Komentarze

• RobuR (2008-10-06 17:04:35)

  Ten Towarzysz z afro w środku wygląda jak kobieta, ale nie dajcie się zmylić.

   
• Michał (*.internetia.net.pl) (2008-10-06 17:18:24)

  Czym różniła się wersja U od M?

   
• 

  JP (2008-10-06 18:28:46)

  w roku 1983 zmieniono sobie po prostu oznaczenie z U na M, losowo wobec wprowadzanych zmian.

   
• Andrzej Borkowski Olsztyn (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-10-07 14:16:18)

  @JP: Czy ta zmiana oznaczenia została przeprowadzona w taki sposób, że np do egzemplarza x stosowano oznaczeniu PR110U a od egzemplarza x+1 stosowano oznaczenie PR110M? A-HA może ktoś mnie oświecić, jak przedstawia się sprawa numerów VIN w Jelczach PR110U/M. Dlaczego jedne są krótkie, kilku cyfrowe np.:11905, a inne długie, zawierające i litery i cyfry np.: SUJ110U01L0008400 lub SUJ110R06S0010653?

   
• 

  JP (2008-10-07 19:06:29)

  zgodnie z tym co słyszałem od znajomego interesującego się autobusami w tamtym okresie, tak właśnie było

   
• Andrzej Borkowski Olsztyn (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-10-07 23:52:35)

  A tak BTW to Białystok miał PeeRki 2 lata wcześniej niż Olsztyn. Zdumiewające :-O

   
• kamil_81 (2008-10-30 19:27:51)

  Ikarusy też mieliśmy 3 lata wcześniej Olsztyn za to miał Berliety PR100. Rok powinien się zgadzać bo Jelcz ma jeszcze stare tablice obowiązujące do 1976 roku. Jako ciekawostka: MPK posiadało też Jelcze PR 110 IL które śmigały na liniach pospiesznych np. 100 do Wasilkowa.

   
• 

  Krzychu (2009-02-28 15:27:30)

  @Andrzej Borkowski Olsztyn: 11905 to kolejny numer podwozia, SUJ110U01L0008400 - to oryginalny VIN peerki z 1990 (10. znak L=1990), a SUJ110R06S0010653 to VIN nadany po remoncie w 1995 (S=1995).

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: