Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Jinghua BK6125 #13688
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Anli. Ten model dostarczany w latach 2005-2006 jak wiele innych pekińskich autobusów ma podłogę na wysokości 600 mm, a do tego resory piórowe.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 380
Komentarze: 2
King Long XMQ6125G #53282
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Tiantan Donglu. XMQ6125 to model, którego setki egzemplarzy wyprodukowano przed olimpiadą.
King Long XMQ6118G #73079
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Tiantan Donglu. King Longi, w odróżnieniu od innych marek, mają tutaj dobrą opinię jeśli chodzi o jakość wykonania. Ten model wszedł do eksploatacji w 2005 roku.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 681
Sunwin SWB6121EV5 #鲁BP7179
19 maja 2013 - Qingdao. Elektryczny Sunwin z widokiem na budynki, które budują wysokie.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Sunwin SWB6121EV5 #鲁BP6702
19 maja 2013 - Qingdao. Dużo tych elektrycznych Sunwinów można spotkać na mieście.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
Sunwin SWB6121EV5 #JW743
19 maja 2013 - Qingdao. Spojrzenie na elektrycznego Sunwina z góry.
Autor: Karol Grzonka
Youngman JNP6120G #57048
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), Beijingzhan Dong. Chiński Centroliner dostarczany jest do Pekinu już od ponad 5 lat, ostatnio nawet w wersji hybrydowej. Ponoć najlepsze egzemplarze pochodzą z pierwszej serii, w której było najwięcej oryginalnych neoplanowskich podzespołów.
Huanghai DD6141S02 #73408
30 kwietnia 2013 - Pekin (Chiny), Beijingzhan Dong. Dość rzadki okaz - Hunaghai w wersji 3-osiowej (13,65 m). Po lewej przystanek autobusów podmiejskich i pasażerowie gotowi do ataku na miejsca.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 668
Komentarze: 1
Huanghai DD6118S11 #53114
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), Tiantan Donglu. Huanghai w odmianie 11-metrowej.
Komentarze: 1
Huanghai DD6129S01 #53116
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Tiantan Donglu. Huanghai to jedna z najpopularniejszych marek wśród pekińskich autobusów. Występuje w wielu odmianach długościowych - tutaj standard 12-metrowy.
Golden Dragon XML6125 #43303
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), Yiheiuan. W pewnym momencie duża część autobusów w Chinach zaczęła wyglądać jak MAN, Neoplan albo Setra. Teraz to się trochę zmienia.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 563
Komentarze: 3
Yutong ZK6118HG #73185
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), Aleja Jingtong. Niby-MAN jedzie jezdnią lokalną ruchliwej wylotówki, środkiem której poprowadzono linię metra. Widoczne kładki prowadzą do jednej ze stacji.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 475
Yutong ZK6126HGA #23137
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Tiantan Donglu. Niemal same many i neoplany ;)
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 610
Komentarze: 5
Foton BJ6123C7 #98462
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Tiantan Donglu.
Komentarze: 1
Foton BJ6123C7 #98349
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Trzecia Obwodnica. Kilka lat temu pekiński przewoźnik ogłosił przetarg na 800 autobusów hybrydowych. W jego efekcie na ulicach pojawiły się duże ilości pojazdów marki Foton.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 113
Komentarze: 1
Foton BJ6123C7 #98362
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Yongdingmen.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 030
Komentarze: 1
Sunwin SWB6121EV5 #鲁BN5102
19 maja 2013 - Qingdao. W tle budynki mieszkalne - wysokie i płaskie. Zupełnie inne budownictwo niż w Polsce.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 6
Youngman JNP6180G #京A D1667
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), przystanek BRT Muxiyuandaio. W tym autobusie miejsca obok kierowcy są szczególnie atrakcyjne ;)
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Komentarze: 3
Youngman JNP6180G #京A B7830
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Yongdingmen. Trasa BRT1 jest niemal w całości wydzielona z ruchu, ale skrzyżowania pokonuje w jednym poziomie i autobusy oczekują pod światłami. Mimo częściowego odizolowania regularność kursowania pozostawia nieco do życzenia - zdarzają się wielominutowe odstępy, po których nadjeżdża stadko autobusów.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Komentarze: 2
Youngman JNP6180G #京A D1651
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Yongdingmen. 50 przegubowców zakupionych do obsługi BRT1 nie wystarczyło do sprawnej obsługi mocno obciążonej linii. Konieczne było dokupienie 60 kolejnych. Drugą serię zbudował chiński kooperant Neoplana.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Changjiang CJ6180GCH #B0001
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Yongdingmen. Autobusy obsługujące BRT1 są niezwykłą kombinacją włoskiego podwozia, brazylijskiego nadwozia, niemieckiej techniki i oczywiście chińskiej siły roboczej, która ostatecznie nadała mu stosowne oznaczenie. Do obsługi BRT1 zakupiono 50 takich pojazdów, ale ich liczba szybko okazała się zbyt mała.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Komentarze: 2
Changjiang CJ6180GCH #B0018
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), aleja Nanyuan. Za widoczną kładką dla pieszych trasę BRT przecina 10. linia metra, otwarta w grudniu 2012 r. Niestety przystanek umożliwiający dogodną przesiadkę nie został jeszcze wybudowany.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Komentarze: 4
Changjiang CJ6180GCH #京A B0892
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), aleja Nanyuan. Przystanki na linii BRT są zamkniętą strefą biletową, a peron odgrodzony jest od jezdni dodatkową ścianką z odsuwanymi drzwiami.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Changjiang CJ6180GCH #京A A9023
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Yongdingmen. Linia szybkiego autobusu (BRT1) otwarta została pod koniec 2005 roku. Cała trasa liczy 15 km i prowadzi ze ścisłego centrum do dalekich południowych dzielnic, aż za Piątą Obwodnicę. Wszystkie przystanki zlokalizowane są na wydzielonej trasie pomiędzy pasami ruchu, co wymusiło zadedykowanie tej linii specjalnego taboru.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Changjiang CJ6180GCH #B0043
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Yongdingmen. Wśród setek pekińskich linii autobusowych ta zdecydowanie wyróżnia się odmiennym taborem.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: BRT1
Komentarze: 2
Youngman JNP6181G #67251
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Jianguomen. Youngman czyli czyli chiński neoplan przeszedł ostatnio niewielki lifting oddalający go od pierwowzoru czyli centrolinera.
Komentarze: 2
Youngman JNP6181G #67265
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), Plac Niebiańskiego Spokoju. Przed oblicze Mao wysyłane są tylko najlepsze autobusy.
Foton BJ6180C8 #67106
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), aleja Chang'an. Foton z najnowszej dostawy, napędzany LNG.
Foton BJ6180C8 #67144
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), Plac Niebiańskiego Spokoju. Jedynka to prestiżowa linia przemierzająca centrum główną aleją. Obsługują ją najnowsze pojazdy.
Jinghua BK6160K #54638
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), Beijingzhan Dong. Koniec popołudniowego szczytu, nad Pekinem zapada zmrok, a w tym czasie w Polsce wybija południe.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 637
Jinghua BK6160K #74256
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Trzecia Obwodnica. Do południa powietrze jeszcze jest w miarę przejrzyste. Pod wieczór wszystko już tonie w smogu i pyle.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 729
Komentarze: 2
Jinghua BK6160K #74309
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Yongdingmen. Aby dostarczyć setki autobusów przed olimpiadą fabryki pracowały ponoć na trzy zmiany. Niestety odbiło się to na jakości pojazdów i serie z tego okresu przysparzają obecnie wielu problemów. Sam producent natomiast już przeszedł do historii.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 729
Komentarze: 1
Jinghua BK6150K1 #64498
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Trzecia Obwodnica. Biurowe zagłębie Pekinu.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 707
Jinghua BK6160K #84530
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Wusi.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 609
Jinghua BK6150K1 #64661
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), Beijingzhan Dong. Nie na każdą pekińską linię nadają się 18-metrowe kolosy. Dlatego w użyciu są również krótsze wersje: 15,4-metrowy BK6150 oraz 15,6-metrowy BK6160. Tutaj zawrotka odbywa się pod kątem 180 stopni na skrzyżowaniu (wydzielona jest do tego stosowna faza).
Jinghua BK6182 #14162
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Jianguomen. BK6182 to jeden z pierwszych masowo produkowanych chińskich przegubowców z silnikiem z tyłu, w dodatku od razu 18-metrowy. Przed olimpiadą w 2008 roku kupowano je w setkach egzemplarzy.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 120
Jinghua BK6160K #84535
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), Tiantan Donglu. Jinghua to lokalna fabryczka produkująca autobusy głównie na nienasycone potrzeby stolicy. Zachęcona sukcesami firmy Huanghai poszła w jej ślady niemal dosłownie, produkując serie modeli prawie identycznych, a przy tym nieco tańszych.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 707
Komentarze: 1
Jinghua BK6160K #84529
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Jingshan. Dla odwrócenia uwagi od mankamentów tego zdjęcia podam kilka liczb: w Pekinie funkcjonuje 948 linii autobusowych obsługiwanych przez ponad 28 tysięcy pojazdów. Pamiętajmy jednak, że to miasto liczy 20 milionów mieszkańców.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 609
Komentarze: 16
Huanghai DD6181S02 #54879
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), aleja Chang'an. Model DD6181 może powspominać czasy gdy jako jeden z pierwszych 18-metrowych przegubowców był ozdobą prestiżowej linii 1. Choć nadal paraduje główną ulicą to obsługę "jedynki" musiał oddać nowszym pojazdom.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 126
Huanghai DD6181S02 #64492
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Jianguomen. Główna arteria wschód-zachód. Ruch na niej odbywa się według cykli świateł. Najpierw długo jest opustoszała, po czym gdy zielone światło świeci się parę minut jedzie po niej nieprzerwany sznur pojazdów - każdy swoim pasem. Aby jednak ten konwój nie zablokował najbliższego przystanku każda z tych linii zalicza inną kombinację przystanków.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 728
Komentarze: 6
Huanghai DD6160S03 #24756
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Jianguomen. Autobusy uderzająco podobne do Lionsa zalewają cały Pekin. Wszystko za sprawą producenta współpracującego z niemieckim koncernem.
Komentarze: 1
Huanghai DD6140S01 #44138
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), Yiheiuan. Drugą potężną marką wśród pekińskich autobusów jest Huanghai. Fabryka ta również zaopatrywała stolicę w 14-metrowe przegubowce, dziś już na wymarciu.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 563
Komentarze: 2
Jinghua BK6180D2 #94100
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), skrzyżowanie ulic Tiantan i Chongwenmen.
Jinghua BK6180D2 #14636
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Anli.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 653
Jinghua BK6180D2 #94112
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Tiantan. Przedniosilnikowy przegubowiec występuje również w odmianie 18-metrowej.
Jinghua BK6141 #24423
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Jianguomen. Ostatnia wersja 14-metrowego modelu BK6141, już w nowym malowaniu.
Jinghua BK6141 #24313
2 maja 2013 - Pekin (Chiny), Beijingzhan Dong. Przedniosilnikowe przegubowce były kiedyś chlebem powszednim tutejszej komunikacji. Obecnie już schodzą ze sceny, choć nadal można je spotkać na głównych liniach.
Komentarze: 2
Jinghua BK6141 #24334
3 maja 2013 - Pekin (Chiny), ulica Chongwenmen. 14-metrowy przegubowiec z silnikiem z przodu wygląda dość pokracznie. Dobrze się jednak sprawdza na ciasnych pętlach w centrum miasta. Na najstarszych egzemplarzach pozostało jeszcze malowanie sprzed 2005 roku.
Komentarze: 3
Jinghua BK6141 #24454
1 maja 2013 - Pekin (Chiny), rejon dworca głównego. Czas zarzucić coś z Dalekiego Wschodu, a przy okazji rozszyfrować co zostało utrwalone na matrycy.
Autor: straszny
Miejsce: 北京 [Běijīng] (北京 (Běijīng))
| Właściciel: BPTH 北京 [Běijīng] | Organizator: BPT | Linia: 434
Sunwin SWB5106 #1552
2 czerwca 2013 - Qingdao, Rehe Lu. Trolejbus Sunwin od przodu.
Autor: Karol Grzonka
Sunwin SWB5106 #1566
2 czerwca 2013 - Qingdao, Rehe Lu. Trolejbus Sunwin od tylca.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Youngman JNP6127F-2E #A J3822
15 czerwca 2013 - Bayuquan, Kunlunstreet. Brak jakichkolwiek danych odnośnie marki tego autobusu turystycznego.
Komentarze: 6
Sunwin SWB6107Q6 #鲁BJ8825
12 marca 2013 - Jiangsu Rd.The background is the Christianity Church built in 1910 by German.The old name in German is Evangelische Kirche für Tsingtau.
Sunwin SWB5106 #1590
10 sierpnia 2013 - Taidong,Shibei Distric,Qingdao.The buses carry passengers back home at night.
SK5105 #鲁B90122
10 sierpnia 2013 - Zhanqiao Station.During the summer vacation,many tourists swarm into the beach in Qingdao.You could sea both the beautiful sea and the trolleybuses there.And it will be the last summer of SK5105GP1,they will be replaced by the new trolleybuses in 2014.
Higer KLQ6108GE3 #H I8302
15 czerwca 2013 - Bayuquan, Liaodongwanstreet. Dwa Higery KLQ6108GE3 odpoczywają na pętli.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Miscellaneous vehicles #H 62799
15 czerwca 2013 - Bayuquan, Kunlunstreet. Nie mam pojęcia co to za marka autobusu, ani nawet model. Na autobusie wszystko w chińskich krzaczkach.
Autor: Karol Grzonka
Sunwin SWB6107Q6 #鲁BJ8825
19 maja 2013 - Qingdao. Sunwin CNG Citybus SWB6107Q6.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 7
Sunwin SWB6115Q7-3 #T 1089
19 maja 2013 - Qingdao. Sunwin na tle chińskiej stoczni.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 6
Sunwin SWB6121EV5 #DD054
19 maja 2013 - Qingdao. Elektryczny Sunwin od tylca.
