Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.49 #19-69
10 września 2011 - Budapeszt, Sibrik Miklós út (68).
Ikarus 260.46 #00-77
13 września 2011 - Budapeszt, pętla Margitsziget, Centenáriumi emlékmű. Obok znajduje się pomnik upamiętniający połączenie Budy z Pesztem.
Komentarze: 1
Ikarus 260.46 #03-70
13 września 2011 - Budapeszt, Margaritsziget. Wyspa Małgorzaty jest naprawdę ładna; taka oaza zieleni w środku zatłoczonego miasta.
Ikarus 260.46 #03-69
13 września 2011 - Budapeszt, Árpád hid. Najlepsza część wyjazdu została na koniec - Budapeszt, a w Budapeszcie masa pojazdów marki Ikarus z końca lat 80.
Komentarze: 3
Tatra T5C5 #4129
9 września 2011 - Budapeszt, Völgy út (61).
Ganz GCSM2 #1363
7 września 2011 - Budapeszt, Leányka út (47).
Duewag TW6000 #1542
6 września 2011 - Budapeszt, Erzsébet királyné út (3). U dołu widać, że na wprost (jak zresztą na wielu odcinkach sieci niestety) już żaden tramwaj nie pojedzie.
Komentarze: 3
Tatra T5C5 #4162
5 września 2011 - Budapeszt, Kolozsvár út (37). Świeżo wyremontowane torowisko daje nadzieję, że ktoś w magistracie jeszcze dba o tramwaje i tak szybko się one nie zwiną.
Duewag TW6000 #1514
3 września 2011 - Budapeszt, Ady endre út (42).
Duewag TW6000 #1578
6 września 2011 - Budapeszt, Nagy Lajos király útja (3).
Tatra T5C5 #4203
5 września 2011 - Budapeszt, Kozma út, przystanek końcowy Izraelita temető (28). Tutaj turyści nie docierają, a lata świetności okolicy dawno minęły... Dalej za wagonem znajduje się nieużywany odcinek torów wraz z częściowo rozebraną pętlą.
Komentarze: 3
Ganz GCSM2 #1339
4 września 2011 - Budapeszt, Bécsi út (17). Tyrystor przebija się przez odnawianą ulicę.
Tatra T5C5 #4248
4 września 2011 - Budapeszt, Lehel út (14).
Ikarus 280.49 #04-73
3 września 2011 - Budapeszt, Boráros tér. Jeden z niewielu już harmonijkowców skończył kurs na obrzeżach centrum.
Komentarze: 2
Siemens Combino Supra NF12B #2026
4 września 2011 - Budapeszt, Margit hid (6).
Ganz GCSM2 #1345
5 września 2011 - Budapeszt, Kossuth Lajos tér (2).
Ganz GCSM1 #1331
4 września 2011 - Budapeszt, Bécsi út (17).
Ikarus 412.81T #714
4 września 2011 - Budapeszt, Városligeti Fasor (78).
Ikarus 280.49 #04-64
2 września 2011 - Budapeszt, Móricz Zsigmond körtér (18-41V). Ta nieco dziwnie oznaczona linia to zatramwaj.
Komentarze: 5
Tatra T5C5 #4238
6 września 2011 - Budapeszt, István út (14).
Ikarus 260.46 #15-46
2 września 2011 - Budapeszt, Hidekguti ut (64). Bo cóż innego mógłbym dać na foto numer 2000, jak nie Ikarusa na linii 64? ;)
Komentarze: 12
Duewag TW6000 #1505
3 września 2011 - Budapeszt, Jókai Mór ut (51). Chyba tylko w miarę dobre tory ratują przed likwidacją tę trasę, prowadzącą do bardzo nieciekawej okolicy.
Komentarze: 2
Tatra T5C5 #4159
5 września 2011 - Budapeszt, Maglódi ut (28A). Trochę zaniedbane zielone torowisko ;)
Komentarze: 2
ЗиУ-682УВ #926
7 września 2011 - Budapeszt, Dvorzsák sétány (70). Jak się nieoficjalnie dowiedziałem od przypadkowo spotkanego MKMa, może to być ostatni rok "ziutków" w Budapeszcie.
Komentarze: 6
Duewag TW6000 #1552
3 września 2011 - Budapeszt, Üllői út (50).
Komentarze: 4
Ikarus 260.46 #01-83
2 września 2011 - Budapeszt, Bosnyák tér (124). "Budapest has an excellent transportation system" - głoszą oficjalne materiały propagandowe miasta, rozdawane turystom w hotelach. Zdanie takie mógłby jednak wypowiedzieć co najwyżej koneser pojazdów z lat komuny, gdyż nadal stanowią one zdecydowaną większość taboru :) Radzieckie metro jest stare i hałaśliwe, stan torowisk tramwajowych na wielu odcinkach woła o pomstę do nieba (o dziwo tabor trzyma się zaskakująco dobrze). Podobnie przedstawia się sytuacja w zakresie kolejki miejskiej HÉV. Nikły jest nawet udział niskiej podłogi wśród trolejbusów i i autobusów - widoki takie jak ten na zdjęciu to norma praktycznie w całym mieście. Reasumując, do całej sieci jak ulał pasuje jedno słowo - skansen.
Komentarze: 25
Ikarus 415.04 #13-79
13 lipca 2011 - Budapest, Ráday utca.Ikarus na ulico-deptaku, tak!
Komentarze: 1
Ikarus 415.14A #07-83
16 lipca 2011 - Budapest, Kálvin tér.W zasadzie miało być zdjęcie Trollino jadącego z opuszczonymi pałami, ale tego dnia na 83 jeździły same niebieskie przeguby, więc jest zdjęcie wszędobylskiej okolicznej linii 115 łączącej Árpád híd z Boráros tér.
Ikarus 412.30A #10-44
10 lipca 2011 - Budapest, Várfok utca (Moszkva tér / Széll Kálmán tér).Po remoncie wyglądają ładnie, ale szare słupki rzeczywiście im nie służą...
Ikarus 405.06 #13-86
10 lipca 2011 - Budapest, Tárnok utca.Ujdzie? Kolejne ujęcie popsuł taksiarz...
Komentarze: 1
Tatra T5C5 #4057
16 lipca 2011 - Budapest, Salgótarjáni utca.
Ikarus 280.49 #00-25
3 lipca 2011 - Budapeszt, wyspa Małgorzaty. Świetne miejsce. Zakaz wjazdu dla samochodów i do tego co kilka minut przejeżdżający Ikarus.
Komentarze: 2
Ikarus 405.06 #06-96
15 lipca 2011 - Budapest, Alagút utca.Słodziak z dedykacją dla Urbina!
Komentarze: 2
Ikarus 280.49 #19-91
15 lipca 2011 - Budapest, Arany János utca -> Margit utca.Niebieski Ikarus obok terenów dawnej fabryki. Zobaczyłem go w ostatniej chwili.
Miscellaneous vehicles #436
9 lipca 2011 - Budapest, Boráros tér.
Siemens Combino Plus NF12B #2008
10 lipca 2011 - Budapest, Ferenc körút.
Komentarze: 1
Ikarus 412.81T #704
15 lipca 2011 - Budapeszt, wnętrze elektrycznego Ikarusa 412. Chciałem dorwać elektro-lodówę, ale nie jeździła.
MAN NG323 Lion´s City GL #MAN-086
15 lipca 2011 - Budapest, Budafoki út.Wydłużany pudel dzień wcześniej nie jeździł. Na szczęście tego dnia się napatoczył :)
Molitusbus S91 #LWD-700
14 lipca 2011 - Budapest, Országház utca.Podczas naszej wizyty BKV dostało do testowania nowe coś na wzór IK405. W sumie to to samo, tylko niskopodłogowe, klimatyzowane i przede wszystkim nowe!
Komentarze: 2
Ikarus 405.06 #06-96
11 lipca 2011 - Budapest, Villányi út.
Ikarus 280.94 #207
15 lipca 2011 - Budapest, Arany János utca.Świeżo wyglądający elektryczny przegub, jednak da się!
Komentarze: 4
Tatra T5C5 #4206
11 lipca 2011 - Budapeszt, Szent Gellért tér.
Komentarze: 2
Tatra T5C5 #4126
28 stycznia 2011 - Budapest, Völgy utca.
Tatra T5C5 #4330
28 stycznia 2011 - Budapest, Hűvösvölgy vá. Krańce takie jak ten wymuszają marszrutyzację sieci - kursuje tu jedna linia, ale za to z dobrą częstotliwością - nawet co 3 minuty w szczycie.
Komentarze: 3
Znaleziono: 164, Kanał RSS 
Poprzednie
Poprzednie 