Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
ATM serie 4900 #4986
30 lipca 2010 - Mediolan, Corso 22 Marzo.
Bombardier Eurotram #7013
30 lipca 2010 - Mediolan, Piazza Giuseppe Missori.
AnsaldoBreda Sirio #7631
30 lipca 2010 - Mediolan, Viale Premuda.
AnsaldoBreda Sirio #7626
30 lipca 2010 - Mediolan, Piazza Cinque Giornate.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #131
11 listopada 2013 - Mediolan, Via Nicola Piccinni. Pogoda tego dnia zdecydowanie rozpieszczała - było grubo ponad 15 C, miło i przyjemnie, ale robienie zdjęć przy dość gęstej zabudowie, łatwe nie było.
Komentarze: 1
ATM serie 4900 #4949
8 listopada 2013 - Mediolan, Via Orefici. Przegub o nieco rzekłbym, odważno-brzydkiej stylistyce....
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1658
8 listopada 2013 - Mediolan, Viale Marche. Jeśli chodzi o stylistykę włoskich autobusów, tramwajów to zawsze nasuwa mi się taki wniosek, że Włosi powinni pozostać przy swojej dobrej kuchni i projektowaniu ubrań, bo to im dobrze wychodzi....
Iveco 491E.12.29 CityClass #2103
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Viale Nazario Sauro.
Komentarze: 2
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #961
27 stycznia 2013 - Mediolan, Via Gian Carlo Sismondi. Trolejbus linii 93 mknie wzdłuż ciasno zaparkowanych samochodów.
Komentarze: 1
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #961
27 stycznia 2013 - Mediolan, Viale Campania. Bardzo mi te wozy przypadły do gustu.
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #955
27 stycznia 2013 - Mediolan, Viale Mugello. Obsługiwane w 100% przez stare wozy marki Iveco 93 jest linią uzupełniającą i kursuje co 7 minut w dni powszednie.
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #927
27 stycznia 2013 - Mediolan, Viale Campania. Trolejbus Iveco od tyłu.
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #927
27 stycznia 2013 - Mediolan, Viale Campania. Trzydziestoletni, czterodrzwiowy trolejbus na linii 93.
Autor: pawelzmiennik 
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1990
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Via Luigi Ornato. W Mediolanie na Piotrki Witty mówi się "Ventotto", co oznacza dwadzieścia osiem. Wzięło się to od roku wprowadzenia tych wagonów do eksploatacji.
Komentarze: 1
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1866
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazzale Baracca.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1530
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Via Giovanni Antonio Amadeo. W tle wyrośnięty fitness club. W Polsce ta firma bardziej kojarzy się z branżą telefonii komórkowej.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1754
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Via Gian Battista Tiepolo.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1688
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Via Mario Pagano.
Komentarze: 1
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1948
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazza Caiazzo.
AnsaldoBreda Sirio #7618
5 sierpnia 2012 - Mediolan, pętla Stazione Centrale.
AnsaldoBreda Sirio #7629
18 lutego 2013 - Mediolan, Via Legnano.
Komentarze: 3
AnsaldoBreda Sirio #7533
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Via Bramante.
AnsaldoBreda Sirio #7114
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Viale Zara. Niecały miesiąc temu pod tą ulicą otwarto pierwszy odcinek nowej linii metra - M5.
AnsaldoBreda Sirio #7126
18 lutego 2013 - Mediolan, Via Montello.
AnsaldoBreda Sirio #7139
18 lutego 2013 - Mediolan, Via Messina.
ATM tipo rimorchio OMS #536
18 lutego 2013 - Limbiate, Via Monte Grappa. Tu znajduje się jeden z krańców podmiejskiego tramwaju, nazwany Ospedale, czyli szpital. Linię obsługują trójskłady, które zostały złożone w latach 60. ze starszych wagonów.
ATM tipo rimorchio OMS #539
18 lutego 2013 - Limbiate, Viale dei Mille. Specyfiką linii 179 jest to, że w składzie znajduje się konduktor, choć bardziej tu pasuje słowo kierownik tramwaju. Nie sprawdza biletów, lecz daje tylko gwizdkiem sygnał do odjazdu. Dodatkowym zajęciem jest zagadywanie motorniczego.
Komentarze: 2
ATM tipo rimorchio OMS #546
18 lutego 2013 - Limbiate, Via Monte Bianco. Obecnie jedyna linia podmiejskiego tramwaju łączy Mediolan z Limbiate. Trochę przypomina linię do Ozorkowa - wiedzie cały czas wzdłuż drogi a na trasie ma kilka mijanek. Druga linia, łącząca Mediolan z Desio, jest zawieszona od września 2011 r., z powodu przebudowy na "metrotramvię" czyli linię szybkiego tramwaju.
Komentarze: 2
ATM serie 4700 #4729
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Vincenzo Lancetti.
ATM serie 4700 #4728
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Stelvio.
ATM serie 4600 #4611
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Montello. Wagon ma już niemal 60 lat, ale trzyma się całkiem przyzwoicie.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #126
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Stelvio.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #116
18 lutego 2013 - Mediolan, Via degli Imbriani.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #114
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Lancetti. Linia 92 pełni rolę uzupełniającą dla linii 90/91 i kursuje w szczytach przewozowych co 5 min, poza nimi co 8, w sobotę co 10, natomiast w niedzielę co 15 min.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #110
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Nazario Sauro.
Van Hool AG300T #725
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Viale Carlo Troya.
Komentarze: 2
Van Hool AG300T #715
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Viale Romagna.
Van Hool AG300T #740
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Viale Tibaldi. Kierunek na linii okrężnej "Circolare destra" oznacza, że trolejbus jedzie zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #117
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Isonzo. Pomarańczowe przegubowce na liniach 90 i 91 są wysyłane głównie na dodatki. Na brygadach całodziennych dominują Van Hoole.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #111
18 lutego 2013 - Mediolan, Via Giovanni Battista Vare. Pomarańczowe Iveco/Socimi zwiedza północne przedmieścia miasta.
BredaBus 4001.18 #217
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Gran Sasso.
BredaBus 4001.18 #201
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Vincenzo Lancetti. Po wysłaniu sporej liczby solówek do bułgarskiego Ruse, linia 92 awansowała i w całości jest obsługiwana przez przegubowe Bredy i Iveco/Socimi.
Irisbus Cristalis ETB18 #406
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Gran Sasso. O, Cristalis! I do tego sprawny :-).
Komentarze: 2
MAN/Autodromo BusOtto 18 #306
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Andrea Doria.
Van Hool AG300T #737
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Isonzo. Na tym przystanku odbywają się postoje wyrównawcze dla linii 90 i 91. Kawałek dalej swój kraniec ma linia 92.
Van Hool AG300T #707
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Tibaldi. Obecnie przewoźnik posiada 45 przegubowych Van Hooli, które kursują na dwóch liniach okrężnych.
Komentarze: 1
Iveco 491E.12.22 CityClass #4325
22 stycznia 2013 - Milano, Molino Dorino - Fot. Chandu Belletti
Irisbus 591.12.29 CityClass #5703
22 stycznia 2013 - Cinisello Balsamo - Fot. Chandu Belletti
Komentarze: 1
FIAT 672F/101 Varesina #681
1968 - Mediolan - @JP chyba pytałeś o coś takiego nawet niema go w bazie więc proszę kogoś o dodanie a zdjęcie pochodzi ze zbiorów przyjaciela z Włoch Gregorio.
Komentarze: 2
Irisbus Citelis 12M #6398
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazza Lega Lombarda.
Irisbus Citelis 12M #6369
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazza Ernesto de Angeli.
Irisbus Citelis 12M #6331
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazza Firenze.
Irisbus Citelis 12M #6308
5 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazzale Antonio Cantore.
Komentarze: 1
Irisbus Citelis 12M #6370
6 sierpnia 2012 - Mediolan, pętla Molino Dorino. Wśród wielu pomarańczowych autobusów można zobaczyć także nowsze sztuki.
Mercedes-Benz O530G II #2957
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Corso 22 Marzo.
Mercedes-Benz O530G II #2938
6 sierpnia 2012 - Mediolan, pętla San Donato.
Irisbus 491E.12.29 CityClass #6046
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Via Comasina.
Irisbus 491E.12.29 CityClass #2237
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazzale Cuoco.
Irisbus 491E.12.29 CityClass #2251
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Piazzale Rosa.
Irisbus 491E.12.29 CityClass #2374
4 sierpnia 2012 - Mediolan, Via Renato Donatelli.
Komentarze: 1
