Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się


AnsaldoBreda Sirio #TA10022

Detale

NazwaAnsaldoBreda Sirio
(AnsaldoBreda) /AnsaldoBreda Sirio (2002-2015)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany2004
Zezłomowany
Właściciele
20042011ΤΡΑΜ Ελληνικό (Eliniko)
2011ΣΤΑ.ΣΥ. Αθήνα (Athína)
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
20042011TA10022 / ΤΡΑΜ Ελληνικό (Eliniko)
2011TA10022 / ΣΤΑ.ΣΥ. Αθήνα (Athína)

Zdjęcia

28 września 2008 - Ateny, Stadio Irinis & Filias. Obecnie trwa przedłużanie tej końcówki do Pireausa, chyba że kryzys pokrzyżował plany to jakieś 1-1,5 km w stronę morza. Po prawej stronie znajduje się stadion olimpijski, po lewej znajduje się stacja metra (zielona, oprócz tej linii są jeszcze dwie podziemne zielona i żółta) jedyna napowietrzna linia jaką posiadają Ateny wraz ze Stadionem piłkarskim, którą to prowadzi trochę krzywa kładka.
Autor: Wojciech Liberda

1 października 2008 - Ateny, Stadio Irinis & Filias.
Autor: Wojciech Liberda

28 sierpnia 2010 - Athina, Leoforos Vasilissis Olgas. Motorowy zaraz skręci w prawo, dojedzie do przystanku końcowego, przejdzie przez wagon i po chwili pojedzie z powrotem. Na drugiej końcówce też nie ma zbyt wiele miejsca na długie postoje - coś mało ogarnięte tamtejsze związki zawodowe są ;) Jarosz coś wspominał o wadach dwukierunkowości - zaletą jest to, że można focić i od przodu, i od tyłu :)
Autor: JacekM
newsercenzoredytor
Komentarze: 2

6 listopada 2014 - Γλυφάδα (Glifada), Diadochou Pavlou. Po latach stagnacji Ateny znowu zainwestowały w tramwaje. Na ukończeniu jest przedłużenie linii tramwajowej do Pireusu, o którym mowa była już ponad dekadę temu (pod najstarszym zdjęciem tego wagonu). Według informacji inwestora torowisko oraz sieć są gotowe, wykonano większość przyłączy elektrycznych oraz podziemnych śmietników na przystankach. Nadal trwają prace przy sygnalizacji świetlnej dla tramwajów w centrum Pireusu. Do większego natężenia ruchu tramwajowego przystosowano przystanek Syntagma w centrum Aten. No i najważniejsze - zakontraktowano dostawę 25 wagonów Alstom.
Autor: Tomasz Paszko
newsercenzortramdriver
Komentarze: 5

29 sierpnia 2015 - Αθήνα, πλατεία Συντάγματος [Athína, plateía Syntágmatos], γραμμή Τ5
Autor: fafax

23 października 2016 - Ελληνικό, λεωφ. Ποσειδώνος [Ellinikó, leof. Poseidónos], linia Τ5

Ateńskie tramwaje kiepsko wypadają w porównaniu z autobusami - gdy na drogach robi się pusto, autobus lekko sunie, podczas gdy tramwaj ledwie pyrka tą swoją pokręconą trasą. Można wręcz mieć obawy, jak długo te linie przetrwają. Ale torowisko służy nie tylko komunikacji szynowej - w ciepłe poranki roi się od biegaczy i rowerzystów, którzy nic sobie nie robią z ewentualnych zagrożeń.

Autor: fafax

Komentarze: 1

11 sierpnia 2018 - Αθήνα / Athina, Λεωφ. Βασιλίσσης Όλγας / Leof. Vasilissis Olgas.
Autor: mario


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: