Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1568
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua do Arsenal. Volvo wtacza się na Praca do Comercio.
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1541
7 lutego 2010 - Lizbona, Estação Oriente.
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1578
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua Aurea. Jak widać nie tylko na wschodzie Unii mają dziurawe ulice ;-)
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1574
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua do Arsenal.
MAN 18.280 HOCL-NL / Caetano City Gold #2410
7 lutego 2010 - Lizbona, Praca Mal. Humerto Delgado. Odbiła mu palma.
Volvo B7RLE / Camo Grande Citadino #101
4 lutego 2010 - Lizbona, Cais do Sodre. Specjalna linia na lotnisko obsługiwana specjalnie wyposażonym taborem. W pozostałych liniach obowiązuje (teoretycznie) zakaz przewożenia bagażu.
Komentarze: 2
Mercedes 616CDi / Irmãos Mota Atomic Mini URB #209
4 lutego 2010 - Lizbona, Praca do Comercio.
MAN 14.240 HOCL-NL / Irmãos Mota Atomic Polis #2954
4 lutego 2010 - Lizbona, Restauradores. Trochę krótszy lokalny Lion's.
Mercedes-Benz OC500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis #4241
7 lutego 2010 - Lizbona, Sete Rios.
Volvo B7RLE / Marcopolo Viale #1723
7 lutego 2010 - Lizbona, Sete Rios. Pomimo globalizacji na rynku autobusowym w Portugalii przetrwało paru lokalnych producentów nadwozi, dzięki czemu tabor jest optycznie bardzo różnorodny.
Komentarze: 3
Volvo B7L / Camo Camus VL #1621
7 lutego 2010 - Lizbona, Gare do Oriente. Deszczowy wieczór na Dworcu Wschodnim.
Komentarze: 1
Setra S315UL #459
4 lutego 2010 - Almada (Portugalia), Cacilhas.
Mercedes O405NÜ #401
4 lutego 2010 - Almada (Portugalia), Cacilhas.
Mercedes-Benz O408 #381
4 lutego 2010 - Almada (Portugalia), Cacilhas. Używane niemieckie autobusy, slumsowate bloki - przedmieścia Lizbony przypominają niekiedy zupełnie inną część świata.
Volvo B10MA / Camo Camus #816
4 lutego 2010 - Almada (Portugalia), Avenida 23 de Julho.
Mercedes-Benz O405 #723
4 lutego 2010 - Almada (Portugalia), Cacilhas.
Carris Remodelado #549
6 lutego 2010 - Lizbona, Calcada Nova de Sao Francisco. Remodelado osiąga dno, ale za chwilę wdrapie się na szczyt kolejnego stromego podjazdu. Układ torowy w tle pokazuje, że w prawo skręca się tu z lewego pasa.
Komentarze: 1
Caetano 190TR110 / Efacec #57
5 lutego 2010 - Coimbra (Portugalia), Rua Fernandes.
Komentarze: 1
Caetano 175TR110 / Efacec #71
5 lutego 2010 - Coimbra (Portugalia), Estacao Nova. Po likwidacji trolejbusów w Porto w 1997 pozostawiono dwa trolejbusy dla celów muzealnych, jednak kilka lat później trafiły one do Coimbry, by znów wozić pasażerów. Na wozie 71 widoczne jest nawet logo przewoźnika z Porto.
Caetano 190TR110 / Efacec #58
5 lutego 2010 - Coimbra (Portugalia), Rua de Sofia. Po zamknięciu dla ruchu głównej staromiejskiej ulicy trolejbusy muszą nadrabiać drogi aby dotrzeć do pętli Estacao Nova, zlokalizowanej przy czołowym dworcu Coimbra A.
Carris Remodelado #550
6 lutego 2010 - Lizbona, Rua de Sao Tome. Najsłynniejszy odcinek najsłynniejszej lizbońskiej linii tramwajowej czyli przeciskanie się ciasnymi uliczkami Alfamy.
Komentarze: 14
Caetano 190TR110 / Efacec #51
5 lutego 2010 - Coimbra (Portugalia), Rua da Saragoça. To obecnie jedyne portugalskie miasto z trolejbusami. Funkcjonują trzy linie: 4, 60 i 103.
Komentarze: 9
MAN 18.280 HOCL-NL / Marcopolo Viale #565
7 lutego 2010 - Sintra (Portugalia), Av. Nunes de Carvalho. Przejażdżka linią 403 z Sintry do Cascais dostarcza niezapomnianych wrażeń. Godzina szaleńczej jazdy po górach, dołach i zakrętach powoduje, że błędnik nie nadąża z przetwarzaniem informacji, a żołądek bezskutecznie szuka swojego miejsca ;-)
Komentarze: 1
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2262
6 lutego 2010 - Lizbona, ul. 1 Maja (Rua Primeiro de Maio). Portugalska odmiana MAN-a pędzi do Restelo zostawiając za sobą fragment potężnego mostu 25 Kwietnia łączącego oba brzegi Tagu. Ponad 30 lat po otwarciu przeprawy dobudowano do niej niższy poziom, którym poprowadzono linię kolejową.
Komentarze: 4
Siemens Combino Plus #C008
4 lutego 2010 - Almada (Portugalia), Avenida 23 de Julho. Nowa sieć tramwajowa po drugiej stronie Tagu.
Komentarze: 7
Carris Remodelado #544
19 sierpnia 2007 - Lizbona, gdzieś w mieście :) Niezwykle klimatyczne miasto, ale niestety głównie na szeroki kąt :P
Komentarze: 1
Scania CR112 #114
9 maja 2000 - Lizbona, Praça do Comercio.
Komentarze: 1
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2247
17 sierpnia 2007 - Lizbona, gdzieś blisko Praca de Comercio.
MAN 10.150 HOCL / Caetano Marbella #2919
8 maja 2000 - Lizbona, Cais do Sodre.
Komentarze: 2
Volvo B10R-55 / Camo UR79 #944
8 maja 2000 - Cascais (Portugalia). Old-timer na 402.
Komentarze: 2
Volvo B10MA / Camo UR83 #979
8 maja 2000 - Cascais (Portugalia), Alameda Duquesa de Palmela.
Komentarze: 2
Scania L113 / Marcopolo #106
8 maja 2000 - Cascais (Portugalia), dworzec autobusowy.
Funicular dos Guindas
22 sierpnia 2007 - Porto, funicular dos Guindas. Dwa wagoniki na mijance, znajdującej się między wylotem tunelu, a stromym odcinkiem trasy, schodzącej nad brzeg Duero.
Mercedes-Benz O405 #647
23 sierpnia 2007 - Cacilhas, dworzec autobusowy. Takie małe eldorado O405tkowe:)
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2227
22 sierpnia 2007 - Lisboa, Praça do Comércio.
CAF / Siemens Articulado #503
18 sierpnia 2007 - Lisboa, Rue de Belem.
Komentarze: 1
CAF / Siemens Articulado #501
18 sierpnia 2007 - Lisboa, R. Bartolomeu Dias. Z tego co pamiętam, to niskopodłogowce pojawiają się tylko na linii 15.
MAN 14.220 HOCL / Camo Camus 2.3 #457
21 czerwca 2006 - Scotturb #457 about to arrive at Portela de Sintra.
Komentarze: 1
Carris Remodelado #562
21 sierpnia 2007 - Lisboa, niestety nie wiem dokładnie jaka ulica:D
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2217
19 sierpnia 2007 - Lisboa, Praça da Figueira
Komentarze: 1
AEC Reliance / UTIC Abril #33
19 listopada 2006 - Photo in Azeitão Bus Station. Original UTIC Lisboa bodybuilder, with 1972 body. Rebodied UTIC Porto bodybuilder, with Abril body, in 1983.
Komentarze: 2
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1536
14 lipca 2007 - Lizbona, Avenida Infante Dom Henrique. [fot. B. Koper]
Sorefame / Siemens Articulado #510
21 sierpnia 2007 - Lisboa, Santo Amaro. Najwyższy numer niskopodłogowca w Lizbonie.
Carris Remodelado #550
21 sierpnia 2007 - Lisboa, Santo Amaro.
CCFP Brill-28 #220
22 sierpnia 2007 - Porto, Rua Nova da Alfândega. Tramwaj, pranie i anteny satelitarne. Linia 1, jadąc na Passeio Alegre, przemierza swoją 4,5-kilometrową trasę. Jeszcze w 1960 roku trasa miała 12 km.
Komentarze: 2
CCFP Brill-28 #213
22 sierpnia 2007 - Porto, Alameda de Basilio Teles - na prawo od zdjęcia znajduje się zajezdnia tramwajowa i muzeum, a na lewo płynie rzeka Duero. Te 3 tramwaje obsługują całą sieć tramwajową w Porto, składającą się już tylko z dwóch linii - 1 i 18.
Komentarze: 1
MB O405N2 / Camo #4021
21 sierpnia 2007 - Lisboa, Mercek wspina się pod górę, sporo jeszcze ped nim:)
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2236
18 sierpnia 2007 - Lisboa, Belém , w tle Mosteiro dos Jerónimos.
Komentarze: 1
CCFP Brill-28 #220
22 sierpnia 2007 - Porto, Rua da Alfândega. Pod słupem polski focista (i mój współpodróżnik) :)
Komentarze: 1
CCFP Brill-28 #213
22 sierpnia 2007 - Porto, Cais do Bicalho. Linię 1 obsługują 2 wozy kursujące co pół godziny przez 10 godzin dziennie. W tle ujście Duero do Oceanu Atlantyckiego.
Komentarze: 2
MB O405N2 / Camo #4004
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Lekko zmodyfikowana portugalska odmiana Mercedesa O405N. Większość z widocznych tu torów tramwajowych jest nieczynna i poodcinana :-(
Komentarze: 4
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1549
8 maja 2000 - Lizbona, Av.Infante D.Henrique. Nieco nowszy przegub Camo Cronus Artic podąża do dworca kolei CP Lisboa Santa Apolonia.
Komentarze: 5
Volvo B58-55 / Caetano #722
7 maja 2000 - Porto, Campo dos Martires da Patria. Te klimaciarskie autobusy odchodzą już w przeszłość. Zastępowane są przez nowe Citara lub importowane używki.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405N #1732
7 maja 2000 - Porto, Praça Liberdade.
Komentarze: 6
Volvo B10MA / Camo UR83 #1046
7 maja 2000 - Porto, Praça Liberdade. Przegubowce na głównym placu Porto. Jak się dobrze wpatrzeć ponad tego zielonego to można zauważyć wiszącą jeszcze, ale już nieużywaną sieć trolejbusową.
Komentarze: 8
Volvo B10R-55 / Camo UR83 #928
7 maja 2000 - Porto, Praça Liberdade.
MAN SL200F / Caetano UNA41 #2157
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Kolejny oldskulowy lizboński autobus pomału odchodzący do historii.
MAN SL200F / Caetano #2032
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. A teraz nieco egzotyki - lizbońskie autobusy.
MAN 10.150 HOCL / Caetano Marbella #2903
9 maja 2000 - Lizbona, Rua do Alecrim. Niestety, jakieś 80% lizbońskiej sieci tramwajowej jest już nieczynne. Największych cięć dokonano całkiem niedawno uznając tramwaj za przestarzały środek transportu. Po niesamowitych spadkach można się teraz przejechać już tylko autobusem np. takim małym Caetano Marbella.
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O530 #4127
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Ein Volk, ein Reich, ein Bus :-) Jedynie słuszny autobus spotykany w całej Europie od Lizbony po Rygę.
Komentarze: 12
