Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Firema Metronapoli M1 #069
23 stycznia 2015 - Neapol, odc. Chiaiano - Piscinola. Metra stąd jeszcze nie było. Linia 1 jest jedyną linią metra z prawdziwego zdarzenia i łączy centrum z północnymi przedmieściami. Poza nią komunikacja szynowa składa się z:linii 2 - miejskiego odcinka "ciężkiej" kolei,
linii 6 - szybkiego tramwaju zwanego metrem,
linii "Arcobaleno", czyli tęczowej linii metra do Aversy,
kilku kolejek podmiejskich typu warszawskiej "wukadki" oraz 4 kolei zębatych.
Irisbus 491E.10.27 CityClass CNG #284
20 lutego 2013 - Ancona, Via Alessandro Maggini.
Iveco 491E.12.29 CityClass #5054
25 sierpnia 2012 - Rzym, Piazzale Ostiense. Jeden z ciekawszych węzłów komunikacyjnych Wiecznego Miasta. W tle widzimy bramę św. Pawła, tuż obok jest piramida Cestiusza, a po drugiej placu znajduje się stacja kolejowa, stacja metra linii B i linii nad morze Tyrreńskie, pętla tramwajowa oraz kilka przystanków autobusowych.
Komentarze: 3
Irisbus 491E.12.29 CityClass #707
22 sierpnia 2012 - Pescara, Ponte Risorgimento.
Irisbus 491E.10.24 CityClass CNG #8009
21 sierpnia 2012 - Perugia, pętla Fontivegge.
Iveco 491E.12.22 CityClass #5332
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Amdrea Costa.
Irisbus 491E.12.24 CityClass CNG #3743
18 sierpnia 2012 - Florencja, Via Luigi Alamanni.
Irisbus 491E.10.29 CityClass #1276
14 sierpnia 2012 - Triest, Piazza Oberdan.
Iveco 491E.12.27 CityClass #2302
2 sierpnia 2012 - Como, plac św. Gotarda.
Iveco 491E.12.24 CityClass CNG #624
3 sierpnia 2012 - Brescia, Via Solferino. Mniej więcej w tym miejscu, głęboko pod ziemią biegnie trasa nowo otwartej linii metra. System otwarto 3 marca tego roku. Linia ma długość 13,7 km, liczy 17 stacji i łączy północne oraz wschodnie dzielnice z centrum miasta, w tym z dworcem kolejowym. Tabor identyczny jak w Kopenhadze.
Iveco 491E.12.24 CityClass CNG #611
3 sierpnia 2012 - Brescia, Via Giulio Togni.
Irisbus 491E.12.29 CityClass #626
3 sierpnia 2012 - Bergamo, Via Gabriele Camozzi.
Iveco 491E.12.29 CityClass #2103
6 sierpnia 2012 - Mediolan, Viale Nazario Sauro.
Komentarze: 2
Irisbus 491E.12.27 CNG Cityclass #2752
7 sierpnia 2012 - Turyn, ul. Padańska.
Iveco 491E.12.27 CityClass #158
13 sierpnia 2012 - Venezia, Ponte della Libertà.
Mercedes-Benz O530 #115
17 sierpnia 2012 - Modena, Via Emilia Centro.
Mercedes O530 CNG #146
21 lutego 2013 - Modena, Viale Monte Kosica. Nie mam szczęścia do Modeny. To już drugie podejście do zaliczenia sieci i znowu jeździły zatrolejbusy. Podobno od lipca ubiegłego roku trajty w ogóle nie wyjechały na miasto.
Komentarze: 2
Mercedes O530 CNG #143
17 sierpnia 2012 - Modena, Piazza Roma.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #135
21 lutego 2013 - Modena, Viale Monte Kosica.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #141
17 sierpnia 2012 - Modena, Largo Aldo Moro.
Solaris Urbino 18 #209
21 lutego 2013 - Modena, Via Severino Fabriani. Na większości autobusów wciąż widnieje logo ATCM, choć przewoźnik na początku 2012 r. został włączony do spółki SETA.
Autodromo BusOtto #89
21 lutego 2013 - Modena, Piazza Dante Alighieri.
Autodromo BusOtto #77
17 sierpnia 2012 - Modena, Via Severino Fabriani.
Solaris Trollino 18AC #1061
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Rinaldo Rigola. Trolejbusy jeżdżące na linii 14C korzystają z napędu pomocniczego tylko na krótkim odcinku we wschodniej części miasta. Tutaj cała trasa jest odrutowana, więc kierowcy powinni jechać "po bożemu". Ale najwidoczniej "niechceimsie".
Komentarze: 8
Solaris Urbino 18 #8997
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Aurelio Saffi.
MAN / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #1055
22 lutego 2013 - Bolonia, Viale Antonio Silvani. Swoją szosą trzeba pomyśleć nad wydzieleniem modeli BusOtto, gdyż pod tą nazwą kryją się standardowe autobusy, jak i 18-metrowe trajty.
MAN NG313 Lion's City G CNG #6529
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Andrea Costa.
Van Hool AG300 #901
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Augusto Muri. Jedynym plusem zatrolejbusów było to, że mogłem złapać przegubowe Van Hoole. Miesiąc temu ich już nie widziałem.
Komentarze: 4
BredaMenarinibus M321/1S #908
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Piazza dei Martiri 1943-1945.
Mercedes-Benz O530 #1544
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido.
MAN NG313 Lion's City G CNG #6525
21 lutego 2013 - Bolonia, Via dell'Indipendenza.
Mercedes O530LÜ #1441
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Emilia Ponente.
Mercedes O530Ü #1416
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Andrea Costa.
Mercedes-Benz O520 #2614
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Guglielmo Marconi.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G #6533
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via dell'Indipendenza.
Mercedes-Benz O405N2 #692
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Irnerio.
Mercedes-Benz O530G #1820
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Giuseppe Mazzini. Linie podmiejskie można łatwo odróżnić od miejskich, gdyż zazwyczaj obsługiwane są niebieskimi autobusami.
BMB M321U #6027
23 lutego 2013 - Bolonia, Via Emilia Ponente.
BredaMenarinibus M340U CNG #6514
20 sierpnia 2012 - Bolonia, pętla Via Genova. W paru miejscach w mieście jest już powieszona sieć trakcyjna pod nowe linie trolejbusowe, obsługiwane Civisami.
BredaMenarinibus M231CU Vivacity CNG #2552
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Piazza dei Martiri 1943-1945.
BredaMenarinibus M240NU Ibrido #2629
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Guglielmo Marconi.
BredaMenarinibus M240LU CNG #5554
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Giacomo Matteotti.
BredaMenarinibus M221LU #5313
22 lutego 2013 - Bolonia, Piazza Re Enzo. BMB w samym sercu miasta, znanego przede wszystkim z jednego z najstarszych uniwersytetów (1088 r.).
BredaMenarinibus M230MU #2906
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. Zdjęcie z cyklu informacje praktyczne. Dla przylatujących/odlatujących z bolońskiego lotniska linia 56 stanowi doskonałą alternatywę dla drogiego Aerobusa (przejazd nim kosztuje 6 euro). Autobus linii 56 obsługuje zachodnie rubieże miasta i kursuje od poniedziałku do soboty co godzinę. Chcąc dojechać do/z centrum należy przesiąść się nieopodal lotniska np. na trolejbusową "trzynastkę". Przejazd z przesiadką kosztuje tylko 1,20 euro lub można załapać się na ostatnie godziny ważności biletu 24-godzinnego, skasowanego poprzedniego dnia rano.
Komentarze: 1
Autodromo Alè #2509
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via dell'Indipendenza.
Iveco 490E.18.29 TurboCity #6009
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. Tutaj za jakiś czas ma pojawić się tramwaj. W zachodniej części miasta jego trasa będzie pokrywać się z trasą trolejbusowej "trzynastki".
Komentarze: 5
Iveco 490E.18.29 TurboCity #6013
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Giuseppe Mazzimni.
Iveco 490.12.22 TurboCity #5247
20 sierpnia 2012 - Bologna, Via San Felice.
Iveco 480.12 #5217
21 lutego 2013 - Bolonia, Viale Pietro Pietramellara. Od lutego ubiegłego roku miejski przewoźnik ATC oraz regionalny FER zostali połączeni w jeden komunikacyjny moloch - TPER.
Iveco 491E.12.22 CityClass #5326
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Andrea Costa.
Iveco 491E.12.22 CityClass #5322
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Aurelio Saffi.
Iveco 491E.10.24 CNG CityClass #5527
20 sierpnia 2012 - Bolonia, Via Carlo Irnerio.
Iveco 393.12.35 MyWay #9109
21 lutego 2013 - Rawenna, dworzec autobusowy.
Solaris Trollino 18AC #1064
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Enrico Mattei. "Czternastka" jest najnowszą linią trolejbusową w mieście. Kursowanie trolejbusów zainaugurowano w październiku ubiegłego roku. Linia podzielona jest na warianty - w zachodniej części miasta i w centrum pojazdy jadą wspólną trasą, natomiast na wschodzie trasy rozdzielają się na trzy kierunki. Wariantowa trasa 14A jest w całości zadrutowana, choć jak widać kierowca korzysta z napędu pomocniczego. Jeżdżą tak nawet przez całe miasto!
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18AC #1057
22 lutego 2013 - Bolonia, Viale Giovanni Vicini. Linia 33 jest linią okrężną, która okala historyczne centrum miasta przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. W drugą stronę kursuje 32. Na obydwu liniach dominują autobusy, trolejbusy pojawiają się rzadko. A sołdata ze zdjęcia wygonili do odśnieżania chodnika ;-).
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18AC #1058
22 lutego 2013 - Bolonia, Via della Barca. Trzy lata temu odnowiono tabor trolejbusowy kupując 11 przegubowych Solarisów Trollino.
Solaris Trollino 18AC #1059
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Giuseppe Massarenti. Trollino przejeżdża przez okolicę, w której znajduje się al. Lenina i ulica Marksa.
Komentarze: 5
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1049
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Emilia Ponente.
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1047
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Marco Emilio Lepido. A tak wygląda zima we Włoszech. Przegubowe Busotto właśnie dojechało do ostatnich zabudowań miasta, gdzie zawracają trolejbusy. Tuż obok znajduje się ogród, którego nazwano imieniem "Jerzj Popieluszko".
MAN/Autodromo BusOtto 18 #1041
22 lutego 2013 - Bolonia, Via Francesco Rizzoli.
Komentarze: 1
