Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Iveco 491E.12.22 CityClass #5332
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Amdrea Costa.
Solaris Trollino 18AC #1061
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Rinaldo Rigola. Trolejbusy jeżdżące na linii 14C korzystają z napędu pomocniczego tylko na krótkim odcinku we wschodniej części miasta. Tutaj cała trasa jest odrutowana, więc kierowcy powinni jechać "po bożemu". Ale najwidoczniej "niechceimsie".
Komentarze: 8
Solaris Urbino 18 #8997
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Aurelio Saffi.
MAN / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #1055
22 lutego 2013 - Bolonia, Viale Antonio Silvani. Swoją szosą trzeba pomyśleć nad wydzieleniem modeli BusOtto, gdyż pod tą nazwą kryją się standardowe autobusy, jak i 18-metrowe trajty.
MAN NG313 Lion's City G CNG #6529
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Andrea Costa.
Van Hool AG300 #901
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Augusto Muri. Jedynym plusem zatrolejbusów było to, że mogłem złapać przegubowe Van Hoole. Miesiąc temu ich już nie widziałem.
Komentarze: 4
BredaMenarinibus M321/1S #908
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Piazza dei Martiri 1943-1945.
MAN NG313 Lion's City G CNG #6525
21 lutego 2013 - Bolonia, Via dell'Indipendenza.
Mercedes-Benz O530 #1544
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido.
Mercedes O530LÜ #1441
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Emilia Ponente.
Mercedes O530Ü #1416
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Andrea Costa.
Mercedes-Benz O520 #2614
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Guglielmo Marconi.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G #6533
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via dell'Indipendenza.
Mercedes-Benz O405N2 #692
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Irnerio.
Mercedes-Benz O530G #1820
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Giuseppe Mazzini. Linie podmiejskie można łatwo odróżnić od miejskich, gdyż zazwyczaj obsługiwane są niebieskimi autobusami.
BMB M321U #6027
23 lutego 2013 - Bolonia, Via Emilia Ponente.
BredaMenarinibus M340U CNG #6514
20 sierpnia 2012 - Bolonia, pętla Via Genova. W paru miejscach w mieście jest już powieszona sieć trakcyjna pod nowe linie trolejbusowe, obsługiwane Civisami.
BredaMenarinibus M231CU Vivacity CNG #2552
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Piazza dei Martiri 1943-1945.
BredaMenarinibus M240NU Ibrido #2629
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Guglielmo Marconi.
BredaMenarinibus M240LU CNG #5554
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Giacomo Matteotti.
BredaMenarinibus M221LU #5313
22 lutego 2013 - Bolonia, Piazza Re Enzo. BMB w samym sercu miasta, znanego przede wszystkim z jednego z najstarszych uniwersytetów (1088 r.).
BredaMenarinibus M230MU #2906
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. Zdjęcie z cyklu informacje praktyczne. Dla przylatujących/odlatujących z bolońskiego lotniska linia 56 stanowi doskonałą alternatywę dla drogiego Aerobusa (przejazd nim kosztuje 6 euro). Autobus linii 56 obsługuje zachodnie rubieże miasta i kursuje od poniedziałku do soboty co godzinę. Chcąc dojechać do/z centrum należy przesiąść się nieopodal lotniska np. na trolejbusową "trzynastkę". Przejazd z przesiadką kosztuje tylko 1,20 euro lub można załapać się na ostatnie godziny ważności biletu 24-godzinnego, skasowanego poprzedniego dnia rano.
Komentarze: 1
Autodromo Alè #2509
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via dell'Indipendenza.
Iveco 490E.18.29 TurboCity #6009
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. Tutaj za jakiś czas ma pojawić się tramwaj. W zachodniej części miasta jego trasa będzie pokrywać się z trasą trolejbusowej "trzynastki".
Komentarze: 5
Iveco 490E.18.29 TurboCity #6013
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Giuseppe Mazzimni.
Iveco 490.12.22 TurboCity #5247
20 sierpnia 2012 - Bologna, Via San Felice. 
Iveco 480.12 #5217
21 lutego 2013 - Bolonia, Viale Pietro Pietramellara. Od lutego ubiegłego roku miejski przewoźnik ATC oraz regionalny FER zostali połączeni w jeden komunikacyjny moloch - TPER.
Iveco 491E.12.22 CityClass #5326
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Andrea Costa.
Iveco 491E.12.22 CityClass #5322
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Aurelio Saffi.
Iveco 491E.10.24 CNG CityClass #5527
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Carlo Irnerio.
Solaris Trollino 18AC #1064
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Enrico Mattei. "Czternastka" jest najnowszą linią trolejbusową w mieście. Kursowanie trolejbusów zainaugurowano w październiku ubiegłego roku. Linia podzielona jest na warianty - w zachodniej części miasta i w centrum pojazdy jadą wspólną trasą, natomiast na wschodzie trasy rozdzielają się na trzy kierunki. Wariantowa trasa 14A jest w całości zadrutowana, choć jak widać kierowca korzysta z napędu pomocniczego. Jeżdżą tak nawet przez całe miasto!
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18AC #1057
22 lutego 2013 - Bolonia, Viale Giovanni Vicini. Linia 33 jest linią okrężną, która okala historyczne centrum miasta przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. W drugą stronę kursuje 32. Na obydwu liniach dominują autobusy, trolejbusy pojawiają się rzadko. A sołdata ze zdjęcia wygonili do odśnieżania chodnika ;-).
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18AC #1058
22 lutego 2013 - Bolonia, Via della Barca. Trzy lata temu odnowiono tabor trolejbusowy kupując 11 przegubowych Solarisów Trollino.
Solaris Trollino 18AC #1059
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Giuseppe Massarenti. Trollino przejeżdża przez okolicę, w której znajduje się al. Lenina i ulica Marksa.
Komentarze: 5
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1049
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Emilia Ponente.
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1047
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. A tak wygląda zima we Włoszech. Przegubowe Busotto właśnie dojechało do ostatnich zabudowań miasta, gdzie zawracają trolejbusy. Tuż obok znajduje się ogród, którego nazwano imieniem "Jerzj Popieluszko".
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1041
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Francesco Rizzoli.
Komentarze: 1
BredaMenarinibus M220FLU #004
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Aurelio Saffi. Jeden z kilku BMB M220FLU obsługuje poranny dodatek na linii 13.
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1044
8 września 2008 - Bolonia, Via Cesare Pavese. I to już tak na deser. Dzisiejszy dzień sponsorowały firmy MAN, Autodromo oraz liczba 13, arrivederci! ;)
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1040
8 września 2008 - Bolonia, Via Emilia Ponente. Z profilu te trajtki wyglądają jakoś wyjątkowo pokracznie.
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1050
8 września 2008 - Bolonia, Via Emilia Ponente. I BusOtto w nowym malowaniu, w którym też pomarańczowego zabraknąć nie mogło ;)
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1022
8 września 2008 - Bolonia, Via Cesare Pavese. BusOtto w starym malowaniu - oczywiście pomarańczowym ;)
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1054
8 września 2008 - Bolonia, Via Cesare Pavese. BusOtto na nowym odcinku trakcji trolejbusowej na linii 13. Jeszcze w czerwcu 2007 roku linia ta kończyła bieg na pętli San Ruffillo.
Komentarze: 1
BredaBus 4001.12 #011
8 września 2008 - Bolonia, Viale Gozzadini x Carducci x Via Murri. Bredabus z dupy strony. A po lewej widoczna jedna z ośmiu zabytkowych bram do centrum miasta. Obecnie w remoncie, ale zamiast typowego, szpetnego rusztowania pokazano jak brama będzie wyglądać po zakończeniu renowacji.
Mercedes O530 CNG #1621
8 września 2008 - Bolonia, Via Don Giovanni Minzoni. I szitaro w wersji miejskiej, ba gazowej nawet ;)
Komentarze: 1
Mercedes O530Ü #1425
8 września 2008 - Bolonia, Via Emilia Ponente. Szitaro w wersji regionalnej. Dla regiobusów przypisane jest takie niebieskie malowanie.
Komentarze: 1
MAN NG313 CNG #6517
7 września 2008 - Bologna, Via dell'Indipendenza x Rizzoli. To zdjęciech niech będzie okazją do przedstawienia planów rozwojowych komunikacji trolejbusowej w Boloni. W najbliższym czasie planuje się strolejbusowanie południowych odcinków linii: 19 na odcinku Via Riva di Remo - San Lazzaro, Via Pertini; 19C na odcinku Stazione Centrale - San Lazzaro, Via Caselle; 27A na odcinku Stazione Centrale - Piazzale Atleti Azzurri d'Italia; 27B (widocznej na zdjęciu) na odcinku Stazione Centrale - Via Genova. Wszystko w technologii CIVIS, czyli z wykorzystaniem trolejbusów marki Irisbus z układem optycznego prowadzenia (zapewne podobne jak te w niedawno uruchomionej sieci w Castellón w Hiszpanii). Ponadto sieć trolejbusowa już teraz wisi na większości odcinków trasy linii 14, ale o planach elektryfikacji tej linii nic nie słyszałem.
Komentarze: 10
MAN NL222F / Autodromo BusOtto SL.22 #698
7 września 2008 - Bolonia, Viale Pietro Pietramellara. Lotniskowiec ;)
Iveco 490E.18.29 TurboCity #6015
7 września 2008 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. Mam nadzieję, że poprawnie rozpoznałem model.
Komentarze: 2
MAN NG313 Lion's City G CNG #6526
7 września 2008 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. A to już skandal! Zamiast trolejbusu ich największy wróg - gazowiec ;)
BMB M321U #6028
7 września 2008 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. Nie miła niespodzianka - tego dnia z powodu organizowanego w mieście mini maratonu nie kursowały trolejbusy. Biegi, co prawda, skończyły się około 12, ale trajtki nie pojawiły się już do wieczora, grr!
Komentarze: 1
Iveco 480.12 #5238
8 września 2008 - Bolonia, Via Cesare Pavese. Niestety często gęsto zamiast trolejbusów na linii 13 pojawia się takie coś :/
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1037
8 września 2008 - Bolonia, Via Cesare Pavese. Przegubowych BusOtto mają sztuk 35: 20 dostarczonych w latach 1997-98 (nr inw. 1021-1040) i 15 kolejnych dostarczonych w 2000 roku (nr inw. 1041-1055).
Komentarze: 4
BredaBus 4001.12 #011
8 września 2008 - Bolonia, Viale Pietramellara x Via Amendola. Trzeci typ trolejbusów występujący w Boloni - Bredabus (również 10 sztuk mają, nr inw. 011-020).
BredaMenarinibus M220FLU #003
8 września 2008 - Bolonia, Via Don Giovanni Minzorri. Obie linie okrężne obsługiwane są przez trolejbusy solowe m.in. przez takie Menarini (10 sztuk, nr inw. 001-010). Tu linia 33 krążąca przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
Komentarze: 3
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1043
8 września 2008 - Bolonia, Via Emilia Ponente. Linię 13 obsługują głównie takie oto BusOtto. Niestety dosyć często pojawiają się również autobusy, co jest o tyle nie zrozumiałe, że posiadana przez ATC ilość taboru spokojnie wystarczyłaby, aby obsłużyć wszystkie brygady trolejbusami.
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1025
8 września 2008 - Bolonia, Via Cesare Pavese. Sieć trolejbusowa w Boloni składa się z trzech linii: 13 - przecinającej miasto ze wschodu na zachód oraz dwóch krążących wokół centrum - 32 i 33.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O530 #1571
9 października 2005 - Bolonia dysponuje obok Rzymu największym zbiorem Mercedesów. Jeździ ich tu już 179 sztuk różnych odmian. Wytypowane Citara obsługują linię BLQ do lotniska BLQ.
Autodromo Alé Ibrido #2608
9 października 2005 - Bolonia (Włochy). Ile drzwi można zmieścić w 7,5-metrowym nadwoziu? Jak widać tyle samo co w niektórych przegubowcach. W Bolonii jeździ jedyne 12 sztuk Ale w wersji hybrydowej z silnikiem Volkswagena.
Komentarze: 3
BredaMenarinibus M240LU CNG #5542
9 października 2005 - Bolonia (Włochy). Współczesna Breda na gaz. Na wypasionym trójkolorowym wyświetlaczu pod trasą małymi literkami stale informują że autobus jest przyjazny środowisku. Numer brygady też ma swój wyświetlaczyk. Normalnie italo-disco!
Komentarze: 1
