Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Alsthom TFS-2 #111
1 września 2010 - Bobigny, Avenue Jean Jaurès. Czy tylko ja mam wrażenie, że Tatry RT6N mają coś wspólnego z tym tramwajem?
Komentarze: 1
Alsthom TFS-2 #111
1 września 2010 - Saint-Denis, Passage du Tramway. Linia T1 jako jedyna w regionie Île-de-France przypomina normalny tramwaj. Inne tramwaje albo są hybrydą tramwaju i pociągu albo wieją nudą (tudzież sandałem). Z pozdrowienia dla pewnego miłośnika paryskich tramwajów oraz jego żony!
Komentarze: 3
Alsthom TFS-2 #101
1 września 2010 - Bobigny, Avenue Jean Jaurès. Nazwy ulic, alei i przystanków przez które przejeżdżają tramwaje linii T1 noszą bardzo ciekawe nazwy - Lenina, Thoreza, Jaurèsa, Barbusse`a. Niektóre powtarzają się nawet w kolejnych miastach.
Bombardier Flexity Swift #MP 118
2 września 2010 - Maia, R. Padre António. Metro w Porto jest wypadkową połączenia systemu kolei, tramwaju i metra. Ten wagon swój kurs rozpoczął od pokonania kilkukilometrowego tunelu, następnie pędził pośród pól kukurydzy by pod koniec trasy przetoczyć się po deptaku.
Komentarze: 2
Alstom Citadis 302 #436
18 sierpnia 2010 - Paris, Porte de Versailles. W ubiegłym roku linia T2 została dociągnięta do właściwego Paryża. Powstały węzeł Porte de Versailles umożliwia całkiem dogodną przesiadkę z linii T2 do T3.
Komentarze: 1
Alstom Citadis 402 #314
18 sierpnia 2010 - Paris, Boulevard Kellermann. T3 jest (chyba) najnowszą linią tramwajową w regionie Île-de-France. Niestety nowych linii tramwajowych w tym regionie raczej nie będzie dane nam oglądać. Planowane linie T5, T6 i T7 są lub będą budowane w lansowanym przez Francuzów systemie Translohr.
Komentarze: 5
Alstom Citadis 302 #415
18 sierpnia 2010 - Saint-Cloud, Parc de St-Cloud. Linia T2 została uruchomiona w 1997 roku. Historia widocznego na zdjęciu żelaznego szlaku jest jednak trochę dłuższa, co zdradzać może otaczająca go infrastruktura. Dawniej kursowały tędy pociągi.
Alstom Citadis 302 #414
18 sierpnia 2010 - Puteaux, Puteaux. Pod widocznymi w tle "szklanymi domami" znajduje się przystanek końcowy linii T2 - La Défense. Aktualnie trwają pracę nad ponad 4-kilometrowym wydłużeniem tramwaju od wyżej wymienionego La Défense do Bezons.
Komentarze: 1
Protram 205WrAs #2716
10 sierpnia 2010 - Wrocław, plac Powstańców Warszawy. Piętnasty Protram 205WrAs w MPK Wrocław wyrabia swoje pierwsze kilometry z pasażerami na pokładzie. Za pulpitem dumny jak paw Matopor.
Komentarze: 8
Protram 205WrAs #2716
22 maja 2010 - Wrocław, hala zakładu RMT Protram. Następca stodwójek jeszcze podczas budowy.
Komentarze: 4
Konstal 13N #548
25 lipca 2010 - Warszawa, pętla Żerań FSO. Parę kilometrów na północny zachód od tego miejsca ma powstać nowa trasa tramwajowa. Władze stolicy chwalą się tą inwestycją prowadząc obecnie kampanię "Tramwajem na Tarchomin". Nie wiem tylko czy jest się czym chwalić bo trasa zostanie zakończona pętlą, a przecież każde dziecko wie, że obecnie pętle są passé!
Komentarze: 21
Konstal 105Na #310
22 lipca 2010 - Poznań, ulica Winogrady. Trzeba przyznać, że infrastruktura tramwajowa na niektórych fragmentach poznańskiej sieci powala na kolana.
Komentarze: 2
Konstal 105Na #300
22 lipca 2010 - Poznań, ulica Podgórna. Trochę zszokowały mnie napełnienia poznańskich tramwajów. O ile we Wrocławiu w wakacje nie trudno znaleźć w wagonie miejsce siedzące to w Poznaniu czasami ciężko o wolne miejsce stojące. Skandal, tej!
Komentarze: 8
Duewag M #606
22 lipca 2010 - Poznań, ulica Aleksandra Fredry. Główny cel wyprawy do Poznania (no może poza 102Na #71, na którego nie udało się trafić). Chociaż moje miasto zastanawiało się nad zakupem takich fajnych tramwajów (no może trochę nowszych) ostatecznie nie zdecydowało się na transakcję. Szkoda.
Komentarze: 7
Konstal 105Na #84
22 lipca 2010 - Poznań, ulica Aleksandra Fredry. Z wózkami Modertransu mam do czynienia praktycznie codziennie, ale dopiero w Poznaniu spotkałem się z takim potwornym skrzypieniem tych wózków podczas jazdy (nawet poza łukami poziomymi). Was też irytują te dźwięki czy może ja jestem przewrażliwiony? Oprócz tego rozśmieszyło mnie zatrzymanie spowodowane uszczerbieniem wkładki pantografu w pociągu podobnym do tego powyżej. Do rozłożenia patyka w drugim wagonie potrzebne było pogotowie techniczne z drabiną. Po zakończeniu operacji wagon z ograniczoną prędkością (!) zjechał do zajezdni. Całe szczęście, że do awarii doszło nieopodal zajezdni. Strach myśleć co by było gdyby wkładka odmówiła posłuszeństwa np. na trasie PST.
Komentarze: 6
Konstal 105Na #2494
8 kwietnia 2010 - Wrocław, ulica Marii Curie-Skłodowskiej.
Komentarze: 1
Konstal 102Na #2060
25 czerwca 2010 - Wrocław, pętla Biskupin. Na drugą rocznicę pracy w MPK Sp. z o.o. wypadało wystawić sobie jakiś porządny tramwaj (czytaj bez pedałów i plastikowego czoła). Co prawda pracownicy zajezdni mieli zszokowane wyrazy twarzy słysząc o wysłaniu wagonu 102Na na linię numer 2 w miejsce Protrama 205WrAs, ale jak widać udało się ;)
Komentarze: 13
Konstal 102Na #2061
28 maja 2010 - Wrocław, plac "Społeczny". Jak widać niektórzy mają niesamowity sentyment do linii 43.
Komentarze: 2
Protram 205WrAs #2715
22 maja 2010 - Wrocław, hala zakładu RMT Protram. Za trochę ponad miesiąc kolejne wagony 205WrAs powinny opuścić bramę zajezdni V.
Komentarze: 1
Volvo 7000A #8096
22 maja 2010 - Wrocław, plac Powstańców Wielkopolskich. Volvo wjeżdża na multimodalny węzeł przesiadkowy od strony dosyć nietypowej dla autobusów dzienny. Wyjaśnianie powodu zmiany trasy linii 144 chyba nie jest konieczne. Ps. Wybudujmy jeszcze ze 3 stadiony to może wówczas zabezpieczymy dostatecznie Wrocław przed powodziami.
Komentarze: 11
BN LRV #6128
16 maja 2010 - Charleroi, stacja Parc. Chociaż linia 55 ma tylko 5 przystanków to ich liczba i tak jest większa od ilości pasażerów przewiezionych na tym kursie. W tym przypadku winę można zrzucić na nieludzką porę. Jednak w ciągu tygodnia nie jest lepiej. Warszawskie metro w tydzień przewozi większa liczbę pasażerów niż to w ciągu roku. Częstotliwości też ciekawe - w weekend od 20 do 60 minut w zależności od linii. Natomiast trasa do Centenaire pomimo przejezdności nie jest i nigdy nie była eksploatowana w ruchu liniowym.
