Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Jelcz 120M #A563
13 lipca 2003 - Warszawa, ul.Wólczyńska - przystanek "Aspekt 01".
Autor: madve
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: PKS Grodzisk Mazowiecki | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 110
Komentarze: 3
Jelcz 120M #A557
5 marca 2004 - Ożarów Mazowiecki, ul.Poznańska. Z tyłu przystanek "Kościół 02" tuż za ulicą Strażacką.
Autor: madve
Miejsce: Ożarów Mazowiecki (Mazowieckie)
| Właściciel: PKS Grodzisk Mazowiecki | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 713
Komentarze: 8
Ikarus 280.38A #5430
24 czerwca 2003 - Warszawa Dw. Wschodni. Ikarus 280.38A - 1 z 6 w Polsce
Autor: RedBull
Komentarze: 5
Ikarus 280.26 #2500
16 listopada 2003 - Warszawa, pętla Marysin. Do niedawna te wóz nazywał się 2757.
Autor: Słavczo
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #5005
18 lipca 2004 - Warszawa, ulica Wysockiego. Ikarus zjeżdża z Trasy Toruńskiej na Bródno. Przed nim długa droga na Pragę Południe, gdzie dotrze po przejechaniu przez Targówek, Ząbki i Wygodę.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #5005
16 listopada 2003 - Warszawa, pętla Marysin. Ex 5505, co resztą widać:-).
Autor: Słavczo
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5200
25 sierpnia 2001 - Warszawa, Dw. Wschodni.
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5549
17 października 2005 - Warszawa, pętla Marysin.
Autor: Simon
Ikarus 280.37D #5374
lipiec 2002 - pętla Metro Wilanowska, Warszawa.
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5531
17 lipca 2004 - Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus skręcił w prawo z Kondratowicza i kieruje się w stronę Cmentarza Bródnowskiego. Przed nim jeszcze kółko po Targówku, po którym dotrze na pętlę Zajezdnia Stalowa. Linia 156 była jedną z pierwszych linii, które przejechały mostem Grota-Roweckiego. Z pętli na Hucie przejeżdżała przez Bielany i Marymont, aby z Wisłostrady wspiąć się na nowy wtedy most. 156 do dziś jeździ do Huty, a jej obsługę zapewnia zajezdnia, przed bramą której znajduje się druga pętla - Zajezdnia Stalowa.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
Ikarus 280.70E #5759
11 stycznia 2005 - Warszawa, ul.Modlińska. Jak ktoś powiedział - porządny sprzęt na porządnej linii?
Komentarze: 4
Ikarus 260.73A #6404
15 stycznia 2005 - Warszawa, ul. Korkowa. Jedna z trzech weekendowych wtyczek na 520 i jednocześnie jeden z kilku takich wozów jeszcze przed remontem dojeżdża do przstanku Łysakowska 02.
Autor: RedBull
Komentarze: 7
Ikarus 260.73A #6404
5 lipca 2004 - Warszawa, wyjazd z pętli Marysin. "Katalogowy" automacik.
Autor: RedBull
Ikarus 260.73A #6404
13 lutego 2005 - Warszawa, ul. Korkowa. Obsługę w święto na lini 137 zapewniają 4 brygady w tym dwa autobusy, reszta to gnioty.
Autor: RedBull
Komentarze: 4
Ikarus 260.73A #6404
14 kwietnia 2003 - Warszawa, ul. Korkowa, przystanek MARYSIN.
Ikarus 260.73A #6404
14 kwietnia 2003 - Warszawa, ul. Korkowa, pętla MARYSIN. 173 powrócił ze Starej Miłosny
Ikarus 260.73A #6404
1 maja 2004 - Warszawa, ulica Grochowska. Linia 720 jest najmłodszą warszawską linią podmiejską. Powstała w 2003 r. zapewnia dojazd z Wiązownej do centralnego punktu Pragi Południe - ronda Wiatraczna. Kursują na niej wyłącznie solówki z zajezdni Ostrobramska - bus na zdjęciu stanowił w tym dniu całą obsługę tej linii.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 5
Ikarus 280.70E #5510
24 października 2004 - Warszawa, ul. Mszczonowska. Właśnie opuścił kraniec Centrum Handlowe Reduta. Przepraszam bardzo, gdzie jest Decathlon? ;-)
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5510
19 lutego 2004 - Warszawa, Paluch. Przegubowy Ikarus rozpoczyma pracę na nocnej lini 611..
Autor: RedBull
Komentarze: 3
Ikarus 280.37D #5391
26 stycznia 2005 - Warszawa, wjazd na most Grota-Roweckiego od ul.Modlińskiej. Gdzie się nie obejrzeć, to na tym 186 automaty... I to jakie.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37D #5391
13 grudnia 2003 - Warszawa, pętla Marysin.
Autor: Słavczo
Komentarze: 1
Jelcz 180M #7370
11 sierpnia 2004 - Warszawa pętla Chomiczówka. Ktoś kiedyś chciał fotke wnętrza Volviaka. Z przodu przyklejona wielka nalepka z logiem ZF aby każdy pasażer wiedział z jaką skrzynią biegów podrózuje :). linia 105.
Autor: Piotrek_2274
Komentarze: 16
Jelcz M180 #7370
wrzesień 2000 - Warszawa, ul. Konwiktorska. Jedyny warszawski "volviak" w jesiennej scenerii
Autor: zadzior
Komentarze: 6
Jelcz M180 #7370
kwiecień 2002 - Warszawa, ulica Bonifraterska.
Autor: zadzior
Komentarze: 2
Ikarus 260.73A #6370
17 listopada 2003 - Warszawa ul. Krakowskie Przedmieście. Hungar na przystanku "Uniwersytet".
Autor: Spawacz
Ikarus 260.73A #6370
15 kwietnia 2004 - Warszawa, kraniec Konwiktorska. Solówki stają się stałym elementem coraz większej liczby linii dotychczas obsługiwanych wyłącznie taborem wielkopojemnym
Autor: zadzior
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 #8316
13 lutego 2005 - Stalowy "longer" wjeżdza na pętle: Warszawa Dw. Wschodni - Kijowska.
Autor: RedBull
Solaris Urbino 15 #8316
28 marca 2002 - Warszawa, Bródno-Podgrodzie 03.
Komentarze: 2
Ikarus 435.05 #7270
12 listopada 2004 - Warszawa, pętla Zacisze. Pozdrowienia dla drivera...
Autor: RedBull
Ikarus 435.05 #7270
październik 2000 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie, przystanek Plac Zawiszy.
Autor: zadzior
Komentarze: 8
Jelcz M121M #4730
20 czerwca 1999 - Warszawa, kraniec Elsnerów.
Autor: ET22-1008
Komentarze: 1
Jelcz M121M #4730
9 lipca 2004 - Warszawa, aleja Jana Pawła II. Jelcz za chwilę skręci w ulicę Stawki, którą dojedzie do Okopowej i Powązkowskiej. Linia 170 została skierowana tą ulicą na początku bieżącego roku, aby uniknąć korków tworzących się przed rondem Babka. W piątek przejechała tędy po raz ostatni - na czas remontu alei Jana Pawła II, 170 skierowano objazdem przez most Gdański i Jagiellońską. Nowa trasa - choć czytelnie oznaczona - wprawia w zdumienie duże grupy pasażerów.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 7
Solaris Urbino 10 #A352
wrzesień 2002 - Warszawa, ul. Spartańska. Obecnie to jest mobilisowe A 352. Na zdjęciu w czasie testów u Grodzia.
Autor: Słavczo
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 148
Komentarze: 9
Ikarus 280.70E #5596
10 sierpnia 2004 - Ikarus podąża na Stegny. Ursus, ul. Władysława Jagiełły. Zajezdnia: Chełmska, Rok produkcji: 1995, co łatwo można odczytać z numeru bocznego.
Autor: Bartek Stępień
Komentarze: 3
Ikarus 280.70E #5596
28 lipca 2004 - Warszawa, ul. Jagiełły. Dziewięcioletni Ikarus z zajezdni Chełmska ucieka z miejsca "zdarzenia" po ulicy Jagiełły w Ursusie. Wchodzi w zakręt co widać na zdjęciu :)
Autor: Bartek Stępień
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5558
lipiec 2002 - plac Wilsona, Warszawa.
Jelcz M121 #4803
19 lutego 2005 - Warszawa, ul. Korkowa. Gniocina udaje się długą drogę na Służewiec.
Autor: RedBull
Komentarze: 2
Jelcz M121 #4803
1 maja 2004 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Jelcz okrąża rondo i za chwilę znajdzie się na pętli. Trasa linii 183 prowadzi z Wiatracznej do Zielonej. Ostatnio, w ramach poprawy obsługi komunikacyjnej dzielnicy Wesoła, 183 stało się z powrotem linią dwukierunkową. Wcześniej w jedną stronę jechała przez Nowy Rembertów, a drugą przez Marysin (a odwrotnie robiła linia 137). Teraz trasa 183 w obydwie strony prowadzi przez Nowy Rembertów.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.70E #5792
15 listopada 2004 - Warszawa, pętla Tarchomin. Zbliżała się piętnasta, słońce chyliło się już ku zachodowi. Ikarus przyjechał właśnie na pętlę, skąd po krótkim postoju uda się w długą drogę do krańca Metro Wilanowska. Obecnie pętla Tarchomin gości 3 linie: 126, 186 i 404. W dni świąteczne jest tu spokojnie - stoją 1 lub 2 wozy, ale w dni powszednie wozy się czasem po prostu nie mieszczą.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #2364
25 lutego 2004 - Warszawa, ul. Arkuszowa. Ikar oraz fiacior wykonujący niedozwolony w tym miejscu manewr wyprzedzania.
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #2329
30 lipca 2004 - Warszawa, ulica Conrada. Ikarus podjeżdża na przystanek Bogusławskiego. Wakacje się już skończyły i na 520 powrócił normalny rozkład jazdy. Nie zobaczymy tu już Ikarusów z Redutowej, które kursowały w dni powszednie przez okres wakacji, będą za to trzy wozy niskopodłogowe z tej zajezdni. Pozostałe 17 brygad obsługuje Ostrobramska.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #2328
1 listopada 2004 - Warszawa, aleja Jana Pawła II. Ikarus zbliża się do ronda Babka, na którym skręci w lewo w stronę mostu Gdańskiego. Linia 213 łączy dwa wielkie cmentarze: Północny z Bródnowskim, a po drodze przejeżdża jeszcze obok cmentarza Wawrzyszewskiego. Obsługę linii zapewniały zajezdnie Redutowa oraz Stalowa.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2316
wrzesień 2000 - Warszawa, plac Wilsona. Słabe już jesienne słońce oświetliło korony drzew... na autobus już go nie starczyło
Autor: zadzior
Ikarus 280.26 #2304
lipiec 2002 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #2303
1 sierpnia 2004 - Warszawa, ulica Powązkowska. Zatłoczony Ikarus za chwilę skręci w lewo na pętlę Powązki Cmentarz Wojskowy. Tego dnia linia specjalna 222 kursowała z Placu Trzech Krzyży na Powązki z okazji obchodów 60. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego. Autobusy cieszyły się ogromną popularnością, co widać po zapełnieniu. Na linii 222 na początku kursowało 14 brygad, potem dokonywano drobnych przesunięć pomiędzy wszystkimi liniami specjalnymi: 212, 222 i 270.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #2287
26 stycznia 2005 - Warszawa, al. Armii Krajowej. 510 przygotowuje się do zajęcia pasa umożliwiającego wjazd na ul.Słowackiego.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #2278
23 grudnia 2003 - Warszawa, pętla Dworzec Centralny.
Komentarze: 9
Ikarus 280.26 #2270
1 listopada 2004 - Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus wyjechał z ulicy Kołowej, która była w całości zastawiona autobusami oczekującymi na swą kolejkę do odjazdu. A z cmentarza ciągną tłumy. Linia 213 łączy trzy cmentarze: Bródnowski z Wawrzyszewskim i Północnym.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #2243
31 października 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus rusza właśnie z przystanku Popiela i kieruje się w stronę Cmentarza Północnego. Jako jedyna linia pojedzie tam nieco okrężną drogą - ulicą Arkuszową i Estrady. W ten weekend do czterech solówek kursujących normalnie na 110 dołączyły cztery przegubowce, wszystkie z Redutowej.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #7503
30 lipca 2004 - Warszawa, Krakowskie Przedmieście. Ikarus podjeżdża do przystanku Uniwersytet, na którym teraz jest bardzo tłoczno. Tłoczą się tu oczekujący pasażerowie, tłoczą się też autobusy, które masowo na ten przystanek podjeżdżają.
Autor: NadzórRuchu
Ikarus 280.26 #7501
październik 2000 - Ulica Bonifraterska, przystanek Muranowska.
Autor: zadzior
Ikarus 280.26 #2205
27 maja 2004 - Warszawa, pętla Okęcie. Ikarus stoi właśnie na przystanku krańcowym i zbiera pasażerów, którzy tłumnie dojeżdżają tu tramwajami. Linia 703 dowiezie ich do Kosowa, a po drodze przejedzie przez Raszyn, Janki oraz Nadarzyn. Ostatnio rozkład linii 703 został poważnie ograniczony - autobusy w dni powszednie kursują co godzinę jedynie w godzinach szczytu.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2197
11 maja 2004 - Warszawa, pętla Żółkiewskiego w Wesołej. 415 jest najdłuższą linią dzienną w Warszawie. Jej trasa ma długość ponad 30 km. Linia łączy Bielany (Huta) z Wesołą (Żółkiewskiego)
Autor: zadzior
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #2119
14 kwietnia 2003 - Warszawa, ul. Wysockiego, przystanek BAZYLIAŃSKA.
Ikarus 280.26 #2095
9 grudnia 2004 - Warszawa, pętla Żołkiewskiego (Wesoła).
Autor: zadzior
Ikarus 280.26 #2080
15 lipca 2004 - Warszawa, plac Hallera. Ikarus odpoczywa przed kolejnym kursem na Wyczółki. Obecnie z powodu remontu tunelu trasy WZ linia 192 kursuje objazdem przez most Świętokrzyski. To sprawia, że od pętli na placu Hallera aż do ronda ONZ trasa tej linii pokrywa się z linią 178, która w poniedziałek wraca z nieco przydługich wakacji.
Autor: NadzórRuchu
MAN NG313 #3011
10 sierpnia 2004 - Warszawa, ul. Saska, wiadukt nad Trasą Łazienkowską. Ex #3714
Autor: Słavczo
Komentarze: 4
Ikarus 280.26 #2077
30 kwietnia 2001 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Ex 3008. "Karosowaniec" z 1993 roku
Autor: zadzior
Komentarze: 3
MAN NG313 #3008
17 kwietnia 2004 - Warszawa, ulica Mińska. MAN przejeżdża nieużywanym na codzień przez autobusy fragmentem ulicy Mińskiej. Przyczyną objazdu był remont ulicy Grochowskiej.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2075
lipiec 2002 - petla Metro Wilanowska, Warszawa.
