Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Irisbus Cristalis ETB12 #1843

18 marca 2011 - Lyon (Francja), Place Jean Mace. Na zwykłych liniach trolejbusowych kursują "zwykłe" pojedyncze cristalisy.

Autor: strasznynewserlimitercenzoredytorgoddriver RSS

Irisbus Cristalis ETB18 #2928

17 marca 2011 - Lyon (Francja), Boulevard Vivier-Merle. Nazwa Cristalis, oprócz oznaczenia modelu, jest też nazwą produktu TCL, pod którą kryje się linia trolejbusowa podwyższonego standardu. Na standard ten składają się: wysoka częstotliwość kursowania, wydzielone pasy ruchu lub całe ulice, priorytet w sygnalizacji, samoobsługowa odprawa podróżnych (wejście i wyjście wszystkimi drzwiami), specjalnie dedykowany obrandowany tabor. Linie oznaczone jako 'Cristalis' zaznaczane są na wszystkich schematach metra i tramwajów jako element sieci szybkich połączeń.

Autor: strasznynewserlimitercenzoredytorgoddriver RSS

Komentarze: 3

Irisbus Cristalis ETB18 #2903

16 marca 2011 - Lyon (Francja), Cuire. Pętla najnowszego odcinka sieci trolejbusowej, zlokalizowana przy końcówce metra C.

Autor: strasznynewserlimitercenzoredytorgoddriver RSS

Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #1826

18 marca 2011 - Lyon (Francja), Place Jean Mace. Cristalis opuścił patyki i jedzie sobie jako zwykły autobus.

Autor: strasznynewserlimitercenzoredytorgoddriver RSS

Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodor Llorente. I tym fotosem żegnam Castellon, ale jeszcze tam wrócę!


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana - Jaume I University.


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Jazda na dieslu. Najwyraźniej musiał gdzieś wypałować po drodze. Na marginesie dodam, że przy zakupie kolejnych Civisów władze miasta rozważają opcję zamiany diesel agregatu na napęd akumulatorowy, aby było jeszcze bardziej ekologicznie.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Jeden z bardziej efektownych odcinków trasy - most nad wyschniętą rzeką.


Komentarze: 3

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella x Calle de la Vall d'Uixó. Skrzyżowanie trasy TVR ze zwykłą ulicą dla blaszaków. Tor jest tu mocno nagumowany ;)


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Pętla Passeig Ribalta. Zawrotka na skrzyżowaniu, na dieslu i z wyłączonym autopilotem. Jedyna okazja dla kierowcy żeby pokazać co potrafi ;)


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Mimo że w ruchu znajdowały się zaledwie 2 trolejbusy, zrobiłem im w ciągu kilku godzin ponad 100 zdjęć. Ale żeby nie zanudzać to już ostatnia seria.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Civis na moście widmo (nie ma go na mapie) zbudowanym specjalnie na potrzeby nowej linii trolejbusowej.


Komentarze: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana - Jaume I Universidad. Civis rusza z dwuperonowej pętli przy uniwersytecie.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Trzeba przyznać, że malowanie trolejbusów idealnie współgra z otoczeniem.


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Samo centrum miasta, okolice dworca kolejowego.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Civis opuszcza jeden park i udaje się w kierunku innego (Park Ribalta).


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Mijanka. Na zdjęciu 100% trolejbusów w ruchu tego dnia. Zwracam uwagę na zunifikowany i stylowy wygląd przystanków. Wraz z budową trasy TVR zmienia się zresztą całe jej otoczenie.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Południe - bezchmurne niebo - 43 w cieniu, czyli pogoda jaką tygryski lubią najbardziej. Aż asfalt faluje ;)


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Niezależnie od zachwytów nad unikalnością technologii optycznego prowadzenia pojazdów, nie da się nie zauważyć jej licznych wad. Ten zapewne drogi system raczej nie przynosi po prostu zbyt wielu wymiernych korzyści. Kierowca nadal musi być w pojeździe, choćby ze względów bezpieczeństwa, pewnie trzeba też często odmalowywać pasy na jezdni nie mówiąc już o oczyszczaniu drogi. Podejrzewam, że mocne opady deszczu lub śniegu (ten może nie jest zbyt częstym zjawiskiem w tej części świata) mogą zmuszać do przechodzenia na manualne sterowanie trolejbusem. Ot taki bajer, który miał najwyraźniej rekompensować miejscowym brak tramwaju (okazał się zbyt drogi w budowie) i rozsławić miasteczko w świecie, co się chyba udało.


