 2010 - Lublin, Aleje Racławickie.
MAN NL202 #56
16 sierpnia 2007 - Dąbrowa Górnicza, ul. Królowej Jadwigi.
Autor: MAły
Miejsce: Dąbrowa Górnicza (Śląskie)
| Właściciel: PUP / Sed-Baz / MJP-BAZ Czeladź | Organizator: KZK GOP | Linia: 637
MAN NL202 #49
9 grudnia 2022 - Kętrzyn, ul. Kazimierza Wielkiego.
Komentarze: 2
MAN NL202 #52
11 grudnia 2022 - Wałcz, zajezdnia ZKM. Obecnie dwa najstarsze autobusy w ZKM-ie.
Komentarze: 3
MAN NL202 #3031
7 lipca 2014 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Większość używek w Słupsku przeszła przez Gryf.
Komentarze: 1
MAN NL202 #49
26 listopada 2022 - Kętrzyn, teren PGK.
MAN NL202 #51
21 września 2022 - Wałcz, ul. Wojska Polskiego. 8 listopada został przekazany na Ukrainę. Ostatnie jego foto w ruchu liniowym.
MAN NL202 #108
2001 - Chludowo, baza ZKP Suchy Las. Dzisiaj mija 5. rocznica śmierci pierwszego Prezesa ZKP Suchy Las. Z tej okazji dodaję zdjęcie Jego ulubionej marki autobusów.
MAN NL202 #51
18 lutego 2022 - Wałcz, ul. Królowej Jadwigi x Tęczowa.
MAN NL202 #1002
10 marca 2011 - Poznań, Górczyn
MAN NL202 #51
16 lutego 2022 - Wałcz, ul. Wojska Polskiego. Pozdrawiam kierowcę który po wykonaniu zdjęcia pomachał.
MAN NL202 #1006
22 czerwca 2011 - Poznań, Os. Rusa Szpital
Komentarze: 1
MAN NL202 #1026
5 marca 2011 - Poznań, Dworzec Górczyn
Autor: Marcin Łańko (su44)
MAN NL202 #9
19 lipca 2015 - Świnoujście, dworzec autobusowy.
Komentarze: 4
MAN NL202 #7005
16 stycznia 2012 - Gdańsk, Wały Jagiellońskie. Jak na widelcu dwa Many różnych generacji.
Komentarze: 3
MAN NL202 #56
25 maja 2009 - Katowice, ul. Lotnisko.
Autor: Mattor20056
Miejsce: Katowice (Śląskie)
| Właściciel: PUP / Sed-Baz / MJP-BAZ Czeladź | Organizator: KZK GOP | Linia: 672
MAN NL202 #BC 9558 HP
12 listopada 2021 - Львів, перехрестя вулиці Козельницькій с вулиця Панаса Мирного. 
MAN NL202 #3006
5 września 2009 - Słupsk, ulica Hubalczyków.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
MAN NL202 #407
15 czerwca 2018 - Częstochowa, ul. Strefowa.
Autor: Mattor20056
Miejsce: Częstochowa (Śląskie)
| Właściciel: MPK Częstochowa | Organizator: MZDiT Częstochowa | Linia: 27
MAN NL202 #51
16 sierpnia 2021 - Wałcz, ul. Budowlanych.
MAN NL202 #51
22 lipca 2021 - Wałcz, ul. Nowomiejska.
MAN NL202 #51
25 czerwca 2021 - Wałcz, ul. Wojska Polskiego.
MAN NL202 #016
22 grudnia 2006 - Lublin, al. Solidarności. Już myślałem, że historia prywatnych wozów jest rozszyfrowana na tyle, na ile się da, kiedy pojawiły się nowe dane dotyczące wozów z lat 90. Pozwoli to co nieco uzupełnić bazę o różne M11, H9-35 i Ikarusy 260. Dopisane zostały więc m. in. skasowane pod koniec lat 90. wozy 001, 002, 004, 015, 017, 020, 022, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 033, 035, 037, 041, 043 i inne. Tymczasem zdjęcie MANa #016, który jeździł w Lublinie w latach 2005-2011.
MAN NL202 #008
15 stycznia 2005 - Lublin, rondo Krwiodawców. W latach 2002-2010 następowała zmiana pokoleniowa w taborze prywatnych przewoźników - Jelcze M11 były stopniowo zastępowane przez MANy NL202. Naliczyłem 56 szt. tych MANów w taborze prywatnych właścicieli. Co ciekawe, MPK nie miało ani jednego takiego MANa - zdecydowali się tylko na używane Mercedesy O405N2, pomimo że posiadane Jelcze M121M i Neoplany N4020 miały silniki MANa.
