Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Całkiem możliwe. Mogło się też to odbyć na zewnątrz, w czasie rzekomego wycofania. Tablice rejestracyjne się jednak zgadzają.
Swoją drogą ciekawy jestem na jakiej podstawie wpisana została do bazy informacja o rzekomym wycofaniu autobusu z ruchu. Zresztą dotyczy to wielu autobusów należących do AKL. Data wycofania się przewoźnika z obsługi linii nie oznacza jednoczesnego wycofania autobusu.
Po prostu ktoś, bez potwierdzonej informacji, opierając się na przypuszczeniach wpisywał jak leci... :]
@JP: Niestety wtedy nie wiedziałem, że ten autobus "nie jezdzi" i po zrobieniu zdjęcia poszedłem dalej.
Porównanie VIN-ów by rozwiązało sprawę
To na 100% jest inny autobus. Wycieraczki ma inne.
Do tego że rejestracja z 061, to świetlik ma on z 166.
Z wycieraczkami pomyliło mi się z 166.
Ale wg Lteku 061 jest to MAN NL222 z mocniejszym silnikiem. Jeszcze układ okien trzeba sprawdzić.
Czemu robicie wielkie halo? To jest 061 tylko ktoś przedwcześnie wpisał jego wycofanie na podstawie ogłoszenia o sprzedaży. Spójrzcie lepiej w kartę 7502. Z nim było podobnie. Co do wozu na tym zdjęciu to widać wyraźnie że to 061 z powodu 1) żółte uchwyty na drzwiach 2) świetlik. Co do modelu to jest to istotnie NL222. Dodam tylko że z powodu włączenia 7502 i 7506 do sprzedania są 008, 060 i 166. Wcześniej ogłoszenie obejmowało pięć autobusów.
Tak sobie można zgadywać jak powykręcali elementy z kilku wozów by sklecić jeden i jeszcze się trzecie drzwi niewiadomo skąd pojawiły. Nie ma VINu to nie będzie nic wiadomo.
Jeżeli to faktycznie przeróbka, to z boku będzie wyglądać jak to http://phototrans.eu/14,449797,0,MAN_NL262_3031.html
Jeżeli faktycznie tak zrobili, to ciekaw jestem gdzie. Dla AKL to przecież high-technology xD
@ Gustawek: Mógłbyś przy nadarzającej się okazji cyknąć fotkę prawej burty i wnętrza ?
@ Patryk- wasz NL262 był robiony na miejscu czy w Gryfie ?
To na 100% jest i od zawsze był NL222, a nie NL202 jak tu jest napisane. To z 061 jest do poprawy.