Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
HK Tramways VI #27
10 czerwca 2017 - Hongkong, Shau Kei Wan. Wschodnia końcówka linii tramwajowej to jednotorowa zawrotka pośród ciasnej zabudowy.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
HK Tramways VI #125
10 czerwca 2017 - Hongkong, Des Voeux Road Central / Pottinger Street. Jak widać przystanki tramwajowe są rozmieszczone bardzo gęsto, podobnie jak skrzyżowania z sygnalizacją. Pokonanie całej 13-kilometrowej trasy to prawdziwe wyzwanie i lekcja pokory. Podróż zajmuje 80 minut, z czego jakaś połowa to oczekiwanie na światłach i przystankach.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
HK Tramways VI #136
10 czerwca 2017 - Hongkong, Western Market. Lewostronny ruch, plątanina torów i dwukierunkowe tramwaje powodują niekiedy trudność w ogarnięciu rzeczywistości. Widoczne w oddali dwa tory przyjmują tramwaje jadące od fotografującego, z czego lewy tor jest przelotowy, a prawy służy do postoju tramwajów kończących tutaj trasę i zawracających na pętli ulicznej, z której właśnie wyjechał wagon 136.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
HK Tramways VI #80
10 czerwca 2017 - Hongkong, Des Voeux Road Central. Niemal wszystkie wagony są pokryte reklamami. Gdy akurat nie są to ich naturalnym kolorem jest ciemna zieleń.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
Komentarze: 1
HK Tramways VI #43
10 czerwca 2017 - Hongkong, Des Voeux Road Central (Western Market). Sieć tramwajowa Hongkongu składa się praktycznie z jednej linii. Na jej trasie zlokalizowano sześć pośrednich pętli (z czego jedna to 2,5-kilometrowa odnoga do Happy Valley). Dzięki temu tramwaje kursują w sześciu różnych relacjach, jednak nie są one oznaczone w żaden inny sposób niż nazwą krańca.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
Komentarze: 2
HK Tramways VI #145
10 czerwca 2017 - Hongkong, Des Voeux Road Central / Pottinger Street. Tramwaje kursują główną ulicą i oprócz funkcji turystycznej służą raczej do podjeżdżania na krótkie dystanse. Równolegle z nimi poprowadzona jest linia metra, którą podróż trwa dwa razy szybciej.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
Komentarze: 5
HK Tramways VI #34
10 czerwca 2018 - Hongkong, Des Voeux Road Central / Jubilee Street. Unikalny tabor tramwajowy jest oczywiście atrakcją turystyczną, którą każdy przewodnik każe zaliczyć. Choć tramwaje jeżdżą jeden za drugim to na niektórych przystankach potrafią ustawić się do niego kolejki turystów.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
Komentarze: 1
HK Tramways VI #10
10 czerwca 2017 - Hongkong, Catchick Street. Przejażdżka tramwajem kosztuje niezależnie od pokonanego dystansu 2.30 HK$ czyli 1zł. To niedużo, zwłaszcza porównując z innymi cenami w Hongkongu. Opłatę należy uiścić wrzucając odliczone monety, co już trochę komplikuje logistykę.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
Komentarze: 6
HK Tramways VI #37
10 czerwca 2017 - Hongkong, Des Voeux Road Central. Jedno z najbardziej znanych miast świata słynie m.in. z niepowtarzalnych piętrowych tramwajów. Ich doniosła rola w wizerunku Hongkongu sprawia, że (podobnie jak w Lizbonie) wszystkie 163 wagony mają od dziesięcioleci ten sam archaiczny wygląd, utwierdzający ludzkość w opinii, że tramwaj to skrzypiący i trzęsący przeżytek techniki.
Autor: straszny
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
CRRC Haizhu Tram #006
20 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Binjiang E Rd. Wilgotny subtropikalny klimat panujący w tej części Chin to przekleństwo fotografa. Każdy fotostop okupiony jest litrami potu, w aparacie optyka pokrywa się wilgocią, a zdjęcia finalnie wychodzą takie, że wstyd je w ogóle pokazywać.
Komentarze: 4
CRRC Haizhu Tram #006
20 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Binjiang E Rd. Widoczne rowery to chiński model roweru publicznego. Przy pomocy aplikacji mobilnej można go pobrać z dowolnego miejsca i w dowolnym miejscu zostawić. Efekt jest taki jak widać - są one obecnie dosłownie wszędzie.
CRRC Haizhu Tram #006
19 czerwca 2017 - Kanton (Chiny). Do obsługi linii zakupiono siedem pojazdów zbudowanych na bazie wagonów Siemens Combino. Pojazdy wyposażone są w kasowniki, w których należy skasować bilet zakupiony w automacie na przystanku. Żetony z metra nie są tutaj ważne.
Komentarze: 2
CRRC Haizhu Tram #005
20 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Binjiang E Rd. Trasa tramwaju wiedzie brzegiem przepływającej przez Kanton Rzeki Perłowej (Zhuijang). Z okien można podziwiać spektakularne mosty oraz zlokalizowaną nad rzeką współczesną architekturę.
Komentarze: 4
CRRC Haizhu Tram #001
20 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Binjiang E Rd. Początek linii tramwajowej zlokalizowany jest obok widocznej po lewej wieży Canton Tower. Ta licząca 600 metrów budowla przez chwilę była najwyższym tego typu obiektem na świecie.
CRRC Haizhu Tram #007
20 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Binjiang E Rd. Pierwsza linia tramwajowa w Kantonie liczy 7,7 km i obsługuje dzielnicę o charakterze targowo-rekreacyjnym. Dlatego przez większość dni czas płynie tutaj leniwie, w przeciwieństwie do ekstremalnie przepełnionego kantońskiego metra.
CRRC Haizhu Tram #006
19 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Wanshengwei. Skąd kantoński tramwaj bierze prąd? Z przystanku. Podczas każdego postoju następuje ładowanie baterii.
Komentarze: 3
CRRC Haizhu Tram #005
20 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Binijang E Rd. Wygląda na to, że Francuzi pomału oddają Chińczykom pole w dziedzinie innowacji tramwajowych. Od grudnia 2014 r. funkcjonuje w Kantonie linia tramwajowa bez słupów i drutów.
CRRC Haizhu Tram #006
19 czerwca 2017 - Kanton (Chiny), Xingang E Rd. To nie jest niedokończona linia tramwajowa z porzuconym egzemplarzem pokazowym. To prawdopodobnie tramwaj przyszłości, niepotrzebujący sieci trakcyjnej.
Caojiawan
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Wyjście numer 3, jak i cała stacja, nieco wyprzedziły swoją epokę.
Caojiawan
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Stacja Caojiawan to kolejny lokalny bohater internetu. Jak widać zlokalizowana jest w totalnej pustce, ale czynne jest jedno wyjście i na stacji pracuje komplet personelu, łącznie z prześwietlaniem bagaży.
Komentarze: 6
CRT Metro #06049
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny), Dazhulin. W 2017 roku oprócz dwóch linii monoraila funkcjonowały dwie linie klasycznego metra: 1 i 6. W grudniu 2017 r. planowane jest otwarcie dwóch kolejnych (5 i 10), a trzy następne już są w budowie.
Komentarze: 2
CRT Monorail #03083
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Opłata za przejazd uzależniona jest od pokonanego dystansu. Komplikacji dodaje fakt, że stref taryfowych jest 9, a jeśli magnetyczny żeton naładujemy niewłaściwą kwotą to bramka wyjściowa nie wypuści nas na zewnątrz. Na szczęście liczny personel na każdej stacji jest wyrozumiały i brakującą kwotę można dopłacić w okienku.
CRT Monorail #03080
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny), Tangiayuanzi. Linia 3 łącząca centrum z głównym dworcem i lotniskiem jest mocno obciążona, dlatego część pociągów składa się z ośmiu wagonów.
Komentarze: 3
CRT Monorail #03028
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Linia 3 biegnie z północy na południe przez całą metropolię. Dociera też do lotniska CKG (od niedawna już tylko jako terminal krajowy).
CRT Monorail #02027
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Monorailem przez dżunglę ;)
Komentarze: 1
CRT Monorail #02039
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Atutem systemu monorail dającym mu przewagę nad klasycznym metrem jest możliwość łatwego pokonywania dużych różnic wysokości, co w tym pagórkowatym mieście jest kwestią kluczową.
CRT Monorail #02001
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Linię 2 oddano do użytku w 2004 roku jako pierwszą z obecnych czterech. Kursują na niej składy 4- i 6-wagonowe. Poza krótkim odcinkiem podziemnym w centrum miasta reszta trasy przebiega po estakadach.
CRT Monorail #02022
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny), Niujiaotuo. Sieć metra składa się obecnie z czterech linii: 2 i 3 to monorail, a 1 i 6 to kolej podziemna czyli klasyczne metro.
Komentarze: 1
CRT Monorail #02040
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Tutejsze dwie linie kolei nadziemnej liczą w sumie 98 km długości, co stawia je na pierwszym miejscu w kategorii najdłuższy monorail na świecie. Drugie miejsce, daleko w tyle, zajmuje japońska Osaka z systemem liczącym raptem 27 km.
Komentarze: 2
CRT Monorail #02018
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Ta blisko 5-milionowa metropolia położona w głębi kraju nad rzeką Jangcy posiada niezwykłą rzeźbę terenu, która wymusiła zastosowanie nietypowych rozwiązań komunikacyjnych, takich jak kolej nadziemna czyli monorail.
CRT Monorail #02022
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Jakiś czas temu internet oszalał na punkcie filmiku z pociągiem chowającym się w bloku mieszkalnym. Tak to właśnie wygląda w szerszej perspektywie. Niestety deszcz, mgła i smog są w tym mieście na porządku dziennym, więc warunki do zdjęć dalekie od oczekiwanych.
CRT Monorail #02018
13 czerwca 2017 - Chongqing (Chiny). Wchodzę rano do łazienki, a tam metro :)
Komentarze: 3
Yutong ZK6107H #沪D R1137
23 września 2017 - Shanghai, East Yan`An Road.
Dangdang Che #京A D9800
19 lutego 2017 - Pekin, Dajiang hutong. Deptak w Pekinie przygotowano tak, by odwzorowywał lata 20. ubiegłego wieku. Uwzględniono też taki niby-tramwaj na baterie, który jest nawet wcale niezłą repliką.
Komentarze: 1
Jinghua BK6126S1 #10419289
19 lutego 2017 - Pekin. Wygląda na to, że w ostatnim czasie numeracja pekińskich autobusów została znacznie rozszerzona - z 5 cyfr do aż 8!
Komentarze: 1
Youngman JNP6120G #90114104
19 lutego 2017 - Pekin. Niestety w centrum Pekinu jest bardzo gęsty ruch, a chodniki są często odgrodzone od jezdni płotkami, dlatego tylko niektóre zdjęcia przywiezione przez moją mamę nadają się na TWB :)
Komentarze: 2
Foton BJ6127C8MJB #83372761
16 lutego 2017 - ółnocne peryferia Pekinu, okolice Wielkiego Muru i grobu dynastii Ming.
Foton BJ6127C8MJB #83372753
16 lutego 2017 - ółnocne peryferia Pekinu, okolice Wielkiego Muru i grobu dynastii Ming.
Foton BJ6127C8MJB #83372780
16 lutego 2017 - Północne peryferia Pekinu, okolice Wielkiego Muru i grobu dynastii Ming. Kilka zdjęć z zimowej wycieczki mojej mamy :)
Autor: empi
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 872
Yutong ZK6125BEVG12 #Z2E-0231
8 kwietnia 2017 - Since 2016，more pure electric bus joined the list of SBSG.Yutong E12 is one of them.
HK Tramways VI #140
15 maja 2016 - Hongkong, Causeway Bay. Widoki z przednich miejsc górnego pokładu są wspaniałe! W wagonach 6 generacji można dodatkowo otworzyć okno i bez przeszkód fotografować. Muszę się jednak do czegoś przyznać: w samolocie zamiast spać oglądałem rosysjski serial. W efekcie w Hongkongu byłem tak zmęczony, że w tramwaju zasypiałem na każdym postoju na światłach. Takich postojów było jednak dużo za dużo.
Autor: Piotr Tomasik
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
HK Tramways VI #105
15 maja 2016 - Hongkong, Des Voeux Road Central. Reklama na tym wagonie przypomina mi szafki Żony. Tylko tam jest więcej szpilek. PS. Czy mogę prosić o dodanie typu (określanego mianem generacji)? Ten wóz to VI generacja.
Autor: Piotr Tomasik
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
Peter Witt streetcar #7-2270
24 maja 2016 - Dalian, Changijang Rd. Kiedy zobaczyłem te tramwaje w internecie zachciało mi się wycieczki do Chin... Marzenia się spełniają. Zaczynam fotograficzną opowieść z Państwa Smoka od miasta Dalian, w którym kursuje jeszcze kilka takich "petr witowych" wagonów. Oznaczone są one symbolem DL3000 - za dużo jeszcze o nich nie wiem. Poproszę o dodanie modelu.
Autor: Piotr Tomasik
Komentarze: 5
Taikoo Dockyard & Engineering #28
30 czerwca 1997 - Hong Kong, 30 June 1997. Hong Kong Tramways nos 28 and 128 were originally built by Taikoo Dockyard & Engineering Ltd. in 1954/55 and rebuilt by Hongkong Tramways for charter and tourist duties in 1986/87.
Autor: HKN
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
HK Tramways VI #18
30 czerwca 1997 - Hong Kong, Happy Valley terminus, 30 June 1997.
Autor: HKN
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: Tramways 香港特别行政区 (Hong Kong)
MCW Metrobus Mk I #MB29
lipiec 1997 - China Motor Bus Company no. MB29 in July 1997.
Autor: HKN
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: CMB 香港特别行政区 (Hong Kong) | Linia: 720
Dennis Jubilant / Alexander CB #N127
lipiec 1997 - Kowloon Motor Buses no. N127 at the Star Ferry Terminal in July 1997.
Autor: HKN
Miejsce: 香港特别行政区 (Hong Kong) (香港 (Xiānggǎng / Hong Kong))
| Właściciel: KMB 香港特别行政区 (Hong Kong) | Linia: 8
Huanghai DD6187S01 #59014
21 lutego 2015 - Wujin Station of Changzhou BRT,the terminal station of B1 and B16.Yes,we`ve got the MAN Lion`s City G in China,true NG313!
Komentarze: 3
Youngman JNP6120BEV1 #J2B-0239
15 listopada 2014 - Happy Birthday！Shanghai Trolleybus！
Komentarze: 5
Youngman JNP6120BEV1 #J2B-0239
15 listopada 2014 - Dongxinqiao Station.The first Shanghai trolleybus began the first operation 100 years ago.We celebrate the 100th brithday today.Happy birthday!Shanghai Trolleybus!
Youngman JNP6120BEV1 #J2B-0239
15 listopada 2014 - Lujiazui Subway Hub.Yes,you`re right,don`t doubt your eyes!After Aug 1996,the trolleybus turn back to Pudong once again!Our special ceremony for Shanghai trolleybus 100th Anniversary.The background is the "TOP 3" in Shanghai.
Komentarze: 1
Sunwin -- / Sunwin Hybrid SWB6127PHEV2 #S2S-0034
9 czerwca 2014 - Songhua Jiang Rd,new eaton parallel hybrid system
Youngman JNP6120BEV1 #J2B－0080
9 czerwca 2014 - Wuding Rd,now more than 100 Youngman trolleybuses joined the member of Shanghaibus.
Komentarze: 2
Youngman JNP6120BEV1 #J2B-0001
3 marca 2014 - Wuning Stop of BSBG Trolley.Now joined the Line 8 for daily service.
Sunwin SWB6128V8LF #S2P-0619
25 kwietnia 2014 - Middel Huaihai Road,the new 2-door edition.
Changjiang HZWG110 #6-5722
22 marca 2014 - Gongbei Xiaoqu Station,Good bye Mr Fullball,and thank you!(1999-2014 Honorably Discharged)
Changjiang HZWG110 #6-5722
22 marca 2014 - Wulinmen Station.March 22 is the last day of HZWG110 in Hangzhou,all of them would be retired tomorrow.HPTG and the bus fans hold a special print for 6-5722 for the last run in Hangzhou.
Komentarze: 1
Miscellaneous vehicles #H 62230
15 czerwca 2013 - Bayuquan, Kunlunstreet. A jechał tak z tą otwartą klapą to trzeba było fotkę zrobić.
Autor: Karol Grzonka
Miscellaneous vehicles #H 62321
15 czerwca 2013 - Bayuquan, Kunlunstreet. Sporo widocznych na zdjęciu autobusów jeździ w tym mieście, ale co to za marka to nie mam pojęcia.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
JAC HK6105G1 #H 43935
15 czerwca 2013 - Bayuquan, Kunlunstreet. Chiński autobus JAC Bus HK6105G.
Autor: Karol Grzonka