MAN NL202 #49
13 maja 2021 - Wałcz, ul. Kościuszki.
Komentarze: 2
MAN NL202 #109
29 kwietnia 2010 - Lublin, Aleja Mieczysława Smorawińskiego.
Autor: 16v
MAN NL202 #7047
22 czerwca 2011 - Gdynia Grabówek, ul. Morska. Jest godzina 4:42, zatem pierwszy tego dnia kurs linii S właśnie wystartował ze swojego przystanku początkowego. Jeszcze kilka lat temu obowiązywałoby tu oczekiwanie na ostatnie N20 (tudzież 420), które wracałoby z zajazdu na Hutniczą.Porównując dokładnie stare rozkłady jazdy linii S z dzisiejszymi nachodzi mnie smutna refleksja na temat tego, jak polityka wchodzi w każdą dziedzinę funkcjonowania samorządu. I mam twarde liczby na potwierdzenie. Porównując rozkłady jazdy z dnia szkolnego w 2003, 2011 i 2021 roku łączna ilość wzkm w ciągu dnia zasadniczo się nie zmieniła. Z grubsza na tym samym poziomie pozostała też ilość wzkm na terenie Sopotu, łączna ilość kursów czy prędkość eksploatacyjna. Zatem z punktu widzenia pasażera wszystko jest w porządku. Ale diabeł tkwi w szczegółach:
*2003 rok: 97% pracy przewozowej wykonuje przewoźnik prywatny (ówczesny PKS Gdynia). Pozostałe 3% to sławetny już kurs platynowym Ikarusem o 7:00 z Pustek, oraz przyjeżdżający do Sopotu 5 minut przed rzeczonym Ikarusem Jelczomietek z PKMu, który - po zakończonym zadaniu na linii 160 - włączał się od 3 Maja, a z Reja jechał już na pusto do Kamiennego Potoku, skąd włączał się na resztę dnia na linię 187. Fun fact: w 2003 roku 31% pracy na linii S wciąż wykonują pojazdy wysokopodłogowe :) Głównie szwedzkie wynalazki z PKSu, no i wspomniany już wyżej jeden jedyny Ikarus.
*2011 rok: Wysokiej podłogi już nie ma, ale przewoźnicy prywatni wykonują już tylko 65% pracy. I jest ich dwóch - PKS Wejherowo obsługuje większość łakomych kąsków nowymi Citarami. Z kolei jedną parę dodatków wykonuje Gryf - jednym autobusem. Zresztą obsługę tego ogryzka i tak powierzył swojemu wieloletniemu podwykonawcy (co widać na powyższym zdjęciu). Komunalni mają już 35% wzkm, na które puszczają wozy losowo (chociaż trzeba przyznać, że na brygadzie S/9 niemal pewnikiem był wówczas nówka SU12 #5064). Co ciekawe, przy kosmetycznej zmianie planowych wzkm udało się zejść z 15 brygad do 12.
*2021 rok: wciąż tylko 65% dla prywaciarza, i jest to już tylko jedna firma: Irex. Choć z początku byłem dość sceptycznie nastawiony do tej firmy, to jednak po upływie czasu mogę śmiało stwierdzić, że dają radę. Jak na żałośnie wręcz niską stawkę osiągają naprawdę dobry poziom, przynajmniej na papierze ;)
Na koniec mogę jedynie dodać, że kierowca ze zdjęcia kilka lat temu przeniósł się do PKA. Również na dodatki, głównie można spotkać go na linii K. Widocznie za punkt honoru stawia sobie ominięcie dwóch, góra trzech przystanków na kurs ;)
Komentarze: 3
MAN NL202 #144
5 września 2018 - Chojnice, ul. Młodzieżowa. Ten MAN miał w swojej historii jeden drobny pożar komory silnika, lecz po wyklepaniu powrócił do służby. Służył do 2019 roku.
Komentarze: 1
MAN NL202 #751
22 maja 2014 - Pabianice, ulica Jana Pawła II. Rzec można - "końcówka pierwszego". MAN-y NL202 z 1995 roku były pierwszymi pełnowymiarowymi autobusami niskopodłogowymi w Pabianicach. Pięć sztuk wdrożono do eksploatacji w 2007 roku po transferze przez bydgoskiego dealera z Wiednia. Prędko jeden z pojazdów uległ wypadkowi, a w następstwie - wycofaniu ze służby. Pojazdy oznaczono zakresem numerycznym 751-755. Autobusy, w odróżnieniu od młodszych o rok, przybyłych w 2008 roku MAN-ów NL222 posiadały malowanie zakładowe Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Cechą charakterystyczną dla pabianickich NL202 było to, że prezentowały uroki początków pojazdów niskopodłogowych - autobusy te wprawdzie produkowano już od 1989 roku (!), ale wciąż nie posiadały przycisku do otwierania drzwi przez podróżnych czy rozkładanej rampy dla wózków, co w późniejszych latach stało się standardem (kremowe, rok starsze MAN-y NL222 już miały przyciski). Autobusy napędzane były silnikiem Diesla typu D0826LUH03, który rozwijał do 213 koni mechanicznych. Motor zblokowany był z automatyczną skrzynią biegów, która dosyć osobliwie szarpała podczas zmian przełożeń - było to oznaką wyeksploatowania pabianickich autobusów. Wnętrze było wykończone w szarej tonacji z szarą tapicerką i zielonymi poręczami. Wóz widoczny na fotografii został wycofany ze służby w 2015 roku. Dwa pozostałe NL202 służyły w rezerwie jeszcze rok. Autobusy zastąpione zostały dużo nowszymi MAN-ami A21 i dwoma unikalnymi Solarisami U12LE. Na fotografii pojazd wykonywał kurs linii "1", która - rzec można - okrąża całe Pabianice. Autobus skręca z ulicy Jana Pawła II w Śniadeckiego i pojedzie w kierunku pętli przy "Waltera"-Jankego przez śródmieście i dzielnicę przemysłową.
Autor: prof_klos
MAN NL202 #755
30 marca 2015 - Pabianice, ulica Kilińskiego. MAN-y NL202 były pierwszymi autobusami niskopodłogowymi w Pabianicach. Pojazdy te, wyprodukowane w 1995 roku, jeździły w stolicy Austrii, Wiedniu. W 2007 roku MZK Pabianice zakupiło je z komisu pod Bydgoszczą. Wozy kursowały jeszcze obok Ikarusów 260 i Jelczy PR110M jak i w szeregu 120M. Były wielkim przełomem w historii pabianickiej komunikacji miejskiej. Pojazdy tego rocznika - chociaż niskopodłogowe - cechowały się kilkoma detalami, których próżno już dzisiaj szukać "w niskaczach": brak "ciepłego guzika" czy platformy dla wózków inwalidzkich. Pojazdy tego typu wycofano z ruchu w 2015 roku, ostatni - głęboko rezerwowy - wypadł ze służby w 2016. Fotografia wykonana została w, rzec można, kultowym punkcie Pabianic, aczkolwiek mocno trącącym myszką - pod SDH "Trzy Korony", który na zdezelowany bunkier wyglądał już niedługo po wybudowaniu, w połowie lat 70.
Komentarze: 1
MAN NL202 #52
24 listopada 2020 - Wałcz, al. Tysiąclecia. Zaskoczył mnie jego widok.
MAN NL202 #073
29 maja 2014 - Bytom - Stolarzowice - ul. Suchogórska
Autor: Brzoza
Miejsce: Bytom (Śląskie)
| Właściciel: Nowak Transport & Lucky Cars Świerklaniec | Organizator: MZKP | Linia: 158
MAN NL202 #31
3 kwietnia 2012 - Piekary Śląskie - Brzeziny Śląskie - ul. Kotuchy
Autor: Brzoza
MAN NL202 #072
13 października 2013 - Tarnowskie Góry - Sowice - ul. Grzybowa
Autor: Brzoza
Miejsce: Tarnowskie Góry (Śląskie)
| Właściciel: Nowak Transport & Lucky Cars Świerklaniec | Organizator: MZKP | Linia: 670
MAN NL202 #14
17 sierpnia 2020 - Chalcis/Chalkida, Kallirrois.
Autor: ChrisGBNL
Miejsce: Χαλκίδα (Chalkída) (Στερεά Ελλάδα (Stereá Elláda))
| Właściciel: Αστικό ΚΤΕΛ Χαλκίδα (Chalkída) | Linia: 14
Komentarze: 1
MAN NL202 #11
20 sierpnia 2020 - Chalcis/Chalkida, Papastrati.
Autor: ChrisGBNL
Miejsce: Χαλκίδα (Chalkída) (Στερεά Ελλάδα (Stereá Elláda))
| Właściciel: Αστικό ΚΤΕΛ Χαλκίδα (Chalkída) | Linia: 11
MAN NL202 #49
25 września 2020 - Kętrzyn, rondo Jana Pawła II.
MAN NLxx2 #5
17 sierpnia 2020 - Patras, Maizonos.
Autor: ChrisGBNL
Miejsce: Πάτρα (Pátra) (Δυτική Ελλάδα (Dytikí Elláda))
| Właściciel: Αστικό ΚΤΕΛ Πάτρα (Pátra) | Linia: 505
MAN NL202 #51
20 sierpnia 2020 - Wałcz - Aleja Zdobywców Wału Pomorskiego (DK22)
MAN NL202 #49
17 czerwca 2020 - Wałcz, ul. Królowej Jadwigi x Tęczowa. Stare MANy również były obecne na mieście.
Komentarze: 2
MAN NL202 #27
14 sierpnia 2014 - Bytom - Karb, zajezdnia przy ul. Św. Elżbiety.
MAN NL202 #25
30 maja 2016 - Czechowice-Dziedzice, ul. Legionów.
Autor: Razor 688
Miejsce: Czechowice-Dziedzice (Śląskie)
| Właściciel: PKM Czechowice-Dziedzice | Organizator: PTZ Czechowice-Dziedzice | Linia: 1
MAN NL202 #СЕ 1038 АА
13 marca 2020 - Chernivtsi, Holovna Street.
Autor: ChrisGBNL
MAN NL202 #621
29 maja 2014 - Ptakowice, ul. Wyzwolenia
Autor: Brzoza
MAN NL202 #47
27 sierpnia 2019 - Piotrków Trybunalski, ul. Krakowskie Przedmieście, zajezdnia MZK Piotrków Trybunalski. Temu manu już dziękujemy. ;) Temu drugiemu też. Bezpieczny pokazuje: "Badanie techniczne: brak informacji o ważnym badaniu technicznym Status rejestracji: wyrejestrowany Polisa OC: aktualna" Chyba jakiś błąd jest z tą polisą, bo ze 2 tygodnie temu goliłem się kawałkiem tego wozu. ;)
Komentarze: 5
MAN NL202 #179
29 sierpnia 1998 - Leipzig, Hauptbahnhof. Z pojazdów widocznych na zdjęciu, to tylko zmodernizowana Tatra z prawej strony kadru ma szanse wciąż istnieć.
Komentarze: 3
MAN NL202 #51
9 stycznia 2020 - Wałcz, ul. Wojska Polskiego. Autosany stoją a stare MANy jeżdżą.
MAN NL202 #LRO-NL 202
26 lipca 2014 - Giżycko, ul. Orlicz-Dreszera. Tydzień wcześniej autobus był w Elblągu, skąd bardziej lub mniej okrężnymi drogami trafił do Giżycka. Taki dom na kółkach to naprawdę fantastyczna sprawa. Człowiek mając nieco kasy oraz czasu może ruszyć w świat i po prostu niczym się nie przejmować. A przynajmniej odpada konieczność poszukiwania noclegów.
Komentarze: 3
MAN NL202 #091
19 sierpnia 2013 - Pyskowice - Dzierżno - ul. Piaskowa
Autor: Brzoza
Miejsce: Pyskowice (Śląskie)
| Właściciel: Murgór-Trans Katowice | Organizator: KZK GOP | Linia: 707
Komentarze: 6
MAN NL202 #354
8 lutego 2016 - Kielce, ul. Żytnia.
Autor: Filip Matysek
MAN NL202 #51
24 września 2019 - Wałcz, ul. Gen. Leopolda Okulickiego x Fryderyka Chopina.
Komentarze: 4
MAN NL202 #1038
24 lipca 2011 - Poznań, zajezdnia Kacza. Od razu widać jaka marka tu dominowała. Wysokie cła, niskie koszty pracy i duży potencjał rynku decydowały o otwieraniu montowni i fabryk w Polsce w latach 90. Pod Poznaniem były MAN i Neoplan, działał swego rodzaju lokalny patriotyzm i kupowano pojazdy tych marek. Taki lokalny patriotyzm nie działał z kolei we Wrocławiu, gdzie od pewnego czasu wcale Volvo nie kupowano, ale tak czy owak fabryka miała pełne portfolio zamówień z Europy. Wracając do Wielkopolski, decyzja koncernu VW, będącego właścicielem MANa, zadecydowała o budowie pod Poznaniem fabryki dostawczego VW Craftera i przeniesieniu całej produkcji autobusów do Starachowic.
Komentarze: 2
