Komentarze

• Mikra (*.play-internet.pl) (2011-11-04 09:27:54.468034)

  Jak ja lubię opisy ciekawsze od ładnego zdjęcia. Zapomniałeś o liniach trolejbusowych 159 i 162. Pierwsza z nich kursowała z Mełgiewskiej przez Fabryczną, Zamojską, Krakowskie Przedmieście, Lipową, Narutowicza - Filaretów do pętli na Zana przy Wileńskiej (wracała na skróty przez Al. Zygmuntowskie), druga zaś jeździła przez Fabryczną i Zamojską do Unickiej. Obie kursowały w dni powszednie, przy czym 159 chyba tylko w szczycie. Była też szczytowa linia 37, która jechała z Romera przez Krochmalną i Łęczyńską - miała tylko po dwa kursy, żeby dowieźć ludzi na 6 i 7, a potem odwieźć po 14 i 15. Warto też dodać, że koło FSC przejeżdżały, przepełnione w szczycie, autobusy wiozące pracowników odlewni Ursus (linie 1, 10, 10bis, 11, 31, 35, 36, 45).

   
• johann (89.167.10.*) (2011-11-04 10:11:48.501577)

  Jeżeli mówimy o skomunikowaniu FSC: nie można nie wspomnieć o dworcu PKP Lublin Północ(ny), z którego można było wyjść bezpośrednio na teren fabryki (przez przejście podziemne). I nieistniejącym dworcu północnym PKS.

   
• Marconi (2011-11-04 11:35:44.696444)

  @Mikra: Wielkie dzięki za uzupełnienie. Ja oczywiście bardziej skoncentrowałem się na okresie do 1990 roku, kiedy to Fabryka pracowała pełną parą. Zresztą ja po tej dacie przeprowadziłem się na drugi kraniec Polski, a w Lublinie bywam na krótko raz w roku w czasie wakacji. @johann: Zgadza się, z tego przejścia korzystał również mój ojciec - było ono szczególnie wygodne dla mieszkańców okolicznych osiedli -Tatary i Przyjaźni. O informacje tę uzupełnię wobec tego opis pod zdjęciem tego właśnie dworca, dodanym kilka dni temu.

   
• Mikra (*.play-internet.pl) (2011-11-05 09:10:42.385158)

  Wspomniane przeze mnie linie 159 i 162 jeździły tylko do końca lat 80. Natomiast na początku lat 90. linie 41 i 58 (dawne 31) kończyły przy drugiej bramie Fabryki Samochodów (obecny przystanek Tokarska) - to taka ciekawostka.

   
• Marconi (2011-11-07 20:34:37.938225)

  Czyli jednak z moją pamięcią nie jest najlepiej;) Wstawiłem te linie trolejbusowe do opisu.

   
• Mikra (*.play-internet.pl) (2012-02-03 18:41:54.572308)

  Wcześniej rozpędziłem się wpisując linie 10 i 31 jako wiozące pracowników odlewni - przejeżdżały koło FSC, ale jechały pod chłodnię. Co do rozkładu 37 - mogło tak być, ale niekoniecznie.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: