Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

CAF Edinburgh Tram #270

9 września 2017 - Edynburg, odc. Ingliston Park&Ride - Airport. Warto odnotować, że w budowie jest przedłużenie jedynej linii tramwajowej w szkockiej stolicy. Nowy odcinek York Place - Newhaven będzie mieć blisko 5 km długości.


CAF Edinburgh Tram #270

1 grudnia 2018 - Edinburgh, Saughton.


CAF Edinburgh Tram #254

9 września 2017 - Edynburg, odc. Park Station - Park Central.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #262

9 września 2017 - Edynburg, odc. Gogarburn - Ingliston Park&Ride.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #270

9 września 2017 - Edynburg, Airport.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #271

9 września 2017 - Edynburg, Shandwick Place.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #272

9 września 2017 - Edynburg, odc. Saughton - Bankhead.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #273

9 września 2017 - Edynburg, odc. Bankhead - Park.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #273

9 września 2017 - Edynburg, odc. Park Central - Gyle Centre.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #270

9 września 2017 - Edynburg, Shandwick Place. Jeśli wziąć pod uwagę architekturę, to moim zdaniem Edynburg zasługuje na 1. miejsce wśród dużych miast w UK.

Autor: Banancenzoredytor RSS

CAF Edinburgh Tram #264

11 września 2014 - Edynburg, Princes Street.

Autor: Greg RSS

CAF Edinburgh Tram #266

11 września 2014 - Edynburg, St Andrew Square.

Autor: Greg RSS

CAF Edinburgh Tram #252

11 września 2014 - Edynburg, York Place, przystanek końcowy. Już mówi się o planach wydłużenia linii, z której w pierwszym roku funkcjonowania - o dziwo - skorzystało więcej osób niż zakładano.

Autor: Greg RSS

CAF Edinburgh Tram #266

11 września 2014 - Edynburg, okolice przystanku Edinburgh Park Central i małego korpozagłębia. Zdjęcie numer 700.

Autor: Greg RSS

Komentarze: 1

CAF Edinburgh Tram #264

11 września 2014 - Edynburg, okolice przystanku Ingliston Park & Ride (ostatniego przed lotniskiem). Prawdę powiedziawszy, trzeba bardzo chcieć, aby z lotniska do centrum Edynburga dostać się tramwajem. Po otwarciu sieci nie zrobiono bowiem nic, by osłabić przyspieszoną autobusową linię Airlink, obsługiwaną bardzo wygodnymi, dedykowanymi piętrusami. Poza tym Szkoci - którzy podobno liczą się z każdym pensem - zostawili w taryfie lukę. Przejazd Airlinkiem do centrum kosztuje 4,5 funta, tramwajem - 5 funtów. Bilet jednodniowy bez lotniska - 4 funty, z lotniskiem - 9 funtów. A zatem najbardziej ekonomiczna opcja to Airlink + miejska jednodniówka, która pozwala zaoszczędzić magiczne 50 pensów.

Autor: Greg RSS

CAF Edinburgh Tram #256

11 września 2014 - Edynburg, Princes Street. CAF wtacza się na przystanek o tej samej nazwie. Ogromnym mankamentem edynburskiej sieci jest złe rozlokowanie przystanków w centrum miasta - żaden nie znajduje się w bezpośredniej bliskości głównego węzła przesiadkowego, czyli stacji kolejowej Weverley Bridge.

Autor: Greg RSS

CAF Edinburgh Tram #252

11 września 2014 - Edynburg, Princes Street. Mglisty, chłodny i ponury poranek w stolicy Szkocji.

Autor: Greg RSS

CAF Edinburgh Tram #275

1 czerwca 2014 - Edinburgh, Lotnisko. Tram wjeżdża na swoją końcową pętlę pod terminalem lotniska. Wnętrze ze skórzanymi siedzeniami prezentuje się właśnie tak: http://prntscr.com/3rktkg


Komentarze: 1

CAF Edinburgh Tram #274

1 czerwca 2014 - Edinburgh, South St. Andrew Street.


CAF Edinburgh Tram #274

2014 - Edinburgh, Princess Street. Tutaj widok na wyspę od drugiej strony, skąd tram zabierze pasażerów w stronę lotniska.

