Komentarze

• Theil (*.attu.pl) (2007-10-13 15:20:18)

  ....a wciska?

   
• 

  ikarus (2007-10-13 15:21:04)

  Widać na wyświetlaczu.

   
• Theil (*.attu.pl) (2007-10-13 15:22:08)

  widać, że...wciska?
  

   
• 

  ikarus (2007-10-13 15:23:41)

  Wszyscy w domu?

   
• Theil (*.attu.pl) (2007-10-13 15:25:45)

  Hmmmm

   
• Theil (*.attu.pl) (2007-10-13 15:29:08)

  Ikarus, może ZKM liczy się z przyzwyczajeniem pasażerów, co do nazewnictwa określonych dzielnic

   
• 

  ikarus (2007-10-13 15:34:54)

  To może przystanek Brama Wyżynna przemianują na "LOT"?

   
• Theil (*.attu.pl) (2007-10-13 15:39:45)

  Należałoby się nad tym zastanowić

   
• znawca (2007-10-13 18:08:10)

  Jak w latach 90-tych linie 129 i 149 obsługiwała Gdańska Spółka Komunikacyjna to na filmach też mieli napisane WRZESZCZ - MORENA

   
• kzielinski (2007-10-13 19:20:21)

  A przystanek Brama Wyżynna już się nazywał "LOT" przez jakiś czas ok. 1985-1988, hehe. A skoro wszyscy, a przynajmniej 99%, mówią na moje osiedle: "Morena" to po cholerę na siłę upierać się przy Pieckach i Migowie, po których praktycznie nie ma już śladu? Zawracanie kijem Wisły... Zresztą są krańce Piecki oraz Migowo

   
• Rafi (2007-10-14 01:16:39)

  Albo Wileńska (Os. A) - też takie coś na wyświetlaczach występuje @znawca - w przypadku GSK to "latach 90." raczej trudno mówić bo to był bardzo krótki epizod na szczęście. A po drugie o ile dobrze pamiętam to za czasów GSK 149 nie było i jeździło samo 129.

   
• znawca (2007-10-14 11:24:03)

  @Rafi: może i krótki epizod, nie pamiętam już tak dobrze, ale za to jaki fajny. Sześć nowiutkich peerek (#JJ01 - #JJ06), częstotliwość w szczycie taka, że jak się autobus napełnił to odjeżdżał i od razu podstawiał się następny, sprzedaż biletów przez konduktorów, wszystkie wozy wyposażone w łączność. Co do 149, to w rozkładzie było napisane 129/149 a wszystkie odjazdy były na jednym. Nie wiem czy jechał inną trasą ale jeden wóz miał numery 149.

   
• Rafi (2007-10-14 12:22:44)

  No ja też nie pamiętam dokładnie ale pamiętam na pewno, że złoto nie było - pamietam koszmarny tłok i to, że czasem mimo chęci nie dało rady kupić biletu u konduktorki bo po prostu nie była w stanie się przedrzeć na kraniec wozu w tak krótkim czasie. Na pewno była to swego rodzaju rewolucja tylko, że źle zoorganizowana. Szkoda bo gdyby ktoś wyciągnął wnioski to mógłby być dobry początek

   
• znawca (2007-10-14 18:39:21)

  Dokładnie tak. Z tego co mi wiadomo, to jeszcze zgrzyty pomiędzy wspólnikami przyczyniły się do upadku :|

   
• Rafi (2007-10-14 22:09:40)

  To chyba była główna przyczyna upadku firmy. Wozy przez jakiś czas parkowały na parkingu przy Czecha a co się potem z nimi stało to nie mam pojęcia.

   
• znawca (2007-10-14 22:31:51)

  Podobno przejął je ZKM (a może ówczesny PKM, czy jak to się wtedy nazywało) a potem zostały przekazane (sprzedane?) do Olsztyna. Takie plotki ja znam.

   
• Karolina Rosińska (2007-10-15 08:22:44)

  peerki z GD w NO? Nic mi się o uszy takiego nie obiło, ale mogę spróbować się wypytać...

   
• znawca (2007-10-15 19:41:42)

  A może do Elbląga? Nie pamiętam, zamierzchłe czasy.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: