Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.70E #5786
13 sierpnia 2003 - Warszawa, pętla Nowodwory.
Komentarze: 5
MAN NG313 #3311
7 sierpnia 2004 - Marki, pętla CH MARKI. MANisko wyjeżdża w długą trasę (ale wyjątkowo prostą) z pętli, która do niedawna miała bardzo długą nazwę, bo RADZYMIŃSKA-CENTRUM HANDLOWE.
Autor: przejk 
Komentarze: 2
MAN NG313 #3311
26 lipca 2003 - Warszawa, petla Żerań FSO. Kierowca na chwilkę zjechał z trasy, żeby podskoczyć do pobliskiej ekspedycji znajdującej się na pętli co by napić się wody :)
Autor: ET22-1008
Komentarze: 1
MAN NG313 #3310
29 czerwca 2004 - Warszawa, pętla Nowodwory.
Autor: ET22-1008
Ikarus 280.70E #5788
28 listopada 2004 - Warszawa, smutne niedzielne południe na jednej z większych pętli autobusowych w Warszawie, w roli głównej automat z R-13 na najlepszej dowozówce z osiedla Jelonki do Centrum-506.
Autor: Johny_Tomala
Komentarze: 2
MAN NG313 #3308
czerwiec 2002 - ulica Tamka, Warszawa.
Komentarze: 2
MAN NG313 #3306
11 sierpnia 2004 - Warszawa, pętla Nowodwory.
Autor: Simon
Komentarze: 2
MAN NG313 #3306
7 sierpnia 2004 - Marki, al. Piłsudskiego. MANik wraca z odległego obrzeża Marek - Czarnej Strugi - do Warszawy i zajeżdża właśnie na przystanek graniczny "WIEJSKA 01".
Autor: przejk
Ikarus 280.70E #5789
28 czerwca 2004 - Warszawa, ulica Miodowa. Ikarus mija właśnie Urząd Miasta. Linia 518 łączy plac Trzech Krzyży i Nowodwory. Od początku jej istnienia pojawiały się tu wozy z zajezdni Stalowa, do których potem dołączyły trzy dodatki z Connexu. Od 3.01.2005 na większości brygad 518 kursują 15-metrowe Solarisy z Connexu.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 4
Ikarus 280.70E #5789
12 czerwca 1998 - Warszawa. Kraniec Bródno-Podgrodzie
Autor: ET22-1008
MAN NG313 #3302
11 maja 2003 - Warszawa, ul. Marszałkowska przy rondzie Dmowskiego.
MAN NG313 #3302
28 października 2003 - Warszawa ul. Waryńskiego. Mój ulubiony model wśród warszawskich przegubowców, obsługujący tego dnia przyspieszoną linie 509 czeka na kolejny kurs na pętli "Metro Politechnika"
Autor: Spawacz
Komentarze: 1
MAN NG313 #3302
21 września 2001 - Warszawa, kraniec Elsnerów.
Autor: ET22-1008
Komentarze: 2
MAN NG313 #3901
21 maja 2004 - Warszawa, pętla Wilanów. Pierwszy dostarczony na zajezdnię R-9 "Chełmska" Man ze skrzynią VOITH. Rok produkcji: 2001.
Autor: Simon
Ikarus 280.70E #5791
8 sierpnia 2004 - Warszawa, pętla Marysin. Nie było nic ciekawego w tym Ikarusie, gdyby nie to że jego draiver regularnie używał retardera. Co jest w stolicy ewenementem.
Autor: Słavczo
Komentarze: 14
Ikarus 280.70E #5793
26 stycznia 2005 - Warszawa, al. Armii Krajowej.
Komentarze: 1
MAN NG313 #3615
7 września 2004 - Warszawa, Dw. Centralny. Man "odpoczywa" przed kolejnym kursem na Białołękę. Wozu o takim nr bocznym już w Warszawie nie ujrzymy. Egzemplarz ten został objęty tzw. przerzutami i trafił na zajezdnię R-10 dostając numer 3032.
Autor: neoplan
Komentarze: 7
MAN NG313 #3615
1 listopada 2004 - Warszawa, ulica Starzyńskiego. MAN przejeżdża przez tunel pod torami kolejowymi i zbliża się do ronda Żaba. Stąd już niedaleko do pętli przy Cmentarzu Bródnowskim. Linia 213 łączyła tą nekropolię z drugim olbrzymim cmentarzem na Wólce Węglowej, a jej obsługę zapewniły zajezdnie Redutowa oraz Stalowa.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 2
MAN NG313 #3032
22 stycznia 2005 - Warszawa-Marysin, ul. Korkowa. Ex redutowy MANek pokonuje "Rondo Dziada".
Autor: RedBull
Komentarze: 2
MAN NG313 #3022
20 stycznia 2005 - Warszawa, ul. Kajki. Kolejny poinflantowy MANek.
Autor: RedBull
Komentarze: 4
MAN NG313 #3021
18 września 2004 - Warszawa, Dworzec Centralny, pętla. Ex. 3508.
Autor: Simon
MAN NG313 #3021
13 grudnia 2003 - Warszawa, ul. Korkowa. Ex #3508
Autor: Słavczo
MAN NG313 #3021
10 sierpnia 2004 - Warszawa, ulica Mieczysława Pożaryskiego. Ex.3508.
Autor: Simon
Komentarze: 1
MAN NG313 #3020
10 sierpnia 2004 - Warszawa, pętla Międzylesie. Ex. 3507.
Autor: Simon
Komentarze: 4
MAN NG313 #3506
14 kwietnia 2003 - Warszawa, Pl. Wilsona.
MAN NG313 #3009
20 września 2003 - Warszawa, Al. Jerozolimskie, przystanek DW. CENTRALNY.
Komentarze: 1
MAN NG313 #3007
5 października 2004 - Warszawa, ulica Emilii Plater. MAN ruszył właśnie z pętli Emilii Plater i udaje się w podróż na Pragę. Linia 158 od wielu już lat łączy okolice Dworca Centralnego z osiedlem Ostrobramska, przejeżdżając przez most Poniatowskiego. Obsługę zapewnia zajezdnia Ostrobramska.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
MAN NG313 #3005
4 lipca 2003 - Warszawa, pętla Dworzec Centralny. Bardzo ładnie oklejony Man.
Komentarze: 12
MAN NG313 #3004
1 sierpnia 2003 - Warszawa, most Poniatowskiego
Komentarze: 15
MAN NG313 #3004
18 września 2004 - Warszawa, Dworzec Centralny.
Autor: Simon
MAN NG313 #3616
13 czerwca 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Redutowy MAN na linii podmiejskiej 708 jedzie w kierunku Truskawia. Za chwilę zatrzyma się na przystanku Aspekt, który stanowi ważny punkt przesiadkowy na trasie tej linii - tu styka się z tramwajami i autobusami jadącymi do Centrum. W dni świąteczne na 708 kursują dwa niskopodłogowe wozy z Redutowej - MANy albo Jelcze.
Autor: NadzórRuchu
MAN NG313 #3301
11 sierpnia 2004 - Warszawa, pętla Nowodwory.
Autor: Simon
MAN NG313 #3301
18 września 2004 - Warszawa, Plac Konstytucji.
Autor: Wojciech Liberda
Komentarze: 1
Jelcz 120M #A563
13 lipca 2003 - Warszawa, ul.Wólczyńska - przystanek "Aspekt 01".
Autor: madve
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: PKS Grodzisk Mazowiecki | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 110
Komentarze: 3
Jelcz 120M #A557
5 marca 2004 - Ożarów Mazowiecki, ul.Poznańska. Z tyłu przystanek "Kościół 02" tuż za ulicą Strażacką.
Autor: madve
Miejsce: Ożarów Mazowiecki (Mazowieckie)
| Właściciel: PKS Grodzisk Mazowiecki | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 713
Komentarze: 8
Ikarus 280.38A #5430
24 czerwca 2003 - Warszawa Dw. Wschodni. Ikarus 280.38A - 1 z 6 w Polsce
Autor: RedBull
Komentarze: 5
Ikarus 280.26 #2500
16 listopada 2003 - Warszawa, pętla Marysin. Do niedawna te wóz nazywał się 2757.
Autor: Słavczo
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #5005
18 lipca 2004 - Warszawa, ulica Wysockiego. Ikarus zjeżdża z Trasy Toruńskiej na Bródno. Przed nim długa droga na Pragę Południe, gdzie dotrze po przejechaniu przez Targówek, Ząbki i Wygodę.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #5005
16 listopada 2003 - Warszawa, pętla Marysin. Ex 5505, co resztą widać:-).
Autor: Słavczo
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5200
25 sierpnia 2001 - Warszawa, Dw. Wschodni.
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5549
17 października 2005 - Warszawa, pętla Marysin.
Autor: Simon
Ikarus 280.37D #5374
lipiec 2002 - pętla Metro Wilanowska, Warszawa.