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Większych problemów z eksploatacją tych pojazdów najwyraźniej nie ma, bo miasto zaczęło już dalszą rozbudowę linii w kierunku wschodnim. Do końca 2010 roku ma zostać oddana trasa o długości w sumie 22 km z Castellón przez nadmorską miejscowość Grao i dalej wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego do miejscowości Benicàssim - klimaty będą zapewne wyczesane, bo tereny są ewidentnie nastawione na turystykę. Ale na tym nie kończą się plany rozwojowe. W latach 2011/12 ma być realizowany kolejny etap projektu zakładający budowę drugiej linii TVR o długości 18 km z Castellón w kierunku południowym, przez Almazorę, Vila-Real do miejscowości Burriana. Ta trasa z kolei będzie miała charakter raczej industrialno-biznesowy.


Komentarze: 4

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Jaume I University. Nie wiedzieć czemu miejscowi faszyści traktują tą linię jako tramwajową. Grr...


Komentarze: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Paseo de Morella. Po zawróceniu na skrzyżowaniu, trolejbus automatycznie podpina się do sieci dzięki zamontowanym daszkom ułatwiającym naprowadzenie odbieraków na przewody trakcyjne. Tu właśnie ten moment - dzieje się to błyskawicznie.


Komentarze: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodoro Llorente. Brak sieci na pętli przy Parku Ribalta zmusza do używania napędu pomocniczego więc automatycznie opuszczamy odbieraki i w drogę.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, pętla Jaume I University. Widok na tył.


Irisbus Cristalis ETB12 #147

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Pulpit kierowcy, nic nadzwyczajnego generalnie.


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #147

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Rzut oka na wnętrze Civisów. Zbyt gustowne to ono nie jest. Od tego zielonego się aż nie dobrze robi ;)


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Pokaz działania optycznego sterowania pojazdem z popisową rolą kierowcy ;)


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Trasa TVR (Transporte de Via Reservada) w pełnej krasie. Trolejbusy poruszają się wyłącznie po specjalnie wydzielonych pasach ruchu wylanych czerwonym asfaltem. Namalowano na nich dodatkowe przerywane linie, które służą do automatycznego prowadzenia pojazdu (bez ingerencji kierowcy), co możliwe jest dzięki zastosowaniu optycznego systemu firmy Siemens. Działa to w ten sposób, że kamera umieszczona na czole pojazdu, powyżej przedniej szyby, skanuje obraz przed trolejbusem i wysyła odpowiednie sygnały do komputera pokładowego, który z kolei steruje układem kierowniczym. Technologicznie imponujące rozwiązanie!


Komentarze: 4

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Do obsługi linii 1 zakupiono 3 Irisbusy Civis, które od zwykłych Cristalisów ETB12 odróżnia w zasadzie tylko zastosowanie optycznego sterowania pojazdem. Mieszczą one w sumie 76 pasażerów, z czego 22 na miejscach siedzących. Dwa asynchroniczne silniki umieszczone w obręczach kół pozwalają rozpędzić trolejbus do prędkości 70 km/h, aczkolwiek dynamika jazdy nie powala. Dodatkowo wyposażono je jeszcze w dieselagregat Iveco o mocy 109kW, który pozwala na jazdę bez dostępu do zasilania z sieci trakcyjnej.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Paseo de Morella. Trasa linii 1 wiedzie z pętli Jaume I University do Passeig Ribalta i liczy sobie całych 5 przystanków. Zasadniczo częstotliwość kursowania wynosi 8 minut, ale w godzinach porannego szczytu wzrasta nawet do 5 minut. W soboty trolejbusy jeżdżą rzadziej, bo co 15, a w niedziele co 30 minut. Linia została uruchomiona niedawno - 25.06.2008 roku i stale się rozwija.


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Najciekawsze oczywiście zostawiłem sobie na sam koniec mojej wycieczki. Castellón posiada bodaj najmniejszą sieć trolejbusową na świecie. Trasa linii 1 liczy zaledwie 2,037 km, a w inwentarzu lokalnego przewoźnika ACCSA znajdują się 3 takie niezwykle ciekawe trolejbusy.


Komentarze: 3

Irisbus Cristalis ETB12 #111

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue de Lyon. I tym fotosem żegnam St. Etienne.


Irisbus Cristalis ETB12 #118

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue du Dr Louis Destre.


Irisbus Cristalis ETB12 #111

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue du Dr Louis Destre. Francuskie restauracje są generalnie bardzo drogie, a serwowane tam specjały generalnie nie do jedzenia. Dlatego kebab i pizza rządzą...


Irisbus Cristalis ETB12 #112

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue de Lyon. Jak widać miasto otoczone jest ze wszystkim stron górami, dzięki czemu utrzymuje się tu specyficzny mikroklimat.


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #112

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue Octave Feuillet. Zzieleniały Cristalis wspiął się już dość wysoko. W dolinie widocznej w tle znajduje się centrum St. Etienne.


Irisbus Cristalis ETB12 #114

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue de la Roche du Geai. Cristalis zbliża się do pętli Michon.


Irisbus Cristalis ETB12 #118

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue du Dr Louis Destre. Mimo, że ostatnie lata to głównie cięcia jeśli chodzi o komunikację trolejbusową, to jednak jest szansa na odwrócenie tej tendencji. Do końca 2013 roku ma zostać oddana do użytku nowa trasa, która prowadzić będzie z dzielnicy Montreynaud na północy po trasie obecnej linii autobusowej nr 9 do dworca kolejowego Chateaucreux (gdzie mają zostać zapewnione przesiadki na linię tramwajową 5) i dalej trasą linii nr 6 do pętli Metare w południowej części miasta. Nowa trasa liczyć ma 12 km, a koszt jej budowy ma wynieść 40,7 mln ojro. Do obsługi nowej linii trolejbusowej zamówiono już kolejne Cristalisy, które będą systematycznie dostarczane do St. Etienne.


Irisbus Cristalis ETB12 #113

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne - Michon. Czasy świetności sieć trolejbusowa w St. Etienne zdaje się już mieć za sobą. Warto przypomnieć, że jeszcze w latach 90-tych funkcjonowało tu aż 7 linii trolejbusowych, w tym jedna podmiejska: 1: Bellevue - Firminy (to właśnie ta podmiejska) 3: Dorian - Terrenoire 5: Dorian - Michon 6: Dorian - Rond-Point 7: Bellevue - Chateaucreux 8: Dorian - La Riviere 10: Tardy - Le Soleil


Irisbus Cristalis ETB12 #111

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue du Dr Louis Destre. Niedaleko od pętli Terrenoire - klimatyczna okolica...


Irisbus Cristalis ETB12 #113

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne. Widok na tył. Ta półokrężna kanapa to totalny niewypał - strasznie to to niewygodne. W szafie z tyłu mieści się natomiast diesel agregat.


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #113

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne. Wnętrze tutejszych Cristalisów. Poza licznymi wadami tej aranżacji, uwagę zwraca jednak jedno ciekawe rozwiązanie, a mianowicie okna w dachu, dzięki którym nieco więcej naturalnego światła oświetla wnętrze.


Komentarze: 3

Irisbus Cristalis ETB12 #114

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, pętla Michon. Cristalis od dupy strony.


Irisbus Cristalis ETB12 #114

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue de la Roche du Geai. Podstawę taboru trolejbusowego stanowią tu Cristalisy ETB12. Póki jest ich w St. Etienne 11 sztuk, ale podobno miasto zamówiło w sumie 30 takich pojazdów, które będą dostarczane systematycznie do 2013 roku. Zdaje się, że kilka kolejnych pojawi się jeszcze w tym roku.


Irisbus Cristalis ETB12 #113

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne - Michon. Czwarta i ostatnia sieć trolejbusowa we Francji mieści sie właśnie w St. Etienne. Funkcjonują tu dwie linie trolejbusowe: 3: Michon - Terrenoire kursująca co ok. 10 minut (max 10 wozów w ruchu) 10: Hotel de Ville - Cotonne również kursująca co ok. 10 minut (max 4 wozy w ruchu). Tyle teoria, natomiast w praktyce linię 10 już od dłuższego czasu obsługują autobusy z racji jakiejś większej przebudowy.


