Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Solaris Urbino 15 #8010
10 czerwca 2003 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Do zakupionej pół roku wcześniej lustrzanki pożyczyło się obiektyw 300 mm i wybrało się na fotołowy. Cała klisza szybko zapełniła się przodami autobusów ;)
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5727
31 stycznia 2003 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Ten ikarus w momencie wykonania zdjęcia obchodził swoje piąte urodziny. To jeden z ostatnich zmontowanych egzemplarzy z dostawy z 1997 roku, ostatniej dostawy ikarusów i tym samym ostatniej dostawy pojazdów wysokopodłogowych dla MZA.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 #8014
18 kwietnia 2002 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Z zamówienia na 165 15-metrowych solarisów przez cały 2001 rok dostarczono 150 sztuk. Pozostałe 15 deskorolek weszło do ruchu w kwietniu 2002 roku. W miesiącu tym dostarczono również ostatnią transzę z setki przegubowych MAN-ów. Dokonał się dzięki temu gwałtowny skok jakościowy w warszawskiej komunikacji - w ciągu jednego roku niemal 25% taboru zaczęły stanowić nowe niskopodłogowe pojazdy. Ubocznym skutkiem tego kroku był brak dostaw nowego taboru przez kolejne 4 lata.
Komentarze: 2
Solbus SM18 LNG #7331
15 października 2016 - Warszawa, Al. Jerozolimskie.
Solaris Urbino 12 #1534
31 października 2016 - Warszawa, ul. Grenadierów. Autobus linii 158 na objeździe w związku z remontem ulicy Kinowej.
Komentarze: 3
Ikarus 280.T4 #2579
25 października 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona / Kinowa. Popołudniowe jesienne słońce jak mogło starało się zepsuć kadr, ale przypadkiem w tle załapała się ulica Kinowa w swojej wieloletniej trylinkowej postaci. W miejscu parkujących samochodów jeszcze kilka miesięcy wcześniej był przystanek Kinowa 05 dla 158 (102 stawało samo razem z tramwajami za skrzyżowaniem). Niedługo po wykonaniu tego zdjęcia trylinkę zalano asfaltem, a obecnie (10.2016) ulica przechodzi głęboką przebudowę.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2613
20 września 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2610
20 września 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Ostatnie chwile z fabrycznym żółtym lakierem na zderzakach. Miesiąc później wszystkie ikarusy miały już zderzaki czerwone.
Komentarze: 2
Solbus SM18 LNG #7308
3 lipca 2016 - Warszawa, ul. Prosta. W ostatni weekend na wymarłym komunikacyjnie ciągu autobus odbijał się od autobusu. A to wszystko było spowodowane awaryjnym remontem północnej jezdni Al. Jerozolimskich na odcinku od pl. Starynkiewicza do pl. Zawiszy.
Autor: ZaciszaniN 
Ikarus 280.26 #2611
1 lipca 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Ten sześciobieg wyjątkowo dobrze się trzymał. 6 lat po opuszczeniu fabryki nadal prezentował się nienagannie.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #3259
1 lipca 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Przeszła letnia burza i wyłączone od tego dnia torowisko pokryła już rdza. Przez kolejne tygodnie potrwa tutaj wymiana szyn.
Ikarus 280.T4 #2535
20 maja 1996 - Warszawa, most Poniatowskiego -> al. Poniatowskiego.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #2624
18 maja 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. No i się rozpadało.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 2
Ikarus 280.T4 #2522
16 maja 1996 - Warszawa, ul. Spalinowa. Autobus czerwony pokluczył po starej części Grochowa i skręca w Grenadierów by dotrzeć do Ostrobramskiej. W drodze powrotnej 158 w ogóle pomija ten rejon.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2619
30 kwietnia 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Zmęczony życiem przedstawiciel rocznika 1984. Do remontu w LZNS trafił już po 4 latach od opuszczenia fabryki, by potem przejeździć kolejne 8 lat.
Ikarus 280.26 #2571
22 kwietnia 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Przystanek Park Skaryszewski 02.
Ikarus 280.26 #2624
10 kwietnia 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. W wiosennym słońcu błyszczy fabryczną czerwienią przedstawiciel rocznika 1989. W latach 1996-98 wszystkie 130 egzemplarzy przeszło NG i zmieniło malowanie.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2627
5 kwietnia 1996 - Warszawa, ul. Jerzego Waszyngtona.
