Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
ЗиУ-682В #1157
18 lipca 2006 - Minsk, Lenina street.
ЗиУ-682В #1153
22 lipca 2006 - Minsk, Chyhunachnaja street.
ЗиУ-682В #1133
22 sierpnia 2005 - Minsk, Njamiha street.
ПАЗ 4234 #OE 4871
25 marca 2005 - Minsk, bus station "Paudneva-Zakhodnjaja".
ЛАЗ-695Н #OE 1471
30 czerwca 2004 - Minsk, bus station "Paudneva-Zakhodnjaja".
МАЗ 103040 #013188
30 września 2000 - Mińsk (Białoruś), ul. Jakubowa.
МАЗ-104 #032557
30 września 2000 - Mińsk, Łogojski trakt / ul. Karbyszewa. Średniopodłogowy maz wjechał do Mińska.
Komentarze: 3
Белкоммунмаш 213 #2086
16 maja 2010 - Minsk, Asipovitskaja street.
МАЗ 105065 #013421
4 kwietnia 2010 - Mińsk, ul. Naroczańska.
МАЗ 105065 #023256
4 kwietnia 2010 - Mińsk, ul. Niestierowa. Jedyny typ autobusu przegubowego który jeździ po białoruskiej stolicy.
Komentarze: 1
Белкоммунмаш 60102 #071
2 kwietnia 2010 - Mińsk, ul. Jakuba Kołasa.
Белкоммунмаш 60102 #078
2 kwietnia 2010 - Mińsk, ul. Uljanowska. Tego dnia jeździły tylko takie Biełkommunmasze.
Белкоммунмаш 321 #5453
4 kwietnia 2010 - Mińsk, ul. Kuźmy Czornego.
МАЗ 103476 #024351
4 kwietnia 2010 - Mińsk, ul. Timiriazewa.
ЗиУ-Белкоммунмаш АКСМ-100 #4224
11 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Łobanka. Wyprodukowany w lokalnym zakładzie ziutek na świeżo otwartej trasie do pętli Sucharzewo.
Komentarze: 1
ЗиУ-Белкоммунмаш АКСМ-100 #5173
14 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Dołgobrodzka. Ameryka Ameryką, ale skoro licznik osiągnął okrągłą wartość, to wypada wyłowić jakąś perłę z lamusa :-)
Komentarze: 11
ЗиУ-682Г00 #1345
30 września 2000 - Mińsk, ul. Hamarnika.
ЗиУ-682В00 #4023
12 sierpnia 2005 - Minsk, ul. Kharkovskaya.
Komentarze: 1
ЗиУ-682В00 #4062
11 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Odincowa.
Komentarze: 2
ЗиУ-682Г00 #1330
14 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Niemiga.
ЗиУ-682Г00 #1315
13 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Szafrniańska. Blokowy klimat dzielnicy Urucze, położonej na północno-wschodnim wylocie z miasta.
Komentarze: 1
ЗиУ-682Г00 #1314
14 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Niemiga. Nie wszystkie mińskie ziutki czekało spotkanie z palnikiem acetylenowym. Pare sztuk jeździ obecnie w Grodnie, kolejne kilkanaście przekazano do obu sieci Naddniestrza, tak jak i pojazd widoczny na zdjęciu, który obecnie jeździ z numerem 21 w Benderach.
Komentarze: 2
ЗиУ-682В00 #2277
12 sierpnia 2005 - Mińsk, widok ogólny na pętle Czyżówka, położoną na jednym z licznych okalających miasto blokowisk. Trolejbus 16 zarówno dowozi stąd do najbliższej stacji metra jak i na dworzec kolejowy. Pasażerowie mają także do dyspozycji jego dwa skrócone warianty: 26 (tylko do metra) i 16D (w sumie nie wiadomo dokąd). Jak ktoś jest zainteresowany szerzej tymi kwestiami, to zapraszam do zapoznania się ze schematem.
Komentarze: 4
ЗиУ-682В00 #2297
13 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Waniejewa (chyba tam?)
ЗиУ-682В00 #2314
12 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Pułkownika Kiżewatowa. Trolejbus skręca w ul. Osipowicką, zmierzając do położonej jakieś 2 km stąd pętli Sierowa.
ЗиУ-682В0А #5101
13 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Plechanowa. Widzimy tu jedyny dłuższy odcinek w Mińsku na którym trolejbus dubluje się z tramwajem. Dzieje się tak zapewne w trosce o dogodnośc połączeń pomiędzy wielkim osiedlem Sieriebrianka a wschodnią dzielnicą przemysłową.
ЗиУ-682Г00 #5150
11 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Surganowa. Trolejbus linii 33 przecina trasę tramwajową do Zielonego Ługu. Troszku spaprane technicznie zdjęcie, no ale nie ma już tego ziuta. Nie ma już zresztą w Mińsku ani jednego liniowego ziuta, choć jeszcze niedawno było ich kilkaset.
Komentarze: 7
Tatra T6B5SU #005
30 września 2000 - Mińsk, ul. Jakubowa.
Tatra T6B5SU #023
30 września 2000 - Mińsk, pętla Zielony Ług. Ale to były fajne czasy, gdy można było na weekend wyskoczyć na Białoruś bez żadnych wiz i innych cudów.
Komentarze: 2
ЛАЗ-695Н #024392
30 września 2000 - Mińsk, ul. Wołgogradzka.
Komentarze: 1
ЛАЗ-697Н #KM 1248
30 września 2000 - Mińsk, Zielony Ług. Kolejka do autobusu 109.
Komentarze: 1
РВЗ-6М2 #463
30 września 2000 - Mińsk, ul. Uljanowska. Skład 463+499.
РВЗ-6М2 #503
30 września 2000 - Mińsk, ul. Jakubowa. Daleko z betonu świat, a bliżej skład RWZ 503+505.
Komentarze: 2
Iveco Daily 65C17 / Неман 42012 #AA 1642-4
26 marca 2009 - Minsk, Svjardlova street.
Komentarze: 2
Iveco Daily 65C17 / Неман 42012 #AB 0481-4
25 marca 2009 - Minsk, Janki Kupaly street. Exhibition "Autotechexpo-2009".
Ikarus 280.03 #012131
30 września 2000 - Mińsk (Białoruś), ul. Wołgogradzka. Po takiej serii busików mam teraz niezłego kaca. Więc coś ładnego na odtrutkę ;-)
Komentarze: 2
МАЗ 103065 #013511
3 sierpnia 2009 - Vesninka.
МАЗ 103476 #024351
22 kwietnia 2009 - Minsk, Dzjarzhynskaha praspekt.
МАЗ 105065 #AE 9898-7
12 maja 2009 - Minsk, Chapaeva street.
Komentarze: 1
МАЗ 105041 #012823
2 marca 2009 - Minsk, Chapaeva street.
Белкоммунмаш 213 #2094
14 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Swierdłowa.
ЗиУ-682В10 #4105
12 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Kalwaryjska.
РВЗ-6М2 #488
12 sierpnia 2005 - Mińsk, pętla "Październikowa". Raz na 20-30 min. wagon linii 2 przywozi tu spod dworca świeżą dostawę much i powietrza w workach.
Komentarze: 1
Белкоммунмаш 213 #1017
12 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), al. Dzierżyńskiego. Ostatnie 213-tki dostarczono w marcu 2007 r., być może więcej już ich nie będzie - na przyszły rok planuje się zakup 100 niskopodłogowych przegubowców serii AKSM-333.
Белкоммунмаш 213 #1016
14 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Nemiga.
МАЗ 105060 #KC 0040
19 lipca 2008 - Minsk, Babrujskaja street. There is a railway station in the background.
DWM GT8 #178
12 września 2002 - Minsk, Batanichnaja street. It's a first working day of this tram in Minsk.
Белкоммунмаш 32102 #4213
25 marca 2008 - Minsk, Janki Kupaly street, 27, exhibition hall. Exhibition "AutoTechExpo-2008". It`s trooleybus from party (5 pieces) for Simpheropol (Ukraine).
Komentarze: 2
РВЗ-6М2 #466
5 marca 2008 - Minsk, Babrujskaja street.
Белкоммунмаш 32102 #2104
12 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Szczorsa. 2,5 roku temu w Mińsku było tylko kilkanaście takich niskopodłogowców, więc ich spotkanie nie było prostą sprawą. Dziś jeździ już ich ~180 szt., a łącznie na inwentarzu Minsktransu znajduje się prawie 300 niskopodłogowych trolejbusów.
Komentarze: 1
Белкоммунмаш 32102 #2099
13 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Majakowskiego.
ЗиУ-683В01 #1003
12 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Kalinowskiego. Jeden z zaledwie trzech klasycznych przegubowych ziutków w stolicy. Oprócz nich jest także pięć sztuk zmodyfikowanej wersji ozaczanej jako Trolza-6205. Niestety nie dysponuję lepszą fotką.
Белкоммунмаш 20101 #3375
13 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), pl. Wolności. Sympatycznie stuningowany AKSM na tle jednego z nielicznych zabytków w białoruskiej stolicy - generalnie cała jej zabudowa powstała po 1945 r.
МАЗ 103065 #AA 9815-7
24 stycznia 2008 - Minsk, Pulikhova street.
МАЗ-103Т #4460
12 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Kalwaryjska. Elektryczny MAZ wspina się na wiadukt nad linią kolejową Mińsk - Wilno.
Komentarze: 1
Белкоммунмаш 60102 #042
12 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. 1 Maja. Kartofelek jedzie z dworca w kierunku pętli Jezioro.
Komentarze: 2
Tatra T6B5SU #005
13 sierpnia 2005 - Mińsk, Starowileński Trakt. Białorusinom przewraca się już w głowie od tego dobrobytu. 24 mińskie Tatry T6 choć dostarczone stosunkowo niedawno (1991-95) i znajdujące się w bardzo dobrym stanie mają zostać do 2009 r. wycofane, ustępując miejsca kolejnym AKSM-om.
Komentarze: 2
DWM GT8 #180
12 sierpnia 2006 - Mińsk, ul. J. Kołasa. Niemiecki tramwaj (ex Karlsruhe) w niemieckiej reklamie.
Komentarze: 2
РВЗ-6М2 #488
12 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Pażdziernikowa. Krótkie odgałęzienie od trasy do dworca, po obsługiwane przez najkrótsza mińską linię tramwajową - dwójkę (dystans pomiędzy pętlami wynosi 2,7 km). Czasy świetności położonych tu zakładów raczej już minęły, przez pewien okres linia 2 była zupełnie zawieszona, obecnie kursuje w dni robocze z częstością 20-30 min. (jedna brygada).
Komentarze: 9
РВЗ-6М2 #379
12 sierpnia 2005 - Mińsk, ul. Warwaszeni (obecnie Maszerowa). Przypomnijmy: pierwszym krokiem ku odnowie taboru mińskich tramwajów było przeprowadzenie w latach 1999-2003 naprawy głównej 15 wagonów RWZ przez Dzierżyński Zakład Eksperymentalno-Mechaniczny. Dalszych takich eksperymentów zaprzestano wraz z pierwszymi zakupami tramwajów Biełkommunmasz.