Komentarze: 2
Konstal 105Na #2400
17 czerwca 2009 - Wrocław, ulica Piaskowa. Nad tą jakże ważną dla komunikacji tramwajowej trasą zbierają się czarne chmury. Niestety stadion jest ważniejszy od sprawnej komunikacji... Aż szkoda klawiatury by opisywać co się w tym mieście dzieje.
Komentarze: 6
Protram 205WrAs #2712
28 kwietnia 2010 - Wrocław, ulica Świdnicka. W sobotę linia numer 2 wraca na swoją trasę. A tym samym ilość wrocławskich zwrotnic manualnych (ładniejsze określenie niż ręcznych, prawda?) zmniejszy się o 2 sztuki. Sukces na miarę XXI wieku.
Konstal 105Na #2356
13 kwietnia 2010 - Wrocław, pętla Klecina. No i kolejny miłośnik zasiadł za pulpitem nauki jazdy.
Komentarze: 15
Alstom 116Nd #802
1 kwietnia 2010 - Chorzów, okolice przystanku Metalowców.
Škoda 16T #3008
7 marca 2010 - Wrocław, pętla Kowale. A w Skodzie na linii N nie wyświetla się "ciuchcia"!
Komentarze: 12
Socimi T8000 #9002
4 marca 2010 - Roma, Piazza del Risorgimento. Całkiem solidnie obtrąbione przez bardzo temperamentnych kierowców Socimi wjeżdża na położoną najbliżej Państwa Watykańskiego pętlę tramwajową.
Konstal 102Na #2059
5 lutego 2010 - Wrocław, Zajezdnia IV Borek. Legendarny wrocławski kasownik, czyli tzw. dziurkacz. Jeszcze 10 lat temu w pojazdach komunikacji zbiorowej były ich tysiące, dzisiaj spotkać można ostatnie sztuki, a za parę dni przejdą do historii zastąpione przez kasowniki elektroniczne. Co ciekawe kasowniki elektroniczne po paru latach nieobecności pojawią się także w wybranych wagonach typu 102Na.
Komentarze: 8
Konstal 102Na #2027
27 stycznia 2010 - Wrocław, ulica Jedności Narodowej. Gdy nowoczesne tramwaje przegrywają walkę z atakiem zimy do akcji wkraczają niezastąpione stodwójki.
Komentarze: 9
Autosan A0909L.07.01 #1328
9 stycznia 2010 - Wrocław, pętla Leśnica. Daje radę ten Autosan. No może poza 2 drobnymi mankamentami - wysokością wnętrza na tylnym zwisie i brakiem przycisków do drzwi. Za kierownicą tego autobusu siedzi człowiek, który parę lat temu uczył w mojej szkole religii.
Komentarze: 9
Protram 205 WrAs #2705
14 grudnia 2009 - Wrocław, pętla Oporów. Wczoraj na 9. kolejności linii 20 pojawił się przegub. Jak widać "przegub na 20" nie koniecznie oznacza to samo co rok temu. Jeżdżąc takim wozem na linii 20 musiałem wczoraj 6 razy złamać pewien bezwględny zakaz!
Komentarze: 13
Konstal 105Na #2240
1 listopada 2009 - Wrocław, ulica Władysława Reymonta. Stopiątki pełne pasażerów uchwycone w wąskiej strudze jesiennego światła. Biała plama przy moim numerze służbowym miała też swoją zaletę, pozwoliła mi na krótki spacer wzdłuż trasy na Osobowice.
Konstal 102Na #2072
27 października 2009 - Wrocław, ulica Grabiszyńska. Jak widać torowisko jest gotowe... No prawie gotowe... Zaraz za jadącym tramwajem trwało bowiem wylewanie betonu. Z dedykacją dla buttheada, który nie może doczekać się likwidacji linii okresowej 704.
Komentarze: 5
Volvo 7700 Hybrid #BON 440
7 października 2009 - Wrocław, ulica Obornicka. Intryguje mnie kwestia, czy ten autobus jest rzeczywiście bardziej przyjazny środowisku niż pojazdy z napędem klasycznym. Przecież produkcja jednorazowych ustników z tworzywa sztucznego koniecznych do uruchomienia tegoż pojazdu także musi mieć wpływ na globalne ocieplenie.
Komentarze: 9
Škoda 16T #3011
7 kwietnia 2009 - Wrocław, ulica Krupnicza. W najbliższych dniach wrocławską komunikację zbiorową czekają kolejne zmiany. Prawdopodobnie 2 pierwsze linie tramwajowe zostaną "wyciśnięte" zgodnie z prezydenckim planem. "Wyciskanie" polegać ma na zmniejszeniu liczby brygad oraz skracaniu/likwidowaniu postojów na pętlach. W praktyce oznacza to koniec jakiejkolwiek punktualności w kursowaniu. Wszystkim pasażerom życzę zatem dużo cierpliwości w oczekiwaniu na tramwaj.
Komentarze: 4
Konstal 13N #546
22 września 2009 - Warszawa, ulica Władysława Broniewskiego. Fantastyczne są te tramwaje. 546+545.
Komentarze: 12
Konstal 13N #397
22 września 2009 - Warszawa, rondo Romana Dmowskiego. Pierwszy skład trzynastek jaki po wyjściu z dworca przemknął mi przed obiektywem. 397+391.
Komentarze: 1
Konstal 13N #718
22 września 2009 - Warszawa, okolice przystanku Al.Reymonta. 718+755.
Komentarze: 2
Konstal 105Na #614
28 sierpnia 2009 - Gliwice, pętla Wójtowa Wieś. Wyrazy współczucia składają wrocławscy motorowi.
Škoda 16T #3017
8 sierpnia 2009 - Wrocław, pętla Marino, zwana od czasu do czasu Poświętnym, nieco dawniej Żmigrodzką lub Wrozametem. Z dedykacją dla miłośników tej legendarnej linii.
Konstal 105Na #2532
20 lutego 2009 - Wrocław, aleja Ludomira Różyckiego. Tego dnia linia 12 należała do elitarnego grona linii, które kursowały w miarę zgodnie z rozkładem.
Komentarze: 2
Konstal 105Na #2318
20 lutego 2009 - Wrocław, aleja Ludomira Różyckiego.
Komentarze: 1
Konstal 102Na #2009
19 kwietnia 2009 - Wrocław, plac Powstańców Warszawy. Pomimo zapewnień o wstrzymaniu kasacji stodwójek wycofano z eksploatacji i rozszabrowano 3 kolejne wagony. Tym razem swoją karierę zakończył m.in. wagon #2009. Obecnie na stanie MPK Wrocław znajduje się 9 liniowych wagonów 102Na, w tym tylko 3 w niebieskim malowaniu. Warto również dodać, że od 20 czerwca stodwójki wyjechały na linię tylko jednego dnia.
Komentarze: 6
Konstal 102Na #2014
29 września 2008 - Wrocław, zajezdnia IV Borek. Rok temu (+/- parę dni) jeździłem tym wozem na 24/1. Teraz pozostały po nim tylko wspomnienia i fotografie. Wozu z tyłu (#2031) nie zdążyłem poprowadzić.
Komentarze: 1
Gräf & Stift NL202 #37
1 lipca 2009 - Piotrków Trybunalski, ulica Juliusza Słowackiego. Trzeba przyznać, że ostatnie lata wprowadziły niezłe zamieszanie w taborze MZK. Zakupy, leasingi, wypożyczenia... Pogubić się można.
Komentarze: 3
Konstal 803N #9
2 lipca 2009 - Łódź, ulica Konstantynowska. Jak fajnie usłyszeć przekładnię dwustopniową. Szkoda tylko, że takich wozów coraz mniej. Niestety będąc w Łodzi byłem świadkiem kasacji ostatniego wagonu 102NaW.
Komentarze: 3
Jelcz M121MB #GA 3977G
21 czerwca 2009 - Trzebnica, ulica Kolejowa. W tym miejscu autobus przydałby się na stałe. Obawiam się, że położenie dworca kolejowego może zniechęcać mieszkańców Trzebnicy do korzystania z transportu szynowego.
Komentarze: 8
Protram 204WrAs #2602
21 czerwca 2009 - Wrocław, ulica Świętej Jadwigi. "Podróbka tramwaju" przeciska się pomiędzy zabudowaniami wyspy Piasek.
Konstal 105Na #2239
17 czerwca 2009 - Wrocław, mosty Młyńskie. Tym torem tramwaje nie pojadą przez najbliższe... kilkanaście miesięcy. Obecnie trwa przebudowa położonego nieopodal placu Bema, a następnie czeka nas remont widocznego na zdjęciu mostu.
Komentarze: 4
Jelcz M121MB #GA 3977G
21 czerwca 2009 - Trzebnica, ulica Armii Krajowej. Widzę, że jako pierwszy dodaję knota z tej imprezy. Było super, szkoda tylko że pogoda nie dopisała. Pozdrawiam wszystkich uczestników.
Komentarze: 8
Škoda 16T #3009
21 czerwca 2009 - Wrocław, ulica Szewska. Miasto jeszcze śpi, a Škoda wykonuje już 2 kółko tego dnia. I pomyśleć, że 2 lata temu łatwiej było tutaj sfotografować tramwaj z numerem taborowym o tysiąc niższym niż taki.
Konstal 105Na #2506
21 czerwca 2009 - Wrocław, ulica Teatralna. Stopiątka na tle gmachu Opery Wrocławskiej. To już ostatni dzień tego objazdu.
Komentarze: 5
Konstal 105Na #2250
18 czerwca 2009 - Wrocław, ulica Legnicka. Wóz z Cinkowozowni (czyt. zajezdni II) na brygadzie zajezdni IV. Gdyby nie oddelegowanie 4 składów 105Na na zajezdnię IV w tym miejscu pewnie ustrzeliłbym stodwójkę. PS. Ilość zajętych miejsc siedzących w drugim wagonie ładnie pokazuje jak ten tabor pasuje do tej linii.
Komentarze: 1
Volvo 7700 #DW 524JS
17 czerwca 2009 - Wrocław, pętla Kromera. To jest ten sam wóz co tu? Chyba go przerejestrowali w międzyczasie. PS. Kiedy to coś wyjedzie na 130?
Komentarze: 10
Protram 205WrAs #2710
30 maja 2009 - Wrocław, ulica Borowska, przystanek Dyrekcyjna, godzina 1:02. Zlot nocnych trwa. Przesiadka mało dogodna dla pasażerów, ale we Wrocławiu przecież to norma.
Komentarze: 5
Protram 205WrAs #2710
30 maja 2009 - Wrocław, ulica Dyrekcyjna, przystanek Dawida. W drodze powrotnej z zajazdu kieszeniowego do Parku Południowego 43 korzysta z tego oto przedwojennego torowiska. Swoją drogą Protram jednak wytrzymały jest. Przeżył GOP, przeżył Dyrekcyjną...
Komentarze: 3
Protram 205WrAs #2710
30 maja 2009 - Wrocław, ulica Borowska, przystanek Dyrekcyjna, godzina 1:00. Na pobliskim Dworcu Centralnym trwa zlot nocnych. 43 nie może być gorsze od swojej autobusowej konkurencji, więc też tu przyjechało. A Panu z numerkiem służbowym o 5 wyższym od mojego należą się podziekowania za nieustanną walkę z produktem firmy Pixel.
Komentarze: 1
Konstal 102Na #2009
3 maja 2009 - Wrocław, ulica Przyjaźni Polsko-Radzieckiej. Ktoś kiedyś powiedział, że plastikowe tramwaje nie pasują do klimatu tej ulicy. No to mamy stodwójkę. Z podziękowaniami dla zmiennika!
Komentarze: 3
Konstal 102Na #2009
2 maja 2009 - Wrocław, mosty Młyńskie. Kultowy tramwaj na kultowej linii. Szkoda, że coraz trudniej o taki widok.
Komentarze: 1
Konstal 102Na #2072
29 kwietnia 2009 - Wrocław, ulica Zygmunta Wróblewskiego. Stodwója pozuje na tle zajezdni, która jako pierwsza dostąpiła zaszczytu otrzymania wagonów serii 102N.
Komentarze: 2
