Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Iveco TurboDaily 59-12 / Kapena Thesi City #292
21 lipca 2005 - Zamość, zajezdnia MZK. Tego wozu jeszcze tu nie było. Ta Kapena jest w wersji miejskiej i jeździ zazwyczaj na przewozach szkolnych, już miała spawaną kratownicę. Druga (#291) została przerobiona w warsztaatch MZK na wersję turystyczną i jeździ na wynajmach.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #237
21 lipca 2005 - Zamość, pętla Hrubieszowska RDP. A jednak tego MIGa nie skasowano (a.d. foty 22828). MZK odremontowało go w swoich zakładach i teraz śmiga jak nowy. Nie jechałem jeszcze lepszą M11. MZK Zamość ma bardzo prężnie działające warsztaty, cały czas robią NG Jelczom M11 i 120M, które się sypią. W warsztacie stał też jeden z dwóch zamojskich gniotów.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #203
21 lipca 2005 - Zamość, ul. Akademicka. Odleżały swoje na dysku i doczekały się TWB - foty z lipcowej wyprawy radomskich MKMów do Zamościa. Na początek najstarszy zamojski wóz na linii 33 mknie Akademicką, okolice pięknej starówki. W tle nowy (tegoroczny) pomnik Jana Zamoyskiego.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 12 #853
21 sierpnia 2005 - Radom, pętla Os. Prędocinek. Przed chwilą przyjechał i za chwilę odjedzie. Linia 21 w dni wolne od pracy cieszy się stosunkowo dużą popularnością, ponieważ jest dowozówką do najwiszego radomskiego CH - M1. Obsługuje ona północno-wschodnią część miasta. Druga dwozówka - linia 11 - obsługuję południowo-zachodnią część Radomia. Za nim #860 na 25, on już sobie dłużej poczekał, około 20 min.
Autor: geronimo 
Neoplan N4020td #843
27 sierpnia 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Pierwszy dzień Air Show 2005. P2 to z kolei najdłuższa linia specjalna uruchomiona z okazji pokazów lotniczych. Można powiedzieć, że to 2 w 1, ponieważ łączy 2 osiedla (Michałów i Ustronie) przejeżdżając "przy okazji" przed obiema bramami lotniska. P2 na dużej części trasy pokrywa się z linią 21. Można powiedzieć, że jest to skrócona wersja 21, która jedną krańcówkę ma na Michałowie, a drugą na Ustroniu, na ul. Jana Pawła II (nie dojeżdżając do pętli 21 na Prędocinku).
Autor: geronimo
Komentarze: 2
MAN NG272 #899
27 sierpnia 2005 - Radom, ul. Odrodzenia. Pierwszy dzień Air Show 2005. Manidło pogina z Lotniska na specjalnej linii P1, która była główną dowozówką spod Dworca PKP i PKS do bramy przy ul. Odrodzenia. Mimo, że oficjalnie linia (półkurs nieco ponad 10 min.) miała jeździć w takcie 8 min., to jednak dołożono 4 brygady i kursowała 2 razy cześciej (zarówno w niedzielę jak i w sobotę). Mimo tego w godzinach szczytu (11 - 13 i 17 - 19) busy były zapchane.
Autor: geronimo
MAN NL202 #66
28 sierpnia 2005 - Radom, skrzyż. Wojska Polskiego x Lubelska. Drugi dzień Air Show 2005. Rezerwa przy bramie na ul. Lubelskiej. Później w czasie "wielkiego powrotu" wyjechała wspomóc kolegów z ITSu na 5. To kolejny MAN NL202 sprowadzony wraz z #65 z Niemiec przez pana Michalczewskiego. Rocznik 1992, poprzedni przewoźnik GVB Gera (info od Empi'ego). Z zewnątrz stan bdb, wewnątrz nie wiem, jeszcze nie jechałem. Niestety (a może stety) przez te 2 używańce kasacja czeka kolejne solowe Ikarusy.
Komentarze: 1
Jelcz 120MM/1 #995
27 sierpnia 2005 - Radom, przyst. Wojska Polskiego/Odrodzenia. Pierwszy dzień Air Show 2005. W czasie Air Show na 21 jeździły same wielkopojemne w takcie 20 min. (sobota) i 10 min. (niedziela). Powodem jest trasa 21, która przebiega obok obu bram lotniska. Jednak po południu kiedy ludzie zaczęli wracać z pokazów MZDiK zdecydowało się wysłać kilka solowych wtyczek m.in. #991 i widocznego na zdjęciu #995. Współczuję tym ludziskom w środku, następna wtyczka również odjechała podobnie zapchana. Dopiero kolejny liniowy przegub rozładował sytuację.
Autor: geronimo
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #767
27 sierpnia 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Pierwszy dzień Air Show 2005. Piękny Ikarus stoi sobie na rezerwie i czeka na swoją chwilę w tym całym zamieszaniu. To ulubiony autobus kol. Empi'ego. Ja też go lubię, w środku pełny classic. Rocznik 1984, miejmy nadzieję, że nie zostanie skasowany, mimo że znajduje się na czarnej liście. Na niebie kolejne ewolucje Francuzów na Alpha Jetach.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #106
27 sierpnia 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. To jeden z 3 radomskich pogotów (2 MPK + 1 ITS). Stał dzielnie na straży, przez całe 2 dni nieopodal przystanku przy bramie wejściowej na ul. Odrodzenia. Na szczęście nie musiał wyjeżdżać nikomu na ratunek. To taka lekka przerwa od "typowych" zdjęć z Air Show.
Solaris Urbino 12 #845
27 lipca 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Pierwszy dzień radomskiego Air Show 2005. Sory za masówkę, ale podobają mi się te zdjęcia, które udało mi sie zrobić razem z samolotami. Nad rezerwową solniczką widoczna jedna z figur wykonywana przez Patrouille de France. #845 był drugim busem na którym użyto folii OWV (w większej ilości) i pierwszym z całopojazdową reklamą wykonaną właśnie tą techniką. To od niego zaczęła się w Radomiu cała plaga. Oklejane są tylko NF i LE. Choć ostatnio reklamę full-back otrzymały MIG i Peera.
Komentarze: 4
Jelcz PR110M #968
27 sierpnia 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. Peerka czeka na swoją kolej na rezerwie wraz z kilkoma innymi busikami. Zostaną wykorzystane pod koniec dnia, kiedy ludzie zaczną wracać do domów z lotniska. To serduszko na niebie to wyczyn francuskiej grupy Patrouille de France. Niestety całe nie zmieściło mi się w kadrze. Fotkę można skwitować stwierdzeniem: "I loves peery" :)
Komentarze: 2
Neoplan N216 SHD #PO 6070E
21 lipca 2005 - Zamość, ul. Partyzantów. Wracam na dworzec PKS po całodniowej wizycie w Zamościu, a tu na parkingu przy pięknej Starówce stoi takie cuś. Być może piłkarze Lecha Poznań przyjechali na jakiś sparing z miejscowym Hetmanem Zamość.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #769
23 sierpnia 2005 - Radom, ul. Wierzbicka. 21 letni ikarek mknie w stronę Michałowa na 7. W tle dawne Magazyny Tytoniowe (chyba jeszcze używane). Autobus po NG w KAPENie w 1996/7 roku, gdzie dostał te pseudowyświetlacze i obrzydliwego grilla :/ Niedawno odmalowany w barwy firmowe.
Autor: geronimo
Komentarze: 4
Jelcz PR110M #970
23 sierpnia 2005 - Radom, skrzyż. Wierzbicka x Czarnoleska. To jedna z 6 (#596, #928, #967, #968, #970, #999) radomskich peerek. Przyszła wraz z 4 innymi w 1990 roku. Z tej seriii 2 (#966 i #969) już zostały skasowane. Najstarsza z 1985 (#596) ledwo trzyma się przy życiu, prawdopodbnie już niedługo czeka ją złomowisko, mimo że to ostatni autobus radomskiego MPK z numeracją 5XX. #970 widoczna na zdjęciu trzyma się jeszcze możliwie dobrze.
Autor: geronimo
Solaris Urbino 12 #850
21 lipca 2005 - Radom, wyjazd z pętli Os. Południe. Po krótkim jak na niedzielny wieczór postoju (15 min) 14 wyjeżdża z pętli Os. Południe i kieruje się na Dzierzków. Z moich obserwacji wynika, że #850 bardzo często dostaje brygady na "południowych" liniach, czyli: 1, 12, 14 i 25. W tle czai się #823 na 7.
Autor: geronimo
Solaris Urbino 12 #856
21 sierpnia 2005 - Radom, przyst. Armii Ludowej. "Szóstka" jedzie nietypowo przez Armii Ludowej z powodu obowiązującego od 2 miesięcy objazdu ulicy Wiejskiej. Teraz bus u początku swej długiej jak na radomskie warunki trasy (47 min.) kieruje się na Milejowice. Od przystanku Przytycka/Konecka obowiązuje I strefa, także trzeba mieć dodatkowy bilecik :)
Autor: geronimo
Neoplan N4020td #842
21 sierpnia 2005 - Radom, pętla Os. Prędocinek. Jeden z trzech radomskich N4020td czeka na odjazd na Gołębiów. Bus został już zadzieżgnięty do kampanii wyborczej. Z tyłu ma reklamę full-back jednego z kandydatów na posła z ramienia PSL. Z lewej kierowca 25 zmienia napis na wyświetlaczu z Prędocinek na Potkanów Żelazna.
Autor: geronimo
Jelcz M11 #955
15 lipca 2005 - Radom, ul. Młodzianowska. Jelcz na linii 21 przejechał już kawał drogi z Wólki Klwateckiej (39 min.) i za chwilę dojedzie na upragniony odpoczynek na Prędocinku. Widoczne w tle Osiedle Ustronie jest największym w Radomiu. Można powiedzieć, że składa się z kilku mniejszych: poszczególne jednostki Ustronia, Młodzianów i właśnie Prędocinek. Wszystkie razem tworzą potężny moloch, który zamieszkuje kilkanście tysięcy osób.
Autor: geronimo
Autosan A0808T #R40002
6 października 2006 - Radom, ul. Słowackiego.
KPNA/Jelcz PR110E #017
30 lipca 2005 - Tychy, ul. Andersa. Peerka na lini C czeka na pętli przy ulicy Andersa na odjazd w kierunku tyskich terenów przemysłowych. Dla autobusów jest to przystanek dla wysiadających, natomiast dla trolejbusów jest to pętla, ponieważ trakcja nie dochodzi pod sam Dworzec PKP.
Komentarze: 6
MAN SL283 #KOS 51ES
30 lipca 2005 - Tychy, ul. Andersa. Autobus linii 581 zakończył kolejny kurs na przystanku dla wysiadających przy Dworcu PKP na Osiedlu A. Potem pojedzie w daleką drogę do Pszczyny przez: Bieruń Stary i Bojszowy. W Bieruniu linia wchodzi w skład Komunikacji Miejskiej.
Jelcz 120MM/1 #995
15 lipca 2005 - Radom, ul. Gajowa. Autobusy jeżdżą tą ulicą w związku z objazdem ulicy Wiejskiej na której wymieniana jest nawierzchnia. Oprócz linii 23 objazdem jeździ również 6. Można powiedzieć że jest to powtórka objazdu z ubiegłego roku kiedy to remontowano pierwszy odcinek Wiejskiej. Autobus pojedzie dalej ulicami Armii Ludowej i Witkacego po czym dojedzie na Malczów, w wariantach dalej do Sołtykowa lub jeszcze dalej do Zenonowa :)
Autor: geronimo
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 #845
22 lipca 2005 - Radom, ul. Sycyńska. Solniczka na 1 właśnie zbliża się do przedostatniego przystanku na swej trasie. W tle widoczne Osiedle Południe 1 (oficjalnie os. im. Jana Kochanowskiego), natomiast autobus wspina się na Osiedle Południe 2 (oficjalnie os. im. Oskara Kolberga). Jak widać nazwy nieoficjalne są dużo popularniejsze, skoro używane nawet vw KM. Niektórzy nawet nie znają oficjalnych nazw osiedli. Osiedle Południe 2 jest zwane również górką, a 1 dołkiem. Oba osiedla rozdziela młody park zwany "lotniskiem", ponieważ rosną tam 2 drzewa na krzyż i jest koryto wyschniętej rzeczki.
Autor: geronimo
Komentarze: 5
Jelcz 120M #BLW 6991
30 lipca 2005 - Bieruń Stary, ul. Chemików. Jelcz na linii 586 na klimatycznej uliczce Chemików. PKSiS Oświęcim wykonuje w Bieruniu usługi w ramach KM na zlecenie UM w Bieruniu. Autobus właśnie opuścił pętlę Bieruń ERG, która na tej linii pełni funkcję przystanku przelotowego. Wahadła na ten przystanek są opcjonalne i oznaczone na rozkładach literą B. Bus jedzie z Bierunia do Tychów na Dworzec PKP. Jest to jedna z kilku fot, które zrobiłem będąc w Tychach na festiwalu im. Ryśka Riedla.
Komentarze: 2
MAN NL222 #78
19 lipca 2005 - Myśliszewice, pętla. 26 stoi na podradomskiej pętli w Myśliszewicach. 26 jest linią miejską - podmiejską. Tzn w granicach miasta można jeździć na zwykłym bilecie, ale poza granicami trzeba dokupić bilet strefowy. Jest jedyną linią, która posiada obie pętle poza granicami miasta, poza tym jedna znich (widoczna na zdjęciu) znajduje się w 2 strefie co również jest wyjątkiem. Nie brałem pod uwagę podmiejskich, komercyjnych linii radomskich przewoźników. Widoczna na zdjęciu kierowca (nie wiedziałem jak to powiedzieć) jest jedyną kobietą za kółkiem w radomskiej KM i radzi sobie całkiem nieźle :)
Autor: geronimo
Miejsce: Radom (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: MZDiK Radom | Linia: 26
Komentarze: 3
Neoplan K4016td #840
28 czerwca 2005 - Radom, ul. Wierzbicka. Neoplan na linii 14 ulicą Wierzbicką opuszcza właśnie Osiedle Południe i kieruje się w stronę Dworca PKP. Potem przejedzie koło katedry i pojedzie dalej na Dzierzków. Co ciekawe linia 1 i linia 14 mają tą samą pętlę na Osiedlu Południe, a ich drugie końcowe dzieli zaledwie około 2 km. Jadą za to bardzo odmiennymi trasami. 1 strasznie się wlecze, natomiast ja na 14 mówię "1 express" :)
Autor: geronimo
Komentarze: 2
MAN NL202 #67
23 lipca 2005 - Radom, pętla Dworzec PKP. Użwany MAN z Niemiec (rocznik 1992) kupiony w 2004 wraz z #68 i #69. Tak jak kilka innych radomskich autobusów z ITSu zastosowano w nim ciekawe rozwiązanie wstawiając dechy imitujące wyświetlacze. Bus jest cały czas przypisany do jednej linii. #67 i #69 do A, natomiast #49, #50, #51 do 13. A to komercyjna linia podmiejska ITSu do Jedlińska znajdującego się na trasie Radom - Warszawa, nie wchodzi w skład radomskiej komunikacji miejskiej.
Komentarze: 4
Ikarus 280.26 #797
19 lipca 2005 - Radom, pętla Potkanów/Centrostal. Ostatni radomski ikar z 1986 stoi na tymczasowej pętli Potkanów/Centrostal, za nim solniczka na 14. Pętla Potkanów została przeniesiona tutaj z powodu przebudowy ulicy Starokrakowskiej. Autobusy jeźdżą obecnie ulicami Potkanowską (linia 17), Warsztatową (linia 14), Żelazną, Stalową i Starokrakowską. Ostatnim odcinek (widoczny po lewej stronie) jest obecnie rozkopany i autobusy muszą jechać po poboczu, które ma około 2 metrów szerokości.
