Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Scania CK280UA 6x2/2 LB #7001
15 lipca 2009 - Stockholm, Drottningholmsvägen, linje 301.
Komentarze: 2
Adtranz C20 #2210
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Brommaplan. Skoro jest już seria C20 to dodaję moje chyba jedyne sensowne zdjęcie tamtejszego metra.
Komentarze: 2
Scania CN113CLL #5072
16 lutego 2009 - Sztokholm, Djurgårdsvägen, pętla Skansen.
Volvo 8500LE #3869
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Brommaplan. Oj sporo problemów przysporzyła mechanikom ta dziwna konstrukcja, Pasażerowie też niezbyt za nią przepadają. Kominek w przedniej części zabiera całkiem sporo miejsca i jest kiepsko wyciszony.
Volvo 8500LEA #6383
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Kista, Köpenhamnsgatan. Widok z bliska na rury na przedniej części dachu tego śmiesznego autobusu.
Komentarze: 6
MAN NM2x3 #832
23 kwietnia 2009 - Södertälje, Saltsjövägen. W Sztokholmie i okolicach Bergkvarabuss występuje jako Traveller buss, inna firma należąca do koncernu. Tyczy się to zarówno wozów turystycznych jak i tych małych MAN-ów jeżdżących na liniach Närtrafiken, przeznaczonych głównie dla osób starszych i niepełnosprawnych. Według strony SL jedną z ważniejszych zalet tego konceptu, oprócz niskiej podłogi i luźnego rozkładu pozwalającego dłużej stać na przystanku jest to, że na danej linii można spotkać góra trzech różnych kierowców.
Scania CN113ALB #3964
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Tumba, Tumba Centrum. Stoi tam taki wielka tablica informująca o odjazdach i przyjazdach pociągów.
ASEA A30B #314
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Lidingö, Larsberg. Właśnie opadła poranna mgła i mieszkańcy Lidingö wybierają się do pracy w innych miejscowościach aglomeracji. Ułatwiają im to jeżdżące na 21 trójskłady, niestety tylko co 20 minut. Do tego wagony A30 zdają się być dosyć ciasne.
Komentarze: 1
A32 / Bombardier Flexity Swift #419
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Årstaberg. Pierwotnie był to kadr poziomy, ale musiałem tak wykadrować. Trakcja elektryczna ma pewną wadę, wszędzie stoją słupy.
Scania CN113CLL #5133
23 kwietnia 2009 - Sztokholm, Djurgårdsbrunnsvägen. W tle wąski mostek prowadzący na wyspę Djurgårdsön.
Scania CN113CLL #5058
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Klara Vattugränd/Vasagatan. Jak mógłbym nie dodać zdjęcia zrobionego przed samym dworcem ;)
ASEA B30B #607
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Höglandstorget. Jak już wcześniej pisałem jedyny stary skład jeżdżący tamtego popołudnia na Nockebybanan. Tutaj jednak zdjęcie robione od strony doczepy.
Volvo B10BLE/Säffle 2000NL #5415
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Alvik. Pętla autobusowa jako jeden z elementów punktu przesiadkowego metro-tramwaje-autobus.
A32 / Bombardier Flexity Swift #410
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Alviks Strand. Dwuskład właśnie zjechał z mostu tramwajowego. Po zrobieniu zdjęcia zdążyłem jeszcze zbiec na dół i w ostatniej chwili do niego wsiąść. Wygląda na to, że budowa tej linii musiała wymagać naprawdę dużo pracy inżynierów. Jak nic musieli maczać w tym palce Polacy ;)
ASEA/ASJ A30B #323
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Lidingö, Larsberg. Jak mógłbym nie odwiedzić tej linii będąc w stolicy? Udałem się tam rankiem drugiego dnia wypadu, od razu po opuszczeniu hostelu i przywitaniu się z miejskimi szczurami. Niestety był taki typowo poranno-wiosenny mróz a ja w cienkiej kurtce, częstotliwość tramwaju o tej porze to 20 minut...
Komentarze: 3
Volvo B7L/Säffle 5000 #4952
23 kwietnia 2009 - Sztokholm, Sveaborgsgatan (Akalla Tunnelbana). Dopiero teraz dodając zdjęcie i szukając danych wozu zorientowałem się, że jeździł on swojego czasu "u mnie" w Malmö jako Swebusowa rezerwa w ostatnich miesiącach obsługi linii miejskich przez tego przewoźnika. Tylko jakimś cudem nie dodałem go jeszcze na TWB, ale zaraz to naprawię. Widać mam słabą pamięć do numerków.
Scania CN113CLL #5139
23 kwietnia 2009 - Sztokholm, Kaknäsvägen. Miłe miejsce ale kretyńsko położony przytanek. W tym miejscu linia rozgałęzia się tak, że mniej więcej co drugi kurs jedzie pod wieżę Kaknästornet (widoczną za drzewami), a pozostałe jadą dalej główną ulicą. Przystanek w stronę centrum jest położony tuż przed skrzyżowaniem zamiast za, więc nie obsługują go wszystkie kursy, a do następnego jest spory kawałek... Zdjęcie tego autobusu jadącego na skróconym wariancie linii zrobiłem właśnie czekając na spóźniony autobus na tym nieszczęsnym przystanku.
MAN NG313 Lion's City G #6527
23 kwietnia 2009 - Södertälje, Lovisinsgatan. Ładniej tak, prawda? Ciekaw jestem, czy SL uważa brak białej folii na wyświetlaczu za niewłaściwe malowanie i nakłada kary na przewoźnika...
Komentarze: 2
MAN NG313 Lion's City G #6519
23 kwietnia 2009 - Södertälje, Saltsjögatan. Starsi państwo po prawej byli nieco zdziwieni, że uważam ich miasteczko za interesujące i warte obfotografowania. Sam byłem zdziwiony ich zdziwieniem, więc pierwsze co odpowiedziałem to "jestem ze Skanii" ;)
B10M #4152
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Tumba, Tumba Centrum. Jedyny taki Carrus na jakiego trafiłem w całym Sztokholmie. W tle stoi klasyka tamtejszej SKM-ki, czyli skład czterech X1, które miały być już dawno pocięte, ale do tej pory jeżdżą w szczycie.
Scania CN113CLL #5149
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Djurgårdsbron. Skrócony kurs 47 i kolejny ejitrafik.
MAN NL313-13,7 CNG Lion's City C #7511
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Strandvägen. Szynobus gazowy ;)
Komentarze: 2
Scania CN113CLL #5141
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Strandvägen. Dał się złapać między drzewami.
Scania CK280UA 6x2/2 LB #7019
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Frösundaleden, Solna station. Nie jest to szczególnie dobre miejsce na zdjęcia autobusów, ale tak wypadło, że przesiadałem się tam na SKM-kę by przy okazji pofocić kolej.
Komentarze: 1
A32 / Bombardier Flexity Swift #415
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, widok z przystanku Stora Essingen w kierunku Alviks Strand. Mostu nie ma na mapie Google Maps, podobnie jak samej linii 22. Akompaniamentem były tu trzy kłócące się mewy.
A32 / Bombardier Flexity Swift #411
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Höglandstorget. Linia jest bardzo klimatyczna, szczególnie o tej porze roku i w popołudniowym szczycie, ale ciężko to oddać na zdjęciach. Spróbuję więc pobudzić wyobraźnię. Podkład dźwiękowy: siedzące na licznych drzewach, ćwierkające ptaki. Niby jest już późne popołudnie, ale chwilami czuć jeszcze ciepło słońca. Niewielki plac, otoczony drzewami i małymi kamienicami, po okolicy rozrzucone domki jednorodzinne i niewielkie wielorodzinne. Są niby sklepy, kwiaciarnia, nawet jakieś małe kino, ale ludzi coś brak. Panująca tu cisza i spokój zakłócana jest jedynie w czasie przyjazdu tramwaju, gdy pasażerowie rozchodzą się na wszystkie strony z przystanku do domów. Później wszystko ucicha i słychać tylko ptaki.
Komentarze: 2
Scania CN94UA #5324
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Årstabers station. Kolejny żulek do kolekcji, ten kiedyś był niebieski i jeździł na liniach 1-4..
Komentarze: 2
Scania CN113CLL #5005
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Södertäljevägen. Autobus wykorzystywany obecnie przez tzw. Busslinksskolan.
Komentarze: 2
Volvo 7500 CNG #7022
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Gullmarsplan. Tabor obsługujący linię 4 to głównie Scanie OmniCity, ale zdażają się też Volvo B10LA i ich wielogarbni następcy 7500.
Komentarze: 1
Scania CN113CLB #5204
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Årstabergsvägen. Wysoka podłoga, pojedyncze drzwi, współczuję matkom z wózkami ;) Ale nie słyszałem, by ktoś specjalnie narzekał na te wozy. O tym, do którego przewoźnika należy dany autobus informuje mała, nieczytelna z odległości naklejka "SL i samarbete med Busslink" umieszczona koło pierwszych drzwi.
Scania CN94UA #5305
25 kwietnia 2009 - Sztokholm, Gullmarsplan. Pętla m.in. niebieskiej linii 4, przystanek tramwajowy i stacja metra.
Komentarze: 5
Volvo B10MA-55/Säffle 2000 #3253
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Kista, Mariehamnsgatan. Wysoki przegubowiec opuszcza terminal autobusowy położony nad końcową stacją metra Akalla.
Scania CK270UB 4x2 LB #4763
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Brommaplan. U góry leży stacja zielonej linii metra.
Komentarze: 6
A32 / Bombardier Flexity Swift #402
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, okolice przystanku Årstadal. Jako że Tvärbanan powstała całkiem niedawno, musiała się dopasować do już istniejącej zabudowy. Z tego powodu tory co rusz biegną na jakimś wiadukcie albo w tunelu. Oczywiście są też fragmenty w ulicy, tam, gdzie nie dało się inaczej.
Komentarze: 3
A32 / Bombardier Flexity Swift #420
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Gullmarsplan. Linia tramwajowa biegnie tu równolegle z zieloną linią metra, a na środku stoi sobie wiatrak.
Komentarze: 1
Scania CN94UB #5175
23 kwietnia 2009 - Sztokholm, Mörka Kroken. Mocno skrócony wariant linii 69 kończący przy wieży telewizyjnej Kaknästornet, tylko mniej więcej co drugi kurs jedzie dalej, na wyspę. Wyjątkowo trafiła się Scania OmniCity wśród tych wszystkich stotrzynastek. Niestety słońce niezbyt mi tutaj sprzyjało...
Komentarze: 2
Scania CN113CLL #5118
23 kwietnia 2009 - Sztokholm, Djurgårdsbrunnsbron. Linia 69 jako jedyna obsługuje wschodnią część wyspy Djurgårdsön. Wjeżdża na nią takim wąskim mostkiem, na którym obowiązuje ruch wahadłowy wspomagany światłami. Obsługę prawie w stu procentach stanowią Scanie MaxCi.
Volvo 8500LEA #6376
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Kista, Köpenhamnsgatan/Danmarksvägen. Tutaj niebieska linia metra wyjątkowo przebiega wysoko nad ziemią, obok mieści się terminal autobusów (w tym autobusów lotniskowych) oraz centrum handlowe. Jak ktoś chce to mogę dodać bardziej szczegółowe zdjęcie tych rur na dachu.
Komentarze: 4
Volvo B10MA-55 / Säffle 2000 #5419
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Kista, Sveaborgsgatan lub jak kto woli Akalla T-bana. Znajduje się tu głęboko położona stacja końcowa jednej z dwu odnóg niebieskiej linii metra, nad nią podziemny terminal autobusów, a na górze typowe peryferyjne blokowisko prywatnej spółdzielni.
Volvo B7L/Säffle 5000 #4762
23 kwietnia 2009 - Södertälje, Lovisinsgatan. Raczej mało lubiany model Volvo. W tle Coradia, która mnie tam zawiozła. W ogóle o liniach kolejowych w okolicy Södertälje możnaby napisać książkę. Pociąg ze Sztokholmu musi zmienić kierunek w Södertälje Hamn by zjechać "na dół" do centrum.
Komentarze: 3
Volvo B10MA-55/Säffle 2000 #3871
23 kwietnia 2009 - Södertälje, Järnvägshamnen. Jeden z niewielu starszych wozów w tym mieście, w tle jak widać prawie same Lions-y stoją koło stacji Södertälje Centrum.
Volvo 8500LE 6x2 #5535
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Tumba, Tumba Centrum. W tle stacja kolejowa.
Scania CN113CLB #4106
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Tumba, Tumba Centrum. Kierowca miał zdaje się jakieś problemy, ale dał sobie spokój jak udałem że nie słyszę. Zawsze się taki musi trafić gdzie by nie pojechać.
Volvo 8500LEA #6079
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Tumba, Tumba Centrum. Drugiego dnia udało mi się wreszcie przejechać wychodzącą z użycia jednostką X1, w związku z czym zwiedziłem południowe rejony aglomeracji. Zastanawia mnie jedna rzecz: czy takie miejsca jak właśnie Tumba, Märsta, Solna, Kista itp dodawać jako Sztokholm, czy tworzyć oddzielne miasto. W niektórych wypadkach dojeżdża tam nawet metro, nie ma też wyraźnej granicy.
