Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Neoplan AN460LF CNG #1017
16 kwietnia 2008 - Boston, Washington Street. Fotka numer 100! Dzieki za konto i za pomoc w dodawaniu taboru :-)
Komentarze: 3
Neoplan AN460LF CNG #1008
19 kwietnia 2008 - Boston, Washington Street i Massachusetts Avenue. Wsiadamy spowrotem w srebrną linię i jedziemy do centrum miasta aby popstrykać fotki.
NABI 40LFW CNG #2140
19 kwietnia 2008 - Boston, Massachusetts Avenue. Jedynka drugi kraniec ma w Harvardzie, gdzie znajduje się odrębna sieć trolejbusowa.
NABI 40LFW CNG #2125
19 kwietnia 2008 - Boston, Massachusetts Avenue i Washington Street. Jedynka nim dojedzie do Dudley Square trasą okreżną obsłuży Boston Medical Center.
Neoplan AN460LF CNG #1017
19 kwietnia 2008 - Boston, Washington Street. Nad tą ulicą kiedyś jeździła linia pomarańczowa, jednak w latach 80-tych tą odnoge Orange Line skasowano. W zamian powstał Bus Rapid Transit jako Silver Line.
Komentarze: 1
NABI 40LFW CNG #2143
19 kwietnia 2008 - Boston, pętla Dudley Square. Dawna dzielnica żydowska, dzisiaj Roxbury to centrum dzielnicy murzyńskiej.
New Flyer D40LF #620
19 kwietnia 2008 - Boston, Warren Street. Srebrną linią dojechaliśmy do krancówki Dudley Square. Widoczna 23 zaraz skręci z Warren Street w terminal przesiadkowy.
Komentarze: 10
Neoplan AN460LF CNG #1010
19 kwietnia 2008 - Boston, Washington Street. Odcinek srebrnej linii do Dudley Square jest uważany za tzw. Bus Rapid Transit.
Neoplan AN460LF CNG #1009
16 kwietnia 2008 - Boston, Tremont Street i Boylston Street. Neopland na tle siedziby masonów ze stanu Massachusetts.
Komentarze: 3
Neoplan AN460LF CNG #1015
16 kwietnia 2008 - Boston, Tremont Street. Neoplan na tle wieżowców oraz Park Street Church.
Neoplan AN460LF CNG #1013
16 kwietnia 2008 - Boston, Temple Place. Krańcówka srebrnej linii w Centrum odbywa się na ulicy Temple Place. "Silver Line" odnosi się do dwóch niezależnych tras. Jedna część obsługiwana przez hybrydowe neoplany obsługuje linie wychodzace z South Station. Druga część obsługiwana przez klasyczne niskopodłogowe dieslowe neoplany dojeżdza do Dudley Square na południu miasta.
Neoplan DMA-460LF #1103
19 kwietnia 2008 - Boston, Silver Line Way. W weekend SL1 jeździ co 12 minut, a SL2 co 30 minut. O koordynacji, oczywiście można zapomnieć.
Neoplan DMA-460LF #1127
19 kwietnia 2008 - Boston, D Street i Silver Line Way. SL1 przecina ulicę D i zaraz wjedzie w tunel.
Neoplan DMA-460LF #1114
19 kwietnia 2008 - Boston, Silver Line Way. Neoplan pod drutem przejeżdza pod World Trade Center.
Neoplan DMA-460LF #1129
19 kwietnia 2008 - Boston, Congress Street. Aby wjechać w tunel prowadzący do South Station, najpierw trzeba zrobić kółeczko wokół World Trade Center.
Komentarze: 2
Neoplan DMA-460LF #1124
16 kwietnia 2008 - Boston, Dry Dock Avenue. Neoplan na SL2 kieruje się do Marine Industrial Park.
Neoplan DMA-460LF #1124
16 kwietnia 2008 - Boston, East 1st Street. Tutaj kończy SL3; kraniec "City Point."
Komentarze: 2
Neoplan DMA-460LF #1110
16 kwietnia 2008 - Boston, Marine Industrial Park. Brakowało kilkanaście sekund aby samolot się załapał w kadr. Nad tym miejscem prowadzi korytarz do lądowania na lotnisku Logan.
Komentarze: 1
Neoplan DMA-460LF #1110
16 kwietnia 2008 - Boston, Dry Dock Avenue. Hybydowy Neoplan zaraz zatrzyma się na pętli Marine Industrial Park.
Komentarze: 3
Neoplan DMA-460LF #1101
16 kwietnia 2008 - Boston, Tide Street. 1101 na SL2 wraca do South Station po zrobieniu kółeczka wokół Design Center widocznego w tle.
Neoplan DMA-460LF #1103
16 kwietnia 2008 - Boston, Northern Avenue przy Tide Street. SL1 odłączylo się od braci obierając drogę na lotnisko. SL2 i SL3 jadą razem do Drydock Avenue, po czym SL2 kieruje się do krańca Marine Industrial Park, a SL3 do krańca City Point. W tle jakiś złom marynarki.
Komentarze: 1
Neoplan DMA-460LF #1132
19 kwietnia 2008 - Boston, Silver Line Way (widoczna na opcji "satellite"). Tym razem widzimy jak pojazdy podlączają się do sieci. Pałki działają automatycznie, potem pracownik MBTA siedzący w budzie (widocznej na poprzednim zdjęciu) "dokręca" liny w widocznych pudłach.
Komentarze: 1
Neoplan DMA-460LF #1121
16 kwietnia 2008 - Boston, Silver Line Way (widoczna na opcji "satellite"). Wsiadając na Lotnisku w srebrną linie docieramy przez Tunel im. Ted Williams do przystanku "Silver Line Way." Tutaj spotykają się trzy srebrne linie: SL1, SL2, i SL3 obsługiwane hybrydami trolejbusowo-autobusowymi. Na wspólnym odcinku między South Station a Silver Line Way pojazdy jezdzą podłączone do trakcji. Na tym przystanku następuje odłączenie od sieci i włączenie silnika dieslowego, po czym linie rozchodzą się w trzech kierunkach.
Komentarze: 3
Neoplan AN440 #CNG530
16 kwietnia 2008 - Boston, Lotnisko Logan, Terminal B. Wysiadka z samolotu, a tu zonk: hybryda trolejbusowo-autobusowa (to po lewej). Więcej o tym wkrótce. Widoczna 11 jest linią zwykłą łącząca wszystkie terminale ze stacją niebieskiej linii.
Komentarze: 2
Neoplan AN440 #CNG516
16 kwietnia 2008 - Boston, Lotnisko Logan, Terminal B. Pozdrowienia z miasta fasoli! Jedno z przezwisk Bostonu to "beantown." Na powitanie na lotnisku Neoplany napędzane gazem obsługujące połączenia z najbliższą stacją niebieskiej linii. Linia 77 akurat obsługuje parkingi wokół lotniska.
Komentarze: 2
Znaleziono: 205, Kanał RSS 
Poprzednie
Poprzednie 