Autor: geronimo
Jelcz 120M #1007
28 czerwca 2005 - Radom, parking E.Leclerc. W maju #1007 dostał reklamę Leclerc`a i został zwerbowany do obsługi tworzonej wtedy linii leclercowskiej. Do dzisiaj obsługuje jedyną istniejącą brygadę. Linia jest komercyjna, bilety są po 1,75 (bez ulg dla uczniów). Z parkingu przy supermarkecie na rogu ul. Wierzbickiej i Toruńskiej obsługuje naprzemian os. Gołębiów i Pelagów (podradomską wioskę). Mimo, że jest to na dobrą sprawę pierwsza linia która łączy 2 duże osiedla: Południe i Gołębiów ma strasznie małe powodzenie. Notorycznie autobus jeździ pusty. Starano się temu zapobiec wprowadzając zasadę darmowego przejazdu spod sklepu (ale spowrotem już nie) za paragon z danego dnia. Niewiele to pomogło, dlatego prawdopodobnie już niedługo linia zostanie skasowana lub (miejmy nadzieję) stanie się pierwszym radomskim darmobusem.
Neoplan K4016td #836
17 lipca 2005 - Radom, pętla Os. Południe. "Warka" w ramach dużej kampanii proomcyjnej "Stąd nasz smak" podpisała z MPK umowę na 5 reklam całopojazdowych. Oklejone zostały same jamniki, oprócz widoczengo na zdjęciu #836 jeszcze #832, #833, #834, #835. To pierwsza większa radomska kampania związana z reklamami całopojazdowymi. Wasze zdrowie :)
Autor: geronimo
Komentarze: 3
Jelcz M11 #948
29 czerwca 2005 - Radom, ul. 1905 roku. Jelcz na linii 25 zaraz skręci w lewo i podjedzie na przystanek Limanowskiego/Maratońska. potem pojedzie dalej prosto ulicą Limanowskiego i skręci w ul. Toruńską. 25 jest jedyną linią dla której jest to trasa podstawowa. Linie 14 i 16 wykonują ulicami Toruńską i Limanowskiego tylko wybrane kursy.
Autor: geronimo
Neoplan N4021 #893
23 lipca 2005 - Radom, ul. 25 Czerwca. Ten autobus na radomskich ulicach to duża niespodzianka. Został kupiony w 2004 z Niemiec wraz z #894, #895 i #896 (rocznik 1992). Jednak dotychczaz służył jako magazyn części zamiennych dla "braci". Dopiero po roku (22.07.2005) wyjechał na linię 9, a wczoraj prezentował się na linii 4, jak widać z nowymi wyświetlaczami.
Autor: geronimo
MAN NL222 #75
16 lipca 2005 - Radom, przyst. Traugutta/Dworzec PKP. MAN właśnie minął dworzec PKP, po przejechaniu przez Centrum miasta uda się na pętlę Kierzków usytuowaną przy drodze krajowej nr 12. Takie reklamy dla których tłem jest malowanie firmowe przewoźnika były jeszcze niedawno (a może cały czas są? ) bardzo popularne.
Autor: geronimo
Miejsce: Radom (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: MZDiK Radom | Linia: 8
Ikarus 260.04 #24
15 lipca 2005 - Radom, pętla Kierzków. Ikarusek stoi na pętli na obrzeżach Radomia. Linia 8 okrąża całe miasto i dojeżdża na Halinów, a wybranymi kursami na Wośniki. Z kolei z drugiej strony w podstawowej wersji trasy autobus zawraca przy więzieniu na Koziej Górze. Jednak wybrane kursy jadą na Kierzków, a w godzinach szczytu linia zostaje przedłużona poza granice miasta (I strefa) do Cerekwi.
Autor: geronimo
Miejsce: Radom (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: MZDiK Radom | Linia: 8
Komentarze: 1
Neoplan N4016 #804
29 czerwca 2005 - Radom, ul. Struga. Neoplan za chwilę podjedzie na przystanek Struga/Os. Nad Potokiem. Potem pojedzie dalej do Wólki Klwateckiej. 21 to jedna z dłuższych radomskich linii. Witam, to moje pierwsze zdjęcie na TWB. Proszę o surową ocenę.
Autor: geronimo
Komentarze: 4
Znaleziono: 876, Kanał RSS
Poprzednie
Poprzednie 