Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 986530,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 768840 768900 768960 769020 769080 986280 986340 986400 986460 986520
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 768840 768900 768960 769020 769080 986280 986340 986400 986460 986520 Szukaj zdjęcia
Konstal 805Na #324
22 listopada 2008 - Bydgoszcz, pętla Wyścigowa.
Komentarze: 4
Iveco EuroRider 391E.12.29 / Irizar InterCentury 12.32 #B671
22 listopada 2008 - Bydgoszcz, Dw. PKS.
Komentarze: 3
Setra S215 UL #15
22 listopada 2008 - Bydgoszcz, ul. Jagiellońska.
Volvo 7700 #7024
24 listopada 2008 - Wrocław, ul. Krzywoustego.
Autosan H10-10.02 #70002
24 listopada 2008 - Katowice, Dworzec PKS.
MAN NL202 #2310
23 sierpnia 2008 - Szczecin, pętla Podjuchy (nie wiem czy na mapce dobrze zaznaczyłem). Z tego co mówi mój wujek (kierowca w SPAD), używane MAN-y są tu w większości strasznymi padakami, pozbierane z różnych niemieckich miast, różnie wyposażone i w różnym stanie, najczęściej solidnie wyeksploatowane. Wygląda na to, że SPAK i SPAD jakoś nie wybierały specjalnie, tylko brały co było.
Autor: empi
Miejsce: Szczecin (Zachodniopomorskie)
| Właściciel: SPAD Szczecin | Organizator: ZDiTM Szczecin | Linia: 64
Komentarze: 2
MAN NL262 #1705
24 sierpnia 2008 - Szczecin, ul. Grodzka. Bardzo krótka i ciekawa trasa, spodziewałem się na niej Melona :)
Autor: empi
Miejsce: Szczecin (Zachodniopomorskie)
| Właściciel: SPAK Szczecin | Organizator: ZDiTM Szczecin | Linia: 76
Komentarze: 3
MAN NG262 #767
22 sierpnia 2008 - Szczecin, Plac Rodła. Na tle innych szczecińskich używanych MAN-ów drugiej generacji ten jest jeszcze całkiem niezły.
Autor: empi
Miejsce: Szczecin (Zachodniopomorskie)
| Właściciel: SPPK Police | Organizator: ZDiTM Szczecin | Linia: 107
Komentarze: 3
Konstal 105Na #718
23 sierpnia 2008 - Szczecin, ul. Niemierzyńska. Widzę, że nie tylko ja go wtedy sfociłem ;) 718+717
Autor: empi
Miejsce: Szczecin (Zachodniopomorskie)
| Właściciel: MZK Szczecin | Organizator: ZDiTM Szczecin | Linia: 3
Komentarze: 1
Tatra KT4DtM #108
22 sierpnia 2008 - Szczecin, ul. Potulicka. Katówki bardzo mi się spodobały, ale ogólne wrażenie jakie zrobiły na mnie szczecińskie tramwaje nie jest dobre :>
Autor: empi
Miejsce: Szczecin (Zachodniopomorskie)
| Właściciel: MZK Szczecin | Organizator: ZDiTM Szczecin | Linia: 9
Komentarze: 1
MAN NL273 Lion`s City #774
28 lipca 2008 - Białystok, ul. Andersa.
Konstal 105Na #2314
23 listopada 2008 - Wrocław, pl. Powstańców Śląskich/ ul. Powstańców Śląskich. Skutki zatrzymania.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #2314
23 listopada 2008 - Wrocław, pl. Powstańców Śląskich/ ul. Powstańców Śląskich. Efekty zderzenia z lawetą.
Komentarze: 1
Jelcz M121MB #DJ668
20 lipca 2008 - Kraków, ul. Stojałowskiego. Gniot wyjeżdża z pętli os. Kurdwanów.
Autosan A0909L.01.01 #10012
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Konstal 13N #279
23 listopada 2008 - Warszawa, ul. Nowowiejska. 13N 278+279.
Mercedes-Benz O 309 D #EPI W574
23 listopada 2008 - Włodzimierzów, ulica Łęczyńska. Pierwszy atak zimy tego roku, i przez cały dzień piaskarki nie widziałem, ale kombajn owszem.
Autor: arturg 1977
Miejsce: Piotrków Trybunalski (Łódzkie)
| Właściciel: Nieznany właściciel Piotrków Trybunalski
Komentarze: 4
Konstal 105Nf #1440
23 listopada 2008 - Warszawa, al. Niepodległości x Nowowiejska. 105Nf 1440+1439
Konstal 102Na #625
7 września 2002 - Szczecin, ul. Kolumba.
Autor: lukk
Miejsce: Szczecin (Zachodniopomorskie)
| Właściciel: MZK Szczecin | Organizator: ZDiTM Szczecin | Linia: 3
Komentarze: 1
Jelcz M11 #25
29 lutego 2004 - Kusięta, las w pobliżu dawnej stacji kolejowej i 58bis do Olsztyna.Zdjęcie z zenita, żebym jeszcze wiedział jak poprawić skanowanie.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #5299
13 czerwca 2008 - Wrocław - Kozanów, pętla. Gaz do dechy i jedziemy, czyli jazda Ikarusem po wrocławsku. (Dokładna data będzie później)
MAN NL202 #089
22 listopada 2008 - Sosnowiec, ul. Będzińska. Tego dnia była bardzo zmienna pogoda - słońce na zmiane z zadymką snieżną...
Konstal 105Na #2458
11 listopada 2007 - Wrocław - Pilczyce, ul. Lotnicza. Co dwa patyki to nie jeden ;) PS. Jest proste?
Komentarze: 5
Konstal 105Na #666
22 listopada 2008 - Sosnowiec, ul. Mariacka.
Komentarze: 3
Ikarus 280/A #1029A
22 listopada 2008 - Sosnowiec, ul. 3 Maja.
Jelcz T120/3 Ewa #40158
20 kwietnia 2008 - Chobienia, Ewka na wirażu.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #667
22 listopada 2008 - Sosnowiec, ul. 3 Maja.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #1054
23 listopada 2008 - Warszawa, ul. Nowowiejska. Solowy wyłup-szkaradek na linii 14.
Iveco Daily 65C13 / Kapena Thesi Intercity #70010
4 listopada 2008 - Staszów d.a. Druga staszowska (ex. toruńska) Kapena.
Autosan H9-21.41 #50006
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Autosan H9-21 #30001
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Jelcz L11 #R70719
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Lowa ET54 #9010
26 lutego 2009 - Model "Lowy" czyli ET54 w wersji nauka jazdy. Pierwotnie był to wagon doczepny (EB54), ale pantograf z BR244/242/211, bufor od lokomotywy TT - i mamy wagon silinkowy :)))
Autosan H9-21 #70533
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Konstal 4N1 #202
24 marca 2008 - Czestochowa – Fieldorfa. Preserved 4N1 Type 202 poses in the snow for some very cold local enthusiasts - I’m sure they will recognise themselves.
Komentarze: 1
Autosan H9-21 #50727
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Konstal 105Na #601
24 marca 2008 - Czestochowa - Fieldorfa. 105Na 601 waits at the northern terminus in a snowstorm. The local newspaper thought we were all quite mad, and sent along a reporter to write about the fan trip.
Komentarze: 7
Autosan H9-21 #30003
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Konstal 105Na #607
24 marca 2008 - Czestochowa – Aleja Wolnosci. On the main route through the city, tram 607 passes an Autosan H9-21 of the local operator PKS Czestochowa. Sorry, bus fans, but the tram got in the way.
Konstal 4N1 #202
24 marca 2008 - Czestochowa - Rakow PKP. N Type 202 has jokingly been named “eNka” – ho ho ho……
Autosan H9-21 #80654
4 listopada 2008 - Staszów d.a.
Konstal 105Na #678
24 marca 2008 - Czestochowa - depot/zajedznia ul Zrodlana. Works car 808 poses next to a regular 105Na in the depot yard.
Konstal 102Na #808
24 marca 2008 - Czestochowa - depot/zajezdnia ul. Zrodlana. The sole remaining 102Na is retained as a works car. It is reported to be in working condition, but doesn’t seem to get much use.
Jelcz L11/2 #70755
4 listopada 2008 - Staszów Rynek.
Komentarze: 2
Konstal 4N1 #202
24 marca 2008 - Częstochowa- Aleja Tadeusza Kościuszki. Tram 202 is blessed by Pope John Paul on its way to Rakow.
Komentarze: 3
Autosan H9-21 #C20020
4 listopada 2008 - Opatów d.a.
Autor: Leszek Matula
Miejsce: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Właściciel: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Konstal 105Na #603
24 marca 2008 - Czestochowa - Aleja Wyzwolenia. Normal operations on MPK are in the hands of these 105Na cars in traditional red and cream livery. Tram 603 emerges from the subway beneath the road at Wyzwolenia en route to Rakow PKP at the southern end of the line.
Autosan H9-21 #C10008
4 listopada 2008 - Opatów d.a.
Autor: Leszek Matula
Miejsce: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Właściciel: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Konstal 4N1 #202
24 marca 2008 - Czestochowa - aleja Wyzwolenia. Type 4N1 202 was nicely restored from a works car. Here, it runs a special trip for enthusiasts on a very cold and snowy day.