Komentarze: 2
Solbus SM18 LNG #7328
28 grudnia 2015 - 12:28, Warszawa - Powiśle, aleja Poniatowskiego. W tle Stadion Narodowy.158 Witolin → C.H. Reduta
Komentarze: 3
Solbus SM18 LNG #7318
28 grudnia 2015 - 12:14, Warszawa - Powiśle, wiadukt mostu Poniatowskiego.158 Witolin → C.H. Reduta
Komentarze: 4
Solaris Urbino 18 #A711
22 listopada 2015 - Warszawa, al. Waszyngtona. Najbardziej uniwersalny środek transportu w warszawskim transporcie miejskim - 18-metrowy, pojemny przegubowiec z silnikiem z tyłu i niskimi wejściami. Czy można wymyślić coś lepszego?
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 158
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #2547
18 września 1995 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Kolejny przedstawiciel rocznika `87 tuż przed wysłaniem do NG.
Ikarus 280.26 #2626
20 września 1995 - Warszawa, ul. Rozłucka / Wzorcowa. Już 20 lat temu było tu trochę ciasno, a kolejne 20 lat wcześniej jeździło się tędy w obu kierunkach. Bystre oko dostrzeże też niegdyś bardzo popularne oprawy oświetleniowe.
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #2617
18 września 1995 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Buraczkowy lakier zdradza, że ikarus, jak większość rocznika 84, przeszedł remont w zakładach w Lublinie.
Solbus SM18 LNG #7301
22 sierpnia 2015 - Warszawa, Al. Jerozolimskie.
Jelcz M181 #7906
18 października 2000 - Warszawa, pętla Emilii Plater. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Ikarus 280.26 #2621
10 maja 1995 - Warszawa, rondo Waszyngtona. Przedstawiciel rocznika `84 w gustownym buraczkowym malowaniu rodem z lubelskich zakładów remontowych. Rok później ta seria była już poważnie przetrzebiona za sprawą dostawy automatów serii 55xx.
Ikarus 280.T4 #2509
28 lutego 1995 - Warszawa, ul. Kinowa. To nie Rumunia, to Praga-Południe lat dziewięćdziesiątych. W roli głównej ostrobramski składak w lubelskim buraczkowym wdzianku, wyremontowany we wrześniu 1990 r. przez co załapał się już na nowe rozmieszczenie numerów taborowych.
Komentarze: 8
Ikarus 280.26 #2621
28 lutego 1995 - Warszawa, ul. Kinowa. Buraczkowe 158 mija się z fiatem ritmo pierwszej generacji i zmierza w kierunku Przyczółka Grochowskiego. Z naprzeciwka zmierza ku nam sześciobieg 2631 (sądząc po unikalnym przyozdobieniu przedniej ściany).
Komentarze: 6
Solaris Urbino 18 #8847
7 listopada 2014 - Warszawa, ul. Spisaka. Kursy wydłużone odbywają się tylko w szczycie porannym, a obsługę w całości zapewnia zajezdnia "Ostrobramska". A szkoda, bo "Kleszczowa" ma "rzut beretem" na tę linię, a nawet przy zjazdach z krańca WITOLIN na całej trasie duże wykorzystanie byłoby zachowane za sprawą dowozu "białych kołnierzyków" do biurowców nieopodal Dw. Zachodniego i al. 4 Czerwca 1989 r. od strony Śródmieścia.
Autor: ZaciszaniN
Solaris Urbino 18 #8225
7 listopada 2014 - Warszawa, ul. Kompanii AK "Kordian". Korzystający z komunikacji miejskiej cenią sobie bezpośrednie połączenia (a najlepiej, jeśli łączą wszystkie dzielnice wzdłuż lub wszerz). W tym jednak przypadku jest szansa, że rodowici pasażerowie 158 (z Grochowa), stanowiący dotąd duży odsetek wszystkich pasażerów tej linii, zmienią swój pogląd. Wydłużenie trasy niesie za sobą pewne korzyści, ale powoduje również niedogodności - zwłaszcza dla osiedli, dla których linia ta stanowi jedyne połączenie. W ostatni piątkowy poranek szczególnie dało się to odczuć, ponieważ na ul. Kleszczowej linia ta notowała ponad godzinne opóźnienia.
Autor: ZaciszaniN
Solaris Urbino 15 #8028
7 listopada 2014 - Warszawa, ul. Sławka. Linia 158 tak daleko jeszcze nie wyjeżdżała. W okresie od 27 października do około połowy grudnia została wydłużona w okolice stacji WARSZAWA URSUS (od strony południowej części Ursusa) w związku z ograniczeniem kolejowej oferty przewozowej.
Autor: ZaciszaniN
Solaris Urbino 15 #8032
7 listopada 2014 - Warszawa, ul. Pużaka. To zaledwie drugi tydzień kursowania linii 158 wgłąb Ursusa i dopiero czwarty przystanek, a w autobusie już było tłoczno. Permanentne utrudnienia na kolei, a przede wszystkim notoryczny brak przewidywalności odbywanych kursów spowodowały, że każdy dodatkowy metr kwadratowy podaży miejsc pasażerskich jest w cenie. Z tego względu linia 158 na "rogatkach" Dzielnicy notuje wysoką frekwencję, często na granicy niezabieralności.
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 #8302
22 listopada 2011 - Warszawa, CH Reduta. EOS300D + Soligor 135mm F2.8.
Autor: 16v
Solaris Urbino 15 #8626
22 listopada 2011 - Warszawa, CH Reduta. EOS300D + Soligor 135mm F2.8.
Autor: 16v
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #2619
lipiec 1996 - Warszawa, pętla Os. Ostrobramska. Ostrobramski szrocik złapany na krótko przed skreśleniem ze stanu.
Autor: Słavczo
Komentarze: 5
Jelcz M181 #7904
6 czerwca 2002 - Warszawa, ul. Waszyngtona.
Komentarze: 6
Ikarus 280.26 #2576
2 czerwca 1995 - Warszawa, al. Waszyngtona. No i pozamiatane. (1978-2013)
Komentarze: 5
Solaris Urbino 18 #8327
30 maja 2013 - Warsaw, Spalinowa street. After the procession. 
Autor: Michał EN57/13N
Komentarze: 4
Solaris Urbino 18 #8337
30 maja 2013 - Warsaw, Stanów Zjednoczonych Avenue. Desvío debido a la procesión del Corpus Christi.
Autor: Michał EN57/13N
Komentarze: 3
Solaris Urbino 18 #8436
11 maja 2013 - Warsaw, Spalinowa street. First picture from this street.
Autor: Michał EN57/13N
Solaris Urbino 18 #8311
2 czerwca 2012 - 09:49; Warszawa, Aleje Jerozolimskie.
Solaris Urbino 18 W25 #8890
11 marca 2012 - Warsaw, Al. Jerozolimskie. My favourite line :)
Autor: Michał EN57/13N
Ikarus 260.73A #6408
10 czerwca 2011 - Warszawa, ul. Kinowa. Obecnie na 158 kursują cztery wtyczki całodzienne i jedna szczytowa.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 #8324
17 kwietnia 2011 - Warszawa, most Poniatowskiego. Kolejna strona z ilustrowanego dziennika budowy centralnego obiektu sportowego m.st. Warszawy. Teraz już nie ma wątpliwości, że stadion będzie "narodowy".
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 #8301
25 października 2010 - Warszawa, ul. Mszczonowska. Nowe Solarisy odziedziczyły numery po starszych braciach. Do 2005 roku zakres 8301-8331 nosiły SU15 z zajezdni "Stalowa".
Komentarze: 9
Solaris Urbino 18 #8440
5 maja 2009 - 16:15, Warszawa, ulica Opaczewska/Śmigłowca. A takie sobie niespodziewane wagary w Warszawie ]:->158 CH Reduta → Osiedle Ostrobramska
Komentarze: 4
Solaris Urbino 15 #8036
22 czerwca 2008 - Warszawa, ul. Kinowa. Od dziś w stolicy jeździmy po angielsku :-) A na poważnie, to Solaris omija miejsce akcji Straży Pożarnej walczącej z pożarem mieszkania na III piętrze. Uczestniczyły w niej jednostki z JRG 8 i JRG5 oraz widoczny na zdjęciu SDiŁ (SLDiŁ) KM Warszawa. Polonez był zmuszony "uciec" autobusowi, ponieważ ten nie miał już żadnego pola manewru...
Komentarze: 6
Solaris Urbino 18 #8418
20 maja 2007 - Warszawa, ul. Emilii Plater.
Solaris Urbino 15 #8615
5 maja 2007 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Warszawski Manhattan przysłonięty nieco gomułkowskimi blokami.
Komentarze: 3
MAN NG313 #3012
24 października 2002 - Warszawa, ul. Kinowa. Na pierwsze zdjęcie nowym sprzętem trzeba było wybrać coś niebylejakiego. Wkrótce trzeba będzie zrobić kolejną fotkę premierową, bo kliszak poszedł w odstawkę.
Solaris Urbino 18 #8425
29 grudnia 2005 - Warszawa, most Poniatowskiego.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 #8001
17 października 2004 - Warszawa, ulica Zamieniecka.
Autor: Simon
MAN NG313 #3007
5 października 2004 - Warszawa, ulica Emilii Plater. MAN ruszył właśnie z pętli Emilii Plater i udaje się w podróż na Pragę. Linia 158 od wielu już lat łączy okolice Dworca Centralnego z osiedlem Ostrobramska, przejeżdżając przez most Poniatowskiego. Obsługę zapewnia zajezdnia Ostrobramska.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
Znaleziono: 114, Kanał RSS
Poprzednie
Poprzednie 