Komentarze: 3
Scania CN113CLL #5105
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Djurgårdsvägen. Zapomniał ustawić kierunek.
MAN NL313-13,7 Lion's City C CNG #7523
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, MAN pokonuje most prowadzący na zieloną wyspę Djurgårdsön.
Scania CN113CLL #5132
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Strandvägen. Linia 47 na odcinku od Norrmalmstorg jedzie trasą turystycznej linii 7, która niestety kursuje tylko w weekendy.
MAN NL313-13,7 CNG Lion's City C #7524
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Norrmalmstorg. Zdaje się, że już cała seria dych MAN-ów jest w ruchu liniowym.
Komentarze: 6
Scania CK280UA 6x2/2 LB #7010
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Brommaplan. I tym razem nie mogłem sobie odpuścić nowych Scani, szczególnie tych niebieskich :D
Komentarze: 6
ASEA/ASJL A30 #307
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Smedslätten. W związku z nowymi dostawami A32 skasowano już wiele tych starych, niemal zabytkowych wagonów. Gdy robiłem to zdjęcie był to jedyny skład na linii i to w szczycie. Jednak na linii 21 (Lidingöbanan) A30 trzymają się całkiem dobrze jako jedyny jeżdżący tam tabor i jak na razie nie są chyba zagrożone wyginięciem.
A32 / Bombardier Flexity Swift #410
22 kwietnia 2009 - Alvik, początek trasy. Flexity wjeżdża do tunelu z poprzedniego zdjęcia.
A32 / Bombardier Flexity Swift #423
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Alviks Strand. Bombardier z nowej dostawy wyjeżdża z "zakręconego" tunelu łączącego przystanki Alvik i Alvik Strand.
Scania CN113CLB #5206
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Södertäljevägen. Pomyśleć, że te wysokopodłogowe Scanie ciągle tam jeżdżą, podczas gdy niskie Neoplany 4021 już dawno wyeksportowano.
A32 / Bombardier Flexity Swift #408
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Liljeholmen. W oddali po prawej stronie odchodzi tor łączący tunelem Tvärbanan z siecią kolejową, a kawałek przed tramwajem, poza kadrem, inny tor odgałęzia się i biegnie w kierunku wybrzeża.
Scania CN113ALB #6971
22 kwietnia 2009 - Sztokholm, Liljeholmen. Niby niepozorne miejsce, staowiące punkt przesiadkowy pomiędzy autobusami, tramwajem i czerwoną linią metra. No i tym razem udało mi się złapać kilka ALB, poprzednio widziałem tylko jedną i to z daleka, aż się zmartwiłem ;)
B10M #4542
4 maja 2009 - Upplands Väsby, Station. Pomimo dominacji Arrivy w tym rejonie można tam jeszcze trafić na wozy Swebus-a. Reklama na przystanku brzmi "czy to niebezpieczne?" Maluch wsiadający do autobusu zdaje się być ostrożny, może nic mu nie będzie ;) Aha, jutro pewnie znowu jadę do stolicy, więc zbieram ewentualne "zamówienia" na zdjęcia.
Komentarze: 1
Scania CL94UA #3702
5 marca 2009 - Älvsjö, station. To jeszcze jedna Scania i to chyba koniec serii ze Sztokholmu (może jeszcze coś tam wygrzebie przy okazji). Mam oczywiście jeszcze zdjęcia kolei (w tym Roslagsbanan i Saltsjöbanan), z którymi nie mam co zrobić jak na razie.
Scania CN113CLB #5201
5 marca 2009 - Robienie zdjęć autobuspwych z peronu przystanku kolejowego Årstaberg było nie lada wyzwaniem, nie dość, że widok zasłaniały mi dwa tory i barierka wiaduktu, to jeszcze autobusy jadące Årstabergsvägen znajdowały się jak widać częściowo w cieniu. Może ktoś powie, że w takim razie nie ma sensu robić tam zdjęć, ale ja jestem nieugięty :P U góry drogowskaz do przybytku typu "tiry na tory".
Scania CL94UA #3701
5 marca 2009 - Sztokholm, Årstaberg station. Te trochę starsze OmniLinki I busslink-a też są całkiem ok, chociaż lakier im się już nie błyszczy tak jak tym nówkom z Arrivy. Jazda przez myjnię i zanieczyszczenia powietrza robią swoje.
Scania CN113CLL #5111
4 marca 2009 - Sztokholm, Dalagatan. Niewiele ich jeździ na tej linii, ale w samym mieście jeszcze dosyć łatwo spotkać te staruszki.