Jelcz L11 #C70603
4 listopada 2008 - Opatów d.a.
Autor: Leszek Matula
Miejsce: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Właściciel: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Komentarze: 2
Autosan H9-21 #C20017
4 listopada 2008 - Opatów okolice dworca autobusowego.
Autor: Leszek Matula
Miejsce: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Właściciel: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Komentarze: 2
Autosan H9-21 #C40183
4 listopada 2008 - Opatów d.a.
Autor: Leszek Matula
Miejsce: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Właściciel: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O303-11ÜHE #C60128
4 listopada 2008 - Opatów d.a.
Autor: Leszek Matula
Miejsce: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Właściciel: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Jelcz 120M #823
23 listopada 2008 - Bytom, obok Dworca PKP.Ex olkuski Jelcz udaje niskacza na 14/1. W tle jakieś kuminy :).
Komentarze: 7
Jelcz 120MM/1 #066
23 listopada 2008 - Bytom, Dworzec PKP. Nocny 830 w zimowej szacie.
MPK/Jelcz PR110E #810
26 września 2007 - Lublin, al. Racławickie. Peerę trudno uznać za udany trolejbus. Jej największą zaletą w momencie produkcji było chyba to, iż w ogóle powstała oraz iż znikła konieczność importu taboru zagranicznego. Trolejbus ten już w pierwotnych założeniach był arcyprosty: oporowostycznikowe sterowanie już w połowie lat 80-tych nie było rozwiązaniem na miarę czasu. W zasadzie początki stosowania tego rozwiązania sięgają lat międzywojennych. Zasada regulacji prędkości w takim pojeździe jest bardzo prosta - do obwodu silnika włącza się dodatkowe rezystancje, aby obniżyć napięcie na wirniku. Rezystancje są kolejno bocznikowane przez styczniki. Po odłączeniu rezystancji bocznikuje się jeszcze część uzwojenia stojanu, zmniejszając wzbudzenie - czyli pole magnetyczne wytwarzane przez uzwojenie stojanu, wzbudzające wirnik. Rozwiązanie to ma taką wadę, iż blisko jedna trzecia mocy rozruchu jest tracona na ciepło wytwarzane w opornikach. Tracona moc jest zależna od wielkości rezystancji oporników i od natężenia prądu. Drugą wadą PR110E jest silnik o niewielkiej mocy i niskiej jakości wykonania. Być może uzyskanoby trolejbus o lepszych osiągach, gdyby wykorzystano silniki czeskie (zastosowane zresztą w pierwszej gdyńskiej serii trolejbusów PR110 własnej produkcji). Obie wymienione cechy pojazdu składają się na niewielkie przyspieszenia rozruchu i niską prędkość maksymalną - ok 55 km/h.
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12M #837
8 sierpnia 2008 - Lublin, al. Zygmuntowskie. Trollino posiada tak zwany napęd asynchroniczny. Oznacza to, iż trolejbus ten napędza silnik asynchroniczny. Skąd zaś wynikła taka nazwa? Silnik asynchroniczny, zwany też indukcyjnym, ma prostą budowę - składa się z części nieruchomej (stojanu) i ruchomej (wirnika). Stojan wytwarza wirujące pole magnetyczne, w wirniku zaś indukuje się napięcie. Powstaje siła elektromotoryczna i wirnik obraca się z pewnym poślizgiem względem uzwojenia, z prędkością mniejszą niż synchroniczna. Stąd też silnik nazwano asynchronicznym. Dlaczego od początku trakcji elektrycznej nie stosowano silników o tak prostej budowie? Odpowiedź jest prosta: regulacja pola magnetycznego stojanu wymagała zastosowania mikroelektroniki, która odpowiedni poziom technologiczny osiągnęła dopiero pod koniec lat 70-tych.
Komentarze: 5
Volvo B10MA #8017
26 czerwca 2008 - Wrocław - Ligota, ul. Obornicka. Wysokie podłogi pędzą do Obory. 8017 - 710/2 5304 - D/6 5316 - 116
Komentarze: 1
Autosan H6-20.03 #BA121
22 listopada 2008 - Kraków, Krowodrza Górka - pętla.
Jelcz L11/2 #D70595
22 listopada 2008 - Dzierżoniów, ul. Kolejowa. Na wszystkich zdjęciach z tej imprezy tylko mordka pojazdu, więc ja wrzucę nieco inne ujęcie. Pomysł na imprezę z pewnością trafiony. Podziękowania dla super kierowcy, organizatorów i uczestników :).
Komentarze: 3
