Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
19 września 2013 - Strzebielino, stacja paliw. Przerwa na kolację i za chwilę powrót do Słupska przez Koszalin. Scania Södertälje, po szeregu przeprowadzonych testów, rzadko sprzedaje swoje wozy dla innych przewoźników. Wciąż na ich terenie, oprócz testowych Citywide z tamtego roku i wiele innych wozów, możemy zobaczyć m.in. pierwszego na świecie piętrusa z serii CNxxUD (2006 rocznik), OmniLinka (również nowa wersja po liftingu), czy CN94UB z rocznika 2000 zrobioną jeszcze w Katrineholmie, której układ drzwi 2-2-2 przerobiono na 1-2-0 (z tyłu zrobiono wyjście awaryjne, takie, jak w anglikach). Wóz ze zdjęcia najpewniej także nigdy nie będzie przewoził pasażerów.
Na terenie fabryki Scanii, oprócz czterech pojazdów dla San Donà di Piave można zobaczyć niebieskie, 3-osiowe Citywide do Jorlandy, dwie białe Citywide LF z silnikiem Euro 6, a także ciekawostkę - trzyosiowego OmniLinka w malowaniu Keolisa Finspång.
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,680667,0,Scania_CK280UB_4x2_LB_G0_429B.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/366/680667.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,680667,0,Scania_CK280UB_4x2_LB_G0_429B.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/366/680667.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>