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5531
17 lipca 2004 - Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus skręcił w prawo z Kondratowicza i kieruje się w stronę Cmentarza Bródnowskiego. Przed nim jeszcze kółko po Targówku, po którym dotrze na pętlę Zajezdnia Stalowa. Linia 156 była jedną z pierwszych linii, które przejechały mostem Grota-Roweckiego. Z pętli na Hucie przejeżdżała przez Bielany i Marymont, aby z Wisłostrady wspiąć się na nowy wtedy most. 156 do dziś jeździ do Huty, a jej obsługę zapewnia zajezdnia, przed bramą której znajduje się druga pętla - Zajezdnia Stalowa.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
Ikarus 280.70E #5759
11 stycznia 2005 - Warszawa, ul.Modlińska. Jak ktoś powiedział - porządny sprzęt na porządnej linii?
Komentarze: 4
Ikarus 260.73A #6404
15 stycznia 2005 - Warszawa, ul. Korkowa. Jedna z trzech weekendowych wtyczek na 520 i jednocześnie jeden z kilku takich wozów jeszcze przed remontem dojeżdża do przstanku Łysakowska 02.
Autor: RedBull
Komentarze: 7
Ikarus 260.73A #6404
5 lipca 2004 - Warszawa, wyjazd z pętli Marysin. "Katalogowy" automacik.
Autor: RedBull
Ikarus 260.73A #6404
14 kwietnia 2003 - Warszawa, ul. Korkowa, przystanek MARYSIN.
Ikarus 260.73A #6404
14 kwietnia 2003 - Warszawa, ul. Korkowa, pętla MARYSIN. 173 powrócił ze Starej Miłosny
Ikarus 260.73A #6404
1 maja 2004 - Warszawa, ulica Grochowska. Linia 720 jest najmłodszą warszawską linią podmiejską. Powstała w 2003 r. zapewnia dojazd z Wiązownej do centralnego punktu Pragi Południe - ronda Wiatraczna. Kursują na niej wyłącznie solówki z zajezdni Ostrobramska - bus na zdjęciu stanowił w tym dniu całą obsługę tej linii.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 5
Ikarus 260.73A #6404
13 lutego 2005 - Warszawa, ul. Korkowa. Obsługę w święto na lini 137 zapewniają 4 brygady w tym dwa autobusy, reszta to gnioty.
Autor: RedBull
Komentarze: 4
Ikarus 280.70E #5510
19 lutego 2004 - Warszawa, Paluch. Przegubowy Ikarus rozpoczyma pracę na nocnej lini 611..
Autor: RedBull
Komentarze: 3
Ikarus 280.70E #5510
24 października 2004 - Warszawa, ul. Mszczonowska. Właśnie opuścił kraniec Centrum Handlowe Reduta. Przepraszam bardzo, gdzie jest Decathlon? ;-)
Komentarze: 2
Ikarus 280.37D #5391
26 stycznia 2005 - Warszawa, wjazd na most Grota-Roweckiego od ul.Modlińskiej. Gdzie się nie obejrzeć, to na tym 186 automaty... I to jakie.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37D #5391
13 grudnia 2003 - Warszawa, pętla Marysin.
Autor: Słavczo
Komentarze: 1
Jelcz M180 #7370
wrzesień 2000 - Warszawa, ul. Konwiktorska. Jedyny warszawski "volviak" w jesiennej scenerii
Autor: zadzior
Komentarze: 6
Jelcz 180M #7370
11 sierpnia 2004 - Warszawa pętla Chomiczówka. Ktoś kiedyś chciał fotke wnętrza Volviaka. Z przodu przyklejona wielka nalepka z logiem ZF aby każdy pasażer wiedział z jaką skrzynią biegów podrózuje :). linia 105.
Autor: Piotrek_2274
Komentarze: 16
Jelcz M180 #7370
kwiecień 2002 - Warszawa, ulica Bonifraterska.
Autor: zadzior
Komentarze: 2
Ikarus 260.73A #6370
17 listopada 2003 - Warszawa ul. Krakowskie Przedmieście. Hungar na przystanku "Uniwersytet".
Autor: Spawacz
Ikarus 260.73A #6370
15 kwietnia 2004 - Warszawa, kraniec Konwiktorska. Solówki stają się stałym elementem coraz większej liczby linii dotychczas obsługiwanych wyłącznie taborem wielkopojemnym
Autor: zadzior
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 #8316
13 lutego 2005 - Stalowy "longer" wjeżdza na pętle: Warszawa Dw. Wschodni - Kijowska.
Autor: RedBull
Fotogaleria Transportowa
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!