Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Konstal 105Na #1266
18 kwietnia 2019 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Skład 1266+1265.
Autor: Krzysztof_J 
Konstal 105Na #1220
25 kwietnia 2019 - Warszawa, ul. Grochowska. Skład 1220+1249.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1224
18 kwietnia 2019 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 1224+1223.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1285
18 kwietnia 2019 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 1286+1285.
Autor: Krzysztof_J
Pesa 120Na #3219
10 lipca 2020 - Warszawa, ul. Grochowska.
Konstal 105Na #1276
7 września 2020 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 1276+1275.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1298
30 października 2020 - Warszawa, ul. Okopowa. Już jutro miał się odbyć doroczny sprawdzian dla transportu zbiorowego. Akcja cały czas była "doszlifowywana". Między innymi na skrzyżowaniu ulic Okopowa/Anielewicza, gdzie zgłoszono bliżej nieokreślone problemy ze skrętem w prawo dla autobusów. Problem faktycznie był, bo prawy skrajny pas jezdni zachodniej (czyli ten gdzie częściowo stoi zagęszczarka) od jutra miał się stać kontrapasem wyłącznie dla autobusów (na jezdni wschodniej ul. Okopowej zwyczajowo tworzony jest parking dla aut). A jako, że przedmiotowe skrzyżowanie jest przebudowywane, to promień (prawo)skrętu wynosił w zasadzie zero. Biorąc pod uwagę natężenie ruchu autobusów, które miały tędy jeździć nie zapowiadało to nic dobrego. Szybko podjęliśmy decyzję, że należy wyrównać i zagęścić fragment podłoża przy budowanej drodze dla rowerów oraz relokować jeden ze znaków tramwajowych. Po 15 minutach na miejscu był już kierownik budowy, ładowarka, zagęszczarka i trzech ludzi, a po kolejnych 10 minutach Pogotowie Torowe TW. Natomiast po pół godzinie problem został wyeliminowany :) Niby mała rzecz, a mogła znacznie utrudnić płynny dojazd do Cmentarzy Powązkowskich. Niestety po kolejnych 3 godzinach nasza "wspaniała" władza ogłosiła oficjalnie to o czym sama wiedziała już od dawna. Tym samym wielotygodniowa praca wielu ludzi poszła do kosza... A żeby "poodkręcać" wszystkie zmiany trasowe, rozkładowe i taborowe rzesza ludzi musiała zostać dużo dłużej w pracy. Niektórzy chyba zresztą nadal tam są. Uważam, że publiczne ogłoszenie decyzji o 3-dniowym zamknięciu cmentarzy na kilka godzin przed Wszystkimi Świętymi to SKANDAL w czystej postaci. Po prostu KPINA ze społeczeństwa. Dziesiątki tysięcy osób stracą zakładane dochody, a już wydane miliony PLN poszły w błoto. Ale to tylko "dobra zmiana". Na zdjęciu skład #1298+1297 linii 22 mija właśnie odwołanie ograniczenia prędkości (oraz pracowników zagęszczających podłoże) i udaje się w dalszą drogę do krańca WIATRACZNA. A po prawej "tajniacki" radiowóz NR :) Na koniec pozdrowienia dla wszystkich pracowników transportu publicznego w tym kraju, którzy wykonując swoją pracę musieli dziś dłużej zostać na służbie (często wiele godzin). Bo problem opisany powyżej dotknął dziś w zasadzie większość organizatorów transportu oraz operatorów wykonujących przewozy w Polsce.
Komentarze: 31
Pesa 120Na #3130
3 września 2020 - Warszawa, al. Zieleniecka.
Autor: Marcus
Pesa 120Na #3284
6 września 2020 - Warszawa, ul. Towarowa. "Swing" mknie od Ronda Daszyńskiego w kierunku Placu Zawiszy.
Autor: piotr.gardynik
Komentarze: 2
Pesa 120Na #3118
26 sierpnia 2018 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Swing jedzie jako kurs linii numer 22 - Wiatraczna (14:38) - Piaski (15:32). Obok widoczna jest Scania CL94UB 4x2 LB #90102 jadąca jako kurs linii KupiecBus - Kupiecka (14:30) - Plac Narutowicza (15:15).
Autor: Ficek
Konstal 105Na #1246
15 maja 2019 - Warszawa, plac Zawiszy. Stopiątki jadą jako kurs linii numer 22 - Piaski (13:37) - Aleja Zieleniecka (14:19).
Autor: Ficek
Konstal 105Na #1220
31 lipca 2020 - Warszawa, most Poniatowskiego.
Autor: Łukasz Łyszczak
Alstom 116Na/1 #3013
7 sierpnia 2018 - Warszawa, ul. Broniewskiego.
Autor: Krzysztof_J
Alstom 116Na/1 #3011
27 czerwca 2018 - Warszawa, rondo Dmowskiego. Wagon dwa miesiące po jednym poważnym zderzeniu z osobówką i pół roku przed zderzeniem z wozem 3234.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1326
1 sierpnia 2013 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 1326+1325 przed NGIII. Warto zwrócić uwagę na siedzenia typowe dla wozów 105N2k/2000, które w latach 2001-2002 otrzymało 5 remontowanych wtedy składów 105Na (1274+1273, 1278+1277, 1284+1283, 1302+1301, 1326+1325), do dziś można je spotkać w trzech pierwszych.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1377
30 stycznia 2019 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 1378+1377.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1373
28 grudnia 2018 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Skład 1374+1373.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1337
26 kwietnia 2019 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Składy 1338+1337 i 2040+2041.
Autor: Krzysztof_J
Pesa 120Na #3159
1 maja 2020 - Warszawa, ul. Grochowska. Jeszcze jedno ujęcie z pierwszomajowego poważnego wypadku przy ul. Podskarbińskiej. Tym razem ujęcie od drugiej strony. Na pierwszym planie wiata przystankowa, a w zasadzie to co z niej zostało po jej staranowaniu przez widocznego na drugim planie Golfa. Aż strach pomyśleć jakie skutki miało by to zdarzenie, gdyby akurat na przystanku oczekiwali pasażerowie... Na szczęście było Święto (w dodatku w czasie stanu epidemii), więc ranni zostali tylko użytkownicy z auta osobowego. Z tego co mówili chłopaki z WRD huk zderzenia był tak potężny, że dyżurni z komendy przy ul. Grenadierów - oddalonej w linii prostej od miejsca zdarzenia o ok. 200 metrów - od razu wiedzieli, że stało się coś bardzo niedobrego. Na koniec dodam, że wiata oraz biletomat z przystanku MIĘDZYBORSKA 04 "żyły" tylko kilka tygodni, bo stanęły tam po zakończonej modernizacji torowiska pod koniec zeszłego roku. Ostał się natomiast słupek SIP :)
Komentarze: 11
Pesa 120Na #3159
1 maja 2020 - Warszawa, ul. Grochowska. Nastał dzień świąteczny i idioci pojawili się na drogach. Jednym z nich na pewno był delikwent, który zakończył dziś jazdę na przystanku MIĘDZYBORSKA 04. Wcześniej zmiótł z niego płotki wygrodzeniowe, biletomat (widoczny za kolegą z NR TW) oraz wiatę, która z kolei wylądowała bokiem na tramwaju linii 22, który akurat stał na przystanku (jej resztki widoczne za autem). Swoją drogą, była to jedna z najkrócej stojących wiat w Warszawie, bo tramwajarze postawili ją dopiero pod koniec zeszłego roku po zakończeniu modernizacji torowiska na tej ulicy. Po zdarzeniu kierowca oraz pasażer siedzący z przodu "dali nogę", ale niedługo później zostali zatrzymani przez Policję, która w pokaźnej liczbie zjawiła się na miejscu. W przypadku kierowcy nie było to specjalnie trudne, bo miał we krwi... ponad 3 promile! Tylko szczęście sprawiło, że w wiacie nie było akurat pasażerów oraz że ludzie, którzy wyszli z tramwaju zdążyli już przejść w tylną cześć peronu. Na tylnych siedzeniach samochodu służby zastały tylko dwie ranne pasażerki. Inna sprawa, że w tym golfie musiało być "wesoło", bo na peronie leżał między innymi... biustonosz. Warto dodać, że według świadków auto jechało grubo ponad 100 km/h, a kierowca w pijanowidzie nie zauważył, że zapierdala pasem przeznaczonym do skrętu w lewo. No i ów pas mu się skończył... Wagon #3159 stracił sporo szyb z prawej strony (ntb. jest świeżo po zakończonym NG), a zatrzymanie w kierunku ronda Wiatraczna (utknęły w nim jeszcze tylko dwa tramwaje) trwało ponad 1,5 godziny. Natomiast usuwanie wszystkich skutków zdarzenia trwało o wiele dłużej.
Komentarze: 10
Konstal 105Nf #1426
3 stycznia 2020 - Warszawa, ul. Kijowska.
Konstal 105Na #1226
29 listopada 2019 - Warszawa, ul. Towarowa.
Konstal 105Na #1218
9 sierpnia 2018 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład #1218+1219.
