Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H10-10.02 #WKZ G004
Detale
| Nazwa | Autosan H10-10.02 (Autosan) Autosan H10-10/Autosan H10 (Andoria 6CT107-3 125kW/170HP 6540cm3 ) 41-41 [1-0-1] (1994-2003) | |
| VIN | SUADW3ACPWS160736 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | 2016 | |
| Właściciele | ||
| 1998 | 2016 | PKS Kozienice |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | 2016 | WKZ G004 |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 18/09/1998 21/01/2016 - SPRZEDAŻ | ||
Zdjęcia
8 października 2003 - Warszawa, dworzec PKS Warszawa Zachodnia. Tym razem coś starszego z PKS Kozienice Autosan H10-10
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
Komentarze: 8
29 września 2011 - Świerże Górne, gmina Kozienice. Autobus z pracownikami elektrowni wtacza się na drogę krajową 79 i udaje się w kierunku Sarnowa w gminie Gniewoszów.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 2
1 lutego 2013 - Gniewoszów, ulica Puławska. Przewóz pracowniczy Elektrowni Kozienice E5 Świerże Górne - Sarnów z zajazdem do Regowa/Wysokiego Koła.
Autor: Zielony
Autor: Zielony
2 grudnia 2013 - Wysokie Koło, DW . Kurs Lublin - Kozienice p. Puławy, Gniewoszów (12,45 A). Autosan pokonuje przejazd kolejowy na linii kolejowej 82 (Bąkowiec - Puławy). Sama linia jest bardzo nietypowa - została zaprojektowana jako trasa alternatywna/ ewakuacyjna w sytuacji zniszczenia mostu kolejowego na Wiśle w Dęblinie. Specyfiką linii 82 był brak stałej przeprawy przez Wisłę - do pokonania rzeki służył wojskowy most pontonowy. Według niektórych źródeł, owy most został rozłożony dwukrotnie, w czasie dużych manewrów wojska (Wisła 75 oraz 85). Spotkałem też się z informacją, iż takie manewry prowadzono dość regularnie do 1989 r. Sama konstrukja mostu, do niedawna, była składowana na stacji Gołąb (po wschodniej stronie Wisły). Obecnie istniejące pozostałości po linii: to fragmenty torów, nasypy, przyczółki nad rzeką.
Autor: Zielony
Autor: Zielony
Komentarze: 1
