Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Solaris Urbino 18 #5253
1 września 2015 - Gdynia, pl. Kaszubski x Jana z Kolna. Gdyńska linia 194 byłaby idealnym kandydatem na konwersję z autobusów na trolejbusy dzięki ogromnemu obciążeniu, relatywnie prostej trasie i odpowiedniemu ukształtowaniu terenu pozwalającemu na wykorzystanie wielu zalet trolejbusów. Mam jednak poważne wątpliwości, czy kiedykolwiek to nastąpi...
Autor: Tomasz Korycki 
Komentarze: 7
Konstal 105Na #2352
12 września 2015 - Wrocław, pl. Bema.
Autor: Tomasz Korycki
Pesa 128NG #1051
31 sierpnia 2015 - Gdańsk, przystanek końcowy "Brętowo PKM". Po torach PKM odbywały się przejazdy techniczne z krótkimi postojami w peronach. Frekwencji w tramwajach, jaką można było dziś tutaj zobaczyć, już chyba szybko się nie uświadczy. Teraz (i w najbliższych dniach) jest to standardowym efektem nowości, ale z powodu dezintegracji taryfowej raczej mało osób będzie korzystało z przesiadek z tramwaju na pociąg na stałe (przynajmniej do czasu zmiany tego stanu rzeczy).
Autor: Tomasz Korycki
Komentarze: 4
Solaris Urbino 12 #2085
31 sierpnia 2015 - Gdańsk, pętla Siedlce. Bardzo efektowny i przemyślany mały węzeł przesiadkowy. Po chwili oczekiwania widoczne są jednak pewne mankamenty związane z niewielką szerokością peronów. Ławki są zbyt oddalone od ścianek wiaty i zbyt szerokie, co powoduje pewne problemy przy wsiadaniu i wysiadaniu z pojazdów oraz podczas przemieszczania się po peronach. Dodatkowo przy drugim z wyspowych peronów droga dojazdu autobusów przegubowych stojących na skraju placu postojowego jest zbyt krótka, aby mogły sie one właściwie ustawić przy peronie i wsiadanie do tylnego członu i tak odbywa się z jezdni. Ale i tak robi ogromne wrażenie, jak i cała inwestycja.
Autor: Tomasz Korycki
Komentarze: 1
Duewag N8C-NF #1118
31 sierpnia 2015 - Gdańsk, ul. Nowolipie, przystanek "Piekarnicza". Nie tylko dzieci są zachwycone widząc nową trasę tramwajową. Wszystko piękne, nowe, wychuchane (no może poza większością nieco przedpotopowych wagonów). Trochę prac jeszcze trwa. Czar jednak pryska po przejechaniu choćby odcinka jednego przystanku. Wszędzie sygnalizacje bez choćby ułamka akomodacji. Pomimo mnóstwa czujników: w torach (nawet po cztery pętle indukcyjne na dojeździe do każdego skrzyżowania) i wideodetektorów nawet na przejściach dla pieszych (!) tramwaj przy każdej niemalże sygnalizacji traci po około 50-60 sekund. Z tego powodu z ust pasażerów poza standardowym utyskiwaniem na konieczne przesiadki słychać ogromne narzekania na fakt straszliwej powolności "nowoczesnych tramwajów", których jedyną zauważalną cechą jest to, że "nie stoją w korkach, ale czekają na każdej sygnalizacji o wiele dłużej niż autobusy".
Autor: Tomasz Korycki
Konstal 105NWr #2242
17 sierpnia 2015 - Wrocław, pętla Pilczyce. W oczekiwaniu na wolny tor... Jeden z lepszych wozów na Zajezdni I Gaj. Pominąć przy tym należy jego niewykrywanie przez ITS. Skutkowało to wprawdzie brakiem aktualnego wskazania na tablicach DIP (ale można to nadrobić jeżdżąc punktualnie) oraz brakiem otrzymywania jakiegokolwiek priorytetu z wyprzedzeniem (dopiero po najechaniu na pętlę indukcyjną), ale przynajmniej motorniczemu daje to jakieś wyzwania. Do tego zmiana kierunku na tablicach elektronicznych na pętli wymagała każdorazowego całkowitego wyłączenia wszystkich obwodów elektrycznych. Ale to wszystko są mało istotne szczegóły, gdy wóz dobrze się rozpędza i hamuje :)
Autor: Tomasz Korycki
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12M #3022
27 sierpnia 2015 - Gdynia, ul. Świętojańska przy pl. Kaszubskim.
Autor: Tomasz Korycki
Solaris Urbino 18 #5251
28 sierpnia 2015 - Gdynia, ul. Pułkownika Stanisława Dąbka.
Autor: Tomasz Korycki
Solaris Trollino 12M #3088
25 sierpnia 2015 - Gdynia, al. Jana Pawła II. Trolleybus line no. 21 which connects downtown Gdynia with Sopot should be one of the basic connections in the whole Tricity mass transit system. Organisator gave it only half-hour interval (runs only Mo-Fr 08-16 and Sa 10-16), which degraded it into the role of connector for pensioners going everyday shopping between those two cities. The newest improvement for that line was to serve Kościuszko Square only en route to Gdynia with every second course (one departure per hour!!!). Quoting the AVGN - "What were they thinking" to implement such an idea?!?
Autor: Tomasz Korycki
Komentarze: 16
MAN NL313 Lion`s City CNG #2081
7 czerwca 2015 - Po wymianie pojazdów ze starych gruchotów na nowe, zmodernizowano także nazwy części przystanków. Tylko nie wiedzieć czemu głos wciąż zapowiada je po staremu :)
Autor: Tomasz Korycki
Komentarze: 2
Protram 205WrAs #2717
19 grudnia 2012 - Wrocław, ulica Traugutta w kierunku placu Wróblewskiego. Wagon 2717 holowany przez 2714 po połamaniu pantografu i uszkodzeniu sieci trakcyjnej na skrzyżowaniu ulic Krakowskiej, Kościuszki, Traugutta i Na Niskich Łąkach oraz wstrzymaniu ruchu na kilkadziesiąt minut.
Mercedes-Benz O530 II #7350
19 października 2010 - Wrocław, Wałbrzyska street. MB Citaro servng the line no. 133 passes the "Klecina" tram loop. On the left we can see unused, former tram end, which had been separated with whole track on this street section.
Jelcz M121M #9529
26 maja 2011 - Wrocław, ulica Kamienna, przystanek "Drukarska".Widok na dogaszanie autobusu. No to mamy kolejnego Jelcza mniej.
Przepraszam za niezbyt dobrą jakość, ale to zdjęcie dokumentalne robione mikroaparatem :)
Komentarze: 5
Volvo B10MA #8024
11 lutego 2011 - Wrocław, pętla Krzyki.Bardzo ładna nowa reklama.
Konstal 105Na #2498
14 lipca 2008 - Wrocław, ul. Krupnicza.
Komentarze: 4
Konstal 102Na #2068
19 listopada 2007 - Wrocław, ulica Powstańców Śląskich.Stodwójka zaraz po wyruszeniu z "pętli", którą wówczas dla niej była Zajezdnia IV. Z powodu wymiany dwóch rozjazdów na nieodległym skrzyżowaniu Powstańców Śl. x Hallera obiekt ten został odcięty od reszty sieci na tydzień.
Linia 77 relacji Krzyki - Klecina obsługiwana była w szczycie przez 4 brygady (dzięki wg).
Komentarze: 6
Volvo 7000A #8066
1 kwietnia 2010 - Wrocław, ulica Teatralna.Prawie jak objazd - taki mały prima aprilis :)
Komentarze: 1
Konstal 102Na #2040
1 kwietnia 2010 - Wrocław, ulica Wierzbowa.Podobno przez tyle lat był zakaz postoju tramwajów awaryjnych w tym miejscu, ale aktualnie wszystkie okoliczne tory są wykorzystywane z powodu objazdów, więc chyba nie ma wyjścia.
Komentarze: 6
Škoda 16T #3017
1 kwietnia 2010 - Wrocław, plac Teatralny.Widoczna w tle 17 jest na trasie objazdowej z okazji wymiany dwóch rozjazdów na Piłsudskiego. Jedna linia mogłaby kursować tędy na stałe :)
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530 II #7319
9 listopada 2008 - Wrocław, pętla Nowy Dwór.Linia 134 kierunek Księże Wielkie. Godzina 19:28.
Uwielbiam te wyświetlacze LCD w nowych autobusach. Pokazują tak wiele cennych informacji ;)
Śmiało możemy określić je największą innowacja ostatnich lat w systemie informacji pasażerskiej ;)))
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O530G II #8311
7 listopada 2008 - Wrocław, ulica Grochowa.Autobus na linii 134 w kierunku Zajezdni VII. Głosowe zapowiadanie przystanków (oraz pokazywanie ich na górnym, diodowym wyświetlaczu) oczywiście działa. Nie funkcjonuje natomiast, jak to często bywa, rzekomo zintegrowany z nimi, a kupiony dla ozdoby ekran LCD. Potrzeba jego istnienia wynika zapewne z konieczności wyświetlania głupot, wypalania się i oślepiania pasażerów siedzących na miejscu widokowym.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530 II #7328
18 października 2008 - Wrocław, ulica Hubska.Godzina 21:20, linia 325 Kierunek: Poczta Polska, jak pokazuje "zintegrowany" system informacji wizualnej ;) Kto w ogóle wpadł na pomysł montażu tych kretyńskich ekranów?
Komentarze: 12
Linke-Hofmann Standard #1217
27 kwietnia 2008 - Wrocław, plac Teatralny x Widok. Prawie jak przed wojną...:)
Komentarze: 3
Mercedes O405G #204
23 kwietnia 2008 - Wrocław, gdzieś na Opolskiej, kierunek (jak widać) KSIĘŹE WIELKIE. Numer ten pochodzi od poprzedniego właściciela (MVG Mainz), aczkolwiek wyklejony jest typowo MPKowskimi cyferkami :)
Komentarze: 8
Mercedes O405G #204
23 kwietnia 2008 - Breslau, Grosstschansch. Die Nummer Eins in Mainz - jetzt in Breslau.
Komentarze: 5
Konstal 105Na #2396
10 marca 2008 - Wrocław, ulica Świdnicka - Powstańców Śląskich.Przegląd taboru z okazji awarii ;)
Komentarze: 4
Irisbus Citelis 12M #70191
12 sierpnia 2007 - Lubin, ulica Mikołaja Kopernika.Zastępczy przystanek pod ex-pijalnią "Gwarek", exex (bodajże) remizą strażacką.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #2451
1 września 2007 - Wrocław, ulica Borowska.Zdjęcie tuż sprzed remontu. Trochę szkoda, bo rozlazłe torowisko samo się wydzieliło i mało kto z kierowców decydował się na spotkanie z wystającym brukiem. Obecnie tor w stronę centrum (lewy) jest już tym samym całkowicie niewydzielony z jedni. Do remontu prawego natomiast wykorzystano te same stare, obśrupane płyty. Nieciekawie to wygląda.
Komentarze: 7
Konstal 105Na #2520
11 września 2007 - Wrocław, ulica Dyrekcyjna.Objazd w trakcie remontu torowiska na ulicy Borowskiej.
Może to już po raz ostatni widzieliśmy planowe objazdy na tych przedwojennych torach?
Komentarze: 3
Konstal 102Na #2028
28 lipca 2007 - Wrocław, skrzyżowanie ulic: Grabiszyńskiej i Icchaka Lejba Pereca.W odległej przyszłości po dobudowaniu czwartego toru na estakadzie, tutaj być może powstanie przystanek kolejowy Wrocław Gajowice.
A tak swoją drogą, to najwyższy czas historyczne eksponaty zwane stodwójkami skierować do muzeum :)
Komentarze: 4
Solaris Urbino 12 #01464
25 lipca 2007 - Wrocław, ulica Bardzka.Już (prawdopodobnie) w 2008 roku na miejscu tych krzaczorów będą leżały tory linii tramwajowej na Gaj ;)
Komentarze: 3
Protram 205 WrAs #2702
21 maja 2007 - Wrocław, ulica Zygmunta Wróblewskiego.Te wagony ciągle udowadniają swoją przydatność, bo mogą pojawić się w każdym zakątku wrocławskiej sieci tramwajowej. Szkoda, ze najbliższy przetarg na protramy obejmuje oprócz kolejnych czterech 205WrAsów także dwa składy dwuwagonowe 204WrAs.
Komentarze: 3
Jelcz 120M #00129
9 kwietnia 2007 - Lubin, ulica Wierzbowa.Gałęzie tych wierzb, przez 10 lat uderzały o dach piętrusa, który obecnie podobno stoi w jakimś muzeum.
Komentarze: 3
Karosa B951E.1713 #60179
9 kwietnia 2007 - Lubin, ulica Konstytucji 3 Maja.Wóz już po przejściach :)
Komentarze: 4
Konstal 102Na #2063
17 maja 2007 - Wrocław, ulica Opolska. Godzina ok. 20:35Brak prądu. Wagon musiał stać tam juz co najmniej kilka-kilkanaście miniut, a dwoje pasażerów wciąż w nim siedzialo - jedna kobieta czytala sobie książkę ;)
Konstal 102Na #2063
17 maja 2007 - Wrocław, ulica Opolska. Godzina ok. 20:35Fotostop na jednotorze? Niestety nie - był to poważny i dość długotrwały brak prądu.
Komentarze: 9
Konstal 105Na #2472
10 listopada 2006 - Wrocław, ulica Toruńska.Kromera - koniec jazdy. Prawie jak Kromera ;)
Komentarze: 10
Jelcz 120M #80113
1 listopada 2006 - Lubin, ulica Wierzbowa.Kurs linii 1 wydłużony do Cmentarza Zacisze z okazji 1.11.
Konstal 105Na #2235
24 października 2006 - Wrocław, pętla Marino / Poświętne.Pierwsze dni "urodzonej na nowo" linii 21.
Jelcz M121M #9532
19 października 2006 - Wrocław, ulica Podwale.Cokolwiek dziwnie wygląda gniot z tymi wyświetlaczami ;)
Komentarze: 2
Konstal 105Na #2462
29 września 2006 - Wrocław, ulica Zygmunta Wróblewskiego.Podczas kończenia remontu toru w stronę zachodnią, tramwaje kursowały torem dodatkowym wykorzystywanym ogniś m.in. przez Babę Jagę.
Komentarze: 1
Protram 205 WrAs #2702
10 kwietnia 2007 - Wrocław, ulica Grabiszyńska, wyjazd z przystanku A/T "Pereca".Ostatniemi czasy nasze uniwersalne niskopodłogowce zaczęły nawiedzać coraz częściej linie 14, 20 i 24. Czyżby to skutek nagonki prasowej na "trupy jeżdżące na dwudziestce"? ;)
Komentarze: 3
Jelcz 120M #90118
3 maja 2007 - Lubin, ulica Tadeusza Kościuszki.Cokolwiek dziwnie wygląda ta ściana czołowa. A klient za kierownicą miał jakies obiekcje kierując po zatrzymaniu groźby w moją stronę. Bez pozdrowień.
Komentarze: 4
Konstal 105Na #2356
24 stycznia 2007 - Wrocław, ulica Grabiszyńska, przystanek A/T "Pereca".Właśnie tego mi tak bardzo brakowało we Wrocławiu w tym sezonie zimowym - prawdziwej zimy ze śniegiem (bo to była tylko chwilowa namiastka)...
Konstal 105Na #2357
30 sierpnia 2006 - Wrocław, plac Społeczny.Zmodernizowany wagon obsługujący kursującą objazdem linię "4" nawracającą przez plac Społeczny, Wyszyńskiego, Sienkiewicza i plac Bema. Był to jeden z pierwszych wagonów wyposażonych w trójkolorowy wyświetlacz wewnętrzny.
Komentarze: 3
Protram 205 WrAs #2701
15 stycznia 2007 - Wrocław, ul. Przyjaźni Polsko - Radzieckiej, przystanek "Braterska".To faktycznie wielki dzień, gdyż jest to pierwszy dzień liniowego kursowania pierwszego wrocławskiego tramwaju niskopodłogowego. Dość korzystnie prezentuje się z zewnątrz, tylko istnienie i kolor ukośnych pasków nie do konca mi odpowiada (ale to przecie kwestia gustu). Najważniejsze, że w końcu jeździ - oby jak najbardziej bezawaryjnie.
Komentarze: 12
Škoda 16T #3001
11 stycznia 2007 - Wrocław, ulica Powstańców Śląskich.Z powodu awarii drzwi pojazd najpierw nie mógł ruszyć spod Zajezdni IV, następnie na tymże właśnie przystanku "Orla" stał prawie 20 minut. W końcu udało mu się ponownie wystartować :)
Komentarze: 7
Škoda 16T #3001
11 stycznia 2007 - Wrocław, ulica Powstańców Śląskich przy bramie wjazdowej do Zajezdni IV "Borek". Skodzina kursowala między Krzykami a Grabiszynkiem. Druga Skoda też akurat przybyła :)
Škoda 16T #3001
11 stycznia 2007 - Wrocław, ulica Powstańców Śląskich.Mamy cię!
Komentarze: 2
Jelcz 120M #80108
27 sierpnia 2006 - Lubin, ulica Ignacego Paderewskiego.Żółtaczka się dalej rozprzestrzenia ;)
Komentarze: 3
Volvo 7700A #8118
17 lipca 2006 - Wrocław, ulica Opolska. Linia 134 -> Księże Wielkie.W ledwie dwuletnim wozie tylny wewnętrzny wyświetlacz już niedomaga.
Komentarze: 4
Jelcz 120M #00132
14 sierpnia 2006 - Lubin, skrzyżowanie ulic: Tadusza Kościuszki i Marii Skłodowskiej-Curie.Vozidlo świeżo po malowaniu (jeszcze numerów nawet nie miał naklejonych) zastępujący etatowy Tescobus #00122.
Komentarze: 5
Jelcz 120M #70097
14 sierpnia 2006 - Lubin, ulica Księcia Ludwika I."Nowe & używane" - jak głosi pozostałość po wieloletniej reklamie. Nowy to on już raczej nie jest ;)
Komentarze: 3
Jelcz 120M #70097
14 sierpnia 2006 - Lubin, skrzyżowanie ulic: Tadeusza Kościuszki i Księcia Ludwika I.I ten jest już żółty.
Komentarze: 5
Karosa B951E.1713 #60178
14 sierpnia 2006 - Lubin, ulica Tadeusza Kościuszki.Te dwa sterczące kikuty to pozostałości po dotychczasowym przystankowym systemie informacyjnym.
Komentarze: 7
Jelcz M121M #9501
27 czerwca 2006 - Wrocław, ulica Grochowa.
Komentarze: 1
Karosa B951E.1713 #60178
2 lipca 2006 - Droga między Lubinem a Golą, w granicach miasta (zaczynających się kilkadziesiąt metrów za mną) nazywająca się ulicą Spacerową.
Konstal 102Na #2058
16 lipca 2006 - Wrocław, skrzyżowanie ulic: Grabiszyńskiej i Klecińskiej - Alei Generała Józefa Hallera, czyli FAT."Siódemka" na objeździe między przystankiem FAT, a FAT. :)
Konstal 102Na #2043
22 lipca 2006 - Wrocław, ulica Grabiszyńska na wysokości Placu Srebrnego.Wymyslenie czegoś takiego, jak linia 14/24, gdzie po tej samej trasie 14 jedzie na południe, a 24 na północ (na czas zamknięcia części Powstańców Śląskich) to już kompletny debilizm. Do tego warto dodać, iż pierwotnie (przez kilka dni) było odwrotnie.
Komentarze: 1
Ikarus 280.70E #5325
9 maja 2006 - Wrocław, skryżowanie ulic: Peronowej i Stawowej.