Autor: dariuszz94
Pesa 120Na #3131
8 marca 2020 - Warszawa, al. Solidarności. Swing pruje na objazdowej trasie linii 22. W tle Solaris i skład 105N2k. Nie muszę chyba pisać, który z pojazdów wygrywa w konkursie brzydoty :D
Komentarze: 6
Konstal 105Na #1264
13 stycznia 2020 - Warszawa, rondo Waszyngtona. Dziś trzynasty, więc w zmianie B worek ze zdarzeniami na Pradze rozwiązał się w TW dość szybko :) Po kolizjach przy Wojnickiej, Kinowej i Bródnowskiej ok. godz. 16.35 skład #1264+1263 linii 22 przyłożył na łuku na rondzie Waszyngtona w "bulwę" #2100+2101 linii 25. Zdarzenie miało miejsce w takim miejscu, że zarówno ruch kołowy jak i tramwajowy w kierunku centrum został zablokowany. Znaczy paraliż :-) Obeszło się bez wykolejenia, przez co #1264 został dość poważnie uszkodzony (łącznie z zablokowaniem pedałów czuwaka i hamulca). Zatem szybko go ponownie na mieście nie zobaczymy (o ile w ogóle). Rannych zostało 5 osób, na szczęście raczej niegroźnie. Przyczyną było gapiostwo motorowego z "dwójek", który przeliczył się jadąc "na drugiego" w niewielkim odstępie za składem poprzedzającym. Ten z kolei hamował awaryjnie w wyniku sytuacji drogowej (zajechanie drogi przez samochód osobowy). Warto przy okazji zauważyć jakie głupoty podają niektóre media odnośnie przyczyn tego wypadku. Bo faktycznie jeden z autobusów MZA przytarł stojący już tramwaj, ale było to podczas jego omijania (czytaj: żaden autobus nie wymusił pierwszeństwa przejazdu). Sprzątanie tego bajzlu trwało ok. 100 minut. Dodam, że niedługo później doszło do następnego zdarzenia po prawej stronie Wisły, gdzie Swing linii 2 "sprzątnął" kolejną furę na przejeździe przy ul. Światowida. Klasyka.
Komentarze: 19
Konstal 105Na #1252
25 kwietnia 2019 - Warszawa, ul. Grochowska. Obecnie torowisko w tym miejscu jest już po remoncie, a skład 1252+1251 wygląda zupełnie inaczej.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1258
27 września 2019 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 1258+1257.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Nf #1434
6 maja 2019 - Warszawa, Kercelak. Skład 1434+1433.
Autor: Krzysztof_J
Pesa 120Na #3220
10 listopada 2019 - Warszawa - Wola, torowisko wzdłuż ulicy Towarowej. Podobne zdjęcie zrobiono mu tutaj siedem lat temu na tej samej linii. :)
Autor: Wimix
Pesa 120Na #3219
10 listopada 2019 - Warszawa - Wola, torowisko wzdłuż ulicy Towarowej. Kolejny pojazd, który debiutuje na galerii, mimo że ma na karku już ładnych parę lat.
Autor: Wimix
Pesa 120Na #3210
22 września 2019 - Warszawa, al. Zieleniecka. Odświeżamy obecność mało obfotografowanej Pesy ;)Dzień wcześniej zaobserwowałem pewną ciekawostkę (z tych stresujących) dotyczącą funkcjonowania ZTM Warszawa. Wsiadam do autobusu i trzymając w dłoni 3,40 zł podchodzę do biletomatu aby zakupić bilet. A tu zonk... Biletomat (tym samym ZTM) nie jest zainteresowany współpracą...
Nie wiem czy miałem pecha czy też biletomaty we wszystkich pojazdach obsługują wyłącznie płatność kartą. W obu przypadkach nie jest to ciekawa opcja, przynajmniej dla niektórych osób. Co za czasy...
Komentarze: 8
Konstal 105Na #1296
28 maja 2014 - Warszawa wjazd na pętle Dworzec Wschodni (Kijowska), skład 1296+1295.
Autor: Simon
Konstal 13N #445
1999 - Warszawa, rondo Dmowskiego. Widok z hotelu Metropol. Fot. EuroVision (https://www.flickr.com/photos/32086350@N05/6178418476/in/album-72157660891501159/), zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J
Alstom 116Na/1 #3022
25 kwietnia 2019 - Warszawa, ul. Grochowska.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1252
26 kwietnia 2019 - Warszawa, ul. Grochowska. Skład 1252+1251 mija miejsce, gdzie obecnie ułożony jest rozjazd nakładkowy, z którego korzystają tramwaje linii 3, która została skrócona do przystanku Praga-Południe Ratusz na czas remontu torowiska na dalszym odcinku ulicy.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1252
18 kwietnia 2019 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 1252+1251 wjeżdża na przystanek Plac Starynkiewicza.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1338
25 kwietnia 2019 - Warszawa, ul. Grochowska. Skład 1338+1337.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Nf #1434
9 sierpnia 2018 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład wagonów 105Nf #1434+1433.
Autor: dariuszz94
Alstom 116Na/1 #3009
7 sierpnia 2018 - Warszawa, ul. Broniewskiego.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1302
12 kwietnia 2018 - 16:52 - Warszawa, ul. Towarowa.22 Wiatraczna → Piaski.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #1312
17 grudnia 2018 - Warszawa, al. Jana Pawła II. No widok prawie jak kiedyś we Wrocławiu - stopiątki potrójne na Klecinę z Pilczyc, gdzie jedna zawsze była odwrotna do reszty składu. Miejsce idealne na masówkę ton stopiątek na liniach 22,28,33,35. To lubię, komunikacja ma jeździć szybko, dostępnie i często. Tramwaje warszawskie dobrze spełniają te postulaty mimo około 56% udziału stopiątek i pochodnych w taborze. Jednak flota wysokopodłogowa jest zadbana (w klasycznych 105Na problemem jest ogrzewanie, co mnie dziwi, bo stary system ogrzewania był bardziej wydajny niż nagrzewnice po remontach, aczkolwiek te same nagrzewnice w 105N2k już są mega wydajne, może to kwestia tego kto jak to włącza z motorowych? ) Tak czy siak - model warszawski czyli często, szybko ale mimo to ze stopiątkami na obecnym etapie uważam za słuszny. Wymienianie na siłę stopiątek na np. Pesy się zemści prędzej niż później.
Komentarze: 9
Alstom 112N #3001
18 października 2018 - Warszawa, ul. Towarowa. Batyskaf na 22 to dość nietypowy widok.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1356
30 sierpnia 2018 - Warszawa, Most Poniatowskiego.
Konstal 105Na #1280
7 sierpnia 2018 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Skład 1280+1279.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1340
9 sierpnia 2018 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład #1340+1339 goniony przez Swinga zbliża się do przystanku Krucza.
Autor: dariuszz94
Konstal 105Na #1346
7 sierpnia 2018 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Skład 1346+1345.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1246
5 lipca 2018 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 1246+1245.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1302
13 kwietnia 2018 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 1302+1301.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1319
13 kwietnia 2018 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 1320+1319.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1242
12 marca 2018 - Warszawa, ul. Broniewskiego. 105Na 1242+1241 to o ile pamiętem pierwszy wyłup jaki wyjechał z T-3, całe szczęście że w porę się opamiętano ;-) Ta miejscówka to istne eldorado stopiątkowe - dzięki liniom 22, 28, 33 mamy tu wysoki współczynnik konstali, głównie za sprawą linii 33 mającej wysoką częstotliwość.
Komentarze: 4
Konstal 13N #803
12 marca 1993 - Warszawa, ul. Waszyngtona / Międzynarodowa. 780+803 (R4). Zdjęcie zrobione zupełnie przypadkiem na odwal, żeby skończyć film, a uchwyciło kilka ciekawych detali. Parówki jak parówki – były i nie ma. Wówczas wszystkie brygady 22 były żoliborskie, więc nic innego nie mogło się trafić. Stopiątki wolskie i praskie obsługiwały 24, a linii 9 – dzisiaj kręgosłupa komunikacyjnego tego ciągu – w ogóle nie było. Rok później na ul. Waszyngtona wymieniono słupy kratownicowe i oświetlenie jarzeniowe na sodowe, a w 2007 w ramach przebudowy sygnalizacji dobudowano wlot ul. Międzynarodowej od strony parku.
Komentarze: 4
Konstal 13N #780
5 czerwca 2004 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 780+685. Autorem zdjęcia jest Heinz Heider, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1324
18 sierpnia 2017 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Skład 1324+1323.
Autor: Krzysztof_J
Alstom 116Na/1 #3030
18 sierpnia 2017 - Warszawa, ul. Broniewskiego.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1343
29 czerwca 2016 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Skład 1344+1343 jeszcze przed NG.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1340
7 lutego 2017 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 1340+1339 świeżo po NG. Miał on jednak zwykły remont, a nie NG III tak, jak prawie wszystkie wagony o numerach 13xx.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1222
8 lutego 2016 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Wnętrze wagonu 1222 przed NG. Wtedy wagon ten jeździł jako drugi w składzie z 1198.
Autor: Krzysztof_J
Konstal 105Na #1320
2 lutego 2017 - Warszawa, ul. Zgrupowania AK "Kampinos".
Konstal 105Na #1362
2 lutego 2017 - Warszawa, ul. Wólczyńska.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #1280
28 grudnia 2016 - Warszawa, most Poniatowskiego.
Komentarze: 1
