Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 #878
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228S2 231kW/314HP 9186cm3 E5) (Voith D864.3(4)) 42-166 [2-2-2-2] (2009-2013) | |
| VIN | SUU3412119B007192 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2009 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2009 | 2011 | Ε.ΘΕ.Λ. Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) |
| 2011 | ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2009 | YNN-9878 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2009 | 2011 | 878 / Ε.ΘΕ.Λ. Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) |
| 2011 | 878 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
Zdjęcia
9 lutego 2014 - Βούλα, λεωφόρος Κωνσταντίνου Καραμανλή [Voúla, leoforós Konstantínou Karamanlí], linia Α1
Ateńskie tramwaje są ostro dublowane magistralnymi autobusami - Α2 z grubsza "obskakuje" trasę Τ5 do centrum, a Α1 pochłania całe Τ3, tyle że aż do portu (i jeszcze po tej samej trasie jeździ lotniskowe X96, a do tego przed kryzysem były jeszcze bliźniacze Ε1 i Γ1). W dodatku autobusy jeżdżą szybciej - te solarisy na Α1 dosłownie płyną, podczas gdy tramwaj ledwie sobie pyrka swoim dostojnym tempem.
Autor: fafax
Ateńskie tramwaje są ostro dublowane magistralnymi autobusami - Α2 z grubsza "obskakuje" trasę Τ5 do centrum, a Α1 pochłania całe Τ3, tyle że aż do portu (i jeszcze po tej samej trasie jeździ lotniskowe X96, a do tego przed kryzysem były jeszcze bliźniacze Ε1 i Γ1). W dodatku autobusy jeżdżą szybciej - te solarisy na Α1 dosłownie płyną, podczas gdy tramwaj ledwie sobie pyrka swoim dostojnym tempem.
Autor: fafax
Komentarze: 1