Irisbus Cristalis ETB12 #111

16 czerwca 2009 - Saint-Etienne, Rue du Dr Louis Destre. Pierwsze zdjęcie pierwszego Cristalisa w St. Etienne.


Irisbus Cristalis ETB12 #1820

17 czerwca 2009 - Lyon, Quai Achille Lignon. I to już ostatnie zdjęcie z Lyonu, ale z Francją jeszcze nie koniec.

Autor: Misiek194edytor RSS
Miejsce: Lyon (Auvergne-Rhône-Alpes) | Właściciel: Keolis Lyon | Linia: 4

Irisbus Cristalis ETB18 #2909

18 czerwca 2009 - Lyon, Place des Cordeliers. Tym razem przegub zjeżdża do bazy na dieslu. Z zewnątrz wydawał się stosunkowo cichy.

Autor: Misiek194edytor RSS

Irisbus Cristalis ETB18 #1923

18 czerwca 2009 - Lyon, Rue de la République. Parka na C3.

Autor: Misiek194edytor RSS

Irisbus Cristalis ETB12 #1850

17 czerwca 2009 - Lyon, Rue du Jardin des Plantes. Zatrolejbusowienie. Wspólny odcinek linii 6, 13 i 18.

Autor: Misiek194edytor RSS
Miejsce: Lyon (Auvergne-Rhône-Alpes) | Właściciel: Keolis Lyon | Linia: 18

Irisbus Cristalis ETB18 #1905

17 czerwca 2009 - Lyon, Rue Joseph Serlin.

Autor: Misiek194edytor RSS

Irisbus Cristalis ETB18 #2910

17 czerwca 2009 - Lyon, Cours Lafayette. Zasadniczo to ulica jednokierunkowa, ale trolejbusy mają jak widać swój specjalny pas również w drugim kierunku.

Autor: Misiek194edytor RSS

Irisbus Cristalis ETB18 #2904

17 czerwca 2009 - Lyon, Quai Achille Lignon. Chyba jeszcze nie wspominałem, że główna droga przez to wypasione osiedle jest zamknięta dla normalnego ruchu pojazdów. Poruszać się po niej mogą wyłącznie pojazdy komunikacji zbiorowej, a dostępu niepowołanym bronią automatycznie otwierane szlabany na obydwu jej końcach. Po prawej widać fragment przystanku z podwyższonym krawężnikiem, którego wysokość jest równa z wysokością podłogi w trolejbusach. Za ile lat takie rozwiązania staną się powszechne w Polsce?

Autor: Misiek194edytor RSS

Komentarze: 6

Irisbus Cristalis ETB12 #1846

17 czerwca 2009 - Lyon, Avenue Jean Jaurés. W tym miejscu znajduje się duży węzeł przesiadkowy autobus-trolejbus-tramwaj-metro oraz skromne targowisko.

Autor: Misiek194edytor RSS
Miejsce: Lyon (Auvergne-Rhône-Alpes) | Właściciel: Keolis Lyon | Linia: 18

Irisbus Cristalis ETB18 #2914

17 czerwca 2009 - Lyon, Avenue Gabriel Péri.

Autor: Misiek194edytor RSS

Irisbus Cristalis ETB18 #2916

17 czerwca 2009 - Lyon, Rue Louis Michoy.

Autor: Misiek194edytor RSS

Irisbus Cristalis ETB18 #2910

17 czerwca 2009 - Lyon, Avenue Gabriel Péri. Niby dziwadła, ale im więcej je oglądam, tym bardziej mi się podobają.

Autor: Misiek194edytor RSS

Komentarze: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #1839

17 czerwca 2009 - Lyon, Place des Terreaux.

Autor: Misiek194edytor RSS
Miejsce: Lyon (Auvergne-Rhône-Alpes) | Właściciel: Keolis Lyon | Linia: 18

Irisbus Cristalis ETB12 #1867

17 czerwca 2009 - Lyon, Rue du Jardin des Plantes.

Autor: Misiek194edytor RSS
Miejsce: Lyon (Auvergne-Rhône-Alpes) | Właściciel: Keolis Lyon | Linia: 18


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: