Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Jelcz M11 #215
21 march 2005 - Lublin, Krakowskie Przedmiescie street. This company replaces old M11s with other M11s, bought from other operators.
Comments: 2
Autosan H9-21 #LUJ 1419
14 october 2004 - Lublin, al. Warszawska. Tą niekursującą już dziewiątkę Kozioła dodaję w ramach uzupełnienia.
Comments: 9
KPNA/Jelcz PR110E #797
23 may 2008 - Lublin, loop on Chodzki street. Rebuilding old PR110Es all the time - speciality of MPK Lublin. Will it ever end?
Comments: 2
KPNA/Jelcz PR110E #750
21 june 2008 - Lublin, Dworcowy place. Although the rail station has been renewed recently, the place in front of it hasn't be reorganised. The park places are in various places, the bus terminal is not visible after leaving the station, private cars move in various ways without respecting any rules, especially after arrival of popular train.
Comments: 5
Solaris Vacanza 12 #WI 2783A
19 may 2007 - Lublin, central coach station. I wonder how reliable is this bus. The sales are not impressive - 59 pieces have been sold since 2004.
Leyland DAB 7-35-TL11/4 #L10008
13 june 2007 - Lublin, Warszawska avenue. The biggest coach in Lubelskie region. I saw it half a year ago on a PKS city line in Chelm. A characteristic feature of this line was that service on it started at 2 pm.
Comments: 1
DAF SB3000 / Smit Orion #LU 9089C
16 june 2007 - Lublin, Solidarnosci avenue. A Lublin-style motorway in the middle of the city.
Comments: 5
Ikarus 280.26 #1845
27 june 2009 - Lublin, bus depot Majdan Tatarski. It is said that after deliveries of new Mercedeses only 5 Ikaruses will remain. Can you imagine it?
Comments: 13
Solaris Trollino 12S #838
27 june 2009 - Lublin, Droga Meczennikow Majdanka street. Such a trolleybus was bought to service the new trolleybus line going through Orkana street. The built was partly financed by European Union. Next trolleybuses in Lublin will be probably also built by Solaris (70 trolleybuses to 2015), because this company will get the order like any other in recent years in Poland. Meanwhile, MPK wants to test in oncoming months MAZ trolleybus, and, what's new, Belkommunmasz AKSM-420. It cannot be forgotten that MPK was going to begin built of trolleybus using MAZ body in March 2009 - delay is becoming longer and longer and no MAZ body is coming.
Comments: 7
Mercedes-Benz Conecto LF #2311
27 june 2009 - Lublin, Raclawickie avenue. Soon Mercedes #2311 will have 30 more brothers - solo and articulated.
Jelcz M11 #2094
27 june 2009 - Lublin, Rataja street. Jelcz M11 struggling with puddles. In the background - a flyover made of concrete beams - symbol of Gierek period in 1970s.
Comments: 5
Ikarus 280.26 #1816
27 june 2009 - Pan Marian jest wieloletnim, zawodowym kierowcą. Od dawna jeździ przegubowym ikarusem #1816 i idealnie wyczuwa swój sprzęt. Przegubowca, z racji na żółty kolor nazywa ''taksóweczką''. Autobus jest utrzymany w świetnej kondycji i - jak to mówi właściciel wozu - ''wszędzie wejdzie''. Styl jazdy, jaki prezentuje Pan Marian, stoi na najwyższym poziomie. To wszystko w parze z szybkim mostem pozwala pozostawić w tyle solarisy z ich kagańcami. ''Powiedz im tam w tej Warszawie, że tutaj mamy ikarusa szybszego niż wszystkie te nowe solarisy, a jak nie wierzą to niech przyjadą i zobaczą, to im pokażę'' - to kazał mi przekazać Pan Marian. Pozdrawiam więc wszystkich fanów Ikarusów!
Comments: 41
Autosan H9-21 #L60528
5 june 2005 - Bogucin, DK12/DK17. Właśnie dodałem do bazy ~60 pojazdów z PKS Lublin, więc najwyższy czas zrobić sobie przerwę i dodać jakieś zdjęcie. Notabene, tego wozu też nie było w bazie! Dobrze byłoby, żeby fotografujący wzięli się trochę za dokumentowanie PKSu, bo braki są spore...
Comments: 11
Solaris Trollino 12M #P0 876B
25 september 2007 - Lublin, loop on Węglin. A trolleybus built in cooperation of MPK, Solaris and Medcom. MPK was going to continue completing such trolleybuses. However, they decided to stop cooperating with Solaris and try to build a trolleybus with MAZ's body. Every month it wass written in newspapers that next one-two months a body is going to come. Last week a new idea appeared - MPK is now considering buying unfinished 13 Jelcz M121 bodies from closed factory and completing them with equipment from old trolleybuses.
Comments: 5
Autosan H10-11.01 #L70648
25 august 2007 - Lublin, bus terminal. A low-speed SW680 engine, licensed by Leyland, together with Raba rear axle, create really good noise.
Comments: 1
Iveco Daily 65C13 / Kapena Thesi City #2265
8 september 2007 - Lublin, Żeglarska street. Which one is worse?
Comments: 3
Ikarus 280.26 #1811
2 september 2007 - Radawiec, a loop near airport with grass runway. A picture with so nice Ikarus must be dedicated to Paweł Misztal.
Comments: 1
Jelcz M11 #2045
16 may 2009 - Lublin, ul. Lubelskiego Lipca 80.
Comments: 2
Volvo 9700H 12,2m #148
17 august 2006 - Lublin, bus terminal. Polski Express disappeared from the transport market last year. Now the connection between Lublin and Warszawa is provided with minibuses (which are called in Polish `busy`), PKP (rail operator) and various PKS (national bus companies).
Comments: 6
Jelcz M11 #2094
25 august 2006 - Lublin, Okopowa street. M11 after reconstructions by privat company near Kraków are in well condition. They will probably live longer than many Neoplans N4020.
Comments: 6
Jelcz M121M #2240
23 august 2006 - Lublin, bridge over Czerniejowka rover on Mickiewicza street. In recent years the timetable time has been so lenghtened that it`s impossible to avoid comimg to stops earlier than in timetable.
Comments: 4
Neoplan N4020 #2204
30 august 2006 - Lublin, Helenów depot. A typical view - Neoplan waiting for reparation.
Jelcz M181M/1 #2251
5 august 2008 - Lublin, Kruczkowskiego street. In the background - power plant chimney in new livery. In the foreground - Jelcz in 'mixed' livery.
Neoplan N4020 #2232
7 june 2008 - Lublin, Krakowskie Przedmieście street. Neoplan in arching livery became something unique, so every opportunity to photograph is precious.
Comments: 1
KPNA/Jelcz PR110E #824
7 june 2008 - Lublin, Zana street. A place full of trolleybuses.
Solaris Urbino 18 CNG #2284
10 april 2009 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka street. CNG articulated bus is nice and quiet, but its weakness is the dynamics.
Mercedes O405N2 #2272
9 may 2009 - Lublin, loop on Lipniak. Behind Mercedes - party bus 2148.
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2148
9 may 2009 - Lublin, Metalurgiczna street. Concrete place next to area of former Ursus foundry. The plot of 12.8 ha is now for sale. Price: 16.64 mln Zlotys.
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2148
9 may 2009 - Ciecierzyn, national road No. 19. Behind the Ikarus - rail line Lublin-Łuków, closed for passenger service in 2000. Now it is sometimes used by freight trains. Picture dedicated to dvigar, who wished me a good day with Ikarus!
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2148
9 may 2009 - Wola Krasienińska. After a look on the map you see that the road is in zig-zac shape.
Ikarus 280.26 #2148
9 may 2009 - Krasienin. In the foreground - an old Ikarus. In the background - young grain.
Comments: 22
Ikarus 280.26 #2148
9 may 2009 - Lublin, Poligonowa street. Photostop on request - for 3 photographers.
Mercedes O405N2 #2280
21 may 2007 - Lublin, Wyzwolenia street. Some time ago such huge poplars grew along Raclawickie street (one of main streets of Lublin), creating amazing view. Nowadays they are very rare. The reason is that the branches fall down when the poplar is old.
Mercedes-Benz O305 #218
14 may 2007 - Lublin, Dworcowy Place. Some of privat city buses could be a part of museum of buses. For example, a ride by this bus is a trip 30 years back into the past.
Comments: 5
MAN NL202 #208
28 march 2009 - Lublin, Armii Krajowej street. Privat operators in Lublin have developed slovly over last few years. The majority of their fleet consist now of quite old, low-floor buses.
Comments: 1
Ikarus 280.26 #1903
12 may 2004 - Lublin, trolleybus depot Helenów. I thought this bus would be scrapped then, but it survived two years until it was finally scrappet. Third door was put from scrapped in 2004 bus #1764 without repainting.
Ikarus 280.26 #2091
13 april 2009 - Lublin, Mełgiewska street. In next 2-3 years a new dual carriageway will be built here. This road will provide access to bypass of Lublin, which built ist going to begin in 2010.
San H01A
11 april 2009 - Podole, village near Bełżyce, 20 km from Lublin. An old San from early 1960`s has been standing here for years. Its chassis has parted and is lying in pieces on the ground. The construction turned completely into the rust. Only few unimportant details remained undisturbed. San buses were very susceptible to rust.
Comments: 8
Jelcz M11 #1983
10 april 2009 - Lublin, Sikorskiego Alley. Undoubtedly the most beautiful bus in the city.
Ikarus 280.26 #1816
10 april 2009 - Turka, Borek district. A horeshoe protects this bus from being scrapped.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 #2290
25 july 2008 - Lublin, al. Racławickie. W autobusie tym współpracują ze sobą: silnik DAF PR183 z maksymalnym momentem 1050 Nm (dla M121M największy moment wynosił 850 Nm), 5-biegowa skrzynia Voith Diwa 5 oraz portalowy most napędowy Voith BRA 132 DC. Połaczenie pod względem osiągów jest niezłe. Gorzej, jeśli chodzi o niezawodność - gotowość techniczna solarisów w pierwszym półroczu eksploatacji wyniosła 85%. Taki wynik nikogo nie zachwyca, choć nie jest wykluczone, że w dłuższym okresie autobusy będą mniej zawodne.
Comments: 7
KPNA/Jelcz PR110T #781
13 april 2009 - Lublin, al. Racławickie. Charakterystyczne modulowane buczenie słyszane podczas rozruchu tego trolejbusu to wynik działania tyrystorów, które naprzemian zamykają i otwierają obwód dla przepływu prądu. Dźwięk pochodzi od drgających z dużą częstotliwością przewodów. W chwili, gdy buczenie zanika, trolejbus jest zasilany bezpośrednio napięciem sieciowym.
Comments: 4
Ikarus 280.26 #1043
june 2007 - Piotrkówek, powiat lubelski. 20 kilometrów od Lublina, w Piotrkówku, za stodołą, stoją sobie wraki ex legnickich ikarusów.
Comments: 19
Neoplan N4020 #2194
28 february 2009 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. MPK zorganizowało kilka tygodni temu ankietę w sprawie malowania. Nie było w niej do wyboru wariantu czerwonego, co nie spodobało się wielu jego zwolennikom. MPK, zapytane, dlaczego w ankiecie nie ma takiej opcji, odpowiedziało, iż na czerwieni bardzo widać brud. A ja się zapytam: na jakim kolorze nie widać brudu?
Comments: 4
MAN NL202 #044
28 february 2009 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Prywaciarzy czekają duże zmiany. Skończy się zbieranie w czapkę, bilet będzie wspólny, a zapłata za wozokilometry. Taki model podobno niektórym już się nie podoba i chcą rezygnować. Nie będzie to problemem, gdyż w najgorszym razie na lubelski rynek wejdą przewoźnicy prywatni z innych miast.
Comments: 5
Jelcz 120MT #816
17 february 2009 - Lublin, al. Kraśnicka. Niektórym wciąż Lublin kojarzy się z takim właśnie malowaniem. Jednakże od jego stosowania MPK odeszło już w 2001 roku za kadencji prezesa Jacka Miłosza. Pojazdy komunikacji w wygiętym malowaniu można policzyć na chwilę obecną na palcach jednej ręki. Uregulowanie sprawy malowania, już nie firmowego, a miejskiego, nastało dopiero w ostatnich dniach - wprowadzi je ZTM poprzez odpowiednie wymogi w umowach.
Solaris Urbino 18 CNG #2284
11 february 2009 - Lublin, wyjazd z pętli Węglin. Lubelski prototyp paraduje dumnie, ale tylko w dni powszednie. Jak na razie, po wycofaniu niesamowicie zawodnych mercedesów na CNG, jest jedynym autobusem zasilanym gazem ziemnym - i pewnie tak zostanie, bo w MPK do gazu się nie palą. Może to dlatego, bo jak ostatnio policzono w MPK w Krakowie zakup gazowego autobusu (na przykładzie Jelcza M121I/4) przy obecnych proporcjach cen zwraca się po 38 latach?
Comments: 5
Mercedes-Benz Conecto LF #2310
11 february 2009 - Lublin, ul. Daszyńskiego. Wydawałoby się, że skoro autobus był wykonany w Turcji, to nie będzie za dobry. Nic bardziej mylnego. Choć w wykonaniu niektórych detali wnętrza brakuje niemieckiej precyzji, to efekt końcowy jest bardzo dobry. 286-konny silnik OM 906 LA współpracuje tu ze skrzynią serii Voith Diwa, tworząc cicho pracujące i dobre dynamicznie połączenie. Podróż umilają miękkie i wygodne fotele, czego jakoś nie potrafi zastosować Solaris, instalując uparcie twarde, niewyprofilowane, niewygodne deski (bo trudno to nazwać fotelami w porównaniu do tego, co jest w mercedesach Conecto LF i O405N2).
Comments: 4
Neoplan N4020 #2230
17 february 2009 - Lublin, ul. Zana. Po prostu portret.
Jelcz M121M #2237
16 february 2009 - Lublin, al. Racławickie.
Comments: 7
Jelcz M11 #2026
22 july 2008 - Lublin, ul. Okopowa. Śródmieście, lubelski modernizm. Przyjemna okolica.
Moser APE4/80 #P004
december 2008 - Lublin, zajezdnia autobusowa Majdan Tatarski. Oczekiwanie.
Comments: 7
KPNA/Jelcz PR110E #780
4 january 2009 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. W okolicach 2012 roku trolejbusy znikną stąd razem z zajezdnią. Nowa baza na 100 trolejbusów znajdzie się obok zajezdni autobusowej na Majdanie Tatarskim.
Comments: 4
Solaris Trollino 12M #900
17 january 2009 - Lublin, Majdanek. Porównanie dwóch rodzajów osłon dachowych wypada według mnie zdecydowanie na korzyść widocznego na drugim planie 838.
Comments: 8
Ikarus 280.26 #1957
11 february 2009 - Krężnica Jara. Pozdrawiam ekipę z autobusu.
Comments: 7
Ikarus 280.26 #1816
9 february 2009 - Lublin, pętla przy ul. Inżynierskiej.
Comments: 2
Ikarus 280.26 #1816
9 february 2009 - Lublin, ul. Inżynierska. Taksóweczka.
Comments: 9
Jelcz M11 #092
6 march 2006 - Lublin, al. Sikorskiego. Oryginalne malowanie wizytówką firmy.
Comments: 13
Jelcz M11 #207
26 july 2006 - Lublin, ul. Grygowej. Konduktor gorąco zachęca do korzystania z usług komunikacji prywatnej.
Comments: 11
Jelcz PR110M #30
1 october 2006 - Lublin, dworzec autobusowy Transpedu. Był sobie super sprzęt. Niestety, nigdy nie udało mi się nim przejechać. Ciekawą rzeczą wewnątrz był rząd podwójnych siedzeń z lewej strony na całej długości autobusu.
Comments: 2