Odziwo do tramwaju wsiadać można dowolnymi drzwiami, ale... na każdym przystanku znajdują się automaty biletowe, które przyjmują tylko moenty lub płatność kartą. Dodatkowo przez głośniki można usłyszeć komunikaty o konieczności zakupu biletów przed wejściem na pokład tramwaju. Takowe nie są wyposażone w automaty, natomiast w każdym znajdziemy kontrolera :) W przypadku nie posiadania ze sobą biletu płacimy "standardową" opłatę za przejazd u kontrolera w wysokości £10.



CAF Edinburgh Tram #271

1 czerwca 2014 - Edinburgh, Princess Street.


CAF Edinburgh Tram #271

1 czerwca 2014 - Edinburgh, Princess Street. Jest to główna ulica miasta, na której ulokowano tylko jeden przystanek w postaci wyspy. Przystanek obsługuje dwa kierunki do York Place oraz na lotnisko.


CAF Edinburgh Tram #255

1 czerwca 2014 - Edinburgh. Zanim tramwaje zaczęły wozić pasażerów przez około miesiąc czasu jeździły puste według rozkładu. Oczywiście wszystko w ramach testu i przyzwyczajenia mieszkańców do widoku pojazdów szynowych. W okolicach trakcji pojawiły się nawet specjalne plakaty z hasłami `Stop, look, listen. Tram!` :D


Komentarze: 1

CAF Edinburgh Tram #267

1 czerwca 2014 - Edinburgh, przystanek Saughton.


Komentarze: 1

CAF Edinburgh Tram #256

1 czerwca 2014 - Edinburgh. Tram opuścił właśnie swój terminal końcowy na lotnisku i kieruje się do kolejnej stacji Ingliston P&R.

Koszt jednorazowego przejazdu tramwajem jest taki sam jak w przypadku linii autobusowych (£1.50), bilet jednodniowy to koszt £3.50 (cała sieć autobusów + tramwaj na trasie York Place - Ingliston P&R).

Oczywiście jak to w przypadku linii łączących lotniska z centrami miast i tutaj jest mega hak. Otóż przystanek "lotnisko" znajduje sie tzw. Airport Zone. Oznacza to nic innego jak podwyższone opłaty. Jadąc z/do centrum na/z lotnisko pasażer musi wykupić bilet za £5.00 (jednorazowy), bilet w dwie strony to koszt £8.00, a jednodniowy £9.00. Dzieciaki mają 50% zniżki.

Troche to kuriozalne, gdyż w łatwy sposób można obniżyć koszt podrózy z centrum na lotnisko. Wystarczy zdobyć bilet jednodniowy za £3.50 dojechać tramwajem do końca "strefy miastowej" (Ingliston P&R) i przesiąść się na tym samym bilecie na autobus 35, który zawiezie nas pod terminal. Można także za £1.50 dojechać do Ingliston P&R i przejść się spacerkiem jakies 15 minut pod sam terminal :)

Oczywiście można także linią 35 dojechać z centrum na lotnisko w cenie biletu jednorazowego za £1.50, lecz pokonanie tej trasy zajmuje około jednej godziny.

Dodam jeszcze tylko, iż linia "Airlink 100" obsługiwana przez Lothian Buses na trasie lotnisko - centrum, ma się dobrze, a jej częstotliwość po wprowadzeniu tramwajów do obsługi nie zmniejszyła się.



Komentarze: 10

CAF Edinburgh Tram #275

1 czerwca 2014 - Edinburgh, Bankhead Drive. Postanowiłem na debiut wybrać 275 z tego względu, iż to właśnie ten skład rozpoczął obsługę pasażerów w sobotę 31 maja o godzinie 5 rano. Debiut z pasażerami nastąpił z przystanku Gyle Centre w kierunku centrum (York Place).

14-to kilometrowy odcinek torów powstał za bagatela 770 milionów funtów, czyli o około 230 mln więcej niż zakładano. Linia łączy centrum Edynburga (York Place) z lotniskiem. Wybudowana trasa zawiera 15 przystanków, z czego jeden z nich przeznaczony jest tylko dla personelu i znajduje się przy zajezdni Gogar. Podziękowania dla Jarosza za dodanie modelu.



Komentarze: 2


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: